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Sujet officiel

[Topic Officiel] Mercedes-AMG GT [C190/R190] (2014)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 15/09/2016 à 10:51:04  
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Reprise du message précédent :
La ligne de la GT est très bien conservée je trouve! Perso j'adore
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Sujets relatif
Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
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  1. Posté le 15/09/2016 à 11:24:42  
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abasc a écrit :

La ligne de la GT est très bien conservée je trouve! Perso j'adore
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Le contraire aurait été surprenant.... :D :D

Perso je la trouve très belle même si la nouvelle calandre " R" me perturbe un peu.
Sur certaines photos, c'est bien, sur d'autres ( surtout rapprochées) moins.
À voir dans le réel.

Je pense qu'elle va logiquement mordre sur la SL 63 ce qui n'arrangera pas la SL dans son ensemble car se vendant bien moins que la precedente y compris et c'est là son problème sur le marché US.
Pour AMG GT, j'ignore si ses ventes sont satisfaisantes, mais pour le moment en net recul sur pas mal de marchés avec des dizaines d'exemplaires en stock en Belgique.

Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 15/09/2016 à 13:03:13  
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A mon gout, c'est vraiment une réussite !

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 15/09/2016 à 16:12:22  
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Très sympa cette déclinaison, elle me fait enfin aimer l'esthétique générale de la GT !
Et quoi de mieux qu'une version découvrable pour profiter des vocalises quasi-abusées du V8 poussé à 557ch ?


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AMG & Ducati Powered
Profil : Pilote confirmé
abasc
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/09/2016 à 18:35:08  
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Au contraire goldskin, je ne suis super fan du style de l'AMG-GT Coupé (le 3/4 arrière m'a toujours dérangé un peu). Là, avec ce roadster, la ligne est vraiment magistrale.
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Message édité par abasc le 15/09/2016 à 18:35:38
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Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 15/09/2016 à 18:45:04  
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abasc a écrit :

Au contraire goldskin, je ne suis super fan du style de l'AMG-GT Coupé (le 3/4 arrière m'a toujours dérangé un peu). Là, avec ce roadster, la ligne est vraiment magistrale.
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C'est le moment de changer d'avatar !

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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
Top Membre Mercedes 2016 & 2017
Profil : Pilote confirmé
abasc
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/09/2016 à 18:53:31  
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max507 a écrit :


C'est le moment de changer d'avatar !
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Fait ! :sol:

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Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
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  1. Posté le 15/09/2016 à 18:57:37  
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Très sincèrement, j'avais été assez bluffé lorsque j'ai découvert AMG GT coupé au salon de Paris, puis ensuite à Bruxelles et à Luxembourg.
Depuis, j'en rencontre parfois dans mon coin sur la route, et là elle me plait sensiblement moins à cause d'une partie arrière un peu dérangeante.
Pour l'avant par contre, juste superbe !

Ici, pour le roadster, à part peut-être la calandre, le rendu est proche du sans faute : SUPERBE!
Très nettement plus belle que SL, indiscutablement, mais je ne craquerais pas à cause de la toile.
Quand on a goûté au toit dur de SL ( R230 et 231) difficile de passer d'un toit dur à une toile....

Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 15/09/2016 à 19:01:23  
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abasc a écrit :


Fait ! :sol:
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Parfait, très jolie ! :jap:


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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
Top Membre Mercedes 2016 & 2017
Profil : Etoile d'argent 2010
  1. config
maybach2
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  1. Posté le 15/09/2016 à 19:10:20  
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J'espère qu'il y aura une version cabriolet avec la calandre de la version coupé classique. Un peu too much à mon gout...

Mais il est clair que ça aurait été une belle SL au final ! Et je m'interroge beaucoup sur le cannibalisme inter-Mercedes, parce que là la différence entre les 2 est minime. D'autant plus qu'ils veulent rendre le SL avec une image plus sportive, notamment en mettant le pack AMG de série, et la luxueuse version 600 toujours absente du catalogue.
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Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 16/09/2016 à 21:50:09  
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Maybach2 a écrit :

J'espère qu'il y aura une version cabriolet avec la calandre de la version coupé classique. Un peu too much à mon gout...

Mais il est clair que ça aurait été une belle SL au final ! Et je m'interroge beaucoup sur le cannibalisme inter-Mercedes, parce que là la différence entre les 2 est minime. D'autant plus qu'ils veulent rendre le SL avec une image plus sportive, notamment en mettant le pack AMG de série, et la luxueuse version 600 toujours absente du catalogue.
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Tu as la version 65 qui peut disposer de tout ce que le sl peut offrir, reste le confort de roulage...........réellement excellent sur le 65 en mode confort.
La scoupé d'ailleurs non plus n'en dispose pas.

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Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 16/09/2016 à 21:56:56  
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Le SL dispose en effet de la version 65 AMG et de son V12 (mais bon, 260K€ quand même....).

Profil : Etoile d'argent 2010
  1. config
maybach2
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  1. Posté le 16/09/2016 à 23:21:01  
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doublevanos a écrit :


Tu as la version 65 qui peut disposer de tout ce que le sl peut offrir, reste le confort de roulage...........réellement excellent sur le 65 en mode confort.
La scoupé d'ailleurs non plus n'en dispose pas.
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Oui oui je sais mais j'aurai aimé retrouver un V12 sans tout ce qui a d'AMG autour.
Avant les packs AMG étaient relativement sobres, mais maintenant vraiment je les préfère "nature" les Mercedes...

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Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 30/09/2016 à 16:18:09  
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Mercedes-A​MG-GTC-Roa​dster-02

Mercedes-A​MG-GTC-Roa​dster-03

Mercedes-A​MG-GTC-Roa​dster-08

Mercedes-A​MG-GTC-Roa​dster-11

Mercedes-A​MG-GTC-Roa​dster-12

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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
Top Membre Mercedes 2016 & 2017
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 01/10/2016 à 20:09:21  
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En direct du Mondial :

 

Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 01/10/2016 à 23:44:38  
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Connait-on le prix de cette GT-C ????

Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 02/10/2016 à 09:15:05  
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Pas encore, à mon avis il faut compter environ 5k€ de plus par rapport au coupé.
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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
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Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
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  1. Posté le 02/10/2016 à 12:44:02  
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Curieux et surtout dommage que Mercedes ne présente pas l'AMG GT roadster à Paris.
Sans doute pour la réserver à un salon US....

De là à écrire que Paris est en perte de notoriété, il n'y à qu'un pas que je franchis avec Aston, Lambo, Bentley, Volvo....et même BMW qui " oublie" de présenter sa Serie 5 deja prête....
Message édité par goldskin le 02/10/2016 à 12:45:25
Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 02/10/2016 à 13:28:40  
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max507 a écrit :

Pas encore, à mon avis il faut compter environ 5k€ de plus par rapport au coupé.
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Je ne connais pas du tout le monde et les tarifs de chez Mercedes... Mais 5k€ me semble "assez peu" pour passer d'un coupé au cab ?

En Europe quel est le cout du coupé S, car je suppose que tu parts de cette base là pour en plus de tes 5k€ ?

Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 02/10/2016 à 14:40:13  
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Sur la S coupé il y a environ 15k€ d'écart mais j'y crois pas sur la GT. La SLS environ 10k€. Sur la GT je dirais plus autour de 7k. 10k maximum. Plus les prix sont importants, plus il y aura un grand écart c'est sûr.


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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
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Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
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  1. Posté le 02/10/2016 à 14:59:13  
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Pour se faire une idée, il faut jeter un œil sur la concurrence.... :)

Pour une F/Type R, Jaguar demande 7K, mais pour 911, il faut 13K.
Probable que Merco se rapprochera davantage de 13 que de 7.

Mercedes compte beaucoup sur cette version pour le marché US, car globalement AMG GT se vend correctement sans plus.
En Belgique, il y en a actuellement 22 en stock avec un joli rabais affiché.
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Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 02/10/2016 à 15:20:35  
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goldskin a écrit :

Pour se faire une idée, il faut jeter un œil sur la concurrence.... :)

Pour une F/Type R, Jaguar demande 7K, mais pour 911, il faut 13K.
Probable que Merco se rapprochera davantage de 13 que de 7.

Mercedes compte beaucoup sur cette version pour le marché US, car globalement AMG GT se vend correctement sans plus.
En Belgique, il y en a actuellement 22 en stock avec un joli rabais affiché.
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Ha oui.... Beaucoup de voiture neuve disponible !
On parle de quoi coté rabais par chez vous ?

Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
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  1. Posté le 02/10/2016 à 18:45:08  
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Jusqu'à 20/22 K euros.... [:foudoto78:12]
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Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 02/10/2016 à 18:49:45  
  2. answer
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goldskin a écrit :

Jusqu'à 20/22 K euros.... [:foudoto78:12]
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Ha oui effectivement !

Le prix de base de la GT-S est de combien ?

Message édité par JCPCA le 02/10/2016 à 18:50:32
Le fauve respire...
Profil : Golden XJ 2015
goldskin
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  1. Posté le 02/10/2016 à 19:38:21  
  2. answer
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Environ 140 K.

Profil : Pilote addict
jcpca
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 07/10/2016 à 02:29:01  
  2. answer
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ici on entend de tout à propos des dates de livraison des GT-C....

Toutes les GT-S sont équipées de l'échappement sport ?
Savez vous s'il est possible de laisser ouvert les valves d'échappement en tout temps ?

Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 07/10/2016 à 08:43:21  
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Tant qu'elle n'est pas configurable tu peux attendre..

En France oui pour la GT-S. L'échappement sport est en option sur la GT, de série sur la GT-S.

Pour les valves ça dépend. Si tu redémarres moins de 4h après, le réglage (valve ouverte) reste. Plus de 4h le réglage se remet à zéro.
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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
Top Membre Mercedes 2016 & 2017
Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 07/10/2016 à 13:24:19  
  2. answer
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max507 a écrit :

Tant qu'elle n'est pas configurable tu peux attendre..

En France oui pour la GT-S. L'échappement sport est en option sur la GT, de série sur la GT-S.

Pour les valves ça dépend. Si tu redémarres moins de 4h après, le réglage (valve ouverte) reste. Plus de 4h le réglage se remet à zéro.
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Ma question était, est-il possible comme sur ma Scudéria de maintenant les valves Open en tout temps et profiter ainsi du son ?
As tu une GT-S ?

Profil : Etoile d'or 2017
max507
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 07/10/2016 à 13:47:39  
  2. answer
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Oui, en l'activant.

Non je n'ai pas d'AMG GT ;)
Message cité 2 fois

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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
Top Membre Mercedes 2016 & 2017
Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 07/10/2016 à 16:22:38  
  2. answer
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max507 a écrit :

Oui, en l'activant.

Non je n'ai pas d'AMG GT ;)
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Mais, tu semble bien t'y connaitre...
Merci pour tes informations


Normalement, je devrai avoir le temps d'arriver en France avant la fin du salon de Paris !
La GT-C est bien présente sur le salon ?

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Message édité par JCPCA le 07/10/2016 à 16:24:23
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 07/10/2016 à 16:40:47  
  2. answer
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Non ..
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Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 07/10/2016 à 16:42:58  
  2. answer
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abasc a écrit :

Non ..
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Merde !!!!
Donc pas de salon de Paris pour moi...
Elle a été présentée ou ?

Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 07/10/2016 à 16:53:51  
  2. answer
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JCPCA a écrit :




Mais, tu semble bien t'y connaitre...
Merci pour tes informations


Normalement, je devrai avoir le temps d'arriver en France avant la fin du salon de Paris !
La GT-C est bien présente sur le salon ?
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Au bout de 5 ans en AMG on commence à maîtriser le sujet :D J'ai déjà essayé la GT-S ou C63 S donc je connais un peu le système.

Non pas de GT C au salon, elle a été présenté à Paris pour les journalistes mais elle n'est pas exposé, seulement la GT R. Je comprends pas pourquoi mais bon..

Message cité 2 fois

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C63 AMG Edition 507 & E350 CDI
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Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 07/10/2016 à 16:58:25  
  2. answer
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Seulement le premier jour je crois. J'y étais vendredi soir et samedi matin, elle n'y était pas.

Profil : Pilote addict
jcpca
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  1. Posté le 07/10/2016 à 17:01:27  
  2. answer
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max507 a écrit :


Au bout de 5 ans en AMG on commence à maîtriser le sujet :D J'ai déjà essayé la GT-S ou C63 S donc je connais un peu le système.

Non pas de GT C au salon, elle a été présenté à Paris pour les journalistes mais elle n'est pas exposé, seulement la GT R. Je comprends pas pourquoi mais bon..
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De mon coté, je découvre le monde AMG (sur la route), sur la piste c'est autre chose... [:axelay:8]

Je vrai profiter de mon passage en Europe pour essayer une GT-S et ainsi me faire une idée de ce que pourrait etre une GT-C !

Mais les chiffres de la GT-C sont plutôt pas mal...
Avec 557 HP... un couple de camion et les voix large de la GT-R et tout ça les cheveux au vent !!! :love:

Message cité 1 fois
Message édité par JCPCA le 07/10/2016 à 17:18:47
Profil : Etoile d'or 2017
max507
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  1. Posté le 08/10/2016 à 13:03:08  
  2. answer
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JCPCA a écrit :



De mon coté, je découvre le monde AMG (sur la route), sur la piste c'est autre chose... [:axelay:8]

Je vrai profiter de mon passage en Europe pour essayer une GT-S et ainsi me faire une idée de ce que pourrait etre une GT-C !

Mais les chiffres de la GT-C sont plutôt pas mal...
Avec 557 HP... un couple de camion et les voix large de la GT-R et tout ça les cheveux au vent !!! :love:
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Tu verras il est très beau ce monde, généralement sans problème :ange:


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