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Grandland

[Topic Officiel] Opel Grandland (2017-2024)


mike29b
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Invité §Mar053wF

Bonjour

lz pince doit servir à sortir les fusibles de leur logement.

 

Bonjour, oui c'est une pince classique généralement destinée à cette fonction, et peut-être peut-elle aussi aider à déclipser la prise OSB. Je n'ai pas essayé

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Invité §gcn558cd

 

 

 

Bonjour, 20180727_090644[1].jpgsauf erreur, la prise OBD2 se trouve sous la gauche du volant derrière la trappe du vide poche.

Dans l'instant je n'y touche pas, mon véhicule est sous garantie, elle est, semble t-il, clipsée, une petite pince est présente au dos du vide poche amovible pour je ne sais pas pour quelle utilité. Pouvez vous m'informer de la suite que vous allez apporter et qu'elle est le type d'OBD2 que vous utilisez, la voiture étant récente je n'ai pas encore trouvé le modèle OPEL GRANDLAND. Merci

 

 

 

Bonjour Marc,

 

Elle en bas a droite du volant, il n'y a pas de trappe comme sur le 3008.

 

Il faut dé-clipser la partie basse pour avoir accès.

 

J'utilise la prise pour brancher un petit HUD.

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Invité §Mar053wF

Bonjour gcn,

 

Si vous parlez du Grandlandx, je ne la vois pas à droite du volant (en étant de face du volant) une prise OSB, à moins qu'elle soit masquée de visu par le cache . Pouvez vous SVP prendre une photo et la joindre pour plus de précisions. Milles mercis

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Invité §gcn558cd

Bonjour gcn,

 

Si vous parlez du Grandlandx, je ne la vois pas à droite du volant (en étant de face du volant) une prise OSB, à moins qu'elle soit masquée de visu par le cache . Pouvez vous SVP prendre une photo et la joindre pour plus de précisions. Milles mercis

 

 

DSC_0035.jpg

 

C'est la prise orange a droite de la photo et j'ai bien dis qu'il n'y a pas de trappe donc il faut de clipser le cache ;) .

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Invité §Mar053wF

Oui en effet, donc cette connexion OSB de couleur orange, n'est pas visible en retirant le vide poche rabattable qui est situé à droite du volant, mais en dégrafant l'habillage, et je ne soupçonnais même pas son existence. :non:

 

Donc, comme je disais précédemment, dans l’immédiat je ne touches à rien puisque mon auto est sous garantie, mais je garde précieusement l'info.

 

Je possédais avant le Grandland une Audi A4 avec une prise OSB tout à fait visible et accessible sans démontage.

L'utilisation d'un lecteur OSB via un câble et un PC portable était facile et je me suis souvent dépanné (suppression de défaut). :lol:

 

Mais aujourd'hui, je n'ai pas encore trouvé de lecteur OSB OPEL qui prends en charge le Grandland! :non: à moins que vous en connaissiez l’existence. :love:

Merci de ce partage :jap:

Cordialement

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Invité §Mar053wF

Une autre photo pour préciser l'emplacement de l'OSB (Actuellement accès impossible: connecteur plombé,le déplombage = perte de garantie)

big-73240614e9.jpg

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Invité §gcn558cd

Il n'y a pas de plombage de la prise OSB, il n'y a pas de perte de garantie.

Ma voiture est passer au garage pour une maj de la BVA avec le HUD bracher sur la prise et mon garage n'as rien dit.

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Invité §Mar053wF

Dans le doute je préfère m'abstenir, il n'est pas utile actuellement de brancher quoi que se soit dans l'OSB, mais je me permets d'ajouter une photo de ce que j'appelle le plombage de la prise OSB de mon véhicule.

Pour moi la partie de couleur jaune est ajoutée dans le connecteur et il est nécessaire de la retirer pour se connecter. De plus,si le marquage jaune est détérioré prouverait une manipulation extérieure et pourrait m’exposer dans la pire à une remise en question de la garantie.

20180729_144036[1].jpg

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Invité §Mar053wF

Il n'y a pas de plombage de la prise OSB, il n'y a pas de perte de garantie.

Ma voiture est passer au garage pour une maj de la BVA avec le HUD bracher sur la prise et mon garage n'as rien dit.

Bonjour, vous parler d'une remise à jour de la BVA, s'agit-il du dernier rappel pour les Grandland ? merci

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Invité §Mar053wF

Bonjour,

Pour moi pas déçu de cette auto, moteur 1,6 TD suffisamment puissant malgré ses 120 CV, j'ai le modèle Elite très bien équipé, il me faudra quelques temps pour m'habituer aux équipements électronique, une auto avec un confort exceptionnel, surtout par ces fortes chaleurs, une clim qui vous rafraichis les fesses.

J'aime le design de ce SUV, différent du 3008, et pour moi plus plaisant. Un seul bémol, une BVA à 8 rapports aurait été un plus.

Maintenant, le temps me dira si la fiabilité est au rendez vous!

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Invité §gcn558cd

Alors que pensez-vous de ce Grandland pour les premiers utilisateurs ?

 

 

Par rapport a un Mokka et Mokka X ( en diesel avec BVA les 2) un Grandland X avec un 2 l avec 177 ch avec une BVA8 c'est vraiment un autre monde.

Moteur silencieux avec une boite souple et rapide et un vrai coffre pour partir en vacances sans un coffre de toit :love: . Les sièges ventiler sons pas mal aussi.

Une voiture confortable en 2 mots.

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Invité §Ano517tA

Alors que pensez-vous de ce Grandland pour les premiers utilisateurs ?

 

Bonjour,

Je viens donc de passer commande d'un Grandland X 1,2l ecotec 130 cv boite manuelle Innovation blanc Jade + diverses options (GPS, toit noir, IntelliGrip....), livraison prévue le 1er octobre prochain.

Je l'ai bien entendu essayé en concession et pour être honnête, lorsque le vendeur m'a proposé cet essai j'étais plutôt septique quant à la faculté d'un moteur essence de 130 cv à tracter dignement les quelques 1350 kg que pèse la bête. Précision utile, je suis actuellement propriétaire d'une Astra Sports Tourer 1,6l cdti 136 cv qui marche plutôt bien...

Quelle ne fût ma surprise de constater que les sensations de conduite sont bien là et vraiment très agréables. Ce moteur est bluffant. A pourtant 4 personnes dans la voiture, le Grandland est tout à fait en capacité de déplacer ce petit monde aisément. Les reprises sont plus que correctes et le petit bruit produit par ce 3 cylindres est assez flatteur pour les oreilles. Position de conduite et confort sont également d'un très bon niveau. Le volume du coffre est lui aussi intéressant même si il faudra sans doute être rigoureux dans l'agencement des bagages au moment de partir en vacances... mais absolument rien de rédhibitoire. L' habitabilité est plutôt bonne à l'arrière et la planche de bord est certes classique mais j'aime le classique donc...

Voilà., j'ai hâte de faire des bornes avec...

Des photos suivront dès que possible.

Bonne soirée et... bonne route !

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Invité §Mar053wF

Bonjour à tous,

Je constate aujourd'hui qu'il n'y pas actuellement de bons forums consacrés à l'OPEL Grandland X, outre celui-ci, et il reste beaucoup à dire pour parler du Grandland qui est un grand nouveau dans la série des SUV.

La présentation du Grandland a été faite au début de ce forum et je souhaiterai que nous en parlions sur d'autres sujets, ceci étant l'essence même des forums automobiles:

Problèmes et dysfonctionnements rencontrés d'ordre mécaniques ou autres, liens utiles pour mieux connaitre toutes les fonctions de notre auto, tutoriels pour des réparations mineurs et plus, mis à jour cartographie, firmware etc...

 

Moi même je partagerai toutes les infos et news que je trouverai sur le net.

Merci

Bonne journée

 

 

Pour commencer, un lien utile qui dit que notre GPS de navigation est sensiblement identique au Connect NAV - NAC du PSA/C4. A savoir maintenant si les mises à jour sont compatibles.

 

http://www.planete-citroen.com [...] r-mon-auto

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Bonjour à tous,

Je constate aujourd'hui qu'il n'y pas actuellement de bons forums consacrés à l'OPEL Grandland X, outre celui-ci, et il reste beaucoup à dire pour parler du Grandland qui est un grand nouveau dans la série des SUV.

La présentation du Grandland a été faite au début de ce forum et je souhaiterai que nous en parlions sur d'autres sujets, ceci étant l'essence même des forums automobiles:

Problèmes et dysfonctionnements rencontrés d'ordre mécaniques ou autres, liens utiles pour mieux connaitre toutes les fonctions de notre auto, tutoriels pour des réparations mineurs et plus, mis à jour cartographie, firmware etc...

 

Moi même je partagerai toutes les infos et news que je trouverai sur le net.

Merci

Bonne journée

 

 

Pour commencer, un lien utile qui dit que notre GPS de navigation est sensiblement identique au Connect NAV - NAC du PSA/C4. A savoir maintenant si les mises à jour sont compatibles.

 

http://www.planete-citroen.com [...] r-mon-auto

 

Bonjour, je ne possède pas un Grandland mais son petit frère le Crossland. Concernant le système d'information il est effectivement similaire à celui des véhicules récents des autres marques du groupe PSA. Les mises à jour de cartographie sont parfaitement compatibles. Tu pourras trouver un lien vers la dernière version sur le topic consacré au Crossland. Pour les mises à jour du firmware la situation est moins claire. Certain semblent avoir réussi à mettre à jour avec la version Peugeot d'autres non. On en parle aussi sur le topic Crosdland.

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Invité §cle211DA

Bah déjà le forum opel est pas trop dynamique mais avec le rachat de PSA c'est mitigé on verra dans le futur...

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Invité §cle211DA

Bah déjà le forum opel est pas trop dynamique mais avec le rachat de PSA c'est mitigé on verra dans le futur...

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Invité §Mar053wF

Bonjour, je ne possède pas un Grandland mais son petit frère le Crossland. Concernant le système d'information il est effectivement similaire à celui des véhicules récents des autres marques du groupe PSA. Les mises à jour de cartographie sont parfaitement compatibles. Tu pourras trouver un lien vers la dernière version sur le topic consacré au Crossland. Pour les mises à jour du firmware la situation est moins claire. Certain semblent avoir réussi à mettre à jour avec la version Peugeot d'autres non. On en parle aussi sur le topic Crosdland.

 

Merci Yaka, dès que possible, j'essaie de mettre à jour ma carte qui est en version 8 vers la version 10, elle est déjà en cours de téléchargement :love:

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Invité §Mar053wF

Bonjour,

l'ouverture du haillon au pied ne fonctionne plus, j'ai cherché l'emplacement de la cellule de détection en me glissant sous le parechoc arrière et je n'ai rien trouvé. :ange:

Quelqu'un peu m'aider en me situant précisément l'emplacement de cette cellule? :D

Merci

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[h1]Plus de puissance et d’agrément pour l’Opel Grandland X[/h1]

 

 

Opel-Grandland-X-503448.jpg?itok=HnbITo0x

 

jeu, 06/09/2018 - 10:00

 

 

Le 180 ch Direct Injection Turbo associé à la transmission automatique huit vitesses pour le SUV compact d’Opel

 

Opel propose un nouveau groupe motopropulseur pour couronner l’offre sur son élégant Grandland X.

Le SUV va recevoir un nouveau moteur essence suralimenté, disponible avec une transmission automatique à huit vitesses à passages de rapports imperceptibles.

Si le bloc PureTech tout alu se montre très performant, il sait aussi limiter ses émissions grâce à un système de retraitement des gaz d’échappement

de dernière génération comprenant un filtre à particules essence (GPF). Le Grandland X 1.6 Direct Injection Turbo avec Start/Stop (consommations:

urbaines 7,2 l/100 km, extra-urbaines 5,0 l/100 km, mixtes 5,8 l/100 km et 132 g/km CO2) répond déjà à la future norme d’émissions Euro 6d-TEMP.

 

Le quatre-cylindres double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre développe la puissance maxi de 133 kW/180 ch à 5.500 tr/mn avec

un couple maximal de 250 Nm à seulement 1.750 tr/mn. Le moteur puissant, qui se distingue également par sa réponse directe à l'accélérateur,

accélère le Grandland X de zéro à 100 km / h en seulement 8,0 secondes et jusqu'à une vitesse maximale de 222 km / h.

 

En combinaison avec la levée variable des soupapes, le système de distribution variable permet un réglage infini du calage et de la durée de levée

des soupapes pour gagner encore en sobriété et en émissions.Bien évidemment, le nouveau moteur sera disponible sur le Grandland X en finition

premium « Ultimate », qui comprend une foule d’équipements de grand luxe en série. Le SUV sportif et élégant sort ainsi vraiment de l’ordinaire

avec ses jantes alliage 19 pouces « BiColor » et son toit noir. En outre, le grand confort est au rendez-vous grâce aux sièges ergonomiques premium,

à l’habillage cuir, et à une offre très complète d’aides à la conduite et d’appareils d’infodivertissement ultramodernes.

 

Source: https://fr-media.opel.com/fr/p [...] randland-x

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Invité §gcn558cd

[h1]Plus de puissance et d’agrément pour l’Opel Grandland X[/h1]

 

 

https://fr-media.opel.com/site [...] k=HnbITo0x

 

jeu, 06/09/2018 - 10:00

 

 

Le 180 ch Direct Injection Turbo associé à la transmission automatique huit vitesses pour le SUV compact d’Opel

 

Opel propose un nouveau groupe motopropulseur pour couronner l’offre sur son élégant Grandland X.

Le SUV va recevoir un nouveau moteur essence suralimenté, disponible avec une transmission automatique à huit vitesses à passages de rapports imperceptibles.

Si le bloc PureTech tout alu se montre très performant, il sait aussi limiter ses émissions grâce à un système de retraitement des gaz d’échappement

de dernière génération comprenant un filtre à particules essence (GPF). Le Grandland X 1.6 Direct Injection Turbo avec Start/Stop (consommations:

urbaines 7,2 l/100 km, extra-urbaines 5,0 l/100 km, mixtes 5,8 l/100 km et 132 g/km CO2) répond déjà à la future norme d’émissions Euro 6d-TEMP.

 

Le quatre-cylindres double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre développe la puissance maxi de 133 kW/180 ch à 5.500 tr/mn avec

un couple maximal de 250 Nm à seulement 1.750 tr/mn. Le moteur puissant, qui se distingue également par sa réponse directe à l'accélérateur,

accélère le Grandland X de zéro à 100 km / h en seulement 8,0 secondes et jusqu'à une vitesse maximale de 222 km / h.

 

En combinaison avec la levée variable des soupapes, le système de distribution variable permet un réglage infini du calage et de la durée de levée

des soupapes pour gagner encore en sobriété et en émissions.Bien évidemment, le nouveau moteur sera disponible sur le Grandland X en finition

premium « Ultimate », qui comprend une foule d’équipements de grand luxe en série. Le SUV sportif et élégant sort ainsi vraiment de l’ordinaire

avec ses jantes alliage 19 pouces « BiColor » et son toit noir. En outre, le grand confort est au rendez-vous grâce aux sièges ergonomiques premium,

à l’habillage cuir, et à une offre très complète d’aides à la conduite et d’appareils d’infodivertissement ultramodernes.

 

Source: https://fr-media.opel.com/fr/p [...] randland-x

 

 

 

Il est a 132 g/km CO2 avec un malus de 410 € avec mon 2.0 Diesel 177 ch (AT8) je suis a 124 g/km CO2 avec un malus de 90 €.

Question qui est le plus écologique ? :sol:

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Invité §ee3371Vv

Bonjour,

Je viens donc de passer commande d'un Grandland X 1,2l ecotec 130 cv boite manuelle Innovation blanc Jade + diverses options (GPS, toit noir, IntelliGrip....), livraison prévue le 1er octobre prochain.

Je l'ai bien entendu essayé en concession et pour être honnête, lorsque le vendeur m'a proposé cet essai j'étais plutôt septique quant à la faculté d'un moteur essence de 130 cv à tracter dignement les quelques 1350 kg que pèse la bête. Précision utile, je suis actuellement propriétaire d'une Astra Sports Tourer 1,6l cdti 136 cv qui marche plutôt bien...

Quelle ne fût ma surprise de constater que les sensations de conduite sont bien là et vraiment très agréables. Ce moteur est bluffant. A pourtant 4 personnes dans la voiture, le Grandland est tout à fait en capacité de déplacer ce petit monde aisément. Les reprises sont plus que correctes et le petit bruit produit par ce 3 cylindres est assez flatteur pour les oreilles. Position de conduite et confort sont également d'un très bon niveau. Le volume du coffre est lui aussi intéressant même si il faudra sans doute être rigoureux dans l'agencement des bagages au moment de partir en vacances... mais absolument rien de rédhibitoire. L' habitabilité est plutôt bonne à l'arrière et la planche de bord est certes classique mais j'aime le classique donc...

Voilà., j'ai hâte de faire des bornes avec...

Des photos suivront dès que possible.

Bonne soirée et... bonne route !

 

 

le puretech est un bon compromis sur une voiture équilibrée. Sur mon Picasso (certains diront que c'est un veau) il est un peu juste en charge car la voiture est mal équilibrée en poids et s'affaisse beaucoup par l'arrière. Normalement les 3008/grandland x sont plus ferme sur l'arrière et cela ne devrait pas arriver.

 

La sobriété du Grandland sera à son avantage dans quelques années quand le e-cockpit sera démodé. Et il n'y a pas encore assez de recul dans le temps sur cet habitable de vaisseau spacial.

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Invité §ee3371Vv

 

 

Il est a 132 g/km CO2 avec un malus de 410 € avec mon 2.0 Diesel 177 ch (AT8) je suis a 124 g/km CO2 avec un malus de 90 €.

Question qui est le plus écologique ? :sol:

 

On va pas refaire un débat sur ce point tout le monde sait que ce p.... de malus ne veut rien dire. Malus pour l'essence et vignette Critair 1. Faible malus pour le diesel et Critair 2. il n'y a qu'une logique de gens qui n'y connaissent rien en pollution :sol:

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Invité §ee3371Vv

 

Le poids à vide correspond au poids du véhicule "à poil" et ne tient pas compte du poids des options, grosses jantes,... Un Grandland bien équipé avec des jantes de 18 ou 19 pouces, tous les niveaux faits et le plein de carburant va plutôt se rapprocher des 1500 kilos...

 

En plus, la surface frontale est beaucoup plus importante ce qui pénalise les reprises sur autoroute.

 

Le 1.2 Turbo est suffisant pour rouler normalement mais sans avoir une réserve de puissance sous le pied en cas de nécéssité... Et encore une fois, il est beaucoup trop juste sur autoroute si on veut avoir de bonnes reprises.

 

Après chacun son avis. Je ne l'ai pas conduit et je me trompe peut-être mais beaucoup de prospects penseront comme moi et iront voir ailleurs...

 

 

Si tu habites en montagne c'est clair. Si tu habites en Gironde où c'est plat, cela suffit. Il faut adapter son achat à son usage et malheureusement à son porte monnaie aussi. Le futur 180ch va se faire payer surtout qu'il risque de n'être disponible qu'en Ultimate, attention l'addition

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Invité §ee3371Vv

 

Et encore c'est déjà du 215/65/17.

Il existe en 16" sur jantes tôles avec de vilains enjoliveurs et des pneus qui ressemblent à des bouées... Pas jojo... Mais comme les roues sont bien disposées et que la carrosserie n'est pas "grasse", ça passe encore ;).

 

WP_20170902_13_46_00_Pro (2).jpg

 

mais des roues chainables en 9mm sans probleme...

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Pour info nouvelle version de la cartographie sur MyOpel. En cours de téléchargement mais je pense que c'est la V10 que l'on connait déjà.

 

Je confirme, il s'agit bien de la V10.0.0. Elle arrive donc chez Opel avec presque deux mois de retard!!!

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Bonsoir à tous,

 

je me propose de créer un nouveau sujet dédié au Navi 5.0 Intellilink commun au Crossland X et au Grandland X. Je me propose de maintenir le premier message de ce sujet avec une synthèse de toutes les informations importantes connues sur le Navi 5.0 et notamment les mises à jour. Les autres messages servant à toutes les questions réponses sur ce système. Je prendrais bien sur en compte les remarques et les compléments fournis par tous les contributeurs. Je crois que cela serait utile pour éviter de parcourir des centaines de messages à la recherche d'une information.

 

Qu'en pensez vous?

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Bonsoir à tous,

 

je me propose de créer un nouveau sujet dédié au Navi 5.0 Intellilink commun au Crossland X et au Grandland X. Je me propose de maintenir le premier message de ce sujet avec une synthèse de toutes les informations importantes connues sur le Navi 5.0 et notamment les mises à jour. Les autres messages servant à toutes les questions réponses sur ce système. Je prendrais bien sur en compte les remarques et les compléments fournis par tous les contributeurs. Je crois que cela serait utile pour éviter de parcourir des centaines de messages à la recherche d'une information.

 

Qu'en pensez vous?

 

 

Comme annoncé j'ai créer le sujet Informations sur le Navi 5.0 Intellilink. J'attends avec impatience vos commentaires et suggestions.

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