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[AVIS] Bruit à froid Mini Cooper S F56 10/2015 VIDEO

 

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[AVIS] Bruit à froid Mini Cooper S F56 10/2015 VIDEO

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AlexStur
Profil : Apprenti confirmé
alexstur
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  1. Posté le 25/01/2019 à 09:27:39  
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Salut les amis,

Voilà depuis un mois j'ai un bruit uniquement à froid quand je démarre la voiture le matin, un genre de rossignol.
Ca s'amplifie avec le régime moteur.
Une fois roulé 3/4km, plus aucun bruit !

Voici une vidéo de mon bruit: https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

CA revient uniquement quand le moteur est vraiment froid(matin ou plus roulé depuis 5/6h)

A savoir que c'est une Mini F56S en boite auto sport avec 52000km actuellement !

Petit info en plus, j'ai ce bruit depuis que j'ai réalisé le gros entretient(bougie, vidange, filtre) chez BMW, huile non conforme ?

Le véhicule n'est malheureusement plus garantie.

Merci de vos aides et avis !

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 09:56:28  
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Oula on dirait ça tourne sur 3 pattes, ta voiture a-t-elle été concernée par le rappel des coussinets de bielle?

Je ne veux pas te catastropher. On dirait aussi un bruit provenant de la cinématique (chaîne? Courroie?).

Profil : Pilote pro
  1. config
jazznet2004
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  1. Posté le 25/01/2019 à 10:47:38  
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Si c'est après un entretien... tu ramènes la caisse et tu leur montre la vidéo.
Si tu savais le nombre de soucis qui arrivent après les entretiens lol

on le voit malheureusement beaucoup en aéronautique après un crash... appareil sortie de maintenance.... heureusement en auto c'est moins grave.

pour ton soucis cela pourrait pas être juste une bougie qui n'est pas bien mise, que cela soit la bougie ou le cable qui va dessus et qui avec la chaleur ce dilate et ce met bien ?

j'ai des potes qui avaient jouer aux cons sur ma premier voiture en me débranchant simplement le cable du bougie et c'était vaguement ce bruit.
Message édité par jazznet2004 le 25/01/2019 à 10:48:46

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Profil : Apprenti confirmé
alexstur
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 10:55:20  
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Non pas de rappel...

Elle tourne bien sur 4! Moi je pencherais pour la courroie accessoire également, mais pas évident de montrer le soucis si ça se produit uniquement à froid et qui disparaît après quelques KM.

Quels sont les symptôme$ome des coussinets de bielles ?

Merci de vos avis !
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Profil : Pilote pro
  1. config
jazznet2004
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  1. Posté le 25/01/2019 à 12:18:15  
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AlexStur a écrit :

Non pas de rappel...

Elle tourne bien sur 4! Moi je pencherais pour la courroie accessoire également, mais pas évident de montrer le soucis si ça se produit uniquement à froid et qui disparaît après quelques KM.

Quels sont les symptôme$ome des coussinets de bielles ?

Merci de vos avis !
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Bah si elle ne faisait pas avant..... c'est tout de même fort probable que cela soit lier a l'entretien.


sinon la vidéo parle d'elle même, tu leur montre.
tu peux aussi laisser la caisse labas pour qu'elle refroidisse afin qu'ils écoutent le bruit en live.

faut faire le "pas contant" sans être insolant pour autant lors de l'approche... en disant que c'est depuis l'entretien... et que tu ne leur met pas la responsabilité directement dessus mais que c'est tout de même louche.


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Team MDPH - F57 - serie 1 -> G20 en attente
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Profil : Membre
belgiantish
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/01/2019 à 12:42:41  
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Effectivement, je foncerais aussi directement chez Bmw, tu restes en réseau Bmw en faisant ton entretien là-bas, si tu constates quelque chose après celui-ci, il ne faut pas hésiter à directement aller demander :D

Profil : Apprenti confirmé
alexstur
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 14:04:17  
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Je le ferrais bien, le soucis est que c'est un véhicule qui a été entretenu au luxembourg, et j'habite depuis à Liège en Belgique.... Et 200km m'éloigne de la concession où elle a été dernièrement entretenue !

C'est pour ça que je demande les avis du forum !

Profil : Pilote pro
  1. config
jazznet2004
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 14:48:03  
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Bon donc c’est foutu pour retourner à la cc

Donc maintenant faut trouver d’où cela vient
Tu ouvres le capos et avec quelqu’un dans la voiture que accélère doucement...
tu écoutes et tu essaies trouver la localisation.


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Team MDPH - F57 - serie 1 -> G20 en attente
Profil : Apprenti confirmé
alexstur
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 14:54:24  
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Déjà fais, mais pas évident, c'est fort étroit et confiné !

Je vais de ce pas me rendre éventuellement chez un petit indépendant BMW, je ne vois que ça à faire ou aller chez BMW/Mini mais bon payer 200€ de diag bof :)

Profil : Pilote pro
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 14:58:44  
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Le coup de l’antiparasite de bougie mal rebranché est une possibilité à vérifier simplement, dans 5 minutes tu pourrais être fixé. Ta cc a-t-elle remplacé les bougies lors du dernier entretien?
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Profil : Pilote pro
  1. config
jazznet2004
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  1. Posté le 25/01/2019 à 15:09:33  
  2. answer
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Oprheus a écrit :

Le coup de l’antiparasite de bougie mal rebranché est une possibilité à vérifier simplement, dans 5 minutes tu pourrais être fixé. Ta cc a-t-elle remplacé les bougies lors du dernier entretien?
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Oui il l'a indiqué dans le premier message :D ... d'aillers c'est en lisant cela que j'ai tilté sur la bougie :o :lol:


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Team MDPH - F57 - serie 1 -> G20 en attente
Profil : Pilote pro
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2019 à 15:15:55  
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Je mets une pièce dessus, 1 chance sur 2 que ce soit ça.

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
boubi-75
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  1. Posté le 25/01/2019 à 16:19:45  
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L'antiparasite mal mis qui ferait que le moteur tourne carré à froid et rond à chaud, j'y crois qu'à moitié.
D'autant qu'il est d'abord emboité sur la bougie puis maintenu en place au niveau de la bobine qui le surplombe par deux vis !!
Mais bon, ça ne coute rien de vérifier.
Après, une bougie défectueuse, même neuve, ça peut arriver...........


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F56 JCW 2017
Profil : Pilote pro
oprheus
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  1. Posté le 25/01/2019 à 16:23:19  
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Tu as raison boubi.
Alors c’est peut-être la bobine crayon qui est défectueuse ? L’électricité et un fonctionnement erratique selon le chaud/froid ça se voit en Industrie.
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
boubi-75
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  1. Posté le 25/01/2019 à 16:46:59  
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Oprheus a écrit :

L’électricité et un fonctionnement erratique selon le chaud/froid ça se voit en Industrie.
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En mécanique également ;)


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F56 JCW 2017
Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
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minniemouse
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  1. Posté le 26/01/2019 à 12:04:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La garantie constructeur est valable dans toutes les concessions, ici ce n'est plus le cas...
Mais le "SAV" dernier entretien, si c'est lui qui est en cause ne peut-il pas être assuré par une concession X si celle-ci se met en relation avec la cc qui a fait le dernier entretien ?


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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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