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code P1105 ET P 0105

 

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code P1105 ET P 0105

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jarodtouns​i60
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jarodtounsi60
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  1. Posté le 03/11/2011 à 12:41:14  
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Bonjour,

j'ai une opel zafira 2L dti 157 000KM, lors du démarrage, j'ai le voyant voiture +clef s'allume avec une perte de puissance, j'ai effectuer la valise qui m'indique ces codes (capteur de pression atmospherique et suralimentation)

je voudrai avoir votre aide sur le prix ou le nettoyage pour regler ce probleme

merci bien

MKA

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td-100
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  1. Posté le 03/11/2011 à 12:45:08  
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Il faut vérifier la valeur donnée par les 2 capteurs a l'arrêt moteur etteint. Si elles sont identique -> reprog moteur ou modif wasegate. Si elles sont pas identiques alors tu peux nettoyer le capteur mais le problème reviendra
Message édité par td 100 le 03/11/2011 à 12:45:36
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jarodtounsi60
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  1. Posté le 03/11/2011 à 12:48:19  
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j'etait dans un garage pour une vidange, mais au moment de reinitialisation electronique, ça voulait pas mettre a zero donc il a verifier et a trouver ces codes !!!

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Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
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  1. Posté le 03/11/2011 à 12:50:18  
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A lire :) , google est ton ami ;)

Codes P0105 et P01105


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jarodtounsi60
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  1. Posté le 03/11/2011 à 12:57:06  
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oui tkt je sais !!! avant de poster, je l'ai vu !!! dis moi tu l'a nettoyer ou changer sur ta zafira vu que ta poster ce topic.

Merci d'avance

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Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
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  1. Posté le 03/11/2011 à 12:58:53  
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T'énerve pas ;)

Donc je l'ai changer une fois comme indiqué sur mon post .
Puis nettoyer une fois le 2e capteur juste avant les 80 000 kms .
Et nettoyer l'admission complête à 80 000 kms
Et la 87 000 kms et ras :jap:

PS par contre je n'ai pas pu re-vissé la vis de turbo , pas réussi à l'atteindre sans démonté le turbo ???
Pour la nouvelle cartographie mon garage Opel qui me la vendu me certifie qu'il n'y en a pas comme le rappel pour le berceau moteur d'ailleurs enfin passont ce n'est pas la première fois qu'il me raconte des anneries ........

D'ailleurs j'ai été bête j'aurais du demandé à l'autre où je vais chercher mes pièces ......
Message édité par GNOMONIEN le 03/11/2011 à 13:01:30

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jarodtounsi60
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  1. Posté le 03/11/2011 à 13:09:54  
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ok non tkt je suis pas enerver,

combien coute les 2 capteurs? vous me preconisez quoi ? ou se trouve ces capteurs

merci d'avance

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  1. Posté le 03/11/2011 à 13:14:01  
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Moi mais vu quand ce moment je dis pas mal de conne..... :lol: ( faut que j'arrête le rhum ) attend confirmation de TD ;)

Moi je démonterais le capteur ( celui indiqué sur mon post ) un coup de bombe nettoyant frein , remontage et vérifié que la valeur de pression d'admission soit correct moteur à l'arrêt .

Si elle "dévie " de la même manière que le mien change le , et combien de kms ton zaf ?

Un nettoyage de l'admission pourrait aussi lui être bénéfique car moi c'est à mon avis ce qui encrassait le capteur puisque depuis que j'ai tout nettoyé sans changer le capteur ça à l'air d'aller ;)

Sinon moi le capteur j'en ai eu pour 95€ mais c'était sur un 2.2 dti :jap:


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jarodtounsi60
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  1. Posté le 03/11/2011 à 13:19:37  
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moi c'est un 2L dti elegance avec 157 000 KM

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  1. Posté le 03/11/2011 à 13:23:31  
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Oui décidemment faut que j'arrête de suivre deux forums en même temps ; tu l'avais indiqué ;)

Donc pour moi , oui , si l'admission n'a jamais été démonté et nettoyé ( et vu l'état de la mienne à 80 000 avec 60% d'autoroute ) ça ne peut lui faire que du bien ;)


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  1. Posté le 03/11/2011 à 13:25:26  
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Pour info mais c'est sur un 2.2 dti ;)

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 493080.htm
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:57:20

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jarodtounsi60
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  1. Posté le 03/11/2011 à 21:01:23  
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Merci, les 2 capteur se trouve ou exactement?

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  1. Posté le 04/11/2011 à 06:51:46  
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Met une photo de ton moteur sans le cache supérieur ;)


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  1. Posté le 04/11/2011 à 13:00:30  
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Si GNOMONIEN le dit c'est que c'est vrai ne t'inquiète pas jarodtounsi60 !
;) ;) ;)

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