Prix et entretien Mazda II

[Invité §gbr550As]

Bonjour ,

 

Je suis à la recherche d'une citadine pas trop gourmande me permettant de faire à l'occasion de longs trajets.

Après quelques recherches mon choix c'est porté sur la Mazda2 1.3 MZR 75ch Elégance dont l'essai m'a comblé !

Par contre après discussion avec le concessionnaire (région midi-pyrénée) sa proposition est de 12 500 Euros (incluant peinture métallisée+ carte grise).

A la lecture de différents posts il me semble que je pourrais obtenir un prix plus attractif.

De récents acheteurs peuvent-ils me confirmer cela ?

 

Sinon concernant l'entretien pendant la période de garantie le coût annuel serait de 100 à 200 Euros, est-ce bien le cas ?

 

D'avance merci pour votre aide, j'avoue que je suis dans l'hésitation, le coût étant un plus élevé que le budget que je m'étais fixé à la base mais en même temps cette petite voiture m'a charmé ...

 

ben

[Invité §lol348GP]

Bonsoir,

pour la question du prix il faut s'abord voir si s'est une 3 ou 5 portes car sa modifie déja le prix de départ.

Si tu lis le topic "officiel" de la M2 tu aura des exemples de prix et de remise qui ont été fait.

 

Pour le cout de l'entretien annuel, pour le moment je ne peux pas te repondre, mais pour une voiture neuve, il me semble un peu elevé, non ?

[Invité §gbr550As]

Merci pour ta réponse,

Il s'agit d'une 5 portes. Je vais aller faire un tour sur le topic officiel.

 

Pour le coût de l'entretien c'est le commercial Mazda qui m'a indiqué en gros les tarifs de leur garage et il me semble que pour bénéficier de la garantie la voiture doit être entretenue dans un garage du réseau Mazda.

[Invité §zoO523Nx]

Merci pour ta réponse,

Il s'agit d'une 5 portes. Je vais aller faire un tour sur le topic officiel.

 

Pour le coût de l'entretien c'est le commercial Mazda qui m'a indiqué en gros les tarifs de leur garage et il me semble que pour bénéficier de la garantie la voiture doit être entretenue dans un garage du réseau Mazda.

 

 

Peu importe où tu achètes ta voiture, logiquement, tu auras une garantie sur ta voiture d'une durée variable en fonction de là où tu l'achètes

[Invité §nic375RJ]

Bonjour ,

 

Je suis à la recherche d'une citadine pas trop gourmande me permettant de faire à l'occasion de longs trajets.

Après quelques recherches mon choix c'est porté sur la Mazda2 1.3 MZR 75ch Elégance dont l'essai m'a comblé !

Par contre après discussion avec le concessionnaire (région midi-pyrénée) sa proposition est de 12 500 Euros (incluant peinture métallisée+ carte grise).

A la lecture de différents posts il me semble que je pourrais obtenir un prix plus attractif.

De récents acheteurs peuvent-ils me confirmer cela ?

 

Sinon concernant l'entretien pendant la période de garantie le coût annuel serait de 100 à 200 Euros, est-ce bien le cas ?

 

D'avance merci pour votre aide, j'avoue que je suis dans l'hésitation, le coût étant un plus élevé que le budget que je m'étais fixé à la base mais en même temps cette petite voiture m'a charmé ...

 

ben

 

 

Pour le même modèle que toi, mon concessionnaire me la proposait à 11800 sans option et sans reprise et primes (après tu ajoutes 400 pour la peint et 250 pour la CG). On arrive donc au quasi meme prix. Je pense que tu peux gagner 100 à 200 € mais pas plus (les jours maniacs sont finis...)

Quel est ton délai de livraison?

[Invité §gbr550As]

Ils ont 2 vehicules en stock, vont en recevoir quelques autres courant semaine prochaine, sinon c'est une livraison en juin.

[furioso]

Je voulais te rassurer aussi pour cet aspect "...me permettant de faire à l'occasion de longs trajets." En effet j'ai fait récemment Toulon Bordeaux et retour (1440 kms) avec cette voiture et cette motorisation et bien aucun problème, sur l'autoroute ça assure tout à fait correctement et pas de fatigue particulière grâce au niveau sonore faible.

[Invité §Man141Cm]

Salut!

Je possède une Mazda2 MZR 1,3L 75ch Elegance 5 portes que j'ai acquise début décembre 2007. Véhicule en stock mis à ma disposition sous 72 heures et dans le coloris de mon choix, avec les jantes alu de mon choix ajoutées et offertes.

A ce jour, j'ai parcouru un peu plus de 41000km. Moi aussi, l'essai m'avait comblé. Eh bien l'utilisation au quotidien me comble également! Et de plus en plus chaque jour

Bien équipée, confortable, suffisament performante (je fais beaucoup d'autoroute) et sobre, c'est vraiment une très bonne petite auto!

 

Je l'ai payé 12800eur tout compris (immat., CG) avec peinture métal (Aurora blue) et jantes alu 15". J'ai eu à faire à Frédéric Réal, concessionaire à Toulouse que j'ai beaucoup apprécié. A l'écoute du client, disponible, sympa, serviable... enfin bien quoi! je crois même que dans un an, quand sera venu le moment de la remplacer, si je reste chez Mazda (et y a de fortes chances s'ils arrêtent de défigurer leurs modèles comme ils sont en train de la faire avec la MX-5 et le CX-7 après feu la RX-8) je pense que je retournerai voir ce concessionnaire même si j'habite désormais en Provence, donc loin...

J'ai eu à faire récemment (pour demander des infos sur les nouvelles 3 et 6) au concessionnaire de Nîmes et je suis vexé! Désagréable, le mec est là pour vendre du tractobouze (rien à foutre des besoins et désirs du client) et limite insolent. Je n'y retournerai jamais et je le déconseille.

 

Je recommande chaudement l'achat de cette petite voiture, nerveuse et sobre en ville (dans les embouteillages aussi), polyvalente et au comportement routier enjoué (et sécurisant mais attention, c'est vif de l'AR, comme une 206!) sur les routes secondaires et sinueuses (je roule beaucoup dans les Hautes-Alpes et la Drôme). Je regrette juste l'absence du régulateur de vitesse et des feux anti-brouillards sur cette version Elégance.

 

gbri> ça fait 20 jours que tu as posté maintenant. As-tu acheté la voiture depuis?...

[Invité §yet432Qu]

Manu, tu vas garder ta 2 seulement 3 ans?

Je ne cherche pas (du tout) à être désagréable avec toi, mais pourquoi "jeter" aussi vite une voiture avec laquelle tu es comblé? :|

Par contre j'ai l'impression de dévier un peu du sujet, donc si tu veux pas faire de HS tu peux me répondre par MP, ça évitera qu'on pollue ce topic

[Invité §Man141Cm]

Certe, on est un peu hors sujet... Quoique!...

 

Car j'ai souscrit un contrat de LLD avec engagement de reprise proposé par les concessionnaires Mazda. C'est un contrat sur 36 mois/75000km avec un premier versement de 1500€ suivit de 35 échéances de 223,51€ très exactement! lol

Ce n'est donc pas tout à fait HS puisque c'est l'occasion d'évoquer un financement proposer en concession Mazda! (j'devrai faire commercial en bagnoles moi! )

 

Donc, je ne la "jète" pas, je suis tenu de la restituer (sinon ça me coûterait trop cher). Ensuite, soit je reprends une "2" neuve (achat cette fois), s'ils ne l'ont pas défigurée comme ces pauvres MX-5 et CX-7 (mais je crains le pire), soit... autre chose!... Je verrai cela en novembre 2010...

 

@+

[Invité §gbr550As]

yeti62> Oui je viens de la recevoir (depuis lundi) et j'en suis bien content.

Finalement pour le prix on a trouvé un accord 12 690 Euros incluant peinture métallisée, baguettes latérales, immat et CG.

La livraison a été rapide puisque je n'ai pas eu d'exigence sur la couleur et choisi ce qu'il y avait en stock.

Pour l'instant je suis plus qu'emballé, pour l'aspect pratique il manque juste un peu d'espace de rangements à l'intérieur.

[Invité §Mr 618QW]

Salut!

Je possède une Mazda2 MZR 1,3L 75ch Elegance 5 portes que j'ai acquise début décembre 2007. Véhicule en stock mis à ma disposition sous 72 heures et dans le coloris de mon choix, avec les jantes alu de mon choix ajoutées et offertes.

A ce jour, j'ai parcouru un peu plus de 41000km. Moi aussi, l'essai m'avait comblé. Eh bien l'utilisation au quotidien me comble également! Et de plus en plus chaque jour

Bien équipée, confortable, suffisament performante (je fais beaucoup d'autoroute) et sobre, c'est vraiment une très bonne petite auto!

 

Je l'ai payé 12800eur tout compris (immat., CG) avec peinture métal (Aurora blue) et jantes alu 15". J'ai eu à faire à Frédéric Réal, concessionaire à Toulouse que j'ai beaucoup apprécié. A l'écoute du client, disponible, sympa, serviable... enfin bien quoi! je crois même que dans un an, quand sera venu le moment de la remplacer, si je reste chez Mazda (et y a de fortes chances s'ils arrêtent de défigurer leurs modèles comme ils sont en train de la faire avec la MX-5 et le CX-7 après feu la RX-8) je pense que je retournerai voir ce concessionnaire même si j'habite désormais en Provence, donc loin...

J'ai eu à faire récemment (pour demander des infos sur les nouvelles 3 et 6) au concessionnaire de Nîmes et je suis vexé! Désagréable, le mec est là pour vendre du tractobouze (rien à foutre des besoins et désirs du client) et limite insolent. Je n'y retournerai jamais et je le déconseille.

 

Je recommande chaudement l'achat de cette petite voiture, nerveuse et sobre en ville (dans les embouteillages aussi), polyvalente et au comportement routier enjoué (et sécurisant mais attention, c'est vif de l'AR, comme une 206!) sur les routes secondaires et sinueuses (je roule beaucoup dans les Hautes-Alpes et la Drôme). Je regrette juste l'absence du régulateur de vitesse et des feux anti-brouillards sur cette version Elégance.

 

gbri> ça fait 20 jours que tu as posté maintenant. As-tu acheté la voiture depuis?...

 

 

 

J'ai acheté ma Mazda 2 à Nîmes et je confirme que le vendeur (vieux qui pue de la gueule avec une grosse tête pour que vous puissiez pas le louper) est très désagréable. J'ai quand même obtenu un bon prix (11500 euros clefs en main la MZCD avec reprise de ma vieille punto) mais pour l'entretien, ce ne sera pas eux, trop gros comme concession de toute manière. J'irai très certainement sur Castelnau le Lez (Montpellier) qui m'ont paru sympathique ou sur Alès !

 

 

[Invité §Man141Cm]

gbri> Félicitations!! Et bienvenu dans le club très fermé des "Mazda2 gentlemen drivers"! lol

Mais dis nous tout! Quelle couleur? 3 ou 5 portes? Tu as une immatriculation nouveau format?...

 

Mr Captain> Mdrrr en effet, je crois qu'on parle du même gros con! lol A ce demandé comment ce mec arrive à vendre des bagnoles... Et tu as raison d'aller voir ailleurs pour le SAV car, si le chef d'atelier Mazda à Nîmes est sympa et dynamique, mais l'attente est un peu longue compte tenu de la taille de l'établissement!...

 

Bonne route!

[Invité §mur787OF]

Bonjour,

est ce que quelqu'un pourrait me répondre?

Voilà une amie c'est offerte une mazda2 1.5 AT 5HB CITY2 est le garage lui a fait faire un premier service à 2300km,sachant qu on lui a facturé :

un filtre à huile 12,15frs

joint bouchon.vidange 2.50frs

Esso ultra Quantité 4 59.60frs

petites fournitures 5frs

+tva 6frs

Soit un total de 85.30frs après seulement 2300km.

Maintenant je vous pose la question,est ce que c'est une maintenance habituelle chez mazda et les frais sont au conducteur après 2300km?

[Invité §pet412We]

gbri> Félicitations!! Et bienvenu dans le club très fermé des "Mazda2 gentlemen drivers"! lol

Mais dis nous tout! Quelle couleur? 3 ou 5 portes? Tu as une immatriculation nouveau format?...

 

Mr Captain> Mdrrr en effet, je crois qu'on parle du même gros con! lol A ce demandé comment ce mec arrive à vendre des bagnoles... Et tu as raison d'aller voir ailleurs pour le SAV car, si le chef d'atelier Mazda à Nîmes est sympa et dynamique, mais l'attente est un peu longue compte tenu de la taille de l'établissement!...

 

Bonne route!

 

 

 

Et que dire du club encore plus fermé des "Mazda2 gentlewomen drivers" ? .....

[zoom zoom zen]

Bonjour,

est ce que quelqu'un pourrait me répondre?

Voilà une amie c'est offerte une mazda2 1.5 AT 5HB CITY2 est le garage lui a fait faire un premier service à 2300km,sachant qu on lui a facturé :

un filtre à huile 12,15frs

joint bouchon.vidange 2.50frs

Esso ultra Quantité 4 59.60frs

petites fournitures 5frs

+tva 6frs

Soit un total de 85.30frs après seulement 2300km.

Maintenant je vous pose la question,est ce que c'est une maintenance habituelle chez mazda et les frais sont au conducteur après 2300km?

 

 

Bah, cela ne me semble pas bizarre. Si ton amie a été faire une 1ère visite après 2300 km, ce qui semble correspondre à un rodage, c'est logique que le garage lui fasse payer l'huile et le matériel. Il est parfois indiqué, selon les garages et concessionnaires, de faire une visite après la période de rodage, même si ce fameux rodage fait un peu débat.

 

En effet, certains estiment que ce rodage n'est plus utile avec les progrès d'usinage, d'autres pensent qu'il vaut mieux purger l'huile de vidange pour éliminer toute la limaille du moteur...

 

Donc ton amie a dû suivre les conseils de sa concession qui lui a dit qu'il valait mieux faire une 1ère visite après X km (ou elle a préféré y aller d'elle même ??). Sûr que pour le garage, c'est un gain financier d'effectuer une vidange "d'après rodage"... en plus des visites annuelles (ou tous les 20 000 km).

 

Lors de ces visites annuelles, elle ne paiera que le matériel et non la main d'oeuvre (tout comme à cette première visite) car la garantie est là.

 

C'est vrai que c'est bizarre quand on y pense: c'est garantie mais on paye quand même...sauf si il y a panne...mais les entretiens, eux, sont bien payants et obligatoires pour valider la garantie...

C'est comme si on achetait une télé ou une machine à laver et qu'on nous dise: c'est garantie X année mais il faudra faire faire une visite 1 fois par an à vos frais pour que cette garantie soit valide... là ça nous choquerais encore plus !

 

Sinon, je ce que j'ai pu lire d'autres possesseurs de mazda 2, il faut compter 100 euros environ en moyenne pour les visites annuelles. Mais certains ont payé plus (180 euros !!) A noter que selon le site de Mazda, on peut demander le montant des travaux avant intervention....c'est ce que j'ai fait et on m'a annoncé maxi 100 euros (106 euros je crois pour être précis)

 

--> http://www.mazda.fr/owning_mazda/aftersalesservice/overview/

 

Ha ! il existe parfois un monde entre les arguments marketing et la réalité du terrain...

[Invité §mur787OF]

merci bien pour ta réponse.

[Invité §maa041mN]

Lors de ces visites annuelles, elle ne paiera que le matériel et non la main d'oeuvre (tout comme à cette première visite) car la garantie est là.

 

C'est quoi cette histoire de visite annuelle où on ne paie pas de main d'oeuvre?

 

Non, là elle a fait une 1ère visite volontaire (sans doute conseillée par son concessionnaire) après 2300 kms. Comme souvent dans ce cas, la main d'œuvre est offerte. Si ma conversion est juste 85 frs = 56 euros, c'est honnête.

 

Après, toutes les visites suivantes (1 an ou 20 000 kms max) sont des révisions où on paie plein pot.

 

Quand à comparer une voiture à une télé, je suis pas d'accord. Je trouve tout à fait normale que le constructeur réclame que la voiture soit bien entretenue pour conserver la garantie. Par contre le prix des révisions est vraiment abusif en général!

 

[lamori]

85 frs = 56 euros ?

 

Je crois qu'il y a un problème de conversion ...

 

1 euro = 6.55957 frs

[Invité §pet412We]

francs suisses ou francs ?

[zoom zoom zen]

Lol ! J'avais pas vu que les prix était en francs !!

 

Donc, effectivement, moins de 100 FRANCS (15 EUROS) pour une 1ère révision, c'est pas cher. Mais certaine concession le font gratos je crois...

 

Bon, après, je comprends bien qu'une voiture c'est pas pareil qu'une TV. Mais je voulais dire qu'un appareil sous garantie, normalement, on ne paye rien...mais sur une voiture, en cas de panne, de toute façon, on ne paye pas...après, je sais que certaines concessions abusent un peu.

Ex: un copain qui avait fait changé ses pneus lui même s'est entendu dire par le concessionnaire quand il a eu un problème avec son parallélisme que comme il n'avait pas changé ses pneus par la concession, la garantie risquait de ne pas marcher (ou rouler )...

 

Sinon, je pensais que sur une 1ère visite, on ne payait pas la main d'oeuvre, du fait de la garantie...et que les garages ne faisaient payer que les "consommables". Mais c'est vrai qu'après quelques lectures d'autres post à ce sujet, la main d'oeuvre est facturée à chaque fois...

[Invité §maa041mN]

Pas 15€, je connais pas de garagiste prêt à travailler à perte...

 

85 frs = 56 euros ?

 

Je crois qu'il y a un problème de conversion ...

 

1 euro = 6.55957 frs fr

 

 

Oui mais 1 euro = 1.5 francs suisses

 

 

 

 

 

[lamori]

Ah ben OK si c'est des francs suisses.

Je n'avais pas vu non plus.

Je pensais que le S était pour le pluriel pas pour Suisse.

[Invité §pet412We]

Ca fait combien en anciens francs avant 1960?

 

 

 

ok ....

[Invité §maa041mN]

36 936 anciens francs si je ne me trompe pas

[Invité §pet412We]

maaah , tu es une mine d'informations .....

[furioso]

maaah , tu es une mine d'informations .....

 

Effectivement que des trucs utiles sur ce forum et quasiment que des gentlemen plus au moins une gentlewomen qui vient agrémenter le tout. Elle est pas belle la vie ?

[Invité §cel463wj]

salut, gentlemens et gentlewomen,

 

Je suis aller faire une revision a 2000km , ils ont fait vérifs des feus , des niveaus et pneus. Je n'ai rien payer.

Me faudrat y retourner au 1 an ou au 20000km , j'en suis a 14000km . Il me tarde pas de voir la note.

[Invité §pet412We]

Effectivement que des trucs utiles sur ce forum et quasiment que des gentlemen plus au moins une gentlewomen qui vient agrémenter le tout. Elle est pas belle la vie ?

 

 

 

Ah bah ! Il faut instruire les jeunes générations tout de même ....au fait , 36 936 anciens francs , ça fait combien en sous ?

oui bon , je sais ça va devenir le bistrot du forum mazda2........

[zoom zoom zen]

1ère visite de la 1ère année (8500 km) de ma mazda 2 1.5l performance.

 

Concession: Hérouville Saint Clair

Accueil: très bien. Pro et sympathique. Déposé à 12h00, récupérée à 15h30 (sachant que la concession était fermée le midi de 12h30 à 14h00). Prêt d'une voiture gratuitement (j'avais demandé à l'avance).

 

Prix: 106 euros TTC comme indiqué par téléphone. C'est un forfait qui inclue:

 

huile (5w30 dexelia)

Filtre à huile

Liquide de refroidissement (-25°C)

Liquide lave glace (-20°C)

Joint bouchon de vidange

Recyclage des déchets (donc techniquement, ils ne balancent pas l'huile dans l'égout )

 

En fait, ils ont vérifié (enfin, je leur fait confiance... ):

 

- Les différents liquide cités.

- L'usure des balais essuie-glace et échappement

- L'usure des plaquettes et disques de freins avant (10%)

- Contrôle des amortisseurs avant et arrière

- Contrôle de l'éclairage

- Contrôle et usure des pneus (40% à l'avant et 20% à l'arrière) + pression roue de secours (c'est vrai on y pense jamais à la contrôler celle là !)

 

Apparemment ils ont aussi contrôlé et nettoyé:

 

- élément du filtre à air

- circuit freinage, tuyauterie et raccordements

- Niveau d'électrolyte et densité de la batterie

- Frein de stationnement

- Etat carrosserie

 

Voilà, j'ai trouvé cette première révision assez pro concernant les entretiens usuels constructeurs mais un peu déçu qu'ils n'aient pas trouvé (ou qu'ils ne m'ont pas cru...??) et résolu les petits problèmes liés à la ventilation (bruit certes minime mais inexistant il y a encore quelque jours), le grésillement arrière et le "clong" sur les bosses...

 

Et puis le tarif ne m'a pas semblé excessif et surtout sans mauvaise surprise. Le système de forfait évite les petites arnaques comme les 2-3 euros grapillés par ci par là pour "frais divers" ou "liquide lave glace"...

[Invité §pet412We]

Bravo zoom zoom zen , tu t'en es vraiment bien sorti!

[Invité §pet412We]

J'ai oublié : c'est combien l'heure de main d'oeuvre dans ta concession ; Je ne sais pas si les concessions pratiquent les prix qu'elles veulent mais vue une telle différence , j'ai presque envie d'écrire à Mazda France ...

[zoom zoom zen]

Bah en fait, comme c'est un forfait, je ne sais pas vraiment...

Mais si ça t'intéresse et que tu n'es pas trop loin du 14, tu peux toujours les appeler. (Concession d'Hérouville St Clair). Tu peux même leur envoyer un mail (trouvé sur le site de Mazda) --> http://www.mazda.fr/buyingamazda/Dealers/

 

Je comprends ton envie d'écrire mais j'ai bien peur que la réponse soit déjà toute prête...Mazda préconise un tarif de base, libre aux concessions de les appliquer....enfin, c'est ce que j'imagine !

 

Parfois, ce qui est annoncé par leur site est sans doute loin de la vérité (qui est ailleurs selon M. Mulder)

--> http://www.mazda.fr/owning_mazda/aftersalesservice/overview/

[Invité §pet412We]

Bah en fait, comme c'est un forfait, je ne sais pas vraiment...

Mais si ça t'intéresse et que tu n'es pas trop loin du 14, tu peux toujours les appeler. (Concession d'Hérouville St Clair). Tu peux même leur envoyer un mail (trouvé sur le site de Mazda) --> http://www.mazda.fr/buyingamazda/Dealers/

 

Je comprends ton envie d'écrire mais j'ai bien peur que la réponse soit déjà toute prête...Mazda préconise un tarif de base, libre aux concessions de les appliquer....enfin, c'est ce que j'imagine !

 

Parfois, ce qui est annoncé par leur site est sans doute loin de la vérité (qui est ailleurs selon M. Mulder)

--> http://www.mazda.fr/owning_mazda/aftersalesservice/overview/

 

 

Merci pour ta réponse et les renseignement zoom zoom ;

Euh , c'eût été avec plaisir d'aller découvrir Hérouville st Clair , seulement ça fait un tout petit peu loin d'Aix ( en -Provence)

[zoom zoom zen]

Mais au volant de la mazda 2, le nombres de km n'est plus un problème !!