Avis achat Kia Niro Hybride

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Avis achat Kia Niro Hybride

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Auteur	Sujet : Avis achat Kia Niro Hybride

lolomuse

Profil : Membre confirmé

Bonsoir à tous,

Je me permets de faire appel à vous dans le cadre du remplacement de notre actuelle Seat Leon 3 150 TDI DSG.
Elle totalise 105000 km et nous réfléchissons à son remplacement.
Nous partons sur un modèle essence car nous allons un peu moins rouler, et une boite auto obligatoire rapport à un handicap.
Après études et visites d’à peu près tous les constructeurs généralistes, trois voitures restent en course.
La Kia citée en titre, la Hyundai Ioniq hybride et la Peugeot 308 130 Eat.
Toutes trois présentent des qualités indéniables.
J’aimerais avoir des retours de possesseurs de la Niro sur les aspects quotidiens du véhicule comme la conso, la qualité des optiques xenon, le gps, et de défauts éventuels constatés comme des bruits de mobiliers, des passages en sav etc...
Bref les pour et les contres réels en utilisation longue durée de la voiture.
Merci à tous ceux qui prendront le temps de me lire et de répondre.

Laurent

Message cité 1 fois

olmeque a écrit le 18/06/2018 à 18:28:32

Certains d'entre-vous auraient souhaité pouvoir opter pour le mode tout électrique en hybride simple.
Après 10 mois et 10.000 km je suggère que cela n'aurait pas été une bonne idée.
L'algorithme qui gère la synchronisation des deux moteurs est complexe et doit réagir quasi instantanément afin de baisser la conso au maximum.
Si ce choix est laissé au conducteur, je crains fort que ce dernier perturbera l'optimisation.
Il me semble que la conso basse des hybrides n'ai pas due uniquement au passage en tout électrique elle est due également (peu-être principalement) à la collaboration permanente entre les deux moteurs. Avec un moteur thermique le rendement diminue proportionnellement à la demande de puissance, au plus vous poussez au plus le moteur chauffe, la proportion de kwh présente dans le carburant et transformée en énergie cinétique tombe et s’effondre même si vous insistez. Pensez donc au démarrage avec une voiture thermique, pendant un court instant vous accélérez afin de lancer le moteur pour permettre à la voiture de décoller de la route, pendant ce court instant le moteur produit 100% de chaleur et donc 0% de mouvement.

Ce que je constate avec ma Niro: lorsque le moteur thermique tourne "calmement" disons que son rendement approche du maximum théorique de 40%, il prélève une partie de sa puissance afin de charger la batterie et lorsque j'accélère, le moteur électrique intervient pour épauler le thermique afin d'éviter que ce dernier ne voit son rendement tomber trop bas. Cela se produit même pour les accélérations légères. Exemple: sans apport électrique le moteur thermique tomberait à 10% de rendement, avec l'apport électrique il ne tombe qu'à 25%.
Or, comme vous le savez probablement le moteur électrique a un rendement quasi permanent de presque 100%, d'où le gain produit par la collaboration des deux moteurs.

Ce lissage de la conso est une des deux sources d'économie, l'autre beaucoup plus connue étant la récupération en décélération.

De plus, je ne vois pas très bien l'intérêt de pouvoir forcer le mode électrique si ce n'est d'éviter les commentaires du quidam qui pourrait s'étonner d'entendre un moteur au démarrage d'une voiture hybride.

Voir le message dans son contexte...

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tchapwety · Answer 1 · Posté le 04/02/2018 à 19:54:51

Très content de mon Niro, mais le plus simple ne serait-il pas que vous consultiez les sujets du forum déjà consacrés à ce véhicule car je doute que chacun va venir se répéter ici ?

lolomuse · Answer 2 · Posté le 04/02/2018 à 20:11:31

Merci pour ton retour. J’en ai lu plusieurs mais j’aimerai des avis précis notamment sur les points évoqués et qu’il ne me semble pas avoir relevé ailleurs ;)

Laucroi · Answer 3 · Posté le 04/02/2018 à 20:55:47

Effectivement, tu trouveras des réponses sur le forum Concernant mon Niro Premium , pour rappel : 17000 kms, aucun retour sav, aucun bruit dans l'habitacle Grand confort, très bon équipement, très bon son. Je suis un peu déçu par la consommation, entre 5 et 6 litres, aucune possibilité de retour sur investissement. Mais c'est tellement agréable de rouler en tout électrique dans un presque silence. Coffre un peu juste, faut démonter les sous-coffres si on a beaucoup de bagages. Pas vraiment SUV, un peu basse pour moi, look assez banal. Pas d'avis sur les phares, je roule peu la nuit, et c'est rare de pouvoir utiliser les pleins phares, mais bon, ça a l'air d'éclairer correctement. J'avais dû annuler ma commande de 3008 car délais énormes, c'est vrai que le nouveau 3008 est une réussite mais j'ai pas vraiment de regrets. En bref, je recommande

lolomuse · Answer 4 · Posté le 04/02/2018 à 21:04:10

Effectivement, tu trouveras des réponses sur le forum Concernant mon Niro Premium , pour rappel : 17000 kms, aucun retour sav, aucun bruit dans l'habitacle Grand confort, très bon équipement, très bon son. Je suis un peu déçu par la consommation, entre 5 et 6 litres, aucune possibilité de retour sur investissement. Mais c'est tellement agréable de rouler en tout électrique dans un presque silence. Coffre un peu juste, faut démonter les sous-coffres si on a beaucoup de bagages. Pas vraiment SUV, un peu basse pour moi, look assez banal. Pas d'avis sur les phares, je roule peu la nuit, et c'est rare de pouvoir utiliser les pleins phares, mais bon, ça a l'air d'éclairer correctement. J'avais dû annuler ma commande de 3008 car délais énormes, c'est vrai que le nouveau 3008 est une réussite mais j'ai pas vraiment de regrets. En bref, je recommande

Laucroi · Answer 5 · Posté le 04/02/2018 à 21:10:57

Parcours mixtes, autoroute et ville. Je conduis plutôt doucement mais avec chauffage, clim.... Coffre un peu juste par rapport à mes véhicules précédents : Espace (forcément) et premiers 3008. Avec moteur chaud, quelques centaines de mètres par ci par là. Et utilisation de Android auto super sympa !

Sébastien1592 · Answer 6 · Posté le 04/02/2018 à 23:19:52

Sébastien1592

Profil : Nouveau membre

lolomuse a écrit :

Bonsoir à tous,

Je me permets de faire appel à vous dans le cadre du remplacement de notre actuelle Seat Leon 3 150 TDI DSG.
Elle totalise 105000 km et nous réfléchissons à son remplacement.
Nous partons sur un modèle essence car nous allons un peu moins rouler, et une boite auto obligatoire rapport à un handicap.
Après études et visites d’à peu près tous les constructeurs généralistes, trois voitures restent en course.
La Kia citée en titre, la Hyundai Ioniq hybride et la Peugeot 308 130 Eat.
Toutes trois présentent des qualités indéniables.
J’aimerais avoir des retours de possesseurs de la Niro sur les aspects quotidiens du véhicule comme la conso, la qualité des optiques xenon, le gps, et de défauts éventuels constatés comme des bruits de mobiliers, des passages en sav etc...
Bref les pour et les contres réels en utilisation longue durée de la voiture.
Merci à tous ceux qui prendront le temps de me lire et de répondre.

Laurent

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bonsoir à tous

Nouveau sur le forum mais je vous lit depuis novembre puisque début décembre j ai cracker pour un Niro premium blanc. Suite à mon changement de travail plus l utilité du diesel. 10km aller retour.
Pour la conso je tourne à 6l mais je trouve cela très correcte contenu du parcourt vallonné et par ce froid(chauffage gourmand en carburant) mais un 3008 sur le même parcourt fera un bon 10l. Ensuite sur route 90km je tombe facilement à 4.7l .pour moi à l achat le Niro est plus cher mais au quotidien on si retrouve.
Pour le plein il y a un petit réservoir mais je fais 650km et il reste un quart de réservoir.
Les xénon sont au top aussi bien en feu de croisement que en plein phare.

Pour le moment aucun bruit (2700km) mais les assemblage sont très bon et qualitatif.

Pour ma part en électrique je fais facilement 3km et plus si la route descend.

L agrément est au rendez vous l'ensemble boite moteur fonction très bien douce et bien géré, en reprise c est un peu juste mais je sort d une exo tdi 170ch donc normal.
Le coffre suffisant pour tout les jours mais pour les vacances je pense faire comme mes camarades (enlever les innombrable rangement sous le plancher plat)
le jbl fonctionne très bien.

En bref je ne regrette vraiment pas mon achat.
Rouler différant ...

lolomuse · Answer 7 · Posté le 05/02/2018 à 07:00:51

lolomuse

Profil : Membre confirmé

Bonjour et merci pour ce cr.
Il me fait de l’œil mais le prix risque d’être un peu élevé.

Anonymetres9900 · Answer 8 · Posté le 05/02/2018 à 12:35:57

Acheté d'occasion depuis 1 mois, nous en sommes très content. Coté éclairage, avec les Xenons pas de soucis. Je ne peux pas comparer avec d'autres mais c'est bien. La gestion automatiques des feux de routes serait bien mais seulement quand on est à la campagne. On est en ville et on fait du 5,6L/100km. Par contre on essaye de pas utiliser le chauffage mais les sièges chauffants. Le GPS est pas top comparativement à WAZE donc on l'utilise peu mais je pense qu'il vaut les autres GPS embarqué. Un système de reconnaissance des panneaux serait pas mal. je sais pas si ca existe mais l'association du régulateur automatiquement à la limitation de vitesse, ce serait pas mal. Par contre j'ai pas d'android et j'attends la mise à jour pour utiliser Apple Car. Le système de son est bon. Le régulateur adaptatif marche bien. Les nombreux branchement 220, 2 allumes cigares, 2 USB Les rangements gobelet au centre et à l'arrière Sinon top pour toutes les options. Très agréable à conduire. Le coffre nous suffit largement tel qu'il est. Seul vrai manque : - la possibilité de forcé le mode électrique, quitte à manquer de puissance. qu'est-ce qu'il me manquerait (rien de rédhibitoire à mon avis): - l'ouverture du coffre électrique - une lumière dans la boite à gants - l'ouverture automatique des portes quand la clé est détectée sans avoir à appuyer sur un bouton. - un toit panoramique. Le toit ouvrant est vraiment petit. - camera 360 pour les manœuvres - un régulateur adaptatif gérant jusqu'à l’arrêt du véhicule.

lolomuse · Answer 9 · Posté le 05/02/2018 à 18:24:47

Si ta voiture gère en fonction des panneaux, c'est presque de la conduite autonome non? :) Merci pour ton retour. Le système keyless oblige à appuyer sur le bouton de la poignée pour ouvrir? Et fermer? J’avoue qu’une ouverture électrique du coffre aurait été un gros plus. Pas mal ta conso en ville.

lolomuse · Answer 10 · Posté le 07/02/2018 à 21:36:11

lolomuse

Profil : Membre confirmé

Comment se passe la maj du gps?payante?

fandeniro · Answer 11 · Posté le 07/02/2018 à 21:45:12

fandeniro

Profil : Nouveau membre

lolomuse
Bonsoir,
La maj du TomTom est gratuite 6 fois, an2-an7.
Procurez-vous la brochure,c'est écrit dedans.

lolomuse · Answer 12 · Posté le 07/02/2018 à 22:04:28

lolomuse

Profil : Membre confirmé

Merci beaucoup fandeniro.
Un avis concernant mon post initial?

fandeniro · Answer 13 · Posté le 08/02/2018 à 08:48:36

lolomuse J'ai choisi le crossover pour entre autre la facilité de monter et descendre. Notre léger handicap de dos et des articulations ne nous permet plus de faire des contorsions. Donc exit l'Ioniq (hélas), la 308 n'était pas considérée (à moins que vous vouliez parler du 3008..) Ensuite c'est l'hybridation et aussi le look, l'equipment complet, et la garantie de 7 ans qui ont joué un rôle.

Lucky06200 · Answer 14 · Posté le 08/02/2018 à 14:53:02

lolomuse J'ai choisi le crossover pour entre autre la facilité de monter et descendre. Notre léger handicap de dos et des articulations ne nous permet plus de faire des contorsions. Donc exit l'Ioniq (hélas), la 308 n'était pas considérée (à moins que vous vouliez parler du 3008..) Ensuite c'est l'hybridation et aussi le look, l'equipment complet, et la garantie de 7 ans qui ont joué un rôle.

lolomuse · Answer 15 · Posté le 08/02/2018 à 20:16:36

lolomuse

Profil : Membre confirmé

Merci à vous

On fait un essai samedi.
On pense que le prix risque de dépasser notre budget mais on va quand même voir ce que ça donne.

Message cité 1 fois

Laucroi · Answer 16 · Posté le 09/02/2018 à 10:14:11

Laucroi

Kia Niro Premium
Profil : Membre

lolomuse a écrit :

Merci à vous

On fait un essai samedi.
On pense que le prix risque de dépasser notre budget mais on va quand même voir ce que ça donne.

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Ya de bonnes négociations sur le Niro, n'hesite pas à mettre la barre haute : 15 voire 20 % de remise.
Si tu as un numéro de Siret, tu devrais pouvoir obtenir de belles remises.
Tiens nous au courant.

lolomuse · Answer 17 · Posté le 11/02/2018 à 09:11:58

Bonjour à tous, Essai effectué hier matin. Voiture confortable même en 18 pouces, silencieuse en électrique (normal!) mais également en thermique. La finition est correcte mais un peu en deçà de nos attentes vu le prix. L’ergonomie est très bonne. La boîte auto est agréable et rapide. Le système gps ordi fait un peu daté en terme de présentation mais il est réactif. La tenue de route est bonne vu le gabarit, certainement aidé par les pneus Michelin sport. On se prend vite au jeu de consommer le moins possible. Au chapitre négatif, la voiture semble assez lourde et balance un peu en virages serrés. Le blocage des freins pour l’aide au démarrage engendre quelque fois une sensation de pompage au blocage assez désagréable. Le freinage nous a d’ailleurs un peu déstabilisé. Il semble avoir comme deux crans de niveau. Probablement une habitude à prendre. Sur autoroute la voiture est un veau. La encore, la philosophie du véhicule se retrouve mais on imagine à 4 chargés pour les vacances, ça risque de devenir camionesque même avec l’aide du mode sport. Nous sommes sûrement mal habitués vu notre véhicule actuel mais bon... Bref bilan positif, reste à voir le prix proposé car notre conseiller n’était pas présent. Bonne journée

abasc · Answer 18 · Posté le 11/02/2018 à 10:55:06

On peut difficilement comparer une compacte diesel 150ch avec un SUV essence hybride 140ch. Forcément, le Niro est plus gros et plus lourd. Les batteries qui ne pèsent rien, ça n'existe pas ... Mais le principe d'un hybride, ça n'est pas d'avoir des performances de ouf non plus ... Sur autoroute, la consommation reste très raisonnable car à chaque légère descente le moteur thermique se coupe.

lolomuse · Answer 19 · Posté le 11/02/2018 à 19:42:32

Je comprends bien. Je remonte juste le fait que départ du péage en légère montée à deux dans le véhicule, les 130 ont été long à atteindre. Ça en dit quand même long sur ses capacités de dépassement ou de relance, encore pire en charge pour les vacances. Alors c’est sûrement pas un foudre de guerre et nos habitudes nous trompent mais c’est aussi à prendre en considération pour nous qui à 35 ans, roulons beaucoup et pas forcément plan plan. C’est une philosophie ;)

abasc · Answer 20 · Posté le 11/02/2018 à 19:47:26

Déjà, ils ne doivent pas si longs que ça à attendre, l'électrique étant chargé et aidant pleinement. Mais il me parait évident qu'on ne peut pas comparer ça à une compacte plus petite, diesel, plus puissante, et qui doit peser 200kg de moins ... Si tu attaches vraiment une importance considérable à l'accélération à la sortie du péage, je t'arrête tout de suite, tu n'es pas sur le bon véhicule. Tu peux aussi rayer de ta liste la Ionic Hybrid et la 308 130ch ...

lolomuse · Answer 21 · Posté le 11/02/2018 à 19:57:50

Tu te méprends sur ce que j’énonce. Je n’ai jamais écrit que j’étais un fan du 100m départ arrêté. Je remonte une information constatée lors de l’essai. Je pense effectivement qu’avoir une capacité d’accélération pour parer à un imprévu notamment sur l’autoroute, dépassement ou relance, peut être un gage supplémentaire de sécurité. La 308 ne dénotera que peu par rapport à notre voiture car seulement 20 chevaux de moins mais aussi plus légère. Quant à la Ioniq, elle est aussi plus légère et plus vive d’après tous les essais. Mais encore une fois on ne cherche plus un foudre de guerre. C’était juste une remarque comme celle sur la finition par ex.

abasc · Answer 22 · Posté le 11/02/2018 à 19:59:13

M'enfin si on regarde un peu les tests sur internet, le Niro atteint quand même les 100km/h en 9,5s, les 130km/h en 15,5s, et les 150km/h en 21s. https://www.youtube.com/watch?v=B2__oAM0JFQ Une Golf TDI 150ch (même base et même moteur que ta Leon) atteint les 100km/h en 8,6s https://www.youtube.com/watch?v=hR7JL8_d18Y Soit 0,9 seconde de différence. C'est ... c'est rien du tout en fait. Tu as besoin de plus de temps pour lire cette même phrase ... Je pense que ton impression, c'est + une impression de "lenteur" dû au poids et au bruit du moteur qu'autre chose ...

abasc · Answer 23 · Posté le 11/02/2018 à 20:00:04

abasc

Profil : Pilote confirmé

Tu remontes une "impression"

Moi, je te remonte une "information"

lolomuse · Answer 24 · Posté le 11/02/2018 à 20:03:01

lolomuse

Profil : Membre confirmé

Quid des conditions du test...?
Bref...
merci pour l’info

abasc · Answer 25 · Posté le 11/02/2018 à 20:08:01

abasc

Profil : Pilote confirmé

Probablement pas moins précise que toi et ta sortie de péage ...

lolomuse · Answer 26 · Posté le 11/02/2018 à 20:22:39

Merci encore. Tu m’as convaincu. Pas besoin de renouveler l’expérience de te lire. Tu peux changer de topic et faire part de ton immense savoir à d’autres. Bye

abasc · Answer 27 · Posté le 11/02/2018 à 20:24:04

abasc

Profil : Pilote confirmé

Très bien, je te laisse faire tes sorties de péage avec ta 911 .. euh pardon ta Leon TDI

lolomuse · Answer 28 · Posté le 11/02/2018 à 20:32:21

Monsieur est trop bon. Non je vais juste discuter avec des gens sérieux. Je te l’ai dit bye bye, il y a plein d’autres topics ou tu pourras lire, comprendre et dire ce que tu veux. Fandeniro ou Lucky06200 (Nice pour de vrai?), vous auriez un avis quant au freinage?

AnonymeNiro · Answer 29 · Posté le 12/02/2018 à 13:53:20

Je comprends bien. Je remonte juste le fait que départ du péage en légère montée à deux dans le véhicule, les 130 ont été long à atteindre. Ça en dit quand même long sur ses capacités de dépassement ou de relance, encore pire en charge pour les vacances. Alors c’est sûrement pas un foudre de guerre et nos habitudes nous trompent mais c’est aussi à prendre en considération pour nous qui à 35 ans, roulons beaucoup et pas forcément plan plan. C’est une philosophie ;)

tchapwety · Answer 30 · Posté le 12/02/2018 à 14:43:16

tchapwety

Profil : Routard

En tout cas, dès qu'on prend la peine de déplacer le levier en "sport" les chevaux sont bien là !

Message cité 1 fois

Lucky06200 · Answer 31 · Posté le 12/02/2018 à 15:34:26

Lucky06200

Profil : Routard

tchapwety a écrit :

En tout cas, dès qu'on prend la peine de déplacer le levier en "sport" les chevaux sont bien là !

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Juste un premier avis, car je n’ai pas encore osé accélérer à fond.

Pour moi, les impressions à l’accélération sont bonnes. En tout cas plus nerveux que ma précédente Auris hybride. Les 9,5 s mentionnées de 0 a 100 ne semblent optimistes. Les chiffres que j’ai lu à droite à gauche sont plutôt 10,5/10,8 (pour la PHEV), ce qui donne qque chose autour de 32,5 s pour l’epreuve du 1000m. Ce qui pour moi est déjà pas mal ! Pour les impressions il ne faut pas hésiter à passer en S, sinon on reste à bas régime et sur les rapports longs.

Pour le freinage, j’ai aussi ces impressions de freinage non continue. Une habitude à prendre.

tchapwety · Answer 32 · Posté le 12/02/2018 à 18:25:10

La première "plage" de freinage se joue sur le frein "électrique" qui alors charge la batterie, ensuite seulement si on insiste on passe au freinage "mécanique"; je suppose que ce sont ces deux niveaux qui donnent des sensations différentes mais pour ma part je ne le sens pas vraiment.

lolomuse · Answer 33 · Posté le 12/02/2018 à 19:14:06

Merci pour vos retours. Pour ce qui est du freinage, c’était assez perturbant. On sentait vraiment les deux plages mentionnées par tchapwety. Le tout est sûrement lié à des habitudes à prendre et à changer. Alors Lucky06200 voisin?

Lucky06200 · Answer 34 · Posté le 12/02/2018 à 19:48:00

Lucky06200

Profil : Routard

lolomuse a écrit :

Merci pour vos retours.
Pour ce qui est du freinage, c’était assez perturbant.
On sentait vraiment les deux plages mentionnées par tchapwety.
Le tout est sûrement lié à des habitudes à prendre et à changer.
Alors Lucky06200 voisin?

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Oui, baptême du Niro sur un Nice Cannes AR il y a 3 semaines. J’avais posté qques photos. Tu es voisin ?