[Topic Officiel] Mazda 3 [BL] (2009-2013)

[Invité §ale666eB]

 

 

Salut alex21000, je ne suis pas encore expert au niveau de la nouvelle Mazda 3, la mienne n'a que 2 semaines et 300 Km, mais j'ai eut une Honda Civic Type R, donc je pense être la personne qui peut le mieux te répondre sur ce forum.

 

Je dois t'avouer que j'ai vendu mon orni pour diverses raisons, comme des problèmes mécaniques mais à ce sujet je pense être tombé sur la mauvaise auto car honda reste un marque très fiable, mais il faut bien avouer que la Civic n'est pas exempte de reproche à ce sujet.

 

Une autre raison qui mon fait vendre mon auto, était la qualité générale du véhicule, les plastiques étaient vraiment très fragiles notamment au niveau des montants de portes, le fait d'enlever sa ceinture laissait des marques blanches sur le plastique noir et bien entendu elles étaient impossible à retirer, j'ai eut également les plastiques qui se sont déformés au niveau de la lunette arrière.

 

La peinture était également très fragile, micro rayure et nouveaux éclats apparaissaient régulièrement.

 

Comme je te l'ai dit je n'ai ma nouvelle Mazda 3 depuis 2 semaines, mais j'ai eut l'ancienne génération avant ma Type R, donc comme tu peux le remarquer je suis rapidement revenu à mes anciens amours et je pense que la nouvelle M3 est encore mieux construite et assemblée que l'ancienne génération.

 

Voici une liste des problèmes que j'ai rencontré avec ma Type R, je l'ai posté sur le forum de l'orni, que tu dois déjà connaître:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet84-29365.htm

 

 

 

En effet tu es bien placé je pense et j'avais déja lu tes remarques sur le topic de Honda.

 

J'ai actuellement moi une 308 et quelques emmerdes avec donc envie de passe sur une Jap.

 

La civic est très belle, la M3 aussi mais jj dois reconnaître que niveau place la Honda est au dessus.

 

Par contre ce qui m’embêtent sur la Mazda c'est son moteur, j'aurais aimé un intermédiaire au 110 ch et le 185 comme le 2.2L sur la Honda. Bon le 110ch c'est le même moteur en tout cas que le mien.

 

Sinon pour les remarques types poignée de porte, rayures de la peinture ect... c'est chez tout le monde tu penses ou pas car j'ai toujours entendu de bonne choses sur la civic jusqu'à maintenant, d'autant plus qu'elle à 5 ans la VIII et donc qu'ils ont du changer ce qui n'allait pas au départ.

[pierre_vroom]

La qualité des matériaux est calculées et correspond au cahier des charges ce qui veut dire que s'ils sont fragiles c'est prévu comme cela.

Rien que pour l'exemple de la peinture c'est assez général sur les JAP et malheureusement les autres marques pourtant réputées "peinture béton" sont en train de glisser vers du très tendre et fin

[Invité §fre627Ps]

 

 

En effet tu es bien placé je pense et j'avais déja lu tes remarques sur le topic de Honda.

 

J'ai actuellement moi une 308 et quelques emmerdes avec donc envie de passe sur une Jap.

 

La civic est très belle, la M3 aussi mais jj dois reconnaître que niveau place la Honda est au dessus.

 

Par contre ce qui m’embêtent sur la Mazda c'est son moteur, j'aurais aimé un intermédiaire au 110 ch et le 185 comme le 2.2L sur la Honda. Bon le 110ch c'est le même moteur en tout cas que le mien.

 

Sinon pour les remarques types poignée de porte, rayures de la peinture ect... c'est chez tout le monde tu penses ou pas car j'ai toujours entendu de bonne choses sur la civic jusqu'à maintenant, d'autant plus qu'elle à 5 ans la VIII et donc qu'ils ont du changer ce qui n'allait pas au départ.

 

 

 

La mienne c'était une 2008, donc cela faisait déjà 3 ans que le modèle était sorti.

Comme je l'ai déjà dit, elles n'ont pas toutes des problèmes, mais en ce qui concerne la qualité des plastiques et de la peintures, là il n'y aura pas de miracle.

[Invité §ale666eB]

Apparemment pour les peintures avec les nouvelles normes écolo, c'est des peintures et verni à base d'eau donc plus fragile. Et c'est pareil chez tout le monde!

[Invité §ale666eB]

La qualité des matériaux est calculées et correspond au cahier des charges ce qui veut dire que s'ils sont fragiles c'est prévu comme cela.

Rien que pour l'exemple de la peinture c'est assez général sur les JAP et malheureusement les autres marques pourtant réputées "peinture béton" sont en train de glisser vers du très tendre et fin

 

 

 

Prévu je vois pas bien... concevoir une voiture et mettre dans le cahier des charges que les plastiques "sont ou doivent être fragiles", merci!

 

Tu me diras s'ils veulent perdre des clients, il y a pas mieux comme raisonnement!

 

Sur ma Peugeot les plastiques sont assez bon, et cela n’empêche pas que j'ai quelques rayures à certains endroits, et surtout sur les bas de portes comme on passe les chaussures dessus!

[Invité §fre627Ps]

 

 

Prévu je vois pas bien... concevoir une voiture et mettre dans le cahier des charges que les plastiques "sont ou doivent être fragiles", merci!

 

Tu me diras s'ils veulent perdre des clients, il y a pas mieux comme raisonnement!

 

Sur ma Peugeot les plastiques sont assez bon, et cela n’empêche pas que j'ai quelques rayures à certains endroits, et surtout sur les bas de portes comme on passe les chaussures dessus!

 

 

 

Cela veut dire que les plastiques ne sont pas si bien que ça.

Les journalistes font des éloges sur la qualité des matériaux et assemblages de la 308, moi personnellement je trouve ça quelconque.

 

Si tu recherches une bonne qualité au niveau intérieur prends une Golf 6, j'ai hésité avant de prendre la nouvelle M3 et sur ce point là la Golf a une longueur d'avance.

 

Concernant la peinture de la Civic, je t'avoue que je n'en ai jamais vu d'aussi fragile, le vernis marque dès qu'une balle tennis ou ballon de foot tombe dessus, bien entendu ce n'est pas trop grave, un petit coup de cire de finition passé avec une lustreuse électrique de manière à faire fondre le vernis suffit, mais effectuer l'opération plusieurs fois par an est lassant. Tu n'es pas obligé de la prendre noire, les autres couleurs sont peut-être plus résistantes mais j'ai des doutes.

[pierre_vroom]

Si tu recherches une bonne qualité au niveau intérieur prends une Golf 6, j'ai hésité avant de prendre la nouvelle M3 et sur ce point là la Golf a une longueur d'avance.

 

C'est certain quand on voit leur TDB on a l'impression qu'il a était taillé dans un bloc de charbon mais il en faut pour tous les goûts

 

Le plus simple c'est d'enlever ses chaussures et de mettre des gants avant de monter dans la voiture

 

[Invité §ale666eB]

Une golf VI non merci, les plastiques en effet sont assez bon, sauf qu'ils ont oublié les ingénieurs de travailler sur l'intérieur et l'extérieur surtout! C'est vraiment quelconque, bien moins belle que ma 308 (enfin ça c'est subjectif)!

 

Elle est surtout plus cher que toutes les autres de la même gamme.

[Invité §fre627Ps]

Oui, mais les matériaux sont de bonnes qualités, mais il est vrai qu'à équipement équivalent il fallait débourser 4000 euros de plus que la mazda 3

[chrisbxl]

Oui, mais les matériaux sont de bonnes qualités, mais il est vrai qu'à équipement équivalent il fallait débourser 4000 euros de plus que la mazda 3

 

Pour un véhicule bien moins exclusif.

Quelles que soient les qualités de la Golf, je n'aimerais pas me déplacer à bord d'une voiture que l'on voit à tous les coins de rue - même plus.

Et peut-être que son intérieur est impeccablement fini, mais quelle austérité.

 

[Invité §fre627Ps]

Pour un véhicule bien moins exclusif.

Quelles que soient les qualités de la Golf, je n'aimerais pas me déplacer à bord d'une voiture que l'on voit à tous les coins de rue - même plus.

Et peut-être que son intérieur est impeccablement fini, mais quelle austérité.

 

 

 

Il vaut mieux se déplacer en Golf plutôt qu'avec une Mégane par exemple, on en voit tout de même moins, de plus ce n'est pas la peine de faire mon procès, au dernière il me semble que je roule en MAZDA 3.

 

 

[Invité §net040Cq]

Ce qui reste une appréciation purement personnelle

 

ça va de soit

 

Après une mz3 -non mps- me déplairait pas du tout, noire surtout j'adore !

 

En plus le 2L essence boite 6 me botterai bien, maintenant que je roule plus beaucoup

[chrisbxl]

ce n'est pas la peine de faire mon procès, au dernière il me semble que je roule en MAZDA 3.

 

J'ai du louper quelque chose là...

Je ne t'ai pas du tout agressé, je ne vois pas l'ombre d'un mot qui pourrait le faire penser, mais si tu te sens visé, désolé, ce n'était pas du tout le cas.

[Invité §fre627Ps]

J'ai du louper quelque chose là...

Je ne t'ai pas du tout agressé, je ne vois pas l'ombre d'un mot qui pourrait le faire penser, mais si tu te sens visé, désolé, ce n'était pas du tout le cas.

 

 

 

Désolé, je me suis emporté.

[Invité §ale666eB]

Salut les gars (et les filles )

 

Notre très cher Oliver7431 a besoin de vous pour augmenter ses votes pour son concours photo ou il expose sa bête à poil

 

Tout se passe ici : http://wamiz.com/tooniz/nounours-a-chow-6540.html

 

Soyez nombreux

 

 

 

[chrisbxl]

Désolé, je me suis emporté.

 

No soucis

D'autant que j'ai pendant 2 ans hésité à acheter une Civic ( mais jamais réussi à pouvoir l'essayer ), que j'adore la MZ3 depuis toujours et que j'aime po le diesel.

On serait à priori fait pour s'entendre ...

[Invité §net040Cq]

Un couple maintenant ?

 

Vous allez ns faire des mz2 pour quand ?

[Invité §cg6270rN]

Un couple maintenant ?

 

Vous allez ns faire des mz2 pour quand ?

 

 

Mazda fait des voitures de.... non?

 

Bien fait de m'orienter sur d'autres marques moi!

[Invité §fre627Ps]

 

Mazda fait des voitures de.... non?

 

Bien fait de m'orienter sur d'autres marques moi!

 

 

 

Oui mais en achetant une Renault tu vas te faire enfiler.

[Invité §net040Cq]

 

 

Oui mais en achetant une Renault tu vas te faire enfiler.

 

Surtout vu la tête du supo "noir et blanc"

[Invité §cg6270rN]

 

 

Oui mais en achetant une Renault tu vas te faire enfiler.

 

 

J'espère que non, cela m'obligerait à rouler en mazda3 par la suite!!!

[Invité §fre627Ps]

 

J'espère que non, cela m'obligerait à rouler en mazda3 par la suite!!!

 

 

 

 

Heureusement que tu es là, pour nous faire rire.

Fais tout de même bonne route en coupé laguna.

[Invité §ale666eB]

C'est vrai que Renault est tellement mieux placé que Mazda en fiabilité!

[Invité §cg6270rN]

C'est vrai que Renault est tellement mieux placé que Mazda en fiabilité!

 

 

Dommage que certains aillent un peu vite en besogne et démarrent au quart de tour ici!

 

M'enfin je ne vais pas généraliser sur 3 individus.

[Invité §Kil802oK]

Ils ne te connaissent pas, voilà tout.

[Invité §ale666eB]

Si tu le prends méchamment c'est toi le stupid boy, il n'y avait rien de méchant dans cette phrase.

 

C'est juste la réalité en plus sur la fiabilité!

[Invité §cg6270rN]

Ils ne te connaissent pas, voilà tout.

 

 

Dieu merci pour eux!

[Invité §cg6270rN]

Si tu le prends méchamment c'est toi le stupid boy, il n'y avait rien de méchant dans cette phrase.

 

C'est juste la réalité en plus sur la fiabilité!

 

 

Remets les choses dans leur contexte, on plaisante sur le fait que la mazda 3 est une voiture de ... (en ne peut pas prononcer ce mot)

du fait que leurs possesseurs sont fait pour s'entendre (blague relayée par Juju) et ensuite on s'en prend à Renault. Mais pourquoi?

 

Ce n'est donc pas moi qui prend les choses "méchamment" mais vous qui reportez tout sur Rino!

 

Quant à la fiabilté pas de pb on est d'accord, une Mazda restera plus fiable qu'une Rino mais attention Rino n'est plus un cancre dans ce domaine!

[kishira]

La nouvelle Golf ne trouverait grâce à mes yeux que pour 1 chose. J'opterais pour le 1,4 TSI 122ch.

Après, la 6 est un peu mieux que la 5, elle a l'air moins pataude. Mais côté ligne, la mz 3 est LARGEMENT devant !

Encore une fois, je regrette l'absence d'un petit turbo essence.

Si on regarde les chronos, la Golf a des meilleures reprises, pour 30ch de moins, avec une conso inférieure...

Arf le dilemne...

[Invité §Kil802oK]

Meilleures reprises grâce au turbo, c'est sûr. Mais peut-être aussi plus de problèmes ?

[Invité §Inv636sR]

La nouvelle Golf ne trouverait grâce à mes yeux que pour 1 chose. J'opterais pour le 1,4 TSI 122ch.

Après, la 6 est un peu mieux que la 5, elle a l'air moins pataude. Mais côté ligne, la mz 3 est LARGEMENT devant !

Encore une fois, je regrette l'absence d'un petit turbo essence.

Si on regarde les chronos, la Golf a des meilleures reprises, pour 30ch de moins, avec une conso inférieure...

Arf le dilemne...

 

 

Je pense que tu veux comparer la Golf avec la Mz3 MZR 150cv, il ne faut pas se fier aux chiffres donnés, surtout au niveau de reprise qui donne une idée sur une certaine disponibilité d'un moteur mais il ne faut pas les prendre à la seconde près, ça ne traduit pas les conditions d'utilisation réelle : ex personne ne reste en 6ème à 80km/h en écrasant l'accélérateur pour dépasser, il faut juger la souplesse un moteur dans l'ensemble sur une large plage d'utilisation, sur ce point je ne pense pas la 1,4 TSI arrive à tenir la cadence.

[Invité §ale666eB]

 

Remets les choses dans leur contexte, on plaisante sur le fait que la mazda 3 est une voiture de ... (en ne peut pas prononcer ce mot)

du fait que leurs possesseurs sont fait pour s'entendre (blague relayée par Juju) et ensuite on s'en prend à Renault. Mais pourquoi?

 

Ce n'est donc pas moi qui prend les choses "méchamment" mais vous qui reportez tout sur Rino!

 

Quant à la fiabilté pas de pb on est d'accord, une Mazda restera plus fiable qu'une Rino mais attention Rino n'est plus un cancre dans ce domaine!

 

 

Oui heureusement que tous les modèles ne sont plus comme les laguna II!

[Invité §cg6270rN]

 

Oui heureusement que tous les modèles ne sont plus comme les laguna II!

 

 

Oui ou comme la 307 sa cousine!

[Invité §cg6270rN]

La nouvelle Golf ne trouverait grâce à mes yeux que pour 1 chose. J'opterais pour le 1,4 TSI 122ch.

Après, la 6 est un peu mieux que la 5, elle a l'air moins pataude. Mais côté ligne, la mz 3 est LARGEMENT devant !

Encore une fois, je regrette l'absence d'un petit turbo essence.

Si on regarde les chronos, la Golf a des meilleures reprises, pour 30ch de moins, avec une conso inférieure...

Arf le dilemne...

 

 

Soit patient, d'ici 2011/2012 Mazda offrira une nouvelle gamme de moteurs essence SKYe avec plus de performances et d'économies à la pompe (en gros un peu comme le 1.4 tsi 122 qui vient d'être élu meilleur moteur de l'année 2009/2010)

 

Mon avis est que le 1.4 tsi doit davantage pousser aux fesses (turbo inside) alors que 2.0 mazda doit être plus rond, plus souple sans être obligé de rétrograder tout le temps.

[Invité §elv563vE]

 

Oui heureusement que tous les modèles ne sont plus comme les laguna II!

 

 

Ah... on m'appelle ?