[Conseil] réparer aile clio II

[Invité §mar406yr]

Salut les hommes. J'ai malmené ma clio II : j'ai accroché un petit pilier en brique et j'ai occasionné de grandes griffes que je vais réparer sans problème. De plus, j'ai fendu l'aile (en plastique) sur 5 cm au-dessus du passage de roue. Si je ponce et que j'applique du mastic spécial ou de la fibre de verre sans préparation préalable, je crains que le tout ne s'enfonce par la fente. Ma question est : existe-t-il des pièces par exemple en fibre de verre à coller sous l'aile à l'endroit de la fissure afin de rigidifier le tout avant même de commencer le ponçage de la zone à réparer ?

J'espère trouver une réponse comme à chaque fois que je consulte le forum ! Je ferai un petit reportage photo !

[Invité §Enr256fZ]

Marteau tu sais pour le prix que l'aile coûte en casse, mieux vaut en prendre une propre.

 

Car le problème des aile en plastique c'est qu'elles sont trés souple, dés que tu vas appuyé sur l'aile ça va faire sauté la fibre et faire revenir la fente. Au final la réparation + peinture tu l'aura dans l'os.

[Invité §mar406yr]

Marteau tu sais pour le prix que l'aile coûte en casse, mieux vaut en prendre une propre.

 

Car le problème des aile en plastique c'est qu'elles sont trés souple, dés que tu vas appuyé sur l'aile ça va faire sauté la fibre et faire revenir la fente. Au final la réparation + peinture tu l'aura dans l'os.

 

 

Salut Enron c'est une solution de rechange car si je remplace l'aile complète je suis bon pour tout pistoler tandis que dans le 1er cas, je ne repeins que les 2 zones endommagées et tu sais que la peinture + le durcisseur + le diluant ... ça coûte des bonbons. Je vais contacter un revendeur de produits pro et je vous tiens au courant

[Invité §mar406yr]

Marteau tu sais pour le prix que l'aile coûte en casse, mieux vaut en prendre une propre.

 

Car le problème des aile en plastique c'est qu'elles sont trés souple, dés que tu vas appuyé sur l'aile ça va faire sauté la fibre et faire revenir la fente. Au final la réparation + peinture tu l'aura dans l'os.

 

 

Enron, je peux avoir une nouvelle aile "pirate" pour 34E TVAc, alors qu'un kit de résine + polyester coûte un peu plus + encore du mastic de finition etc... Alors je ne vais pas me casser les c..., je remplace l'aile, à ce prix-là on aurait tort