abs/regulateur de vitesse

[Invité §ben014RH]

Bonjour,

 

J'ai le problème suivant sur ma mercedes C250 td sport de 1997.

 

L'abs du véhicule ne fonctionne plus,et le régulateur de vitesse est tomber en panne au même moment,je pense que les deux pannes sont liée mais je n'arrive a trouver aucun fusible correspondant a l'abs ou le régulateur,donc avant de passer chez mercedes pour qu'il me mette la carotte,je viens sur ce forum pour essayer d'obtenir de l'aide.

 

Je vous en remercie d'avance.

[Invité §poc748Aw]

9/10 c'est le contacteur stop.

 

[Invité §gor808sn]

Peut-être un relai?

[Invité §aAc776Kk]

Bonjour,

 

J'ai le problème suivant sur ma mercedes C250 td sport de 1997.

 

L'abs du véhicule ne fonctionne plus,et le régulateur de vitesse est tomber en panne au même moment,je pense que les deux pannes sont liée mais je n'arrive a trouver aucun fusible correspondant a l'abs ou le régulateur,donc avant de passer chez mercedes pour qu'il me mette la carotte,je viens sur ce forum pour essayer d'obtenir de l'aide.

 

Je vous en remercie d'avance.

 

 

[Invité §Pig744IT]

Bonjour,

 

J'ai exactement le mm soucis ABS + régul de vitesse en rade sur ma C250 TD (boite auto).

 

J'ai démonté/nettoyé les capteurs de vitesses des 2 Roues AV. + controle visuel des cables. Ca marche toujours pas.

 

J'ai démonté le contacteur de pédale de frein. Je l'ai ouvert et 2 petits contacts étaient légèrement sales. Nettoyage + remontage... ca marche toujours pas...

 

Avez vous régler votre pb? SI oui comment?

 

A défaut je pense changer ce contacteur pour tester car qd je démarre le moteur pied au frein, le voyant s'éteint qd le moteur démarre. Qd je lache la pédale, le voyant s'allume et reste allumé (même qd je renclenche la pédale de frein). Mon petit doigt me dit donc que ca doit venir de ce coin là... J'espère aussi car j'ai pas trop envie de changer le bloc abs vu le kilométrage du véhicule (360 000 km...).

 

Merci d'avance pour vos réponses,

 

Ben