RAPPEL CONSTRUCTEUR

[Invité §mis757ZA]

Bonjour.

Ce jour, je reçoit un courrier de BMW group: "rappel de votre véhicule pour contrôle et ou modification d'ordre technique".

Sans autres explications.

Est ce un rappel général ou personnel?

Appel téléphonique au centre inter action client: "pompe à eau du turbo est à changer".

 

Il y environ 2 semaines, j'ai eû un probléme de fuite d'huile + liquide de refroidissement bien en dessous du niveau minimun (la derniére révision datée d'il y a 1 an).

 

Pensez vous que cela puisse avoir un rapport?

Merci d'avance

[Invité §ixi657Ls]

Bonsoir,

 

Quel modèle Mini concerne ce rappel ?

[seachange]

Aucun rapport

 

Pour la pompe à eau qui fait l'objet du rappel, c'est du à un faux contact qui pourrait causer un incendie

(enfin c'est arrivé 3 fois depuis la sortie de la voiture en nov 2006)

 

Quand tu dis fuite d'huile ça veut dire qu'il y une mare quand tu te gares, c'est le cas ?

Quand tu dis fuite de LDR tu as fait un rajout par toi même depuis ? ou par un pro ?

[seachange]

Bonsoir,

 

Quel modèle Mini concerne ce rappel ?

 

 

tous les modèles Cooper S 175 et 184 et JCW produits avant octobre 2010 donc avant le restylage

(<01/2011 pour le Countryman S)

 

 

2007-11 / Cooper S (Dec 2006 – Oct 2010)

2008-11 / Cooper S Clubman (Dec 2007 – Oct 2010)

2009-11 / Cooper S Convertible (Dec 2008 – Oct 2010)

2009-11 / John Cooper Works (JCW) (Jun 2008 – Oct 2010)

2009-11 / John Cooper Works (JCW) Clubman (Jun 2008 – Oct 2010)

2009-11 / John Cooper Works (JCW) Convertible (Apr 2009 – Oct 2010)

2011 / Cooper S Countryman (Nov 2010 – Jan 2011)

mais ça sert à rien de prendre rendez-vous parce qu'ils n'ont pas 200000 pompes à eau disponibles en un claquement de doigts, il faut juste attendre d'être convoqué