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Safrane ne demarre plus apres changement de batterie et de la pile des clés

 

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 Sujet :

Safrane ne demarre plus apres changement de batterie et de la pile des clés

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Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 02/02/2018 à 20:11:19  
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J'ai une safrane diesel année 96 je viens de changé ma batterie et pile de clé quand je fait 7 km la voiture ne veut plus redémarrer
Message édité par AutoSTEFFFF le 02/02/2018 à 23:49:07
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autosteffff
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  1. Posté le 02/02/2018 à 23:51:37  
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Bonjour Nathalie et bienvenue sur le forum.

J'ai édité le titre de ton message pour qu'il corresponde à la charte (que tu peux consulter ici [IMPORTANT] Les règles de la section Renault et Complément à la Charte )

N'hésite pas à apporter plus de précisions pour que quelqu'un puisse t'aider.


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La Lag coupé - La Clio
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  1. Posté le 02/02/2018 à 23:55:09  
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Juste une question qui me vient comme ça : est-ce que la "pile" rouge sur le tableau de bord s'éclaire quand tu roules ?

Est ce que le demarreur tourne ?
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Message édité par AutoSTEFFFF le 03/02/2018 à 00:13:38

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La Lag coupé - La Clio
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gilles02310
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  1. Posté le 03/02/2018 à 14:08:28  
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Salut

En fait elle se coupe une fois qu'elle est chaude si j'ai bien compris?

Si c'est le cas il y a 2 possibilité: soit le capteur PMH ou bien l’électrovanne de pompe d'injection.
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Message édité par gilles02310 le 03/02/2018 à 14:08:51

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Safrane phase 2 2.5 20v RXT de1996 (347500 kms)
Laguna II phase 2 2.2 dCi Initiale de 2005 (168500 kms)
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nathalie75
  1. Posté le 04/02/2018 à 16:06:02  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Juste une question qui me vient comme ça : est-ce que la "pile" rouge sur le tableau de bord s'éclaire quand tu roules ?

Est ce que le demarreur tourne ?
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Oui la voiture démarre à froid mais pas à chaud je fait quelques kilomètres et elle démarre plus

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Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 04/02/2018 à 16:07:04  
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gilles02310 a écrit :

Salut

En fait elle se coupe une fois qu'elle est chaude si j'ai bien compris?

Si c'est le cas il y a 2 possibilité: soit le capteur PMH ou bien l’électrovanne de pompe d'injection.
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Elle se coupe pas elle démarre pas à chaud

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autosteffff
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  1. Posté le 04/02/2018 à 16:10:27  
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Effectivement Nathalie ça ressemble beaucoup à un capteur point mort haut défectueux.
Je ne sais pas si le problème est connu sur Safrane.

Pour l'electrovanne je fais confiance à Gilles ;)

Pourquoi tu parlais de la batterie ?
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nathalie75
  1. Posté le 04/02/2018 à 16:15:10  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Effectivement Nathalie ça ressemble beaucoup à un capteur point mort haut défectueux.
Je ne sais pas si le problème est connu sur Safrane.

Pour l'electrovanne je fais confiance à Gilles ;)

Pourquoi tu parlais de la batterie ?
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Mon garagiste ma dit que sa venait de la batterie, mais je l'ai changé, et ensuite il me dit l'anti démarrage, mais je suis toujours en panne, c.est quoi l'electrovanne j'y connais rien

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  1. Posté le 04/02/2018 à 16:23:54  
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En gros à ma connaissance une électrovane sur un moteur Diesel est un petit robinet géré électriquement qui sert à arrêter le moteur en coupant l'arrivée de carburant (car sur un diesel la combustion est spontanée).gilles02310 si tu veux en dire plus je suis preneur ;)

Si celle-ci reste en position fermée après un arrêt du moteur impossible de faire redémarrer la voiture.
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La Lag coupé - La Clio
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nathalie75
  1. Posté le 04/02/2018 à 16:29:44  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Effectivement Nathalie ça ressemble beaucoup à un capteur point mort haut défectueux.
Je ne sais pas si le problème est connu sur Safrane.

Pour l'electrovanne je fais confiance à Gilles ;)

Pourquoi tu parlais de la batterie ?
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Mon garagiste ma dit que sa venait de la batterie, mais je l'ai changé, et ensuite il me dit l'anti démarrage, mais je suis toujours en panne, c.est quoi l'electrovanne j'y connais rien c'est compliqué à changé

Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 04/02/2018 à 16:32:13  
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AutoSTEFFFF a écrit :

En gros à ma connaissance une électrovane sur un moteur Diesel est un petit robinet géré électriquement qui sert à arrêter le moteur en coupant l'arrivée de carburant (car sur un diesel la combustion est spontanée).gilles02310 si tu veux en dire plus je suis preneur ;)

Si celle-ci reste en position fermée après un arrêt du moteur impossible de faire redémarrer la voiture.
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C'est compliqué à changer ou pas

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autosteffff
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  1. Posté le 04/02/2018 à 16:52:52  
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A vrai dire je ne sais pas peut être que Meta_ saurait te dire ?


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gilles02310
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  1. Posté le 04/02/2018 à 22:53:13  
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Salut le mieux est de commencer par le plus simple c'est à dire le capteur PMH ou capteur volant moteur et si cela ne résous pas ton problème il faudra aller voir du côté de l’électrovanne de pompe le truc c'est qu'elle est codé car elle fonctionne avec l'antidémarrage et que pour la démonter il faut faire sauter les vis de la plaque de blindage.
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  1. Posté le 04/02/2018 à 23:09:16  
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gilles02310 a écrit :

Salut le mieux est de commencer par le plus simple c'est à dire le capteur PMH ou capteur volant moteur et si cela ne résous pas ton problème il faudra aller voir du côté de l’électrovanne de pompe le truc c'est qu'elle est codé car elle fonctionne avec l'antidémarrage et que pour la démonter il faut faire sauter les vis de la plaque de blindage.
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Évidemment ;)


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La Lag coupé - La Clio
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  1. Posté le 05/02/2018 à 13:25:32  
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gilles02310 a écrit :

Salut le mieux est de commencer par le plus simple c'est à dire le capteur PMH ou capteur volant moteur et si cela ne résous pas ton problème il faudra aller voir du côté de l’électrovanne de pompe le truc c'est qu'elle est codé car elle fonctionne avec l'antidémarrage et que pour la démonter il faut faire sauter les vis de la plaque de blindage.
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+1

L'electrovanne c'est le plus chiant à mon avis :bah:
D'abord voir si il y a de l'allumage et ensuite on voit pour le reste.

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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:30:46  
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Meta_ a écrit :

+1

L'electrovanne c'est le plus chiant à mon avis :bah:
D'abord voir si il y a de l'allumage et ensuite on voit pour le reste.
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de l'allumage sur un diesel..... :ange: :lol:

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Renault 19 1.9dT RT 341 000km+Renault safrane 2.2dT pack 258 000km+Renault 19 16S 220 000kms+Renault19 storia 1.9dT 200 000kms
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autosteffff
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:35:03  
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yannick du 15 a écrit :

de l'allumage sur un diesel..... :ange: :lol:
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Il faisait allusion au CPMH je suppose ;)


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La Lag coupé - La Clio
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  1. Posté le 14/02/2018 à 19:58:40  
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J'avais pris le fil en cours de route. Oui capteur pmh je voulais dire


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david60350
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  1. Posté le 15/02/2018 à 01:10:17  
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Salut,je me permet de reposer la même question que Autosteff.

Est-ce que le demarreur essaye de lancer à chaud?


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David
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330000 km(en rodage).
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nathalie75
  1. Posté le 22/02/2018 à 18:11:55  
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bon je vient vous donne des nouvelle j aie commende l électrovanne je suis toujours en attend ma commande car il se sont planter dans ma commande je vous tiens au courant des que je l aie reçus et changer
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  1. Posté le 22/02/2018 à 18:21:10  
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Nathalie75 a écrit :

bon je vient vous donne des nouvelle j aie commende l électrovanne je suis toujours en attend ma commande car il se sont planter dans ma commande je vous tiens au courant des que je l aie reçus et changer
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Tu as bien commencé par le capteur point mort haut comme nous t'avons conseillé ?


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La Lag coupé - La Clio
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nathalie75
  1. Posté le 23/02/2018 à 12:49:06  
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je ne sait pas se que s est un capteur pmh il se trouve ou et c est complique a changer

Winners drive Fords - James May
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  1. Posté le 23/02/2018 à 15:14:05  
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Généralement c'est côté volant moteur (proche de la boîte de vitesse) ou alors côté arbres à came.

C'est facile à changer ;)


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nathalie75
  1. Posté le 23/02/2018 à 15:50:12  
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sa me dit pas grand chose volant moteur arbre a came j y connait rien sa va être complique a trouver j aie cherche sur internet mais rien trouver même pas une photo pour me mettre sur la voix

Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 24/02/2018 à 16:12:15  
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bonjour je vous donne des nouvelles j aie changer l électrovanne et sa fonctionnait pas, du coût j aie remis l ancienne mais par erreur, j aie vue que j avais laisser le bout avec le ressort de la nouvelle et miracle plus de problème la voiture démarre a chaud

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  1. Posté le 24/02/2018 à 23:19:46  
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Enthousiasme, Energie, Réalisation
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autosteffff
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  1. Posté le 04/03/2018 à 02:36:21  
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Oui super que tu aies trouvé la solution ;)


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Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 09/04/2018 à 16:34:07  
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Bonjour me revoilà toujours le même problème je ne trouve pas se fameux cpmh sur ma voiture impossible de le changer si je pouvais avoir une photo pour me mettre sur la voie se serait gentil
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Enthousiasme, Energie, Réalisation
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  1. Posté le 09/04/2018 à 16:36:33  
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Nathalie75 a écrit :

Bonjour me revoilà toujours le même problème je ne trouve pas se fameux cpmh sur ma voiture impossible de le changer si je pouvais avoir une photo pour me mettre sur la voie se serait gentil
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Ben ce qui est étonnant c'est que ça avait marché, précédemment ? :bah:

Voilà a quoi ça ressemble sur Clio essence, et je ne sais pas du tout quelle tête ça a sur une Safrane diesel...
[Revival] Clio essence problème de démarrage : Le capteur PMH (Point Mort Haut)

Pas sûr que ça aide vraiment, mais si ça peut te faire avancer ;)

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La Lag coupé - La Clio
Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 09/04/2018 à 21:57:41  
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AutoSTEFFFF a écrit :

Ben ce qui est étonnant c'est que ça avait marché, précédemment ? :bah:

Voilà a quoi ça ressemble sur Clio essence, et je ne sais pas du tout quelle tête ça a sur une Safrane diesel...
[Revival] Clio essence problème de démarrage : Le capteur PMH (Point Mort Haut)

Pas sûr que ça aide vraiment, mais si ça peut te faire avancer ;)
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OK merci je vais voir sa demain en espérant pouvoir me débrouiller seule je vous tiendrai au courant merci bonne soirée à vous tous

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Profil : Membre chanceux
nathalie75
  1. Posté le 13/04/2018 à 00:49:24  
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Nathalie75 a écrit :



OK merci je vais voir sa demain en espérant pouvoir me débrouiller seule je vous tiendrai au courant merci bonne soirée à vous tous
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Bonjour à tous je viens vous donner des nouvelles qui ne son pas bonne j'abandonne la voiture ne démarre plus du tout et la c'est bon je laisse tombé je la met en vente j'en peut plus elle me coûte trop chère en réparation merci à tous de m'avoir aidé

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