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moteur did 177cv +fap ??

 

Renault : JérômeLFPL Alfa Romeo : tiago38 Jaguar : sovereign74 et 104 utilisateurs inconnus
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moteur did 177cv +fap ??

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dia86ni
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  1. Posté le 27/09/2012 à 08:49:33  
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Bonjour a tous !! Je n'ai pas trouve la rubrique " presentation " donc ne m'en veuillez pas si je me presente ici !!
J'ai 40ans , j'ai toujours roulé en golf de 1994 a 2010 , puis j'en ai eu un peu marre et j'ai fais une pause de 2 ans sur un utilitaire !! Depuis cet été j'ai recommence a regarder un peu les autres voitures et notament les 4X4 car ca me plait depuis longtemps mais pas le budget !! Et voila j'ai craqué sur un outlander invite+ avec moteur 177cv d'occas de 10/2011 !! Je revis , je trouve cette voiture tres agreable a conduire et tres spacieuse !!
Oui mais voila je n'arrive pas a savoir si ce moteur est equipé du FAP !! Le vendeur n'en est pas trop sur , je ne vois rien de special sur la carte grise si ce n'est un mallus de 750€ et rien non plus sur le tableau de bord meme au demarage !! J'ai appellé le garage mitsu pres de chez moi et lui me dit qu'il doit y en avoir certainement un , vu qu'il est recent !!
Voila j'espere avoir été clair , et vous remerci d'avance en attendant vos reponses !!
@+

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  1. Posté le 27/09/2012 à 09:58:54  
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[smileyper​so Tout les OUTLANDER 2 sont équipés d'un FAP depuis 2007 sur les 1 er équipé du TDI Injecteurs pompe , obligatoire depuis EURO 5 d'ailleurs , sur les moteurs 2.0 TDI VW et DI-D 177 cvs ce sont des FAP sans entretien , sur les 2.2 HDI PSA 156 cvs avec additif !
On peut constater la régénération du FAP par une sur-consommation sur l'indicateur de conso instantanée au tableau de bord , tout les 800/1200 kms selon tes trajets , on a aucune retour négatif sur le fonctionnement de ces FAP , sauf le réservoir a "cérine" des FAP HDI plutôt mal placé et fragile !

Tu as un forum dédié a ces SUV qui existe depuis 2007 s ça te dit : Il suffit de taper :

Forum outlander sur google , on est en principe référencé [smileyper​so
Message édité par geg70jj le 27/09/2012 à 09:59:51
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  1. Posté le 27/09/2012 à 13:15:54  
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Merci gegedelyon pour ta reponse , mais , je me pose toujours la meme question !! Tu me dis que c'est sans entretien sur mon moteur , donc , suis-je obligé , moi qui fais plus de ville que d'autoroute de faire un trajet autoroutier a haut regime moteur de 20 a 30 mn de temps en temps pour qu'il se regenere ou pas ?? Je te dis ca car c'est ce que j'entends souvent a propo des FAP pour ceux qui ne font pas beaucoup de long trajet comme moi !!
Merci d'avance !!

PS: Effectivement j'en ai trouvé plusieur de forum Outlander sur Google !!  ;)

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  1. Posté le 28/09/2012 à 09:31:40  
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[smileyper​so Tout dépend de la longueur en temps de tes trajets , si 20/30 mns c'est un peu juste ( au delà de 40/50 mns le FAP se régénéreras quand même )et faire quelques kilomètres d'autoroute a bonne vitesse pendant 15/20 mns serait un + , roule aussi avec des carburants ht de gamme de pétroliers si tu fais beaucoup + de ville que d'autoroute permet de ne pas/moins être embêter avec les encrassements ( Turbo /EGR /FAP ) dus a ces trajets non compatible avec les diesels avec FAP , il ne faut plus acheter de DIESEL dorénavant si 80 % de ville par exemple , c'est comme ça [smileyper​so


http://mitsubishi-outlander.xo​oit.fr/index.php
Message édité par geg70jj le 28/09/2012 à 09:32:38
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  1. Posté le 08/10/2012 à 12:17:07  
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Encore merci a toi gegedelyon et dsl de ne pas avoir repondu avant mais ces temps ci je n'ai pas eu le temps de passe !!  ;)

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