nissan navara 2006 achat oui ou non??

[Invité §dd2530ap]

Bonjour,

J'ai actuellement une 206 cc de 2005 mais pour mes projets futurs je devrais investir dans un pick-up.

Après quelques recherches j'ai trouvé un Navara de juin 2006, c'est un 2L5 DCI 174 double cabine elegance, le concessionnaire m'a dit qu'il valait le coup car il est à 19 900€ pour 78000 km, seulement après de nombreuses recherches sur le net il s'avére que ce 4x4 pose beaucoup de problèmes à ses acquéreurs tant mécanique que pour le SAV.

 

J'ai donc deux questions:

1°) Ce pick up est t-il réellement fiable et vaut-il réellement le coup?

2°) Si non quel pick-up fiable (et d'un prix raisonnable) puis-je choisir pour tracter des chevaux?

 

Je ne veux pas faire de bêtises et acheter un 4x4 qui risque de me mettre sur la paille par des réparations excessives.

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide et vos conseils

[Invité §geg572mh]

Si tu n'obtiens pas les réponses souhaitées ici , regarde ce forum de pros :

 

http://www.nissanpickup.org/agora/viewforum.php?f=4&sid=d38a8b0fd23e8538411155a859080ae6

[Invité §dd2530ap]

Merci beaucoup!! j'espére trouver les réponses à mes questions ^^

[Invité §nun551VB]

Salut,

 

Alors les Navara ça peut etre bien comme pas.

 

Voila les problèmes connu des Navara:

 

- Problème d'embrayage,

- Fuite sur arbre arrière gauche,

- Casse moteur,

- Casse de jante,

 

Alors pour petit info j'ai eu droit au moteur, arbre et embrayage.

 

Nissan prend souvent les problème en garantie, mais il faut toujours en mettre un peu de sa poche.

 

Pour l'embrayage, celui-ci est sous dimensionné, si tu veux ne pas avoir de problème, il faut mettre un embrayage renforcé, t'en a pour 400€ de plus qu'un embrayage normal.

 

Pour la fuite sur l'arbre arrière gauche, cela arrive régulièrement sur le modèle avant 2007. Il suffit de changer le demi arbre, faire attention quand il y a une fuite cela vient souvent du fait que la joint chauffe et se déforme. si au bout du premier changement du joint cela continue, il faut changer la bague anti-fuite de l'arbre. Seul problème sur les Navara les bagues sont soudées à l'arbre, donc on change le demi arbre. (attention en cas de fuite, l'huile se propage dans le tambour donc garniture HS et il faut changer le frein).

 

Casse moteur, il y a eu plusieurs souci, bielle souvent qui lâche. Un gros rappel a été fait par nissan et ce problème n'est plus fréquent.

 

Casse jante, idem, il y a un rappel depuis peu sur les modèle 2005 et 2006.

 

Les conseils que je peux te donner, si tu a besoin de ce véhicule pour transporter des trucs dans la benne, faire de la route tranquille, c'est un super véhicule, confortable, assez maniable, de bonne qualité pour un pick up, qui cosomme pas trop (entre 8l et 9l en moyenne sur les mien).

Par contre si tu dois tracter ou faire du tout-terrain, tu aura beaucoup de souci, (embrayage qui casse entre 30 et 40000km, chauffe de la boite, ...)

 

Moi perso j'en suis à mon troisième navara D40 et je vais commandé mon 4éme.

 

J'ai rencontré tous les problèmes, casse moteur sur le 1er à 35000km (modéle de 2005, acheter avec 10000km) changement pris en charge par Nissan,

le deuxième a fini sa vie dans un sapin à 45000km, mais cela est une autre histoire, ...

Et mon actuel, 138000km, de 2006 acheter d'occasion à 56000km en 2009 (je roule beaucoup avec), j'ai fais l'embrayage rapidement. (navara m'a pris en charge 80% du pris de l'embrayage par rapport à l'usure et j'ai négocier avec le garagiste pour qu'il mette un renforcé et depuis ça va nikel), et il y a peu (à 123000km) problème sur le demi arbre, fuite, est après deux changement des joint spi, mon garagiste m'as pris sous garantie le changement complet du pont arrière par un neuf, geste de la par de mon garagiste (il sait que je vais commander un nouveau navara donc ça aide un peu).

 

Malgré tout ces problème, je reste un inconditionnel du Navara, pour son confort, sa polyvalence, ses conso correct pour un véhicule de 2t, et un cout d'entretien correct.

 

Après à toi de voir ce que tu veux.

 

Si tu veux tracter et avoir un Navara prévois un budget de 1200euro pour mettre un embrayage renforcé et tu sera le plus heureux, sinon le mieux reste le Dmax Izusu, c'est un 4x4 qui est fait pour avoir 400kg dans la benne en permanence pour rouler, mais niveau confort faudra repasser.

Sinon l'hilux est pas mal non plus, plutôt confort, et pas mal pour tracter (manque un peut de couple comparer au Dmax et au Navara surtout si ça pèse derrière)

 

Voila les infos que je peux te donner.

 

Pour info sur les nouveaux modèle (fin 2009) ils ont résolut l'embrayage et le pont, le reste ça roule aussi.

 

Pour ma part, je roule beaucoup et l'utilise sur mes chantiers donc c'est un bon compris, j'ai commandé un V6 boite auto pour le prochain, juste pour le confort de conduite et la puissance.

 

En espérant avoir pu t'aidé.

 

A+

 

[Invité §dd2530ap]

Merci beaucoup pour cette réponse très compléte ^^