Audi TT S ou bien Porsche?

[Invité §ter763eK]

gratuit les valves, juste un fusible a retirer.

[Invité §mag010pf]

 

 

Nan mais c'est quoi cette expression de jeune, là??? ...me sent vieux du coup.

 

 

Ca vous a coûté des sous le débloquage des valves?

 

Et je suis embêté, je n'arrive pas à trouver le garage officiel sur Genève.

 

 

Il est au-dessus de Cornavin, te montrerai comment y aller!

[Invité §El 317sp]

Il est au-dessus de Cornavin, te montrerai comment y aller!

 

 

 

 

Tu accepterai en simple passager?

 

C'est bien aimable de ta part.

[pierre et therese]

Et je suis embêté, je n'arrive pas à trouver le garage officiel sur Genève.

 

 

Autobritt ou Keller. Préférence pour le premier.

[Invité §El 317sp]

 

Autobritt ou Keller. Préférence pour le premier.

 

 

 

MErci!

 

 

...ils sont où les deux?

..et deux garages Aston officiels pour la même ville?

 

 

Sinon, pourquoi préférence pour l'un ou l'autre => déception liée à quoi?

[pierre et therese]

 

 

MErci!

 

 

...ils sont où les deux?

..et deux garages Aston officiels pour la même ville?

 

 

Sinon, pourquoi préférence pour l'un ou l'autre => déception liée à quoi?

 

 

J'ai dit une bêtise, Autobritt ne fait pas/plus Astonne Martine. J'ai entendu des critiques négatives sur Keller, mais n'ayant pas été moi-même confronté à ce garage, je ne sais pas précisément ce qui lui était reproché. Il est juste derrière Cornavin, direction aéroport.

 

Bon, conduire une Aston sur la rive droite, faut oser...

 

Ton bilan carbone devient intéressant avec la Phaeton et la Martine.

[Invité §El 317sp]

 

J'ai dit une bêtise, Autobritt ne fait pas/plus Astonne Martine. J'ai entendu des critiques négatives sur Keller, mais n'ayant pas été moi-même confronté à ce garage, je ne sais pas précisément ce qui lui était reproché. Il est juste derrière Cornavin, direction aéroport.

 

Bon, conduire une Aston sur la rive droite, faut oser...

 

Ton bilan carbone devient intéressant avec la Phaeton et la Martine.

 

 

 

N'est-ce pas?

 

Et avec 800 ch dans le garage, ca va faire cher en picotins d'avoine.

 

 

Mais j'ai des ampoules basse conso chez moi.

[pierre et therese]

 

 

N'est-ce pas?

 

Et avec 800 ch dans le garage, ca va faire cher en picotins d'avoine.

 

 

Mais j'ai des ampoules basse conso chez moi.

 

 

Mets-les dans la voiture, ça jackysera la Martine.

 

Sinon, un peu de lecture, notamment Gougoul, ancien propriétaire.

[Invité §El 317sp]

HEllo, pour boucler la boucle sur ce sujet je vous la présente avec sa petite copine (photo portable, désolé) :

 

 

 

 

Vous aurez plus de détails dans la section Aston MArtin.

 

 

Merci pour ceux qui ont pris la peine de croire en tout ça.

[Invité §goo651JG]

Sympa la petite photo...

[Invité §Max472tJ]

Merde j'ai pas suivi...

 

C'est a toi ???

 

[Invité §LaM120VF]

 

 

Bah oui c'est à lui, au lieu de prendre une TTS ou une Porsche, il a pris mieux : une Aston

 

 

 

[Invité §El 317sp]

Merde j'ai pas suivi...

 

C'est a toi ???

 

 

 

Voui, les 2 du premier plan sont à moi.

[Invité §Max472tJ]

La Phaeton je savais... Par contre le truc rouge...

 

Bon bein il ne me reste plus qu'a te feliciter !!

 

[Invité §El 317sp]

La Phaeton je savais... Par contre le truc rouge...

 

Bon bein il ne me reste plus qu'a te feliciter !!

 

 

 

MAis bourdel, t'as rien donc suivi !!!

 

Et moi qui crée de supers sujets partout, et tu prends pas la peine de suivre le Shmilblick!!!

 

 

Je boude, tiens.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MErci.

[Invité §Max472tJ]

Pourtant au début je suivais mais après...

 

Va bouder dans ta Vantage de pauvre

 

[Invité §ter763eK]

Merde, bientôt il y a encore des glands qui vont hésiter entre la TTS RS et l'Aston...

[Invité §Max472tJ]

 

[Invité §El 317sp]

Merde, bientôt il y a encore des glands qui vont hésiter entre la TTS RS et l'Aston...

 

 

 

 

 

C'est une manie!!

 

 

 

Le débat est ouvert.

[Flavporsche]

HEllo, pour boucler la boucle sur ce sujet je vous la présente avec sa petite copine (photo portable, désolé) :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296984/IMG00018.jpg1..jpg

 

 

Vous aurez plus de détails dans la section Aston MArtin.

 

 

Merci pour ceux qui ont pris la peine de croire en tout ça.

 

Il y a une Nissan derrière

 

Plus sérieusement superbe Aston, je vais voir ça dans la bonne section !

[Invité §Lud140fn]

M'ouais bof l'Aston

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En fait, non

 

[Invité §El 317sp]

Il y a une Nissan derrière

 

Plus sérieusement superbe Aston, je vais voir ça dans la bonne section !

 

 

 

Qashkaï, Madame, TouSSa.

 

C'est un peu notre voiture de racaille à nous.

[Flavporsche]

 

 

Qashkaï, Madame, TouSSa.

 

C'est un peu notre voiture de racaille à nous.

 

C'est pas une mauvaise voiture pour les jours de la semaine.

[Invité §El 317sp]

C'est pas une mauvaise voiture pour les jours de la semaine.

 

 

 

Sais pas, sa voiture de la semaine c'est une Ypsilon.

 

Et je refuse de conduire ce(s) veaux.

 

 

 

Nan mais oh, après l'Aston va bouder.

[Invité §ton427fZ]

J'ai pu essayer la nouvelle cayman S 320 cv PDK ce week end au circuit du CERAM (organisé par les concessions porsche de Paris)

Il y avait d'abord un petit parcours autour de plots, sur du mouillé et du sec, etc. puis un circuit classique.

J'y suis allé surtout pour voir la différence avec mon actuelle cayman S 295cv.

La boite PDK tout d'abord : Je l'ai trouvé très bien, le mode manuel est finalement assez agréable par rapport à ce que j'avais pu lire. C'est assez intuitif. Les changements de rapports sont rapides mais la facilité de changer les vitesses fait qu'on change tout le temps, trop probablement. En plus les rapports sont plus courts, on arrive donc plus vite dans le rouge. Mais appréciation globale très positive.

Pour le reste, ca reste une cayman, les 25 cv de plus ne changent pas grand chose selon moi. une chose importante : j'ai essayé une cayman sans les PCCB contrairement à la mienne, et j'ai vu une nette différence, les PCCB ont plus de mordant.

Pour résumer, j'etais ravi de retrouver la mienne, la boite manuelle a un cote plus sportif finalement, plus "dur" et les freins font pas mal la différence.