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entretien

 

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 Sujet :

entretien

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Anonymereu​for17
Invité
  1. Posté le 03/12/2019 à 22:13:56  
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Bonjour, je viens d'acheter un Captur dci 90 EDC INTENS de février 2019 , je l'ai acheter dans un garage CITROEN, et il mon donner une simple feuille imprimé sur internet pour les revisions.Je voudrais savoir si les entretiens + vidange , se font tout les ans et 20000km , ou , 2 ans et 30000km , d'après CITROEN 2 ans 30000km , et RENAULT garage a coté de chez moi , 1 an 20000km ? .Je ne voudrais pas abimé mon moteur car c'est ma dernière voiture récente que j'achète (retraite).
Je vous remercie de vos réponses.
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Profil : Vétéran confirmé
letoine1
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  1. Posté le 04/12/2019 à 08:09:23  
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Salut, il semblerait que ce soit 1 an ou 20 000 kms. Attends confirmation....
https://www.caradisiac.com/fic [...] ntens+edc/

Profil : Vétéran confirmé
hr100
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  1. Posté le 04/12/2019 à 10:43:33  
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Anonymereufor17 a écrit :

Bonjour, je viens d'acheter un Captur dci 90 EDC INTENS de février 2019 , je l'ai acheter dans un garage CITROEN, et il mon donner une simple feuille imprimé sur internet pour les revisions.Je voudrais savoir si les entretiens + vidange , se font tout les ans et 20000km , ou , 2 ans et 30000km , d'après CITROEN 2 ans 30000km , et RENAULT garage a coté de chez moi , 1 an 20000km ? .Je ne voudrais pas abimé mon moteur car c'est ma dernière voiture récente que j'achète (retraite).
Je vous remercie de vos réponses.
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De Renault ou de Citroën, lequel est le mieux placé pour parler du plan d'entretien d'une Renault ? :ange:

Au delà, le plan d'entretien est sur une feuille collée au début du carnet d'entretien du véhicule.
C'est comme ça depuis quelques années. Ca évite à Renault d'imprimer autant de carnets d'entretien différents que de modèles de véhicules.
A la livraison du véhicule, le concessionnaire imprime la plan d'entretien spécifique et le colle au début du carnet.

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Profil : Vétéran confirmé
letoine1
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  1. Posté le 04/12/2019 à 11:49:06  
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J'ai une tce 120 ess de juillet 2018, 2 ans ou 30 000 sur les papiers, confirmé par mon agent renault.

Profil : Vétéran confirmé
hr100
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  1. Posté le 04/12/2019 à 11:53:39  
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Anonymereufor17 a écrit :

je viens d'acheter un Captur dci 90 EDC INTENS de février 2019 ,
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La demande concerne un dCi et non pas un TCe.
Je ne pense pas que intervalle de vidange soit de 30000 km sur un diesel.
Encore une fois, Renault est le mieux placé pour statuer.

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Profil : Vétéran confirmé
letoine1
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  1. Posté le 04/12/2019 à 11:57:08  
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Oups !
Oui un diesel a 30 000 faut eviter
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Profil : As du volant
  1. config
dansch67
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  1. Posté le 04/12/2019 à 13:38:38  
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Encore que Renault a eu une phase "2 ans ou 30.000km" pour des dCi.... par la suite ils se sont ravisés.


---------------
* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 78.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
meg06
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  1. Posté le 05/12/2019 à 07:25:24  
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letoine1 a écrit :

Oups !
Oui un diesel a 30 000 faut eviter
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Et c'est pourtant la bonne préconisation de mon Kadjar .

pour le Captur , ou pour tout autre véhicule diesel d'ailleurs , c'est 1 an ou 20.000 km dorénavant , à confirmer . qui mieux que Renault .


---------------
mon ex GT dci 150 : [VENDU] megane GT 150 dci 12980 €

mon ex 308 115 Hdi Féline : http://www.forum-peugeot.com/F [...] 1679_2.htm
Profil : Vétéran confirmé
letoine1
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  1. Posté le 05/12/2019 à 08:01:29  
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On nous parle d'huile long life...
Oui çà veut dire quoi ?
Elle tient 30 000 mais pas plus d'un an...
Moi je faisait la vidange à moins de 10 000 tout les 2 ans sur mes vieilles charrettes.
Bon maintenant j'ai une captur de 2018 faisant 6 000 an ça sera tout les 2 ans au garage. Faut une fosse et démonter une plaque pour avoir accès au filtre et bouchon de vidange

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reufor-17
  1. Posté le 07/12/2019 à 11:49:03  
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Bonjour , et merci de vos reponses , j'ai ecrit a Renault , et mon donnés la reponse , DCI 90cv , 1 An , ou 20000km , vidange et filtre a huile , TOUT les ans….. , bon week-end...

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reufor-17
  1. Posté le 07/12/2019 à 11:51:47  
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Bonjour , et merci de vos reponses , j'ai ecrit a Renault , et mon donnés la reponse , DCI 90cv , 1 An , ou 20000km , vidange et filtre a huile , TOUT les ans….. , bon week-end...

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reufor-17
  1. Posté le 07/12/2019 à 11:52:52  
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Bonjour , et merci de vos reponses , j'ai ecrit a Renault , et mon donnés la reponse , DCI 90cv , 1 An , ou 20000km , vidange et filtre a huile , TOUT les ans….. , bon week-end...

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simonol
  1. Posté le 07/12/2019 à 15:28:28  
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C'est les derniers blue dci? Mon Kangoo dci 90 de 2018 utilitaire est donné pour 2 ans ou 40000 km. Sinon en normal c'est 2 ans ou 30000 km.

Profil : Apprenti confirmé
simonol
  1. Posté le 09/12/2019 à 10:47:55  
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J'ai regardé un peu les fréquences d'entretien sur différents modèles dci et blue dci. Pourquoi selon le modèle l'intervalle passe de 20000km / 1 an à 30000km / 2 ans voire 40000km / 2 ans (Kangoo).
Voiture plus grosse = intervalle plus long pourtant le moteur est identique ou presque.
Vous avez une explication?
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letoine1
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/12/2019 à 11:17:48  
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40 000 kms, je voudrais bien voir la gueule de l'huile.
Souvent des marques ont le même moteur, mais entretien différend, jamais compris

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hr100
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  1. Posté le 09/12/2019 à 13:40:05  
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SimonOL a écrit :

J'ai regardé un peu les fréquences d'entretien sur différents modèles dci et blue dci. Pourquoi selon le modèle l'intervalle passe de 20000km / 1 an à 30000km / 2 ans voire 40000km / 2 ans (Kangoo).
Voiture plus grosse = intervalle plus long pourtant le moteur est identique ou presque.
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C'est pour que le client change plus souvent de véhicule !
Blague à part, c'est purement marketing. On fait croire au gens que le coût de possession et d'indisponibilité est négligeable, notamment sur les utilitaires qui sont destinés aux professionnels.
30000 ou 40000 km entre deux vidanges, soit il faut changer de véhicule très souvent et refiler le problème au propriétaire suivant soit il ne faut rien y connaitre en mécanique et se préparer à de grosses factures.

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