Problème lève vitre sur cabriolet

[Invité §Tuc878ML]

Bonjour à tous, petit problème avec un lève vitre sur mon cabriolet. Je viens d'entendre un claquement en relevant la vitre arrière et depuis elle reste en bas. C'est un peu gênant d'avoir la vitre tout le temps en bas .

Je vois qu'elle bouge légèrement, j'ai pas l'impression que le moteur soit H.S.

 

 

La vitre aurait-elle pu simplement sortir de ses gonds?

 

Quelqu'un a t-il eu un cas similaire?

 

Ce lève vitre est-il compliqué à changer?

 

Merci d'avance pour vos réponses

[MinnieMouse]

Salut,

Oui, soit sortie de l'attache mais dans ce cas il se peut aussi que l'attache soit cassé ou alors le système d'entraînement

Faut démonter pour savoir

[Invité §Tuc878ML]

Ça marche. Merci pour ta réponse rapide. Je suis un peu pris à la gorge surtout à 3 jours du départ en vacances.

 

 

As tu un tuto pour démonter tout ça?

 

 

Il faut pas faire tomber la banquette?

 

J'ai essayé de regarder je sais pas par où commencer !!!

[MinnieMouse]

J'ai regardé vite fait sur YTB mais tu aurais peut être plus de chances sur les forums uk

 

A voir si cette vidéo peut t'aider

 

[Invité §Tuc878ML]

J'ai vu ta réponse trop tard. J'ai réussi quand même avec quelques difficultés... Merci en tout cas, elle est très complète ta vidéo.

 

Sinon pour la casse c'est une petite pièce blanche qui a cédé. Je l'ai trouvé à 11 euros sur ebay france. https://www.ebay.fr/itm/133089660621 Voilà voilà...

 

Le souci maintenant c'est que je vais rester 15 jours avec le toit ouvert.

[Oprheus]

Si tu commandes ta pièce chez Mini le délai sera beaucoup plus rapide

[Invité §Tuc878ML]

Pièce reçue.

Moteur démonté.

Maintenant petit problème.

Les câbles sont sertis et impossible à les faire passer dans la nouvelle pièce.

Quelqu'un peut-il m'aider?

[hornety]

tu coupes et tu mets un serre cable pour remonter

[Oprheus]

C’est dommage de couper alors que le câble est vendu pour une utilisation précise. Tu as dû déjà bien regarder mais n’y-a-t-il pas une astuce qui t’aurait échappée avant de devoir couper?

[hornety]

oui je suis d'accord c'est bizard de detailler une piece si le cable est sertie et donc indemontable... mais du coup ca doit vouloir dire que la longueur du cable est recoupable...

[Invité §Tuc878ML]

Merci pour vos post. Je pense que la longueur du câble n'est pas modifiable. Quand un câble s'enroule l'autre se déroule pour monter ou descendre la vitre. Donc si la câble est raccourci c'est justement la pièce blanche (qui a cassé) qui va être encore plus sous tension.

 

Les serre-câbles sont bien particuliers et ont une forme bien précise.

 

J'ai fait des magasins de vélo ainsi que "briconaute" pour essayer d'en trouver, mais aucun n'y ressemble ou s'en rapproche.

 

C'est bien compliqué quand même. Tout est fait pour racheter le pack complet chez BMW, mais là je vais me faire ouvrir niveau tarif, juste pour pauvre un serre-câble... :q

 

Si vous avez des idées, je suis preneur. Çà manque cruellement de post sur le sujet sur le net.

[Oprheus]

Fais moi une photo de près de ton embout e câble et mesure le diamètre du câble au pied a coulisse. Je vais tenter de te trouver la solution > j’ai moi-même écumé le net pendant des semaines à la recherche d’un embout très spécifique pour mon moteur de bateau, j’ai encore la mémoire fraîche.

[Invité §Tuc878ML]

Merci OPRHEUS !!!

Malheureusement je n'ai pas de pied à coulisse néanmoins ce soir je devrais pouvoir te donner une mesure exacte. Avec un mètre classique le câble mesure 2 mm approximativement.

 

 

 

[hornety]

le premier est demontable et reutilisable en bricolant un peu le 2eme c'est mieux de ne pas y toucher

[Invité §Tuc878ML]

le premier est demontable et reutilisable en bricolant un peu le 2eme c'est mieux de ne pas y toucher

Tu peux m'expliquer la manip stp?

[hornety]

de ce que je vois, c'est un embout qui est pressé sur le cable donc avec une pince sur l'embout, l'autre sur le cable et en tirant fort ca devrait venir... sinon ce genre d'embout a ecraser doit etre trouvable mais où je ne sais pas

[Oprheus]

Alors ce type d’embout à sertir est vraiment spécifique.

Perso j’en utilise pour les câbles de dérailleurs du vtt avec la pince spéciale mais ici la forme est un peu différente et permet à fois de guider le ressort et de le retenir.

 

> ça n’est pas là que je couperais

 

La tête hexagonale semble être démontable, sinon ce serait un plomb moulé, as-tu une vis dessus? C’est le plus simple.

 

Des embouts qui entrent dans la pièce en plastique avec un diamètre de câble de 2mm c’est très courant mais tu vas perdre en longueur car tu devras sacrifier le bout.

 

Ultime solution tu coupes et tu mets un manchon à sertir pour rabouter.

Il faut une pince ou tu vas gentiment demander dans une entreprise qui confectionne du câble de levage, elle sertira à la presse hydraulique juste ce qu’il faut

[Invité §Tuc878ML]

Alors ce type d’embout à sertir est vraiment spécifique.

Perso j’en utilise pour les câbles de dérailleurs du vtt avec la pince spéciale mais ici la forme est un peu différente et permet à fois de guider le ressort et de le retenir.

 

> ça n’est pas là que je couperais

 

La tête hexagonale semble être démontable, sinon ce serait un plomb moulé, as-tu une vis dessus? C’est le plus simple.

 

Des embouts qui entrent dans la pièce en plastique avec un diamètre de câble de 2mm c’est très courant mais tu vas perdre en longueur car tu devras sacrifier le bout.

 

Ultime solution tu coupes et tu mets un manchon à sertir pour rabouter.

Il faut une pince ou tu vas gentiment demander dans une entreprise qui confectionne du câble de levage, elle sertira à la presse hydraulique juste ce qu’il faut

Merci à tous pour vos réponses, désolé pour la réponse tardive.

[Invité §Tuc878ML]

https://m.ebay.fr/itm/BMW-MINI [...] 3c7ec7539a

 

 

Que pensez vous de ce kit?

J'ai du mal à voir comment c'est fait surtout que ca ne ressemble pas bien au câble présent dans le lève vitre

[Oprheus]

Typiquement le vendeur eBay ou amazon qui vend de l’adaptable (fait lui-même ce serait même mieux) qui fonctionne

[Invité §Tuc878ML]

Problème résolu il y a 3 semaines.

Changement de serre câble (le plus petit), par un modèle forcément différent. Usinage de l'emplacement du serre câble dans la poulie... et le tour est joué.

 

Maintenant vu que les problème n'arrivent jamais seuls et étant adepte de la loi des séries, c'est un bras de la capote qui reste verrouillé.... mais ça ça fait l'objet d'une autre discussion