Votre avis sur Mini II (2) 1.6 D Cooper 5ch 2013

[Invité §Fab155jt]

Bonjour,

 

J'aimerais acheter ma première Mini, mon choix se porterait pour le moment sur la Mini II (2) 1.6D 112 Cooper 5ch 2013,

surtout parcequ'elle rentre dans mon budget et est noire intérieur cuir beige comme je voulais.

 

A lire les forums je m'y perds un peu, évidemment la plupart des possesseurs de Mini aiment leur voiture, mais hélas un petit pourcentage est franchement déçu car cette voiture tomberait souvent en panne et engenderait de gros frais de réparations.

 

(par exemple: "Des défauts moteur toutes les deux semaines..."

"BMW n’a pas pris en charge cet accident industriel ( Moteur THP) et SAV très en dessous de BMW"

"piètre fiabilité et un cout exorbitant à l'achat mais surtout à l'entretien"

"Cette mini est en fait ma seconde avec laquelle j'ai eu une panne de boite (BVA) à 60000 km, pas de prise en charge par BMW/MINI : coût de réparation 7000 € chez MINI"

"N'achetez surtout pas Mini, il faut plutôt fuir cette marque ! " (problème d'adaptateur thermostatique, boitier de thermostat, problème de joint pour le carter d'huile))

 

Côté mécanique je n'y connais rien ainsi je voudrais votre avis sur ce model?

Je m'aperçois que je ne sais même pas si il y a une courroie de distribution ou une chaîne?

Savez-vous à quelle 'grosse' réparation dois-je m'attendre sur ce véhicule prochainement? Est-ce un model 'à éviter'?

 

Merci pour vos avis et conseils.

[FVmini]

Yo, commence par te poser la question du diesel en as tu vraiment besoin, kilométrage annuelle :bah: parce que vu la politiqueoffobobedieselistique :ouimaitre: sans parler du durcissement du contrôle pollution, faut vraiment y réfléchir à 2 fois

 

Maintenant comme tout moteur diesel, si tu en fais l'usage pour le quelle il est fait, et l'entretien qui va bien, il n'est pas plus mauvais ou bon qu'un autre moteur diesel

[mic436]

Bonjour , ma fille possède une mini 1.6d 90cv de 2012, moteur bmw. Achetée d'occasion a 65000kms il y a 3 ans , elle en a maintenant 120000kms, aucun problème moteur particulier , entretien courant. Si ton choix s'oriente sur un diesel modèle 2013 ,ce sera un moteur bmw a chaine.(moteur Peugeot a courroie jusqu'en 2010 il me semble)

cdt

[MinnieMouse]

Salut,

 

Sur ce modèle faut aussi se méfier de la distribution, problème connu sur ces moteurs BMW

 

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution