Avis Mini Cooper S 192 cv F56 avant achat

[Invité §Pau818zQ]

Bonjour à tous !

 

Je suis totalement novice dans le monde de l'automobile et encore plus dans celui des mini.

étant actuellement à la recherche de l'achat de ma première voiture, j'ai une demande à vous faire.

 

Je viens en effet de trouver une offre sur le bon coin, dans mon budget, et j'aimerais si possible que vous donniez votre avis.

 

Ma plus gros interrogation, elle a 64000km, y a t il des grosses révisions à faire par exemple à 80 ?

Que dois-je vérifier et demander au proprio lors de la visite ?

 

Merci pour vos réponses qui me seront super utiles pour ne pas me faire avoir pour un premier achat

 

 

Le lien -> https://www.leboncoin.fr/vi/1678109107.htm/

 

Paul

[minicoop26]

Il faut voir dans l'ODB de la voiture dans combien de temps elle a l'inspection à faire et à quel kilométrage le dernier a été fait.

 

Pour ce prix il y a mieux, elle a pas de LED, pauvre en équipement (enfin de mon point de vue), tu n'as rien vu d'autre sur LBC ou la centrale ?

[Invité §Pau818zQ]

Il faut voir dans l'ODB de la voiture dans combien de temps elle a l'inspection à faire et à quel kilométrage le dernier a été fait.

 

Pour ce prix il y a mieux, elle a pas de LED, pauvre en équipement (enfin de mon point de vue), tu n'as rien vu d'autre sur LBC ou la centrale ?

 

Salut minicoop26,

 

Alors oui j'ai un peu cherché, surtout que je peux me déplacer dans toute la France si jamais, mais je n'ai pas trouvé grand chose dans mon budget 15-16k.

Pour une S avec un peu d'équipement comme tu l'as souligné.

 

Vers les 17k+ il y a tout de suite ce que je veux, mais bon, un budget n'est malheureusement pas étirable à l'infini ^^

 

Mais oui je pense que les phares leds, surtout en 2019/2020, ça devient "la norme", sur des voitures un peu premium, et c'est un point négatif pour celle-ci.

 

Je vais continuer mes recherches et je posterais ici au cas ou j'ai de nouvelles questions !

 

Paul

[Oprheus]

Entre 15-16 et 17 il n’y a qu’un pas, il faut encore t’appliquer en négo

[loubilou]

Salut Paul1234, moi je la trouve sobre et sympa!

Cette course à l'armement pour les options je trouve cela parfois un peu ridicule.

Moi je fais parti probablement d'une minorité à préférer une peu optionnée à un prix raisonnable à une full options beaucoup plus chère ou avec un kilométrage plus élevé.

 

Bonne recherche!

[MinnieMouse]

Moi je fais parti probablement d'une minorité à préférer une peu optionnée à un prix raisonnable à une full options beaucoup plus chère ou avec un kilométrage plus élevé.

 

Bonne recherche!

 

Idem mais je me passerai beaucoup plus facilement de l'ouverture sans clé, allumage feux/ retros automatique, Carplay et autre pare-brise chauffant que d'un éclairage xénon ou led.

En halo bonjour les éblouissements des xénons et led venant d'en face !

[Nhao]

Le marché de la mini d’occasion est assez fourni, je pense que tu peux trouver ce qu’il te plairait à ton budget... Il faut être patient ou aller voir les spéciale de l’occasion qui ont souvent de bons modèles.

[loubilou]

En halo bonjour les éblouissements des xénons et led venant d'en face !

 

 

Je n'ai pas compris cette phrase MinnieMouse?

 

C'est sûr que les xénons et leds apportent à la fois meilleur éclairage et signature esthétique.

Mais ils sont vraiment pas moches ces halogènes, et avec cette couleur je trouve même que c'est harmonieux, c'est sobre!

[loubilou]

Jantes couleur alu (pas noires),

Couleur unie (pas de toit ou de rétros d'une autre couleur),

Pas de bandes sur le capot,

Et phares halogènes,

Je trouve c'est efficace comme config. C'est joli et harmonieux.

 

Cette Mini est tellement devenue experte de la personnalisation qu'une config simple se démarque à mes yeux.

[seachange]

C'est très vrai !

Néanmoins cette configuration précisément, blanc cassé et avec ces phares, je la trouve simplement triste

[Invité §Pau818zQ]

Bonjour à tous !

 

Ahaha c'est marrant de voir tellement d'avis différents sur cette mini qui est reste simple je suis d'accord

Elle partage l'audience ^^

 

En tout cas merci à tous pour avoir répondu ! Bon je suis encore plus perdu qu'avant le post mais c'est le jeu lol

[MinnieMouse]

Je n'ai pas compris cette phrase MinnieMouse?

 

C'est sûr que les xénons et leds apportent à la fois meilleur éclairage et signature esthétique.

Mais ils sont vraiment pas moches ces halogènes, et avec cette couleur je trouve même que c'est harmonieux, c'est sobre!

 

Je disais qu'en roulant dans une voiture équipée de feux halogènes de nuit on se fait éblouir quand on croise un autre véhicule équipé de feux xénon ou à led.

D'ou pour moi le côté indispensable de cette option mais juste les led de base, pas les matrix

[seachange]

Sur une phase 1 il ne risque pas d'y avoir des phares matrix leds

[MinnieMouse]

Y'a quand même des led hein...

[seachange]

Tu parles de matrix c’est impossible sur phase 1 point

[MinnieMouse]

J'ai parlé du matrix ET des led, nuance...

[seachange]

Raccroche toi comme tu peux lol

[MinnieMouse]

J'me raccroche à rien du tout.

J'ai parlé des leds de base, que j'aurai choisi à la place des halogènes ou des matrix donc si les matrix n'existaient pas tant mieux

De toutes façons c'est pas moi qui achète la Mini

[loubilou]

MinnieMouse, j'ignorais que le fait d'avoir un moins bon éclairage faisait qu'on pouvait être plus ébloui?

[bisserier]

+1

[seachange]

C'est un éclairage défaillant qui pourrait entraîner l'éblouissement

[MinnieMouse]

MinnieMouse, j'ignorais que le fait d'avoir un moins bon éclairage faisait qu'on pouvait être plus ébloui?

 

C'est ce que j'avais constaté quand j'avais une caisse de fonction en halogènes et encore maintenant avec mon daily, quand je suis en Mini (xénons) aucun problème.

Du moins les xénons éclairent mieux la route donc en croisant des voitures xenons ou led je la vois encore, alors qu'en roulant en halogènes j'suis obligé de me concentrer sur le bas côté droit pour voir la route (routes départementales)

A noter que je ne porte pas de lunettes et ma dernière visite médicale RAS

[minicoop26]

C'est ce que j'avais constaté quand j'avais une caisse de fonction en halogènes et encore maintenant avec mon daily, quand je suis en Mini (xénons) aucun problème.

Du moins les xénons éclairent mieux la route donc en croisant des voitures xenons ou led je la vois encore, alors qu'en roulant en halogènes j'suis obligé de me concentrer sur le bas côté droit pour voir la route (routes départementales)

A noter que je ne porte pas de lunettes et ma dernière visite médicale RAS

 

 

 

[loubilou]

C'est ce que j'avais constaté quand j'avais une caisse de fonction en halogènes et encore maintenant avec mon daily, quand je suis en Mini (xénons) aucun problème.

Du moins les xénons éclairent mieux la route donc en croisant des voitures xenons ou led je la vois encore, alors qu'en roulant en halogènes j'suis obligé de me concentrer sur le bas côté droit pour voir la route (routes départementales)

A noter que je ne porte pas de lunettes et ma dernière visite médicale RAS

 

 

Bon c'est sûr pour prendre les 2 extrêmes

Croiser des xénons en pleine nuit noire et croiser des xénons en plein jour, les premiers vont d'avantage éblouir.

Donc pour suivre ton raisonnement, l'environnement fait si on est ébloui ou pas.

Et avec des halogènes qui éclairent moins, potentiellement on peut être un peu plus gênés.

Ça va chercher loin mais ça s'tient!

[loubilou]

Moi les seuls halogènes que j'aime pas trop sont ceux de la R56...

Mais sur toutes les autres générations ce n'est pas rédhibitoire pour moi...

[MinnieMouse]

Après sur départementales et periph' éclairés ça passe.

J'ai mis plusieurs mois avant d'utiliser mes pleins phares sur la Mini, tellement les croisements éclairés mieux que les pleins phares halogènes !