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[Topic Officiel] Kia Picanto II (2011-2017)


mike29b
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Invité §max318Ps

merci pour ton message

 

 

 

j'en ai commandé une Lundi pour une cliente je viens tout juste de la recevoir :p

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Invité §vte711lW

Bonjour,

Je suis fort intéressé par l'achat d'une kia picanto 2 1.0

Cependant, une donnée me manque.

J'ai trouvé nulle part sur le web des statistiques sur la consommation réelle de cette nouvelle voiture.

J'ai fait un test aujourd'hui de la voiture et la consommation moyenne affiché par l'ODB de cette voiture était de 8 litres !!!!!!!

 

Avez-vous SVP des chiffres réelles de consommation à me communiquer avant que je prenne ma décision.

 

Merci à vous.

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Invité §kra100Rb

J'ai fait un test aujourd'hui de la voiture et la consommation moyenne affiché par l'ODB de cette voiture était de 8 litres !!!!!!!

 

Avez-vous SVP des chiffres réelles de consommation à me communiquer avant que je prenne ma décision.

 

Merci à vous.

 

 

Salut :jap:

Marrant, même constat pour moi 8 litres(moyenne sur 300 km) pour la Picanto en essai, mais ça ne veut rien dire vu ce que les voitures doivent subir par les essayeurs.

Pour les conso réelles je n'ai pas vu de retours même sur http://www.spritmonitor.de/ , mécanique trop récente.

Comme je la trouve sympa, j'ai acheté le modéle d'expo que j'aurai dans une semaine, je laisse mon Aygo essence qui a quand même plus de pêche mais vraiment bruyante et arrive au moment critique (45 000km) pour les ennuis, d’après les forums: pompe à eau, embrayage, et les disques pour moi.

J'espère que la KIA sera une meilleure affaire, mais bon je vais essuyer les plâtres et j'aime pas trop, même avec la garantie. :D

 

 

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Invité §man137nm

Bonjour, dis moi maxi77 quelle version as-tu commandé lundi et reçu récemment ?

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Invité §vte711lW

 

Salut :jap:

Marrant, même constat pour moi 8 litres(moyenne sur 300 km) pour la Picanto en essai, mais ça ne veut rien dire vu ce que les voitures doivent subir par les essayeurs.

Pour les conso réelles je n'ai pas vu de retours même sur http://www.spritmonitor.de/ , mécanique trop récente.

Comme je la trouve sympa, j'ai acheté le modéle d'expo que j'aurai dans une semaine, je laisse mon Aygo essence qui a quand même plus de pêche mais vraiment bruyante et arrive au moment critique (45 000km) pour les ennuis, d’après les forums: pompe à eau, embrayage, et les disques pour moi.

J'espère que la KIA sera une meilleure affaire, mais bon je vais essuyer les plâtres et j'aime pas trop, même avec la garantie. :D

 

 

 

Marrant en effet mais surtout à verifier.

Peut-être était-ce la même voiture dans le même garage :lol: ( de mon côté, j'étais à Bruxelles).

J'avais fait exactement comme toi, une recherche sur http://www.spritmonitor.de/ mais effectivement rien, nada, trop jeune.

Mais qui pouurait nous donner des chiffres là-dessus ?

Un article du soir indique qu'elle a fait sur leur test 6L

http://www.lesoir.be/lifestyle/auto/2011-06-17/la-picanto-joue-les-seductrices-846142.php

Durant notre essai, mené sur des routes variées, nous avons relevé une consommation oscillant autour des 6 l/100 km. Officiellement, ces voitures consomment près de 2 litres de moins

 

 

Je continue à chercher....

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Invité §kra100Rb

Effectivement 6l c'est encore beaucoup, pareil que ma Skoda Superb2 essence 1,4 TSI de 1500 kg :ange::ange:

 

Mais après un rodage bien fait et le pied léger ça devrait faire bien moins.

 

PS C'était pas la même Picanto essayée, moi à Charleville-Mézières, Ardennes :lol::lol:françaises

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Kia a choisi des rapports de transmission trrrrrès longs -40 Km/ h aux 1000 tours

en 5ème- aussi long que des Diesel 2 litres d'il y a 5 ans.

Ce fait, plus un trois cylindres moins souple que l'ancien 4 cylindres

(couple maxi à 3500 tours au lieu de 3000) fait qu'on doit être vite

tenté de tirer sur les intermédiaires. Et là, la consommation grimpe

inexorablement, quel que soit le véhicule !

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Invité §vte711lW

Kia a choisi des rapports de transmission trrrrrès longs -40 Km/ h aux 1000 tours

en 5ème- aussi long que des Diesel 2 litres d'il y a 5 ans.

Ce fait, plus un trois cylindres moins souple que l'ancien 4 cylindres

(couple maxi à 3500 tours au lieu de 3000) fait qu'on doit être vite

tenté de tirer sur les intermédiaires. Et là, la consommation grimpe

inexorablement, quel que soit le véhicule !

 

 

Merci Pierre pour cette explication.

La consommation de 8l en ville constatée sur l'ODB ne te semble dès lors pas être une surprise ?

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Invité §max318Ps

Bonjour, dis moi maxi77 quelle version as-tu commandé lundi et reçu récemment ?

 

 

 

Une 1.2 Premium Noir pourquoi?

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Invité §max318Ps

Bonjour,

Je suis fort intéressé par l'achat d'une kia picanto 2 1.0

Cependant, une donnée me manque.

J'ai trouvé nulle part sur le web des statistiques sur la consommation réelle de cette nouvelle voiture.

J'ai fait un test aujourd'hui de la voiture et la consommation moyenne affiché par l'ODB de cette voiture était de 8 litres !!!!!!!

 

Avez-vous SVP des chiffres réelles de consommation à me communiquer avant que je prenne ma décision.

 

Merci à vous.

 

 

 

Je roule en picanto en ce moment :) et pour ma part je suis sur une conso mixte de 5.8l, la voiture a 1300km donc ca tend a se reduire en sachant que cette conso est réaliser avec la clim a fond :) et oui il fait chaud dans les Landes :p

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Invité §man137nm

J'ai commandé la kia picanto 1,2l prémium avec pack VIP le 28 mai, livraison prévue fin juillet, normalement...

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Invité §man137nm

 

 

Une 1.2 Premium Noir pourquoi?

 

En fait je t'ai demandé ça car la pluspart ne trouve pas de 1.2l premium

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Invité §max318Ps

En fait je t'ai demandé ça car la pluspart ne trouve pas de 1.2l premium

 

 

 

 

Ce qui retarde ta commandes c'est le pack VIP qui n'est dispo que sur commande :)

 

N'hesite pas a en parler je peux leur en avoir quelqu'une :p

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Invité §man137nm

 

 

 

Ce qui retarde ta commandes c'est le pack VIP qui n'est dispo que sur commande :)

 

N'hesite pas a en parler je peux leur en avoir quelqu'une :p

 

oui c'est ce que mon concessionnaire m'a dit

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Invité §vte711lW

 

 

Je roule en picanto en ce moment :) et pour ma part je suis sur une conso mixte de 5.8l, la voiture a 1300km donc ca tend a se reduire en sachant que cette conso est réaliser avec la clim a fond :) et oui il fait chaud dans les Landes :p

 

 

Merci Maxi77.

As-tu un moteur 1.0 ?

Même avec les influences négatives combinées du rodage non terminé et de l'airco, ne trouves-tu pas exagéré la différence entre la conso affichée dans le catalogue KIA càd conso mixte 4.1 L et ta conso mixte contastatée de 5,8 L ?

 

Merci

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Invité §max318Ps

j'avoue que c'est quand même pas mal, mais je ne perd pas espoir

 

Il faut voir sur 5000-10000km avant c'est un peu tronqué mais je ne pense pas descendre sous les 5.0l serieusement

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Invité §bab874fL

ben moi j'ai commandé ma premium noire depuis fin mai

et mon concessessionaire m'a dit fin aout debut septembre,

je suis desepéré à voir les delais que vous avancez,

j'attends des nouvelles avec impatience !!!!!!

 

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Merci Pierre pour cette explication.

La consommation de 8l en ville constatée sur l'ODB ne te semble dès lors pas être une surprise ?

 

 

Non, parce qu'avec de tels rapports de transmission, bien des conducteurs vont rester

en troisième jusqu'à 70, et donc, en ville, n'utiliser que les trois premiers rapports.

Et là, 8 litres c'est normal même pour un 1000 à haut rendement.

 

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Invité §vte711lW

 

Non, parce qu'avec de tels rapports de transmission, bien des conducteurs vont rester

en troisième jusqu'à 70, et donc, en ville, n'utiliser que les trois premiers rapports.

Et là, 8 litres c'est normal même pour un 1000 à haut rendement.

 

 

Ton avis est très intéressant, d'autant + que l'on trouve sur le tableau de bord de la nouvelle Picanto une aide au conducteur pour le changement de vitesse => Eco Driving Car. Il n'est pas là par hasard ?

 

Vraiment dommage qu'on ne dispose pas + de chiffres réels de consommation venant de propriétaires :pfff:

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C'est certainement pour cette raison qu'ils l'ont mis ! Plus les rapports

sont longs, plus on a intérêt à changer de vitesse tôt. Mais notre

instinct de conducteur nous dit exactement l'inverse.

Plus on monte haut en régime, plus les trous entre les vitesses sont importants....

Et plus on est tenté de monter en régime.

Ces transmissions trop longues passent bien....Aux essais au banc à rouleau,

donc aux fameuses normes.

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Invité §vte711lW

Pourrait-il avoir un effet négatif sur l'usure des pièces avec le start & stop ?

J'anticipe déjà qu'en cas d'interminable embouteillage, il est préferable de le désactiver.

Mais à long terme, pourrait-il avoir une usure plus rapide de certaines pièces ?

MERCI

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Invité §kra100Rb

 

 

Elle rend la picanto bien sympa cette vidéo.

On nous la livre mardi. Je donnerai mes premières impressions. Déjà avec ce topic je commence à voir comment il faut la mener, merci pour cet éclairage. :)

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Invité §bab874fL

cool!!!!!!!!!!!! la picanto arrive lundi , donc on la recupere mercredi car mardi je travaille !!!!!!!

 

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Invité §vte711lW

De mon côté, je l'ai commandé hier.

Version Sense (nom de la + haute finition en Belgique) en rouge, interieur black.

On me l'a promise pour 3eme semaine d'Août.

J'espère qu'ils vont tenir parole...je stress un peu là-dessus.

Le garage l'aurait commandé début Avril.

Selon eux, elle serait déjà construite et serait même déjà arrivée en Europe.

Je vous tiens informé.

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Invité §Don683bz

Oui donc en résumé la version au GPL indiqué dans la presse , ce n'est encore que de la pub écolo pour pas cher...

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Invité §bab874fL

non, à priori la version gpl va bien arriver dans le courant

de l'automne d'apres les infos, meme si le gpl se vend de

moins en moins bien à cause de l'arret de la prime eco d'etat

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Invité §kra100Rb

:jap:

Alors, voila, j'ai la Picanto depuis hier et elle a fait à peu près 150 km sur routes diverses, en majorité départementales.

Vraiment sympa dans l'ensemble mais alors cette direction floue, ça me gêne vraiment.

C'est bien suspendu, pas tape-cul comme l'aygo et bien mieux fini. Les sièges ont un bon maintien, on n'est plus dans le low cost à prix d'or.

Côté insonorisation rien à voir non plus, le moteur est discret, j'ai pas tiré dessus non plus (je rôde tranquille) pas de rossignol pour l'instant,

c'est vrai que les rapports sont longs surtout la 3ème je trouve mais le moteur est assez souple pour tirer la voiture à bas régime sur le plat sans rouspéter.

Pour ce qui est du passage à la vitesse supérieure indiqué par l'ODB, c'est vraiment optimiste surtout pour la 5ème qu'il me propose à 65 km/h !! même sur le plat ça grogne mais ça repart. Pas bon les sous régimes. Moyenne en conso: 5,3 litres, conduite cool.

C'est pas un auditorium mais la sono n'est pas si pourrie que ça, un tuner bien sensible et le son correct pour cette gamme.

Voilà, première impression très positive, à confirmer... ;)

 

 

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Invité §bab874fL

ça y est , on a récupéré la picanto.....cool,

1ere impression bonne,

pour l'instant on rentre de 150 kms d'autoroute

pour aller la chercher, elle s'en tire pas mal du tout,

plutot bien assis, insonorisation correcte....

 

pour le reste je me laisse quelques jours

pour vous donner mes impressions

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Invité §ric438ba

Bonjour messieurs,

 

Kia renouvelle enfin son Picanto, et ça fait du bien :ange: . Son look est plutôt attirant même en version de base :love: . Son petit 3 cylindres 1.0L est largement suffisant pour un usage urbain même si je ne me suis pas contenté de me balader en ville :jap::jap: . Economique, elle est idéale en deuxième véhicule ;) .

 

http://www.autozonereunion.com/kia_picanto_1.0_69ch_motion_4176.htm

 

p10100121.jpg.de90d616dfc987759bdf12b3b201b6f8.jpg

 

Ciao [:vantage67:2]

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Son seul défaut et je comprends pas que même en HDG ce ne soit pas le cas : les montants de portière non peints en noir, cette voiture est superbe mais gâchée par ce petit détail. je comprends pas kia qui pour le coup investi dans les feux à led, et plein d'autres détails HDG mais se plante sur un truc aussi peu couteux et bateau que ca

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Invité §ric438ba

Bonjour,

 

pas de feux à leds sur le Picanto, juste des feux de jours :jap: . Je suppose qu'avec une version Full options sur la version 1.2L, elle doit paraître beaucoup plus bourgeoise ;) .

 

Ciao [:vantage67:2]

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