[Sujet Officiel] Land Rover Discovery III et IV (2005-2017)

[Invité §sep443ML]

Et cela ne fait que 2 ans et demi qu'il est commercialisé!!

 

 

 

Salut Docbar, bonjour à tous

 

Ils m'ont effectivement changé un module, (petit boitier) au titre d'un rappel officiel, voila ce que j'ai pu obtenir comme information

 

Maintenant voici ce qui m'est arrivé durant ce week-end dans le Loiret, à la réouverture des portes par le plip, tout se dé condamne sauf ma porte !

Je ré appuie sur la télécommande, referme tout puis ré ouvre et là tout marche au poil, j’oublie l’incident, rentre à Lyon et ce matin rebelote, mais cette fois ce n’est qu’après 7 ou 8 manips que ma porte daigne enfin se dé condamner

Réponse de l’atelier : ouvrez tous les ouvrants même le capot et signalez nous si ça recommence

 

Question aux propriétaires de MI 07

Où se trouve le chargeur GPS ?

D’après la notice sous le siège gauche avec un beau dessin de D3 volant à gauche, mais dans les explications il est dit : « Avancez et relevez complètement le siège droit »

Ca doit être une nana qui a commis la traduction, sauf que le boîtier je le cherche encore, il n’est ni a droite ni à gauche !!!

Pourquoi tout ça ? Parce que je trouve que le DVD parfois n’a pas l’air très à jour, il ne connaît pas la sortie 17 sur l’A6 (Courtenay) et pourtant elle est ouverte depuis un bon moment !

Moralité j’aurais aimé vérifier la date sur le DVD et être certain qu’un petit malin ne me l’aurait pas échangé lors d’un passage à l’atelier

Enfin sur la notice il est indiqué que l’on peut recevoir les infos trafic, en cliquant sur l’icône TMC

 

 

Sauf que cette icône moi je ne l’ai pas !

Est-ce lié au DVD ?

 

[Invité §doc484zr]

Salut Docbar, bonjour à tous

 

Ils m'ont effectivement changé un module, (petit boitier) au titre d'un rappel officiel, voila ce que j'ai pu obtenir comme information

 

Maintenant voici ce qui m'est arrivé durant ce week-end dans le Loiret, à la réouverture des portes par le plip, tout se dé condamne sauf ma porte !

Je ré appuie sur la télécommande, referme tout puis ré ouvre et là tout marche au poil, j’oublie l’incident, rentre à Lyon et ce matin rebelote, mais cette fois ce n’est qu’après 7 ou 8 manips que ma porte daigne enfin se dé condamner

Réponse de l’atelier : ouvrez tous les ouvrants même le capot et signalez nous si ça recommence

 

Question aux propriétaires de MI 07

Où se trouve le chargeur GPS ?

D’après la notice sous le siège gauche avec un beau dessin de D3 volant à gauche, mais dans les explications il est dit : « Avancez et relevez complètement le siège droit »

Ca doit être une nana qui a commis la traduction, sauf que le boîtier je le cherche encore, il n’est ni a droite ni à gauche !!!

Pourquoi tout ça ? Parce que je trouve que le DVD parfois n’a pas l’air très à jour, il ne connaît pas la sortie 17 sur l’A6 (Courtenay) et pourtant elle est ouverte depuis un bon moment !

Moralité j’aurais aimé vérifier la date sur le DVD et être certain qu’un petit malin ne me l’aurait pas échangé lors d’un passage à l’atelier

Enfin sur la notice il est indiqué que l’on peut recevoir les infos trafic, en cliquant sur l’icône TMC

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/289085/TMC.jpg

 

Sauf que cette icône moi je ne l’ai pas !

Est-ce lié au DVD ?

 

Moi non plus je l'ai pas cet icone!!

D'ou peut etre l'interet de faire une image de son dvd et de se l'échanger....ce serait sympa...

Avis aux nouveaux detenteurs de disco

[Invité §jm-115me]

Bonsoir à tous...

 

Moi j'ai le RDS/TMC Il y a une fonction de recherche pour les stations de radio qui supportent cette fonction.... J'avoue ne pas voir encore beaucoup fouillé cette partie.....

 

Le lecteur GPS est bien sous le siège conducteur.... je vais voir s'il y a un numéro de version dessus....

 

J 'ai récupéré par moi-même la fonction basculement des rétros.... en appuyant sur la sélection 1 de mon siège....

 

Par contre, maintenant le rétro de gauche ne bascule pas autant que le rétro droit..... Je n'ai pas essayé mais j'ai l'impression qu'avant de mémoriser l'ensemble... on doit pouvoir positionner différemment les deux rétros en fonction ce que l'on veut....

 

Conclusion, je continue à voir le trafic à gauche tout en ayant un oeil sur la roue arrière droite..... On avait parlé de cela il y a quelque temps.....

 

Je suis en train de réfléchir à la confection d'un caisson modulaire et facilement modifiable permettant de charger la bête un maximum selon le nombre de passagers à bord sans abimer l'intérieur.... l'ensemble peut aller grosso modo d'une contenance de 1320 l avec 2 personnes à bord , 680l avec 5 personnes à bord et 340 l avec 6 personnes à bord....

[Invité §max603ux]

Bonsoir,

Je pense que la fonction TMC (info trafic en temps réel sur le gps) n'est disponible que sur les gps "etendu" (avec option off road notamment).

Voici comment l'option est décrite sur le catalogue belge :

 

Navigation upgrade (off-road, infocentre, reconnaissance vocale, TMC) (code option 025GL ) 740 € tvac

 

Celà dit, je ne saurais dire si c'est fonctionnel car à une époque, j'ai lu que LR n'avait pas payé les droits pour la France.

La fonction RDS/TMC de la radio fonctionne sur le même principe et est disponible sur toutes les versions.

[Invité §sep443ML]

Bonsoir à tous...

 

Moi j'ai le RDS/TMC Il y a une fonction de recherche pour les stations de radio qui supportent cette fonction.... J'avoue ne pas voir encore beaucoup fouillé cette partie.....

 

Le lecteur GPS est bien sous le siège conducteur.... je vais voir s'il y a un numéro de version dessus....

 

J 'ai récupéré par moi-même la fonction basculement des rétros.... en appuyant sur la sélection 1 de mon siège....

 

Par contre, maintenant le rétro de gauche ne bascule pas autant que le rétro droit..... Je n'ai pas essayé mais j'ai l'impression qu'avant de mémoriser l'ensemble... on doit pouvoir positionner différemment les deux rétros en fonction ce que l'on veut....

 

Conclusion, je continue à voir le trafic à gauche tout en ayant un oeil sur la roue arrière droite..... On avait parlé de cela il y a quelque temps.....

 

Je suis en train de réfléchir à la confection d'un caisson modulaire et facilement modifiable permettant de charger la bête un maximum selon le nombre de passagers à bord sans abimer l'intérieur.... l'ensemble peut aller grosso modo d'une contenance de 1320 l avec 2 personnes à bord , 680l avec 5 personnes à bord et 340 l avec 6 personnes à bord....

 

 

 

 

Pour ce qui est de la fonction RDS/TMC elle marche et j'ai même sélectionné des niveaux d’intensité de son différents, je peux écouter la radio en sourdine et entendre clairement les infos trafic

 

La fonction RDS est de mauvaise qualité, si on écoute Classic FR à Lyon, que l’on prend la route pour l’Espagne et que l’on veut l’écouter à Perpignan ou la fréquence n’est pas la même il faut rechercher la station, alors que j’ai eu autrefois des autoradios RDS qui recherchaient en permanence la meilleure fréquence et la trouvaient au maximum après un cycle complet

 

Jm-lec si tu as pu sélectionner un angle différent sur chacun des rétros c’est le pied !

C’est exactement ce que j’aurais voulu faire

 

Je ne crois pas que la fonction TMC soit liée au GPS étendu, par contre la synthèse vocale si !

Elle n’est active chez moi qu’avec le téléphone pas le GPS

 

Je sais maintenant où se trouve le lecteur de DVD, il est à l’avant du siège alors que je le cherchais à l’arrière, mais je n’ai pas pu y accéder ne sachant pas comment enlever le cache et ne voulant pas forcer

Ce matin je vais passer à la concession pour clarifier tout ça

Conso sur grands axes à 140 compteur = 10.4 L à l’ODB et 11,5 L vérifié

Conso réelle = indication de l’ODB+10%

 

 

 

 

[Invité §sep443ML]

Bonsoir,

Je pense que la fonction TMC (info trafic en temps réel sur le gps) n'est disponible que sur les gps "etendu" (avec option off road notamment).

Voici comment l'option est décrite sur le catalogue belge :

 

Navigation upgrade (off-road, infocentre, reconnaissance vocale, TMC) (code option 025GL ) 740 € tvac

 

Celà dit, je ne saurais dire si c'est fonctionnel car à une époque, j'ai lu que LR n'avait pas payé les droits pour la France.

La fonction RDS/TMC de la radio fonctionne sur le même principe et est disponible sur toutes les versions.

 

 

 

De retour de chez mon Concessionnaire, j’ai obtenu quelques réponses

Par chance, l’Inspecteur régional était là

Tout d’abord max-Land a raison, la fonction TMC n’est disponible que sur le GPS étendu !

Ce qui semble signifier que les vendeurs sont très mal formés, car si la fonction 4X4 ne justifie pas les 750 € demandés, pas plus que la synthèse vocale, la fonction TMC par contre semble susceptible de déclancher l’achat du GPS étendu

Mais ne vous réjouissez pas trop vite !

Ensuite je suis allé voir le réceptionnaire, qui n’a pas osé tirer comme un bœuf sur le cache sous siége conducteur pour atteindre le DVD, et pourtant c’est bien comme ça qu’il faut faire …

Lui m’a tenu un autre discours, les Range sont livrés d’origine avec la fonction TMC, mais LR France n’ayant pas voulu payer, pas plus que Jaguar semble t’il, cette fonction ne concerne que les grands axes ! (Comprendre les principaux axes autoroutiers)

Le garage qui est pourtant en bordure de l’A6, (à 30m de la chaussée à vol d’oiseau) ne capte pas le TMC, il faut vraiment être dessus pour que ça marche !

Enfin et je pense que nos amis qui ont des Mi 08 confirmeront, LR France n’a pas payé pour la Région parisienne

Moralité en France : sans aucun intérêt, écoutez plutôt 107.7

 

Pour la mise à jour, inutile de passer par LR, contacter directement le fournisseur Navtech sur Internet et évitez de payer au passage la marge de LR France

 

 

 

 

[Invité §Kor000Hp]

A priori c'est la différence entre le TMC (peu d'intérêt) et le TMC Premium.

Et, effectivement, c'est une des rares choses où il n'y a pas d'abonnement pour l'utilisateur, mais juste un droit d'accès payé une seule fois (par la marque... donc indirectement par les acheteurs).

 

[Invité §sil786vl]

De retour de chez mon Concessionnaire, j’ai obtenu quelques réponses

Par chance, l’Inspecteur régional était là

Tout d’abord max-Land a raison, la fonction TMC n’est disponible que sur le GPS étendu !

Ce qui semble signifier que les vendeurs sont très mal formés, car si la fonction 4X4 ne justifie pas les 750 € demandés, pas plus que la synthèse vocale, la fonction TMC par contre semble susceptible de déclancher l’achat du GPS étendu

Mais ne vous réjouissez pas trop vite !

Ensuite je suis allé voir le réceptionnaire, qui n’a pas osé tirer comme un bœuf sur le cache sous siége conducteur pour atteindre le DVD, et pourtant c’est bien comme ça qu’il faut faire …

Lui m’a tenu un autre discours, les Range sont livrés d’origine avec la fonction TMC, mais LR France n’ayant pas voulu payer, pas plus que Jaguar semble t’il, cette fonction ne concerne que les grands axes ! (Comprendre les principaux axes autoroutiers)

Le garage qui est pourtant en bordure de l’A6, (à 30m de la chaussée à vol d’oiseau) ne capte pas le TMC, il faut vraiment être dessus pour que ça marche !

Enfin et je pense que nos amis qui ont des Mi 08 confirmeront, LR France n’a pas payé pour la Région parisienne

Moralité en France : sans aucun intérêt, écoutez plutôt 107.7

 

Pour la mise à jour, inutile de passer par LR, contacter directement le fournisseur Navtech sur Internet et évitez de payer au passage la marge de LR France

 

 

Bonjour à tous

 

 

oui oui, me too je suis encore là, mais pas beaucoup de temps

 

suite à la lecture de tous, moi aussi j'ai rendu visite à LR Caen par curiosité

confirmation TMC non disponible en France ni pour Jaguar, sauf pour la nouvelle XK

 

deuxième point pour jm-lec et tous les autres my08

notre problème de rétros

Je commençais à m'habituer en poussant sur le mémo 1 des sièges pour établir le bon fonctionnement des rétros. C'est un bug sempa, surtout que LR à prévu un anti bug dans le siège.

J’ai donc cette après midi aussi poser la question des rétros et étonnamment (le commercial non) le chef d'atelier est 100% au courant.

Avant my08 on change de boîte.

Pour les my08 on fait une mise à jour du logiciel et ceci prend une demi-heure.

Donc jm-lec demain au téléphone avec ton con-cessionnaire.

 

 

 

[Invité §sep443ML]

Bonjour à tous

 

 

oui oui, me too je suis encore là, mais pas beaucoup de temps

 

suite à la lecture de tous, moi aussi j'ai rendu visite à LR Caen par curiosité

confirmation TMC non disponible en France ni pour Jaguar, sauf pour la nouvelle XK

 

deuxième point pour jm-lec et tous les autres my08

notre problème de rétros

Je commençais à m'habituer en poussant sur le mémo 1 des sièges pour établir le bon fonctionnement des rétros. C'est un bug sempa, surtout que LR à prévu un anti bug dans le siège.

J’ai donc cette après midi aussi poser la question des rétros et étonnamment (le commercial non) le chef d'atelier est 100% au courant.

Avant my08 on change de boîte.

Pour les my08 on fait une mise à jour du logiciel et ceci prend une demi-heure.

Donc jm-lec demain au téléphone avec ton con-cessionnaire.

 

 

Salut Silly

 

Et encore ! Je ne vois pas comment la nouvelle XK pourrait en bénéficier si Jaguar n'a pas payé les droits, il s'agit d'une contribution par marque, pas par modèle

Je crois plutot qu'elle est comme le Range équipée d'origine mais que cet équipement n'est pas fonctionnel en France

 

 

 

[Invité §Kor000Hp]

il s'agit d'une contribution par marque, pas par modèle

Tu en es sûr ? Ce ne sont pas des royalties par modèle ?

Je crois plutot [...] que cet équipement n'est pas fonctionnel en France

Pourtant les PND Michelin semblent très bien fonctionner...

 

[Invité §sil786vl]

Salut Silly

 

Et encore ! Je ne vois pas comment la nouvelle XK pourrait en bénéficier si Jaguar n'a pas payé les droits, il s'agit d'une contribution par marque, pas par modèle

Je crois plutot qu'elle est comme le Range équipée d'origine mais que cet équipement n'est pas fonctionnel en France

 

 

Je comprends ton raisonnement sepia, mais c'est bien ce que le technicien m'a fait comprendre.

Est-ce ça ne pourrait pas être la fourniture de logiciel par modèle et même par voiture comme par exemple microsoft fait avec chaque ordinateur pc vendu ?

[Invité §sep443ML]

Tu en es sûr ? Ce ne sont pas des royalties par modèle ?

Pourtant les PND Michelin semblent très bien fonctionner...

 

 

 

Je me suis peut être mal exprimé, quand je dis non fonctionnel en France, ça ne concerne que LR et Jaguar pour les raisons déjà évoquées

Mais ça marche trés bien chez les constructeurs français par exemple

 

 

[Invité §sil786vl]

Bonsoir à tous...

 

Moi j'ai le RDS/TMC Il y a une fonction de recherche pour les stations de radio qui supportent cette fonction.... J'avoue ne pas voir encore beaucoup fouillé cette partie.....

 

Le lecteur GPS est bien sous le siège conducteur.... je vais voir s'il y a un numéro de version dessus....

 

J 'ai récupéré par moi-même la fonction basculement des rétros.... en appuyant sur la sélection 1 de mon siège....

 

Par contre, maintenant le rétro de gauche ne bascule pas autant que le rétro droit..... Je n'ai pas essayé mais j'ai l'impression qu'avant de mémoriser l'ensemble... on doit pouvoir positionner différemment les deux rétros en fonction ce que l'on veut....

 

Conclusion, je continue à voir le trafic à gauche tout en ayant un oeil sur la roue arrière droite..... On avait parlé de cela il y a quelque temps.....

 

Je suis en train de réfléchir à la confection d'un caisson modulaire et facilement modifiable permettant de charger la bête un maximum selon le nombre de passagers à bord sans abimer l'intérieur.... l'ensemble peut aller grosso modo d'une contenance de 1320 l avec 2 personnes à bord , 680l avec 5 personnes à bord et 340 l avec 6 personnes à bord....

 

 

jm-lec, sepia, & co bonjour

 

confirmé, ça marche pour les rétros

On met la vitesse en R pour faire basculer les rétros vers le bas.(moteur en route)

Dans cette position on remonte le rétro de gauche dans sa position neutre.

On remet la vitesse en D (important) et là on mémorise le siège.

à partir de là des qu’on est en R le droite s'incline vers le pas et le gauche reste neutre.

 

 

 

 

 

[Invité §scl363Fc]

Salut tout le monde,

 

Bon me voila de retour de PUNTA CANA !!c'est bon le

D3 est toujours là !!! je vois que les problèmes de rétro ne sont pas réglés mais ne vous embêtez pas avec ça, c'est pas commode on ne voit pas assez loin alors bloquer les!!! et vous serez tranquilles.

Bonnes vacances à ceux qui partent!!!

 

 

[Invité §scl363Fc]

Quel bonheur de conduire à nouveau mon D3...

[Invité §jm-115me]

Silly 3 ..... pour les rétros.... je confirme également.... je les ai reprogrammés et cela fonctionne bien comme je le voulais.

 

déjà 1850 km et 9,9L/100km sur l'ordinateur....dont la semaine passée 753 km à une moyenne de 9,79L/100km (réels) essentiellement de l'autoroute....

[Invité §sil786vl]

Silly 3 ..... pour les rétros.... je confirme également.... je les ai reprogrammés et cela fonctionne bien comme je le voulais.

 

déjà 1850 km et 9,9L/100km sur l'ordinateur....dont la semaine passée 753 km à une moyenne de 9,79L/100km (réels) essentiellement de l'autoroute....

 

 

Qu'est-ce que ton concessionnaire dit de la réprogrammation ?

[Invité §sep443ML]

jm-lec, sepia, & co bonjour

 

confirmé, ça marche pour les rétros

On met la vitesse en R pour faire basculer les rétros vers le bas.(moteur en route)

Dans cette position on remonte le rétro de gauche dans sa position neutre.

On remet la vitesse en D (important) et là on mémorise le siège.

à partir de là des qu’on est en R le droite s'incline vers le pas et le gauche reste neutre.

 

 

 

Salut à Tous

 

Super Silly ça fonctionne exactement comme je voulais !

Basculement complet à droite et rien à gauche

Dire que c'est toi qui nous a donné la solution et que personne chez LR n'a été capable de le faire!

 

Attention les amis je suis en rideau avec mon modem, donc 8 à 10 jours sans Internet, sauf lieux publics ou ordinateurs des copains comme ce matin !

Et bien sur pas d'e-mails !

A+

 

 

 

[Invité §sep443ML]

Silly 3 ..... pour les rétros.... je confirme également.... je les ai reprogrammés et cela fonctionne bien comme je le voulais.

 

déjà 1850 km et 9,9L/100km sur l'ordinateur....dont la semaine passée 753 km à une moyenne de 9,79L/100km (réels) essentiellement de l'autoroute....

 

 

 

A quelle vitesse roules tu jm-lec ?

Je peux faire de 9,5 L à l'ordinateur sur nationales roulantes, sur Autoroute à 140 compteur c'est 10,5 L

et dès que je fais de la ville ... c'est 14 !

Pour connaitre la conso réelle ajouter 10% !

 

 

[Invité §sep443ML]

 

Dernier sujet qui fâche.... les pneus !

A 14.500 km je suis déjà inquiet en voyant l'état d'usure des pneus avants, je ne ferai sans doute pas 25.000 km avec (pour mémoire ce sont les Pirelli livrés avec)

 

 

 

[Invité §doc484zr]

A quelle vitesse roules tu jm-lec ?

Je peux faire de 9,5 L à l'ordinateur sur nationales roulantes, sur Autoroute à 140 compteur c'est 10,5 L

et dès que je fais de la ville ... c'est 14 !

Pour connaitre la conso réelle ajouter 10% !

 

IL est en rodage, ce qui explique peut-être sa conso!!

[Invité §doc484zr]

Dernier sujet qui fâche.... les pneus !

A 14.500 km je suis déjà inquiet en voyant l'état d'usure des pneus avants, je ne ferai sans doute pas 25.000 km avec (pour mémoire ce sont les Pirelli livrés avec)

 

J'en suis à 22 000 km avec les pirelli, j'espère faire encore 15 000km. Ils sont un peu usés à l'avant, mais pas à l'arrière.

[Invité §sil786vl]

Salut à Tous

 

Super Silly ça fonctionne exactement comme je voulais !

Basculement complet à droite et rien à gauche

Dire que c'est toi qui nous a donné la solution et que personne chez LR n'a été capable de le faire!

 

A+

 

 

 

Bonsoir les amis et surtout sepia,

 

Vous avez entendu les gars, à partir de maintenant c’est super silly, rappelez-vous bien.

Remarque d’être traiter de super bête ce n’est finalement pas si flatteur. C’est encore un coup monté, n’est ce pas sepia.

 

Vu que je frôle déjà les 4000 km je vais pouvoir donner quelques premiers chiffres.

 

Route pour pratiquement 95 % nationale et départementale

conduite calme vitesse moyenne = 68,9 km/h et max 100 km/h (D3 vide + 2 personnes)

784 km pour 80,81 L = 10,30 L/100 ordinateur = 9.4 L/100

 

Autoroute pour 100%

Conduite avec des bonnes accélérations pour doubler et après les péages (quelques « kick down »).

vitesse moyenne 115,8 km/h et max 140 km/h (D3 vide + conducteur)

553 km pour 65,9 L = 11,92 L/100 ordinateur = 10.9 L/100

 

Et surprise : première sortie à l’étranger pour une livraison de remorque US chez en client

Poids de la remorque 750 kg + 275 = 1025 kg + D3 + 2 personnes

Autoroute pour +/- 90 %. avec bonnes accélérations

vitesse moyenne 100,1 km/h et max 140 km/h

603 km pour 79,55 L = 13.19 L/100 et étrangement ordinateur 14,7 L/100

Est-ce quelqu’un sait expliquer pourquoi dans cette situation l’ordi indique plus au lieu de moins ?

 

Et pour éviter qu’il il y ait à nouveau une page qui passe sans photo de D3, voici la cerise sur le gâteau.

 

Bon chiffrage à tous et bonne nuit.

 

Super Silly

 

 

[Invité §sil786vl]

Quel bonheur de conduire à nouveau mon D3...

 

 

Je confirme, pas un seul cheveu sur ma tête qui regrette l'achat de ce véhicule.

Et je ne suis pas chauve.

Et toute la famille l’adore.

Définition du D3 :

Berline + 4x4 baroudeur + Camion + Cheval de trait + Music Hall + Mini mobil home panoramique + amphibie + … à vous

Parc contre non utile à titre de voiture de sport et décapotable.

 

[Invité §bar004Dc]

Oursblanc

 

est tu contant de tes pneus general graver sur la route ????

j' aivait les pirely et les nokian... et je ne suis pas contant du tout.

 

 

[Invité §sep443ML]

Oursblanc

 

est tu contant de tes pneus general graver sur la route ????

j' aivait les pirely et les nokian... et je ne suis pas contant du tout.

 

 

 

Salut Bardenas

 

Tu vois je ne vais pas faire plus de km que toi ... surtout à l'avant !

 

 

 

 

 

[Invité §jm-115me]

Bonjour à tous

 

Sur les parties autoroutes.... j'ai le régulateur de vitesse à 130km/h

Sur les parties routes j'ai le régulateur de vitesse à 95 km/h

En ville je fais ce que je peux.... sans régulateur

 

en gros ... ville 30% ; route 25% ; autoroute 45%

 

Par contre je ne suis pas un accro du démarrage sur les chapeaux de roues.

 

Concernant la "reprogrammation" de mes rétros.... je ne pense pas que le concessionnaire soit au courant que cela est possible.

Cela fonctionne bien.

 

Concernant l'usure prématurée des pneus.... il me semble que cela a été un sujet abordé sur le forum anglais..... mauvais parrallélisme du train avant..... qui, en Angleterre à été traité sous couvert de la garantie avec changement des pneus..... ( à vérifier mais c'est le souvenir que j'en ai)

 

rajout TSBLA204.008 Uneven Tyre Wear Geometry Out http://www.disco3.co.uk/forum/topic12473.html

 

Concernant le "turbo-chipping".... mon concessionnaire.... ne le fait pas directement mais admet l'amélioration des performances et une réduction de la consommation..... j'avoue que pour l'instant je me contente des performances de mon "camion" lorsque je promène mes petits enfants.....

[Invité §sil786vl]

On parle beaucoup des consos et perfos entre nous

Est-ce que il ya quelqu'un qui roule en V8?, et qu'est-ce que ça donne?

Silly

[Invité §sep443ML]

 

Bonjour à Tous

 

ca y est je suis de nouveau opérationel avec un nouveau modem mais une connexion Ethernet (à cable) Impossible de se connecter en WiFi !

Donc pas d'accés depuis mon portable et pas de possibilité de surfer sur le bord de ma piscine ou du fond de mon lit

En fait je m'en sert trés peu, donc un mail incendiaire au provider pour la forme et basta !

Samedi et Dimanche grande ballade à Val d'Isére avec mon concessionnaire et des copains, malheureusement Samedi je peux pas, mais nous les retrouverons à l'hôtel Samedi soir et Dimanche crapahute sur le site, je l'avais fait l'an passé avec mon Free c'était super. Il y a un mono avec nous pour les passages techniques, qui était un gars du team LR qui participait aux stages, en gros c'est la même ambiance mais avec sa voiture pas celle de LR France !

C'est en voyant un copain évoluer avec son disco l'an passé que j'ai décidé d'en commander un et d'oublier définitivement l'option Pathfinder

Je vous raconterai, A+

[Invité §doc484zr]

Bonjour à Tous

 

ca y est je suis de nouveau opérationel avec un nouveau modem mais une connexion Ethernet (à cable) Impossible de se connecter en WiFi !

Donc pas d'accés depuis mon portable et pas de possibilité de surfer sur le bord de ma piscine ou du fond de mon lit

En fait je m'en sert trés peu, donc un mail incendiaire au provider pour la forme et basta !

Samedi et Dimanche grande ballade à Val d'Isére avec mon concessionnaire et des copains, malheureusement Samedi je peux pas, mais nous les retrouverons à l'hôtel Samedi soir et Dimanche crapahute sur le site, je l'avais fait l'an passé avec mon Free c'était super. Il y a un mono avec nous pour les passages techniques, qui était un gars du team LR qui participait aux stages, en gros c'est la même ambiance mais avec sa voiture pas celle de LR France !

C'est en voyant un copain évoluer avec son disco l'an passé que j'ai décidé d'en commander un et d'oublier définitivement l'option Pathfinder

Je vous raconterai, A+

 

N'hésite pas à mettre quelques photos!

[Invité §sil786vl]

Parlant de photos, entre pathfinder et d3 il n'y a vraiment pas photo !

[Invité §sep443ML]

Si vous voulez des photos, voici déjà celle de mon Free à val d'Isére en 2006

 

 

Et celle du Disco qui m'a fait craquer

 

 

On voit que c'est un mâle il lève la patte !

 

 

[Invité §sil786vl]

Si vous voulez des photos, voici déjà celle de mon Free à val d'Isére en 2006

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/289085/IMG_7248.JPG

 

Et celle du Disco qui m'a fait craquer

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/289085/IMG_7198.JPG

 

On voit que c'est un mâle il lève la patte !

 

 

 

Je comprends sepia que t'as craqué devant ce disco !

 

par contre j'ai du mal à trouver l'arbre

 

[Invité §Our514vE]

Silly

 

Agrandis l'image, la petite graine est sous la roue

[Invité §Our514vE]

Bardenas

 

Je viens juste d'arriver, et je suis en train de prendre connaissance de la prose de ces derniers 15j.

 

Suis-je content de mes GT AT² ? Réponse oui ... même après 7000 km.

 

Comme le faisait remarquer qq1 sur ce forum, ils sont plus bruyants. Il fallait s'y attendre un peu. La structure est suffisament grossière pour cela. Mais, pas plus que des pneus neige.

 

Au niveau terrain, j'ai taté un peu de tout : herbe mouillée sur pente de 35%, boue (bonjour le temps), chemin enpierré genre Via Romana mal pavée, cailloux, sable et même un peu de gravier + gallets, et aussi des routes de montagne largeur D3 malfamées, et du circuit routier normal, et cela sous un soleil de plombs, ou un déluge.

 

Le pneu est plus dur, avec des flancs moins souples que le GY, donc une remontée vers le volant plus présente. Je consomme un peu plus, du genre 0,4 l au 100, et, bien qu'étant estampillé H, au delà de 140, cela me parait un peu hasardeux. Mais comme je ne pousse jamais mon D3 au dela de 130 (ben oui ...)

 

Niveau freinage, c'est très correct même hors du goudron ... mais il ne faudra jamais perdre de vue les 2,5t de notre bébête...

 

Par contre, la peinture souffre... Et ça, c'est moins cool. Bon, sur mon gris africain, cela se voit peu, mais j'imagine les belles teintes de mes petits camarades... Et là, je serais vraiment triste car ces couleurs donnent un belle dimension à notre D3.

 

Au passage, j'ai croisé qqs D3 (belgique et hollande essentiellement), dont 1 qui avait une tente intégré en lieu et place du toit ouvrant et du toit pano. Surprenant et très intéressant.

 

Dernière chose, mon D3 m'a fait un caca nerveux. J'ai eu par deux fois une alerte "défaut suspension" (Voyant orange) après avoir utiliser modérément la suspension 4x4 pour un peu de franchissement sur des pierres comme sur du sable. qq1 a t-il déjà eu ce pb ?

 

A+