[Topic Officiel] Opel Astra K (2015-2022)

[Invité §L2c412wj]

yes elle sera "mienne" demain vers 17 h confirmation de la concession ce jour .

la nuit risque d’être longue longue ....

 

 

Ah super nouvelle ça ,

 

Quelle configuration ?

[Invité §rap032YG]

Innovation. Gris astéroïde. Park assist roue de secours 110 ch cdti .

Personnellement avec 110 j ai assez de puissance étant plutôt adepte de conduite cool .

[Invité §pti248sf]

Félicitation à tous ces nouveaux heureux acquéreurs. Juste avant le we pour bien vous amusez avec votre nouvelle monture.

 

Depuis hier, j'essaie l'Astra Sports Tourer 1.6 CDTi 110cv Innovation équipée du Perimeter Protection Plus Pack (caméra, park assist, angle mort), du Navi 900 IntelliLink et du Support smartphone.

 

Premier ressenti, la voiture est superbe, j'adore sa ligne. Elle est très agréable à conduire. Bonne visibilité, direction souple mais, contrairement aux essais pro, je trouve qu'elle rend bien les information de la route. La prise en main du volant est bien plus agréable que dans l'Astra J. C'est vrai que les 110cv sont suffisant pour vous amenez où vous le voulez, mais pour moi, il manque juste un peu de reprise à vitesse d'autoroute. Mais les premiers rapports sont au top, surtout à l'heure d'aujourd'hui avec tout ces moteurs éco et leur boite super longue. Au moins, pas de peur à démarrer à un carrefour.

La place à l'intérieur est immense, le siège auto de mon fils semble tout petit par rapport à ma Ford Focus.

Le test de la caméra de recul: hier il pleuvait, résultat, l'image est floue dut aux éclaboussures, et 1/3 de l'image est la plaque minéralogique. L'angle mort, fonctionne très bien, mais je ne suis pas adepte, pas envies d'avoir trop d'aide à la conduite, nos deux voitures n'étant pas équipé à l'équivalent, peur de m'habituer à une option, et ne plus être vigilant. C'est la raison pour la quel je n'ai pas choisi le Perimeter Protection Plus Pack.

Par contre, j'ai désactivé l'avertisseur de franchissement de ligne que je trouve trop intrusif. Je m'explique, sur des travaux d'autoroutes, obligation de couper des lignes blanches pour suivre les lignes jaunes des travaux, et bien là, le franchissement s'active, et la voiture veut rester sur sa bande, donc le volant tourne tout seul, c'est déroutant, et dangereux, par chance, j'avais les 2 mains sur le volant, et j'ai forcé pour suivre la bonne direction et non foncé dans les poteaux de signalisation des travaux.

La voiture est très bien insonorisée, et le son de la radio est pas mal, dommage qu'Opel ne propose plus un système prémium. L'écran tactile, faut s'habituer, mais il est lisible et superbe en mode nuit.

 

Cet essai me confirme le bon choix de ma commande et heureux d'avoir pris la version 136cv.

 

Si j'ai le temps, je ferai quelques photos.

[salv-ice]

Je vais l'essayer samedi, ce sera probablement un cdti 110

[Invité §fab625Hi]

Bonjour.

 

Ptitbelge, merci pour ton petit récap de l'essai de cette Astra, proche de ma configuration.

Petites précisions que j'avais lues ici et là en formation ou sur les manuels.

 

-La caméra de recul est surtout utile pour se garer "au centimètre", moins pour se guider lors d'une manœuvre. A l'usage c'est super pratique quand tu recules et tu surveilles jusqu'à la limite de toucher l'autre voiture (et si tu as un attelage, de surveiller que la boule ne touche pas). Le radar de recul bipant déjà en continu alors qu'avec la caméra tu vois qu'il te reste un peu de marge.

C'est pour ça que l'angle de la caméra est rogné par le bas de hayon, un peu gênant sur l'écran j'admets.

 

-L'aide au maintien de voie est à utiliser sur trajets "normaux". En cas de travaux il est conseillé de la couper, la caméra pouvant mal interpréter les lignes au sol qu'on ne peut pas suivre.

 

Les options prémium ou sport viendront certainement par la suite (Opc line, hifi haut de gamme...), je n'en doute pas.

 

Qu'avais-tu comme sièges, ceux d'origine ou bien des versions AGR tissu ou cuir ?

[Invité §pti248sf]

Bonjour.

 

Ptitbelge, merci pour ton petit récap de l'essai de cette Astra, proche de ma configuration.

Petites précisions que j'avais lues ici et là en formation ou sur les manuels.

 

-La caméra de recul est surtout utile pour se garer "au centimètre", moins pour se guider lors d'une manœuvre. A l'usage c'est super pratique quand tu recules et tu surveilles jusqu'à la limite de toucher l'autre voiture (et si tu as un attelage, de surveiller que la boule ne touche pas). Le radar de recul bipant déjà en continu alors qu'avec la caméra tu vois qu'il te reste un peu de marge.

C'est pour ça que l'angle de la caméra est rogné par le bas de hayon, un peu gênant sur l'écran j'admets.

 

-L'aide au maintien de voie est à utiliser sur trajets "normaux". En cas de travaux il est conseillé de la couper, la caméra pouvant mal interpréter les lignes au sol qu'on ne peut pas suivre.

 

Les options prémium ou sport viendront certainement par la suite (Opc line, hifi haut de gamme...), je n'en doute pas.

 

Qu'avais-tu comme sièges, ceux d'origine ou bien des versions AGR tissu ou cuir ?

 

 

Salut fabienopel,

 

Tu as surement raison pour la caméra, mais voila, je ne sais pourquoi, c'est une option que je ne veux pas. Je changerai probablement d'avis dans quelques années. Déjà avec ma voiture, malgré l'aide au stationnement avancé, je me gare au rétro, comme en 1998

 

Espérons qu'Opel t'entende pour les option prémium.

 

Les sieges, se sont ceux d'origine en tissu/cuir. Pas la version sport / AGR, dommage, car j'aurais bien voulu tester un trajet avec cette option (que j'ai choisi).

Ils ont un très bon maintien latérale, assez ferme (mais c'est normal pour Opel, comme dans notre Corsa D).

 

Tu vas te plaire dans ton Astra

[Invité §L2c412wj]

yes elle sera "mienne" demain vers 17 h confirmation de la concession ce jour .

la nuit risque d’être longue longue ....

 

 

Alors ?

[Invité §L2c412wj]

demain 10h20 je me sépare de ma petite skoda , dur dur quand meme

[Invité §fab625Hi]

demain 10h20 je me sépare de ma petite skoda , dur dur quand meme

Quel hasard ! Je vends également ma Skoda Fabia pour passer à l'Astra...

[Invité §cle211DA]

Bonjour.

 

Ptitbelge, merci pour ton petit récap de l'essai de cette Astra, proche de ma configuration.

Petites précisions que j'avais lues ici et là en formation ou sur les manuels.

 

-La caméra de recul est surtout utile pour se garer "au centimètre", moins pour se guider lors d'une manœuvre. A l'usage c'est super pratique quand tu recules et tu surveilles jusqu'à la limite de toucher l'autre voiture (et si tu as un attelage, de surveiller que la boule ne touche pas). Le radar de recul bipant déjà en continu alors qu'avec la caméra tu vois qu'il te reste un peu de marge.

C'est pour ça que l'angle de la caméra est rogné par le bas de hayon, un peu gênant sur l'écran j'admets.

 

-L'aide au maintien de voie est à utiliser sur trajets "normaux". En cas de travaux il est conseillé de la couper, la caméra pouvant mal interpréter les lignes au sol qu'on ne peut pas suivre.

 

Les options prémium ou sport viendront certainement par la suite (Opc line, hifi haut de gamme...), je n'en doute pas.

 

Qu'avais-tu comme sièges, ceux d'origine ou bien des versions AGR tissu ou cuir ?

 

 

Je pense pas pour la Hi fi haut de gamme, après pour l'OPC Line je pense !

Moi sur la boit auto il manque juste le bouton sport qui pourrait être assez utile

[Invité §L2c412wj]

demain 10h20 je me sépare de ma petite skoda , dur dur quand meme

Quel hasard ! Je vends également ma Skoda Fabia pour passer à l'Astra...

 

 

J'en suis super content 1 panne en 6 ans !!!

[Invité §L2c412wj]

Commande passée à l'instant :

 

- Pack leds feux de recul : 8,98 €

- Pack répétiteurs latéraux Led : 11,90 €

- Pack éclairage de plaque à leds : 13,92 €

- Répétiteurs fumé gris foncé : 17,50€

- Pédalier OPC : 36,95€ (pas de la marque GM)

- Couvercle interrupteur commande de vitre chromé : 17,50 €

[cybergolf]

Commande passée à l'instant :

 

- Pack leds feux de recul : 8,98 €

- Pack répétiteurs latéraux Led : 11,90 €

- Pack éclairage de plaque à leds : 13,92 €

- Répétiteurs fumé gris foncé : 17,50€

- Pédalier OPC : 36,95€ (pas de la marque GM)

- Couvercle interrupteur commande de vitre chromé : 17,50 €

 

 

Tu as acheté ca ou ? Sur quel site ?

[Invité §L2c412wj]

Commande passée à l'instant :

 

- Pack leds feux de recul : 8,98 €

- Pack répétiteurs latéraux Led : 11,90 €

- Pack éclairage de plaque à leds : 13,92 €

- Répétiteurs fumé gris foncé : 17,50€

- Pédalier OPC : 36,95€ (pas de la marque GM)

- Couvercle interrupteur commande de vitre chromé : 17,50 €

 

 

Tu as acheté ca ou ? Sur quel site ?

 

 

http://www.ledperf.com/

(les 3 premiers)

 

http://www.gm-tuningparts.nl/

(les 3 derniers)

[Invité §pti248sf]

J'ai pas eu beaucoup le temps pour faire des photos, mais en voici quelques unes.

 

Vous trouverez le support smartphone, mon Samsung Galaxy S5 avec son flip cover y rentre tout juste, faut pas plus grand.

 

L'écran de 8", c'est énorme (bon, j'ai un 5" dans la Focus), mais le rendu noir et rouge, j'adore

 

Une tite photo des siège cuir/tissu, ferme et confortable. Le tissu est très agréable au touché.

 

Quelques photos extérieure avec la Corsa de ma compagne

 

La nervure sur le flan, c'est top.

 

Durant mon petit essai, j'ai consommé 4,6L/100km, et j'ai le pied assez lourd sur les routes de campagne et stabilisé sur autoroute. Très économe ce 110cv, surtout pour un tel gabarit quand je compare à ma Focus où je consomme 5,8L/100km dans ses bons jours (à savoir que c'est une 5 portes, 1.6TDCi 115cv reprogrammée à 145cv pour 320Nm).

La connexion Bluetooth fonctionne très bien, les appels sont fluide, pas de bruit parasites, pas besoin de gueuler comme un abrutis.

 

Avec tout ça, ça va être encore plus dure d'attendre son arrivée si tardive

[RhinoPigeotCitron]

Clair que le tissu à l'air très sympa!

 

Et j'aime beaucoup l'intérieur, ainsi que la face avant, homogènes et équilibrés.

 

Moins fan de l'arrière du Tourer en revanche

[Invité §L2c412wj]

J'ai pas eu beaucoup le temps pour faire des photos, mais en voici quelques unes.

 

Vous trouverez le support smartphone, mon Samsung Galaxy S5 avec son flip cover y rentre tout juste, faut pas plus grand.

 

L'écran de 8", c'est énorme (bon, j'ai un 5" dans la Focus), mais le rendu noir et rouge, j'adore

 

Une tite photo des siège cuir/tissu, ferme et confortable. Le tissu est très agréable au touché.

 

Quelques photos extérieure avec la Corsa de ma compagne

 

La nervure sur le flan, c'est top.

 

Durant mon petit essai, j'ai consommé 4,6L/100km, et j'ai le pied assez lourd sur les routes de campagne et stabilisé sur autoroute. Très économe ce 110cv, surtout pour un tel gabarit quand je compare à ma Focus où je consomme 5,8L/100km dans ses bons jours (à savoir que c'est une 5 portes, 1.6TDCi 115cv reprogrammée à 145cv pour 320Nm).

La connexion Bluetooth fonctionne très bien, les appels sont fluide, pas de bruit parasites, pas besoin de gueuler comme un abrutis.

 

Avec tout ça, ça va être encore plus dure d'attendre son arrivée si tardive

 

 

Merci pour le retour, je confirmerai la taille car j'ai un s7 edge et il est un rien plus grand que la taille max

[Invité §L2c412wj]

 

Ça fait bien ahahah

[Invité §pti248sf]

 

Ça fait bien ahahah

 

 

Sympa le message. Tu vas être parti pour 2h d'explications à mon avis.

J'ai longuement hésité pour la dynamique, j'espère que je ne regretterai pas mon choix de l'Innovation.

 

Tu es de Liège?

[Invité §L2c412wj]

 

Ça fait bien ahahah

 

 

Sympa le message. Tu vas être parti pour 2h d'explications à mon avis.

J'ai longuement hésité pour la dynamique, j'espère que je ne regretterai pas mon choix de l'Innovation.

 

Tu es de Liège?

 

 

Une petite demis heure

 

Suis en dynamique

 

Oui province de liège, Hannut plus précisément

[Invité §L2c412wj]

Voilà j'en ferai plus un peu plus tard

 

[Invité §pti248sf]

Félicitation, chouette les rétros et l'isolation

 

Je travail près de chez toi alors

[salv-ice]

Félicitations !! Sympa en blanc !!

 

Et tu as eu l'isolant sous le capot

 

Sinon je me pose une question :

 

Y-a-t'il des différences visuelles entre Dynamic et Innovation ?

[Invité §rap032YG]

premières impressions positives .

 

j'ai du faire 15 km avec seulement .Bien que je n'ai pas l'isolant sous le capot je la trouve silencieuse ,le moteur semble plus "péchu" que celui de la 308 de même puissance .

J suis assez impressionné par la multitude de réglages disponibles au travers de l'écran tactile .

Avoir un avis constructif avec peu de km est un peu attife mais je pense avoir fait un bon choix et espère qu'elle me donnera satisfaction sur le long terme comme l'avait fait la 308 .

[Invité §rap032YG]

Félicitations !! Sympa en blanc !!

 

Et tu as eu l'isolant sous le capot

 

Sinon je me pose une question :

 

Y-a-t'il des différences visuelles entre Dynamic et Innovation ?

la taille et le modèle des jantes

 

la dynamic est montée en 18 pouces alors que l'innovation en 17

[Invité §pti248sf]

premières impressions positives .

 

j'ai du faire 15 km avec seulement .Bien que je n'ai pas l'isolant sous le capot je la trouve silencieuse ,le moteur semble plus "péchu" que celui de la 308 de même puissance .

J suis assez impressionné par la multitude de réglages disponibles au travers de l'écran tactile .

Avoir un avis constructif avec peu de km est un peu attife mais je pense avoir fait un bon choix et espère qu'elle me donnera satisfaction sur le long terme comme l'avait fait la 308 .

 

Félicitation pour ton acquisition, à mon avis, tu ne seras pas déçu. Rien que mes 250km lors de mon essai m'ont convaincu de mon choix de passer de Ford à Opel.

 

la taille et le modèle des jantes

 

la dynamic est montée en 18 pouces alors que l'innovation en 17

Ici en Belgique, elles sont toute les deux montée en 16pc (modèle QO3, à voir sur le configurateur)

 

La dynamique se distingue par son plafond gris anthracite, les sièges sport et le mode sport, l'Innovation par le cuir/tissu et l'éclairage d'ambiance

[salv-ice]

Le plafond gris ça doit faire sombre dans l'habitacle

[Invité §pti248sf]

Le plafond gris ça doit faire sombre dans l'habitacle

 

 

C'est vrai que ça donne en effet un peu oppresseur, mais c'est vraiment beau et moins salissant.

Ma compagne n'a pas voulu que je choisisse la dynamic à cause de ce plafond, elle ne voulait pas que notre fils se retrouve dans un intérieur tout sombre. Et je la comprend

[cybergolf]

Et on peut rajouter l'éclairage d'ambiance sur une version Dynamique en seconde monte ?

[Invité §rap032YG]

l'éclairage d'ambiance est sympas (petit liserai de lumière le long des portes avt )

 

je me suis amusé à connecté un smartphone avec andriode auto c'est bluffant .

[gregoo]

l'éclairage d'ambiance est sympas (petit liserai de lumière le long des portes avt )

 

je me suis amusé à connecté un smartphone avec andriode auto c'est bluffant .

 

 

 

Sympa pourrait tu faire une photo de l'éclairage d'ambiance ?

[Invité §rap032YG]

Oui pas de pb je ferai ça dans le garage .

[Invité §L2c412wj]

l'éclairage d'ambiance est sympas (petit liserai de lumière le long des portes avt )

 

je me suis amusé à connecté un smartphone avec andriode auto c'est bluffant .

 

 

Android auto ? J'ai le navi 900 et il a pas encore Android auto, ils ont dis que la mises à jour était pas encore dispo

[Invité §rap032YG]

Je n ais p

[Invité §rap032YG]

Je n ais p

je n'ai pas le media nav 900 mais le rlink 4