[Topic Officiel] Mercedes ML [W166] (2011-2015)

[Invité §May611Eo]

C'est le moteur qu'on retrouve sur les dernières 500, pour la commercialisation européenne j'en sais rien du tout et je trouve rien à ce sujet

[Invité §kra455AV]

Il va donc falloir patienter...en tout cas merci pour ton intervention!

[Invité §stb110hb]

Il va donc falloir patienter...en tout cas merci pour ton intervention!

 

 

 

Pour l'instant il ne se vend pas en allemagne, le 350 faisant deja 306cv. La seule option v8 est AMG.

Le ML etant fabriqué aux US, s'il n'est pas commercialisé en Europe, il sera presque impossible a imatriculer en 550 sans la certification CE.

[Invité §kra455AV]

Une gamme ML sans V8 (si on exclut la version AMG) serait néfaste à l'image de luxe que doit renvoyer un SUV...

Gardons l'espoir !!!

[Invité §May611Eo]

Le GL va arrivé bientôt, lui par contre grande chance qu'il ait des V8 pour l'europe (peut être pour ça qu'il y en a pas sur le ML, stratégie marketing )

[Invité §kra455AV]

Mais la diffusion du GL sur le vieux continent est jusqu'à ce jour minime! Est-ce que le fait de donner l'exclusivité du V8 au GL est une stratégie pour augmenter son intérêt et donc sa notoriété? Possible...

[loli]

le GL a toujours existé en v8

 

maintenant dire qu'un v8 essence va, chez nous, augmenter la notoriété du modèle je suis assez sceptique...

 

pour en revenir au ML je pense comme STB

le 350 est aussi puissant que l'ancien 500

[Invité §May611Eo]

le GL a toujours existé en v8

 

maintenant dire qu'un v8 essence va, chez nous, augmenter la notoriété du modèle je suis assez sceptique...

 

pour en revenir au ML je pense comme STB

le 350 est aussi puissant que l'ancien 500

 

Augmenter la notoriété non, mais plutôt que d'avoir un ML 500 et un GL 500 qui ne se vendent pas bien, ils préfèrent n'en garder qu'un qui se vendra peut être un peu mieux

Pour la puissance, le ML 500 c'était 306ch, seulement au début, il est passé à 388 quand même.

 

PS: pour en revenir au moteur, je pense aussi que c'est une question de politiquement correct et pour rabaisser les émissions de C02 de la gamme.

[Invité §joj712fN]

pourquoi un v8 en france alors que on a que des diesels

[Invité §kra455AV]

Augmenter la notoriété non, mais plutôt que d'avoir un ML 500 et un GL 500 qui ne se vendent pas bien, ils préfèrent n'en garder qu'un qui se vendra peut être un peu mieux

Pour la puissance, le ML 500 c'était 306ch, seulement au début, il est passé à 388 quand même.

 

PS: pour en revenir au moteur, je pense aussi que c'est une question de politiquement correct et pour rabaisser les émissions de C02 de la gamme.

 

 

 

[Invité §kra455AV]

pourquoi un v8 en france alors que on a que des diesels

 

 

Parce que le diesel, ça fume

 

Sans compter qu'il est appelé à disparaître au profit des hybrides essences/électriques et électriques

[Invité §joj712fN]

le diesel disparaitre

 

[Invité §May611Eo]

Je suis allé voir le nouveau ML hier, il est très bien. Je m'attendais à ce qu'il soit plus gros, la finition globale est vraiment bonne (y'a juste les lumières de plafonniers lorsque toit pano que je trouve un peu cheap). Le volant aurait pu être plus grand je pense, ça m'a un peu surpris. Les portes font bien massives, l'accès se fait très facilement et les sièges sont bien foutu parce que les parties les plus exposées à l'usure à force de monter/descendre sont en cuir au lieu d'avoir la couture à cet endroit. Le large accoudoir central est appréciable, mais cette partie basse de la console n'est pas aussi valorisante que sur l'ancien ML avec ses belles poignées et boiseries.

Quelques photos, comme pour les Mercedes récentes peu photogéniques il rend mieux en vrai.

 

 

http://img16.imageshack.us/img16/107/pc154382.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9302/pc154383.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/4705/pc154384.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/2884/pc154385.jpg

http://img855.imageshack.us/img855/438/pc154387.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/2245/pc154392.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/928/pc154394.jpg

http://img528.imageshack.us/img528/3498/pc154395.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/6026/pc154396.jpg

[Invité §stb110hb]

De l'avant il me fait penser au GL. L'arriere ressemble au ML avec des feux de E.

Je pense qu'il est tres aux gouts de sa clientelle.

[Invité §stb110hb]

Par contre c'est domage que le 450cdi ne soit pas disponible, il y a de vrais fanatiques pour cette motorisation, mais je pense que les nouvelles normes Euro ne permettent plus les grosses cylindrées.

[Invité §coc478fT]

Je voulais l'avoir pour ce weekend, mais deja pris, mon vendeur me l'a proposé pour le weekend du nouvel an ! ! ! le hic c'est que je sais pas ou je serai

[Invité §joj712fN]

perso je prefere un x5 voir le nouveau touareg

[Invité §joj712fN]

 

parles bien deja

[Invité §kra455AV]

le diesel disparaitre

 

 

 

Ben oui! Enfin, ce n'est qu'un rêve

[Invité §kra455AV]

Je suis allé voir le nouveau ML hier, il est très bien. Je m'attendais à ce qu'il soit plus gros, la finition globale est vraiment bonne (y'a juste les lumières de plafonniers lorsque toit pano que je trouve un peu cheap). Le volant aurait pu être plus grand je pense, ça m'a un peu surpris. Les portes font bien massives, l'accès se fait très facilement et les sièges sont bien foutu parce que les parties les plus exposées à l'usure à force de monter/descendre sont en cuir au lieu d'avoir la couture à cet endroit. Le large accoudoir central est appréciable, mais cette partie basse de la console n'est pas aussi valorisante que sur l'ancien ML avec ses belles poignées et boiseries.

Quelques photos, comme pour les Mercedes récentes peu photogéniques il rend mieux en vrai.

 

Merci pour ces nouvelles photos!

Petite question: en vrai, il rend mieux avec une teinte foncée ou claire?

 

[Invité §May611Eo]

 

Merci pour ces nouvelles photos!

Petite question: en vrai, il rend mieux avec une teinte foncée ou claire?

 

Je saurai pas dire objectivement, étant plutôt couleur noire de façon générale.

[Invité §kra455AV]

Je saurai pas dire objectivement, étant plutôt couleur noire de façon générale.

 

 

C'est vrai que le goût pour une couleur est une chose très subjective

[Invité §joj712fN]

perso pour moi un SUV c'est noir ou gris claire c'est tout , ou blanc

[fredbreizh]

Moi aussi, j'ai été voir le nouveau ML hier pendant la révision du mien (750 € pour l'entretien B au passage )

 

Y a pas à dire, j'arrive pas à m'habituer à ce design très carré du nouveau ML, surtout l'arrière

je conserverais encore quelques temps le mien

 

Pendant la révision, j'ai roulé avec la classe B (ancienne version) et quel plaisir de récupérer mon ML, on se rend pas compte au quotidien du confort du ML, c'est vraiment le TOP..

 

Même avec l'envie de nouveauté, cette version de ML ne quittera pas tout de suite mon garage..

 

[Invité §kra455AV]

Oui, très joli en blanc ! Comme nous le confirme fred...

[Invité §joj712fN]

tes jantes

[Invité §tit700al]

Par contre c'est domage que le 450cdi ne soit pas disponible, il y a de vrais fanatiques pour cette motorisation, mais je pense que les nouvelles normes Euro ne permettent plus les grosses cylindrées.

 

 

 

bmw a bien un nouveau 4.0d de 333cv

[Invité §kra455AV]

 

 

bmw a bien un nouveau 4.0d de 333cv

 

 

[:quicksi @ 29:14]

[Invité §stb110hb]

 

 

bmw a bien un nouveau 4.0d de 333cv

 

 

Audi aussi...a un V6 3l bi-turbo avec common rail a 2000bars.

 

Je voulais parler d'un vrai V8 tel le 450cdi ou le 4,2TDI avec des cylindrées proches del 4000cm3 et 8 vrais cylindres, un couple moteur avoisinant les 800mn et surtout une sonorité exellente digne d'un V8.

[Invité §stb110hb]

 

 

bmw a bien un nouveau 4.0d de 333cv

 

 

 

Vu les exigences de ces moteurs en terme de qualité du carburant, l'esperence de vie mediocre dont ils disposent et leur ultra-haut niveau de technicité, je comprend que Mercedes n'en ai pas encore sorti.

[Invité §kra455AV]

 

Audi aussi...a un V6 3l bi-turbo avec common rail a 2000bars.

 

Je voulais parler d'un vrai V8 tel le 450cdi ou le 4,2TDI avec des cylindrées proches del 4000cm3 et 8 vrais cylindres, un couple moteur avoisinant les 800mn et surtout une sonorité exellente digne d'un V8.

 

 

Ca reste un diesel hein

[Invité §stb110hb]

 

Ca reste un diesel hein

 

 

Au ralenti uniquement, et seulement a l'exterieur. A l'interieur c'est sans bruit ni vibration, par contre quand ça accelere franchement le bruit est celui d'un V8.

[Invité §kra455AV]

 

Au ralenti uniquement, et seulement a l'exterieur. A l'interieur c'est sans bruit ni vibration, par contre quand ça accelere franchement le bruit est celui d'un V8.

 

 

Mmmm...je doute qu'on puisse le confondre avec un essence tout de même

[Invité §joj712fN]

il faut pas abuser aussi

[Invité §May611Eo]

Y'a moyen de rendre le bruit pas mal quand même...

 

http://www.youtube.com/watch?v=84SvfIaCnBQ?version=3&hl=fr_FR