[Topic Officiel] Kia Picanto II (2011-2017)

[Invité §ncc501HD]

Bonjour à tous !

 

Je vais réserver ma Kia Picanto Premium et aimerais avoir vos avis sur la conduite en général (ville et grande route). Elle roulera tout autant que celle que j'ai gardé 9 ans et qui avait 28 000 km maxi (donc pas beaucoup et principalement de la ville).

 

J'aimerais aussi savoir si il est possible d'installer un boomer (donc ampli) et j'aimerais mettre des HP sur la plage arrière (plage arrière que je ferai faire en bois comme sur mon ancienne voiture). Est-ce réalisable d'après vous ? Peut t'on accéder au poste ?

 

Je vous remercie pour vos lumières.

 

Nccagou

[Invité §man137nm]

ça y est , on a récupéré la picanto.....cool,

1ere impression bonne,

pour l'instant on rentre de 150 kms d'autoroute

pour aller la chercher, elle s'en tire pas mal du tout,

plutot bien assis, insonorisation correcte....

 

pour le reste je me laisse quelques jours

pour vous donner mes impressions

 

Bonjour babas, qu' en est-il de ta picanto après quelques jours à son volant, dis nous tout !!! :

[Invité §bab874fL]

ecoute pour l'instant, je la conduis pas souvent parce que

c'est celle de ma femme, elle a 800 kms, les 300 premiers

kms m'ont fait un peu peur car elle etait un peu molle du

genou, mais depuis cela c'est bien amelioré et j'espere

encore, la conduite est souple, bonnnes reprises à bas

regime, bon confort (bon confort siege et suspension souple) ,

bonne insonorisation.

 

au niveau conso, 6.8l le 1er plein et le 2eme 6.0l en conso

mixte, mais ça aussi ça epeux s'ameliorersinon super equipée,

pour l'instant ma femme est enchantéé

[douwy]

qd tu as fait de l'autoroute, elle était pas trop faible ?

tu as pu doubler ou monter qqs côtes ?

[Invité §bab874fL]

qd tu as fait de l'autoroute, elle était pas trop faible ?

tu as pu doubler ou monter qqs côtes ?

 

 

ecoute quand je l'ai vraiment conduite sur autoroute c'etait ses 150 kms et j'ai été un peu deçu.

maintenant ma femme fait 8 kms d'autoroute tous les jours avec une bonne partie en cote

et ça a l'air de bien se passer mais j'avoue que je l'ai pas reessayée sur autoroute depuis qu'elle

a plus de kms et qu'elle roule de mieux en mieux, mais on a une region assez vallonée et faut

pas exagererer elle monte quand meme bien les cotes ,quand tu pars à 130 sur autoroute ,

y a de grandes chances que tu arrive en haut à la meme vitesse sur une cote raisonnable

à priori mais il faudrai que je teste un peu plus.

 

sinon, je suis pas sur que je sois un bon comparateur au niveau moteur car perso je roule en venga crdi 115, alors

forcement ça change !!!!! mais il faut finir la periode de pseudo rodage qui à mon avis va durer

jusqu'a 3000 et là je vous donnerai plus de details sur le moteur.

[Invité §pac557Fh]

Ca y est, j'ai la mienne depuis hier soir : une premium 1.2 l noire métalisée, bon je n'ai fait que 20 kms pour l'instant mais elle est vraiment sympa mieux que l'ancienne.

[Invité §kra100Rb]

qd tu as fait de l'autoroute, elle était pas trop faible ?

tu as pu doubler ou monter qqs côtes ?

 

 

Bonjour

Après 1000 km je ne me fais toujours pas à la direction, ça flotte vraiment.

 

Sinon comme le dis Pierre, il ne faut pas hésiter à passer les rapports rapidement si on veut une conso raisonnable. J'en suis à 5,2 l à l'ODB sans vraiment respecter les indications pour les changements de vitesse car sinon on est souvent en sous-régime, surtout pour la 5e (moins de 2000 tours en accélération, c'est mou).

En vitesse stabilisée même sur autoroute c'est vraiment silencieux et sobre et ça accélère correctement pour doubler.

 

Mais pour sortir d'une bretelle on a beau appuyer ça ne décolle pas, pareil pour accélérer en côte.

Je doute que ça s'améliore beaucoup quand le moteur sera libéré après quelques milliers de KM, c'est plutôt un problème d'étagement de boîte, on verra.

Sinon ça freine fort, attention avec ces pneus vraiment pas terribles.

[Pierre Lauwers]

Il faudra sans doute, pour accélérer fort, avoir recours à la troisième,

même sur autoroute; c'est déjà le cas avec l'ancienne, qui tire bien plus court,

mais dont la troisième monte déjà à 120 à la zone rouge.

 

[Invité §bab874fL]

desolé mais la mienne, enfin celle de ma femme, j'ai pas le meme avis, je la trouve un peu sonore sur autoroute à 130 ou+,

elle meriterait une 6eme pour baisser le niveau par contre en acceleration, depuis quelle aà 800 kms, elle pousse fort,

et j'ai aucun soucis pour rentrer sur une bretelle ou accelerer en cote , il faut juste etre sur le bon rapport au bon moment

, mais je vous assure qu'on a pas besoin de monter la 3eme à 120.

ps: pourtant j'ai pas trop l'habitude de la conduire

 

babas87

1.2l premium

[Invité §alf347VU]

Salut,

Je suis sur le point d'acquerir la nouvelle Picanto. Ce serait soit une Premium 5P ou une Sport 3P. J'attend avec impatience la sortie de la 3P.

De toute façon ce sera une 1200. Mais c'est impossible a essayer en concession une 1200, ils n'en ont pas. Voila pour moi.

[Invité §mik523HR]

va chez hyundai la i10 a le même moteur

[Invité §Che525ej]

Mais pas les mêmes rapports de pont.

 

0-100 km/h :

i10 : 12.2s

Picanto : 11.4s

[Invité §kra100Rb]

desolé mais la mienne, enfin celle de ma femme, j'ai pas le meme avis,

babas87

1.2l premium

 

 

Oui mais tu n'as pas non plus le même moteur. Nous c'est le 1,0, ça explique les différences de perf et de conso

[Invité §bab874fL]

desol, j'avais pas vu que c'etait pas le meme moteur !!!!

[Invité §Val561dE]

Bonjour !

Je viens de passer commande pour une Picanto 1.2 premium (mon père et le concessionnaire m'ont déconseillée une 1.0 car elle ne serait absolument pas faite pour faire de la route...).

Ce sera ma première voiture et je n'ai mon permis que depuis quelques mois donc j'essaye de me renseigner un peu, voir à quoi je dois m'attendre, et Krakula08 m'inquiète un peu avec son détail sur les pneus :

Sinon ça freine fort, attention avec ces pneus vraiment pas terribles.

Serait-il possible d'avoir un peu plus de détails ? Est-ce un avis partagé par d'autres ?

Merci !

[Invité §bab874fL]

pas d'avis particulier, sur la notre ce sont des hankook energy,

mais c'est trop tot pour savoir, nivaeu tenue de route,

 

moi je trouve ça normal, elle a une bonne tenue de route,

faut voir à l'usure!!!!

par contre, je confirme, elle freine fort!!!

[Invité §alf347VU]

Bonjour !

Je viens de passer commande pour une Picanto 1.2 premium (mon père et le concessionnaire m'ont déconseillée une 1.0 car elle ne serait absolument pas faite pour faire de la route...).

 

 

Tu as quoi comme delai de livraison, ca m'interesse avant de commander la mienne

[Invité §ncc501HD]

Bonjour à Tous !

 

Voilà une semaine que j'ai la nouvelle Picanto 1.2L Premium et j'en suis très très satisfaite ! Pour l'instant, je n'ai fait que de la ville et elle se faufile partout avec autant de facilité que ma défaite Micra (elle allait avoir 10 ans en octobre) .

 

C'est vrai qu'elle freine fort ! La première fois, j'ai cru que j'allais manger le tableau de bord (bon, ça faisait 8 mois que je n'avait pas touché à un volant).

 

Sinon, vous entendez une différence quand vous augmentez ou diminuer les basses (même en mettant les basses en high) ? Moi, j'ai quasi pas de différence. Savez-vous si on peut ajouter un ampli (donc un boomer) ? La cerise sur le gâteau, serez aussi la possibilité de récupérer mes deux HPs 4 voies que j'avais installé dans ma Micra et les mettre sur la plage arrière de la Picanto (plage arrière en bois que je ferait par un menuisier).

 

Merci

[Invité §kra100Rb]

Sinon ça freine fort, attention avec ces pneus vraiment pas terribles.

Serait-il possible d'avoir un peu plus de détails ? Est-ce un avis partagé par d'autres ?

Merci !

 

Salut

moi c'est des kuhmo, je ne les ai pas trouvés très accrocheurs surtout sur sol mouillé.

Mais bon, c'est subjectif surtout que je conduis une Superb qui colle à la route comme un morpion.

[Invité §Val561dE]

Merci à tous

Tu as quoi comme delai de livraison, ca m'interesse avant de commander la mienne

Je n'aurais la mienne que mi-octobre car je la voulais crème de coco. Mais il faut vraisemblablement compter 2/3 mois...

Sinon, vous entendez une différence quand vous augmentez ou diminuer les basses (même en mettant les basses en high) ? Moi, j'ai quasi pas de différence.

Quand j'ai essayé la voiture, j'ai également testé les basses, et moi non plus je n'ai pas vu de différences ! Grande déception. Si tu trouves une solution (qui ne prends pas trop de place dans la voiture) tiens moi au courant !

 

Encore merci pour vos réponses, et je ferai attention au freinage !

 

P.S. : j'ai honte, je ne sais pas comment vous faites pour qu'il y ait le nom de l'auteur et la date du message cité :

[Invité §alf347VU]

Que donne l'eclairage de nuit sur la pica, que ce soit en H4 ou en H7?

 

[Invité §bab874fL]

j'ai lu que kia allait sortir , on ne sait pas quand, un moteur de 998cm3

avec 110 cv, super economique, ça pourrait etre bien sympa eco et

puissant, cool !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §man268DS]

Bonjour à tous

 

Mon amie est intéressée par cette petite voiture, pour elle la version style 1.0 en bleu menthe glaciale est la plus adaptée. Avec reprise d'une vieille Clio, le prix clé en main serait de 8429 € ( ça me semble raisonnable ).

Mes questions sont : est-il possible de déconnecter les feux de jours ?

Mon idée serait de mettre des ampoules types anti-brouillard avec un petit interrupteur intérieur ( possible ou pas ).

Au niveau de cette peinture de base , vous semble t-elle suffisante pour le long terme ?

La direction assistée est elle si désagréable ? Quid de la roue de secours ? ( remplacée par un kit anti-crevaison et si souci l'assistance kia pendant sept ans : fonctionne t elle en cas de crevaison ? )

 

Merci et bonne route à tous

[Invité §alf347VU]

j'ai lu que kia allait sortir , on ne sait pas quand, un moteur de 998cm3

avec 110 cv, super economique, ça pourrait etre bien sympa eco et

puissant, cool !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Oui, c'est prevu pour la Picanto, c'est le 3cylindres auquel ils ont greffe un turbo

[douwy]

La conso essence 1.2 annoncée est basse 6l ville et 5l hors ville.

Vous avez les mêmes résultats sur du concret ?

[Invité §bab874fL]

pour l'instant, avec celle de ma femme on est plus à 6l en mixte,

avec 40 % ville mais ça reste correct

[Invité §vte711lW]

Pneu hiver complet pour notre Kia Picanto 2

 

Bonjour,

 

Afin de preparer l'hiver, quelqu'un a-t'il déjà regardé le type de jante acier + pneu hiver pour la Kia Picanto 2 ?

J'ai essayé de trouver des pneus complets sur le web mais les sites connus ne connaissent pas encore la picanto 2.

 

GRAND MERCI si vous avez des infos surtout au niveau des jantes en acier ?

[Invité §alf347VU]

La 3portes arrive en concession

J'attend le coup de file de mon concessionnaire pour l'essai et signer un bon de commande

[Invité §man268DS]

Bonjour à tous

 

Mon amie est intéressée par cette petite voiture, pour elle la version style 1.0 en bleu menthe glaciale est la plus adaptée. Avec reprise d'une vieille Clio, le prix clé en main serait de 8429 € ( ça me semble raisonnable ).

Mes questions sont : est-il possible de déconnecter les feux de jours ?

Mon idée serait de mettre des ampoules types anti-brouillard avec un petit interrupteur intérieur ( possible ou pas ).

Au niveau de cette peinture de base , vous semble t-elle suffisante pour le long terme ?

La direction assistée est elle si désagréable ? Quid de la roue de secours ? ( remplacée par un kit anti-crevaison et si souci l'assistance kia pendant sept ans : fonctionne t elle en cas de crevaison ? )

 

Merci et bonne route à tous

 

 

 

bon bin à part les picanto 1.2 prenium, y a pas beaucoup de bricolou !

 

 

[Invité §alf347VU]

Essai de la Sport realise, c'est une tres bonne voiture, tres homogene.

Par contre ce sera sans moi , car on pas trouver de terrain d'entente avec mon concess a cause de ma reprise

Donc, amusez vous bien avec vos Pica

[Invité §max318Ps]

Qu'est ce qui bloque alfateam???

[bizbye]

Bonjour à tous

 

Mon amie est intéressée par cette petite voiture, pour elle la version style 1.0 en bleu menthe glaciale est la plus adaptée. Avec reprise d'une vieille Clio, le prix clé en main serait de 8429 € ( ça me semble raisonnable ).

Mes questions sont : est-il possible de déconnecter les feux de jours ?

Mon idée serait de mettre des ampoules types anti-brouillard avec un petit interrupteur intérieur ( possible ou pas ).

Au niveau de cette peinture de base , vous semble t-elle suffisante pour le long terme ?

La direction assistée est elle si désagréable ? Quid de la roue de secours ? ( remplacée par un kit anti-crevaison et si souci l'assistance kia pendant sept ans : fonctionne t elle en cas de crevaison ? )

 

Merci et bonne route à tous

 

 

C'est marrant ,mon amie a commandé une picanto bleu menthe glaciale et a fait reprendre sa vieille clio...!

ça te rappelle rien ?

ça sera une trois portes style, mais par contre le prix sera un peu inférieur, vue qu'elle travaille chez le concessionnaire.....

Desolé !

Au fait ils te reprennent combien ta clito ?

 

[lex-is]

Crash test picanto 2 : seulement 4 étoiles.

 

http://fr.euroncap.com/fr/results/kia/picanto/2011/442.aspx

[Invité §max318Ps]

La faute aux tambours a l'arr et a l'esp qui n'est pas de serie ça c'est vraiment dommage

[Invité §alf347VU]

Qu'est ce qui bloque alfateam???

 

 

Il me fait une reprise a 8500 de ma Bravo2 qui cote 12000 argus et 9800 argus pro, donc je veux pas perdre tant d'argent, surtout quelle n'a que 2 ans. Donc, je prefere la garder .