[Présentation] Lutécia de >> yoann2097 << + tutos Boitier papillon p11

[yoann2097]

tiben013 Ahhh les eclairages de portes.. ca m'interesse..

 

Peut on m'en dire plus ? ce sont les memes blocs que pour la boite à gants ?

la porte est prépercée ? précablée ?? toussa toussa....

 

On en trouve sur les initiales il me semble ??

 

edit: ahh enfin la 3eme page...

[Invité §tib244En]

tiben013 Ahhh les eclairages de portes.. ca m'interesse..

 

Peut on m'en dire plus ? ce sont les memes blocs que pour la boite à gants ?

la porte est prépercée ? précablée ?? toussa toussa....

 

On en trouve sur les initiales il me semble ??

 

edit: ahh enfin la 3eme page...

 

 

Je parle de ca mais je n'en pas vraiment plus

 

Sinon effectivement sur Initiale tu as ce qu'il faut, et ce n'est vraiment pas compliqué à faire.

 

Je penses qu'un tuto s'impose à nouveau

 

Sérieux Yo tu travail

[yoann2097]

tiben013 > bon je vais regarder ce week end si ya moyen... en tout cas si c'est précablé.

Car j'ai pas envie de me casser la tete à passer des cables dans la portiere...

[Invité §tib244En]

+4 pour ce Monsieur

[Invité §le 432lF]

+4 pour ce Monsieur

 

[yoann2097]

bon, en attendant d'autres tuto photo...

 

je vais récapituler les idées que j'ai pour l'avenir de ma clio....

 

je ne vais pas forcement faire ces modifs mais je pèse le pour et le contre.

 

>logo "lutécia" à l'arrière.

>élargisseurs de voie 0.5mm par roue av et ar.

>barre anti rapprochement av et peut etre arriere "home made".

>jantes >gros budget alors je sais pas sauf en occaz...

>modif de l'insert du pommeau.

>peinture du bourrelet de pc arriere

 

>"préventif" recherche et suppression des rossignols potentiels de la planche de bord.

(vu qu'a l'heure ou je vous parle elle est toujours demontée, je vais donc surement le faire ce soir).

 

>peinture du cache moteur ou du collecteur d'admission.(je ne sais pas encore de quelle couleur).

>modif du pc arriere pour faire une jolie sortie d'echappement,

mais le plus dur c'est de faire en sorte que ca reste de bon gout et pas jacky.(meme celui de renault est moche)

celui que je prefere pour le moment est celui de Gaetan95.!!

 

>installation si possible de lampes dans les portieres av et ar.

>stickers style rs mais pas trop car j'ai PAS une rs... juste pour l'originalité donc.

 

>modif du silencieux d'echappement pour faire plus ou moins de bruit à la demande.

(necessite pas mal de boulot mais c'est réalisable avec un servomoteur).kéké inside<<

 

----Maintenant ce que je ne ferais pas.----

 

>peinture des platines de retros ton caisse > abandonné

>remplacement du pare chocs arriere par un rs.

[Invité §tib244En]

Très bien tout ca

 

Personnellement avant de continuer a faire des modifs (car meme si tes modifs sont peu honéreuse, mise bout à bout tu pourrais prendre des jantes) je mettrais des jantes en 15 ou 16 style Alium ou Synthese

 

Des élargisseur de voie sans jantes

[yoann2097]

Bah les elargisseurs de voies et les barres a-r c'est surtout pour gagner en agrément de conduite,

avoir des trajectoires plus précises et une caisse plus stable en appui.

 

Et je suis tout a fait d'accord avec toi, il me faudrais des jantes, syntheses c'est celles que je prefere

mais je me contenterais d'aliums 15 aussi

 

Le tout c'est d'en trouver, j'ecume les petites annonces depuis deux semaines.....

 

Ce qui me bloque, c'est que souvent: jantes = 4x4 = amorto+ressorts courts = pneus = €€€€€

j'ai pas envie de m'en tirer à 1500 euros pour 4 jantes...

 

Surtout que mes modifs jusqu'a present m'ont couté que 2 ou 300 euros max (sans le boitier additionnel).

.....

[Invité §tib244En]

J'avais une clio 2 1.2 16V en 15" avec Aliums et honnetement je ne trouves pas que ca fasse 4x4

[Invité §le 432lF]

J'avais une clio 2 1.2 16V en 15" avec Aliums et honnetement je ne trouves pas que ca fasse 4x4

 

Ouais en 15", mais il hesite avec le 16

 

Donc on va dire si 15" pas besoin de rabaissement, si 16, bah neuros en plus

[Invité §tib244En]

Bah Yo prend du 15" et tout est réglé

 

Hop hop depeche de prendre des aliums

[yoann2097]

Si du 15 ne necessite pas de rabaissement et n'engenrdre pas non plus un effet 4x4, je veut bien partir sur du 15

 

Reste à les trouver... apres pour les pneus, j'ai un pote qui bosse chez euro"biiip"master, alors j'aurais une bonne remise.

 

Ce soir je prend les armes et je tue le rossignol potentiel des tweeters de la planche de bord... (photos à venir)...

(qui bougent tous seuls dans leurs logements)...

 

J'inspecterais aussi tres soigneusement tous les recoins avant de remonter la planche de bord pour en reperer d'autres eventuels...

 

ps: sur l'airbag passager c'est amusant de trouver la presence d'autocollants avec ecrit "enlever avant montage"... rassurant....

[Invité §tib244En]

Ce que j'avais fait pour amortir le coup de mes aliums j'avais revendue mes jantes toles 120€ il me semble (j'aurais pu en demander plus mais bon...) du coup les Aliums + pneus d'occasions pas cher

 

Honnetement passe le cap tu verras tu le regretteras pas surtout avec l'intégrale A chaque fois que je passais à coté de ma caisse avec les jantes je me disais "Elle est trop belle ma voiture "

 

Vivement ton new tuto

 

[yoann2097]

------ J'ai zigouillé le rossignol des tweeters avant....------

 

Bon ya pas vraiment besoin de faire des photos pour ca mais c'etais juste pour garder la forme...

 

j'avais remarqué depuis quelques temps des bruits dans la planche de bord, je ne savait pas

precisement d'ou ils venaient.

(ca le fait surtout quand je rencontre un virage serré à 220 sur une route en terre battue )

 

J''ai donc profité d'avoir démonté ma planche pour la 3eme fois pour commencer les fouilles

En touchant à tout je me suis vite apercu que les seules parties mal fixées etaient les supports de tweeter.

en fait les clips qui maintiennent les tweeters sont mal ajustés et ca se balade un peut.

 

J'ai réglé ca en 2 coups de double face "special miroir".

 

Je parle donc de ces tweeter, il ya le meme de l'autre coté.

 

 

Pour l'enlever, rien de plus simple, il suffit de pousser par derriere avec le doigt.

 

 

hop c'est sorti.

 

 

On dispose apres des petits morceaux de double face au 4 coins..

On peut aussi coller à la barbare avec le pistolet à colle mais bon...

 

 

 

Et voila... on remet tout en place, ca fais "Click" et on peut remonter tout...

 

 

Maintenant ca tiend bien, ca ne bouge plus d'un poil..!

 

 

------------------------------------------------------------------------------------------

 

J'avais aussi parlé de mettre des lumieres dans les portes, comme sur les initiales.

Je me suis renseigné et en effet, ces lampes sont sur les supports de haut-parleurs

 

En revenche apres avoir demonté les miens, je n'ais trouvé ni prédécoupe (normalement

la ou pointe ma fleche) ni cables en attente.

 

Ettonant quand on sait que la luxe privilège est vraiment pas loin de l'initiale niveau equipements

electriques donc je pensais pas que renault avait fait 36 faisceaux differents.

 

Meme en fouillant bien dans la porte, rien...

 

 

Je laisse donc tomber pour le moment l'idée d'installer des lampes dans les portes.

 

 

 

Il reste donc quand j'aurais le temps de m'occuper de mon pommeau car j'aime pas la couleur de l'insert.

en plus il est fêlé, ca ne se voit pas trop mais on dirais qu'un poil est coincé dedan, c'est moche.

 

 

j'aimerais trouver juste l'insert, gris metal.....

 

 

Edit:

élargisseurs de voies commandés... 36 euros les 4 fdp inclus, j'ai pas trouvé ca trop cher alors j'ai pris.

ce sont des +5mm par roues donc +10mm par voie.

ca devrais suffire à ameliorer tres tres legerement la tenue de route sans pour autant bousiller mes roulements.

 

en attendant d'eventuelles jantes...

[SkyLan]

Salut Yoann!

 

Je découvre ton topic, et je suis bluffé par toute ces modifs bien détaillées...

Ta Clio est magnifique, continu comme ça!

 

A Bientôt

[Invité §le 432lF]

Tu aurais le lien pour les elargisseurs

 

 

[yoann2097]

Voila, ce matin il fais soleil alors j'ai bricolé un sticker pour l'avant...

 

 

Je vais revlechir pour pet etre en faire un plus petit derriere, sous le logo clio ou a gauche

je ne sais pas encore....

 

edit, j'ai fais ca avec de la bande translucide noire pour pare brise > 3.5 € chez nor"biiiiip"auto.

[yoann2097]

Rien de bien nouveau aujourd'hui à pars un petit tour à la montagne...

 

j'en ai profité pour prendre quelques photos de plus...

 

 

decidement j'aime beaucoup cette couleur. en plus j'en croise presque jamais de cette couleur...

 

 

 

 

Je viens de demonter le bourrelet arriere, je prépare ca pour le week end prochain, en attendant.. repos...

[Invité §ma2467fX]

 

couleur trs sympa en effet, mais rien ne vaut une blanche bien propre

 

t'as oublié de cacher tes plaques sur la 2eme photo!!

 

 

 

[yoann2097]

ma2t73 > justement, elle est tellement bien caché que tu ya vu que du feu...

[Invité §ma2467fX]

ma2t73 > justement, elle est tellement bien caché que tu ya vu que du feu...

 

 

je me disais aussi que t'avais une plaque bizarre au niveau de l'ordre des caracteres!

[Invité §did637fz]

Pas mal le coup de la plaque , je me suis aussi fait avoir, je pensais que tu avais oublier de la cacher.

[Invité §ma2467fX]

Pas mal le coup de la plaque , je me suis aussi fait avoir, je pensais que tu avais oublier de la cacher.

 

 

il m'a bien eu :q :q :q :q

[yoann2097]

Bon les news du jour...

 

J'ai pas pu finir de peindre mon bourrelet arriere car il me restait plus de sous couche plastique de marque wurth

j'ai alors acheté de la motip.. grosse erreur!!!

 

derriere la bombe c'est ecrit noir sur blanc "ne pas poncer"..

Confiant, je passe alors les deux couches préconisées et lorsque tout est sec, la couche de peinture.

 

> gros désastre, pleins de defauts se font voir, en fait l'apret est nul..

 

j'ai donc tout reponcé legerement au 1200 et je repasse une couche de peinture quand j'arriverais à mettre la main sur une bombe

car en plus, les 3 revendeurs du coin sont en rupture....

 

En attendant j'ai hesité à placer des leds dans le bloc qui eclaire la plaque arriere. mais finalement je laisse comme ca.

 

J'espere seulement arriver à trouver cette peinture avant mercredi prochain car je dois me taper nice/annecy

8h de route par les departementales...

J'ai pans envie de partir en vac avec un parre chocs dégeu...

 

Ca va dailleurs etre l'occasion de décrasser un peut le 1.4 16v...

Bon c'est pas un avion de chasse, ca n'a strictement rien a voir avec l'alpine turbo mais bon

il marche pas trop mal quand meme je trouve, il sait se montrer rageur dans les tours.

je trouve que ce moteur est un bon compromis pour les trajets de tous les jours...

 

[yoann2097]

Du nouveau ici...

 

j'ai continué les modifs et j'ai été de problemes en problemes....

 

 

Premierement :

 

J'ai recu mes elargisseurs de voies. premiere deception, ils sont tres mal finis.

 

 

 

beaucoup de defauts de moulage > oligé de les reprendre un par un au tour pour corriger les portées.

 

 

 

Malgé ces efforts, le montage m'a paru definitivement impossible lorsque j'ai demonté une roue pour en placer un.

En effet la portée de la jante ne correspond pas avec l'elargidsseur, donc ca se monte mais ca reduit considerablement

la surface de contact entre la jante et le disque de freins.

 

certains doivent surement rouler comme ca, mais avec le temps l'aliage qui constitue l'elargisseur va finir par se deformer aux points d'appui

et c'est pas vraiment bon pour la securité !!!

 

on oulblie donc ces elargisseurs, j'en trouverais peut etre un jour d'autres adaptés à ma taille...

 

 

 

Deuxiemement : peinture du bourrelet arriere > catastrophe...

 

Tout etais bien parti la premiere fois ,>>

 

 

J'ai du trop insister sur la couche de vernis et au sechage, des horribles coulures sont apparues...

La je me dis, pas grave je poncerais...

 

erreur, en poncant j'ai carement ecaillé la peinture > merci la sous couche d'ACCROCHE plastique motip de m*****...

 

J'ai donc du courrir a 50km de chez moi pour acheter la derniere bombe qui restait cher no**auto.

 

De retours chez moi je peint enfin l'ensemble, en essayant tant bien que mal de couvrir les defauts.

 

Puis j'ai passé une couche de vernis, et la reproblème. ca ne brille pas, il subsiste un brouillard de pulverisation qui rend

le bourrelet mat.

 

logiiquement je devrais pouvoir poncer au 1200 et polisher ensuite mais la logique avec les bombes de peinture.... y'en a pas... ca merde tout le temps.

J'arrete donc de faire le couillon et je laisse comme ca pour l'instant.

 

C'est pas un drame car a l'occasion je rachterais une bombe de vernis et j'en passerais une couche de plus.. mais il faudra encore demonter tout le pc arriere.

 

 

 

Voila tout ce que j'ai utilisé depuis le debut pour l'integrale... a 11.5 euro la bombe ca commence à couter cher...

 

 

 

Moralité : > peinture en bombe > à eviter !

 

ps; j'aime bien lire les etiquettes au dos des bombes, c'est ecrit " exellente tenue, tres bonne resisance aux rayures sur tous supports"

non mais ils se moquent de qui la ? tu gratte avec l'ongle ca se barre ! meme avec la sous couche qui va bien....

 

 

ps2: je vais peut etre essayer de demonter le bouton du logo renault du haillon pour le peindre soit en gris metal soit en ton caisse...

[Invité §ma2467fX]

moi qui hésitait déjà pour faire mon intégrale... la je crois que... je ne la ferai pas!

[yoann2097]

ma2t73 > Bah en fait je ne regrète pas l'integrale, je trouve ca plus joli.. lorsque tout se passe bien ca va, mais si il arrive la moindre couille

ca complique tout et ca devient laborieux.

 

et puis heureusement que je roule que le week-end avec, car si je devais me garer en ville tous les jours je te raconte

pas l'etat de mes bourrelets avec tous les boulets qui savent pas se garer et cette super peinture qui tiend super bien...

 

 

Edit : Et oui j'ai une plaque jaune à l'arriere et je la garde !! héhé

[yoann2097]

MODIF + REPORTAGE PHOTO !!

 

Voila , cet aprem j'ai eu envie de bricoler la clio.

 

j'ai donc decidé de peindre le bouton d'ouverture du coffre en ton caisse...

 

 

 

les outils necessaires >>

 

une cléf à pipe de 10.

un tournevis torx qui va bien.

de la peinture et c'est tout !!

 

Le cout. dérisoire si on à un fond de peinture qui reste...

 

-------------------------------------------------------------------------------------------

 

On commence par devisser la vis torx en 1

tirer ensuite bien fort aux points 2

 

Le bruit est impressionnant, on dirais que tout va se casser.

Mais non, c'est juste le cri du clips qui sort de son trou...

 

 

 

Lorsque c'est fait, on s'approche du module de verouillage et on devisse les 3 ecrous de 10.

puis on debranche l'alim du servomoteur ainsi que le petit tuyau en haut.

 

 

 

Il faut ensuite enlever la tringlerie, pour cela, pouser vers le haut la tringle.

Puis la pousser vers la gauche pour l'extraire.

 

 

On en profitera aussi pour devisser la vis torx qui maintient le seromoteur (fleche jaune).

 

 

On sort delicatement le servomoteur, et on tire ensuite vers soi sur ce qui est resté en place.

 

Ca vient assez facilement et on se retrouve avec ca.

 

 

 

La on le retourne et on fais sauter le petit joint torique qui l'empeche de sortir

 

 

Une fois le bouton sorti de son logement...

 

 

On peut maitenant laisser aller son âme d'artiste et peindre delicatement...

 

 

 

On profite aussi du temps de sechage pour aller pisser un coup ou boire une bierre.

(dans mon cas se sera la biere...)

 

Bon une fos sec, on remonte le tout

 

Pour le reste pas besoin de plans, il suffit de proceder à l'inverse...

 

Et voilaaaa... c'est remonté..

 

 

 

Les gouts et les couleurs , on aime ou on aime pas, moi ca ne me deplait pas....

[Invité §did637fz]

Parfait cette petite modif, j'ai fait la meme chose sur la mienne sa rend tous de suite beaucoup mieux

[Invité §neo470uo]

Franchement sa fais top la peinture je trouve, mais faut être motivé de tout demonter

 

Bravo pour l'intégrale, sur ta couleur c'est trop jolie

[Invité §cli230id]

Pas mal cette modif, le bouton de coffre, mais j'espère que tu n'as pas été de main morte sur le vernis, car cette parti est bien exposer a toute chose pour la faire partir .

 

Vivement la suite

 

EDIT : pas mal ta plaque

[yoann2097]

RE-MODIF + REPORTAGE PHOTO !!!

 

-------------------------------- IMPORTANT !!! ---------------------------------

 

Attention, j'ai decouvert une serieuse faille de securité en faisant la modif ci dessus.

 

En effet , le servomoteur de verouillage à une faille :

 

Lorsque le coffre est fermé et verouillé, il suffit pour l'ouvrir sans effraction apparente de pousser

tres fort à la main sur le bouton, ou de taper dessus avec un outil...

 

La securité du coffre est vraiment mal pensée... certains d'entre nous en ont surement fais les frais.

 

 

 

les faits :

 

Sur la photo, la fleche blanche poite sur la minuscule piece en plastique qui assure la securité du coffre

et en 2, l'ergot du servomoteur qui rentre dedans pour verouiller. (c'est vraiment pas solide)

 

 

On se rend bien compte qu'en forcant un peut la piece à gauche va casser et entrainer l'ouverture du coffre.

 

 

 

Sur cette photo, on peur voir qu'une fois verouillée le bouton (fleche rouge) peut toujours appuyer sur la pseudo roue qui

actionne la tringlerie (fleche bleue).

la roue se decale à gauche en verouillant, mais pas assez pour empecher le contact mecanique du bouton sur elle meme.

 

 

 

Pour remedier au probleme on va donc demonter le servomoteur. (cf tuto ci dessus)

 

Une fois en main on commence par liberer la roue, on tourne donc le ressort pour l'enlever

comme ceci

 

 

Une fois le ressort detendu

 

 

 

Sur cette photo on peut reperer l'emplacement du ressort pour ne pas se tromper au remontage.

 

 

 

On enleve ensuite la roue et on vois ici la zone à enlever (hachures)

Pour cela j'ai utilisé une lime tout simplement..

 

 

 

Une fois ceci réalisé, on remonte le servomoteur et on le replace dans le haillon.

On constate maintenant sur la photo que le bouton ne peut plus venir appuyer sur la roue une fois

la fermeture verouillée

 

Et par consequent, lorsque le haillon est verouillé, on peut dorenavent enfoncer le bouton sans la moidre resistance

 

 

 

Cette faille est maintenant corrigée !!!

je sais qu'il existe des tas de facons d'ouvrir une clio, mais celle la est particulierement facile et discrete

alors autent la corriger....

 

 

Il est important selon moi de faire passer l'info.

Cela ne prend que 20 min à realiser et ne necessite que 3 outils > tournevis, lime, clef à pipe de 10.

Ainsi que 20 minutes grand max.

 

Attention toutefois !! pour ceux qui decident de suivre ce tuto, une fois la modif faite,

il ne faut en aucuns cas déverouiller le coffre lorsque le bouton est enfoncé !!

(bon faut etre débile pour maintenir le doigt enfoncé mais bon..)

cela pourais entrainer un blocage du moteur ou pire, une casse des engrenages.

 

je pense dailleurs que renault s'est apercu de ce probleme et à preferé laisser cette

faille plutot que de risquer une casse. car le systeme des poignées de portes suit la meme logique.

[Invité §cli230id]

Pas mal l'idée, mais je ne pense pas qu'il serait une bonne idée de le référencer, ni même que tu le laisse sur ton topic .

 

Car beaucoups de voyous, pour ne pas dire c...ard, qui passe sur tout topic, peuvent dorénavent volée une clio 2.

 

Je serai plus d'avis a ce que tu fais un copier coller et a l'envoyer a pas mal de clioteux 2 en MP .

 

Merci pour cette modif bien efficace

[Invité §did637fz]

Pas mal l'idée, mais je ne pense pas qu'il serait une bonne idée de le référencer, ni même que tu le laisse sur ton topic .

 

Car beaucoups de voyous, pour ne pas dire c...ard, qui passe sur tout topic, peuvent dorénavent volée une clio 2.

 

Je serai plus d'avis a ce que tu fais un copier coller et a l'envoyer a pas mal de clioteux 2 en MP .

 

Merci pour cette modif bien efficace

 

très bien ton idée je vais faire de même des que j'aurai un moment

[yoann2097]

Je sais bien, mais j'ai fais le pour et le contre.

 

laisser les voleurs decouvrir la faille (si ce n'est deja fait) et continuer à se faire ouvrir les clio.

(il existe bien d'autres facons d'entrer dans une voiture et plus rependues)

ou informer le plus de monde possible pour corriger le defaut et faire cesser ce gernre d'infractions.

 

je pense que tous les clioteux du forum ont un tournevis torx et savent le tenir..

ca ne devrais donc pas poser de problemes pour reparer la faille.

cela ne prend que 20 min ou meme 10 si je devais le refaire.

 

Je me sentirais mal à l'aise si je devait "spamer" le message en MP a tout le monde

de plus je ne sais pas comment daire.

 

Edit : Je me propose meme de le faire si un clioteux habite a nice et qu'il ne se sent pas de le faire lui meme...