Photo Reportage La LagunaIII 4cONTROL dci 130 de Mass

[Invité §cli880Jy]

bon j'ai ete chez 2 renault et 2 m'ont dis clairement qu'il y avais pas de lag3 en essais, et l'autre une excuse aussi bidon!

 

repassez dans la semaine..

 

ok, donc deja renault ce foute de moi, qui me donne envie d'acheté moin chez eux!

 

tour chez opel, tout de suite je demande l'essaie de la insignia 160 tourer!

 

pas de probleme, photocopie permi et hop en voiture le vendeur nous a meme pas accompagné!

 

40min a roulé avec et franchement trés trés beau break,bonne tenue de route, le mode sport est une turie!!! qualité a bord nickel enfin bref..

 

aprés je suis parti chez vw pour un ami essayé la nouvelle polo, pareil pas de souci, bon la rien a voir de plus que c'etait un bas de gamme, mais bon passons..

 

et pour finir chez bmw, qui pareil demande de faire l'essaie sur une 330d mais pas en stock, mais bon j'ai pu roulé avec une 325d auto coupé..(197ch)

et la franchement rien a voir, bruit moteur du 6 cylindres, tenu de route, grand gps incroyable, qualité de finition et de materiaux..

 

donc je vais en decevoir beaucoup mais je me tourne definitivement chez bmw pour une serie 3 en 6 cylindres!

 

déçu de pas pu avoir essayé la lag3 estate, mais bon la faute a renault des vrais c**!

[Invité §Yo1401XV]

J'ai pas participé au début de la conversation, mais moua je préfère le mec qui est ouvert au point d'aller essayer d'autres modèles que ceux qui l'obsédaient au départ, et puis qui convaincu par l'essai se décide tout de suite (en plus pour un 6 cylindres) ... Je te tire mon chapeau, même si je n'en ai pas, bonne route chez BM (lien du photoreportage obligatoire hein ) !

[Invité §gri655CU]

bon j'ai ete chez 2 renault et 2 m'ont dis clairement qu'il y avais pas de lag3 en essais, et l'autre une excuse aussi bidon!

 

repassez dans la semaine..

 

ok, donc deja renault ce foute de moi, qui me donne envie d'acheté moin chez eux!

 

tour chez opel, tout de suite je demande l'essaie de la insignia 160 tourer!

 

pas de probleme, photocopie permi et hop en voiture le vendeur nous a meme pas accompagné!

 

40min a roulé avec et franchement trés trés beau break,bonne tenue de route, le mode sport est une turie!!! qualité a bord nickel enfin bref..

 

aprés je suis parti chez vw pour un ami essayé la nouvelle polo, pareil pas de souci, bon la rien a voir de plus que c'etait un bas de gamme, mais bon passons..

 

et pour finir chez bmw, qui pareil demande de faire l'essaie sur une 330d mais pas en stock, mais bon j'ai pu roulé avec une 325d auto coupé..(197ch)

et la franchement rien a voir, bruit moteur du 6 cylindres, tenu de route, grand gps incroyable, qualité de finition et de materiaux..

 

donc je vais en decevoir beaucoup mais je me tourne definitivement chez bmw pour une serie 3 en 6 cylindres!

 

déçu de pas pu avoir essayé la lag3 estate, mais bon la faute a renault des vrais c**!

 

 

mmmmmouais....

T'es comme ça toi ? Carrément ? T'as signé un bon de commande pour une série 3 six cylindres... Disons que c'est pas tout à fait la même bagnole que la Laguna, enfin j'veux dire... t'as du t'en apercevoir non ?

[Invité §gri655CU]

J'ai pas participé au début de la conversation, mais moua je préfère le mec qui est ouvert au point d'aller essayer d'autres modèles que ceux qui l'obsédaient au départ, et puis qui convaincu par l'essai se décide tout de suite (en plus pour un 6 cylindres) ... Je te tire mon chapeau, même si je n'en ai pas, bonne route chez BM (lien du photoreportage obligatoire hein ) !

 

[Invité §Yo1401XV]

Moua ça fait 3 ans que je le dis: c'est pas la crise pour tout le monde ! Du coup, même si on est sur un forum "anonyme" (ou presque) , j'accepte qu'il ait un budget extensible ...

[Invité §mas105jI]

bon j'ai ete chez 2 renault et 2 m'ont dis clairement qu'il y avais pas de lag3 en essais, et l'autre une excuse aussi bidon!

 

repassez dans la semaine..

 

ok, donc deja renault ce foute de moi, qui me donne envie d'acheté moin chez eux!

 

tour chez opel, tout de suite je demande l'essaie de la insignia 160 tourer!

 

pas de probleme, photocopie permi et hop en voiture le vendeur nous a meme pas accompagné!

 

40min a roulé avec et franchement trés trés beau break,bonne tenue de route, le mode sport est une turie!!! qualité a bord nickel enfin bref..

 

aprés je suis parti chez vw pour un ami essayé la nouvelle polo, pareil pas de souci, bon la rien a voir de plus que c'etait un bas de gamme, mais bon passons..

 

et pour finir chez bmw, qui pareil demande de faire l'essaie sur une 330d mais pas en stock, mais bon j'ai pu roulé avec une 325d auto coupé..(197ch)

et la franchement rien a voir, bruit moteur du 6 cylindres, tenu de route, grand gps incroyable, qualité de finition et de materiaux..

 

donc je vais en decevoir beaucoup mais je me tourne definitivement chez bmw pour une serie 3 en 6 cylindres!

 

déçu de pas pu avoir essayé la lag3 estate, mais bon la faute a renault des vrais c**!

 

 

Alors, on va peut etre dire que je ne suis pas sympa, mais rassure toi, ça ne mù ennuye pas le moins du monde que tu aies signé chez BM, pour une voiture qui vaudra le double du pris à parité d équipement.

quant au fait qu ils n aient pas de voitures à l essais, même chose que dit plus haut. il suffit simplement de savoir ou s adresser. perso, je sais que dans un rayon de 10km autour de chez moi, je peux essayer toute la gamme renault si je veux, donc tant pis pour toi et tant mieux pour moi.

D'un autre coté, si tu demande à esayer une berline et on te prete un coupé de surcrois en auto et pas avec la bonne motorisation, c est pas mieux que chez renault. c est même franchement pire, puisqu on te vend du reve.

mais là encore, si tu décide de signer une voiture que tu n as pas essayé c et ton probleme, pas le mien.

En définitive, je te prie de pardonner ma franchise, mais je ne peux me retenir de pisser de rire devant l absurdité de ta comparaison.

Il y a une semaine, tu allais voir une lagIII estate initial d occasion et aujourd hui, tu viens nous diredésolé les gars, je vais peut etre en décevoir certains mais j ai signé pour une voiture neuve 2 fois plus chere sans même avoir posé mon c.l dedans.

mais je sais qu elle c est de la bonne cam.pas comme la voiture d occase que j ai vu cette semaine.

Alors en effet, je suis peut etre pas sympa, mais ne t inquietes pas pour moi, ni mon topic, qui résistera tres bien à l effroyable nouvelle que tu viens de nous annoncer.

Bonne chance avec ton nouveau 6 cylindres.

 

p.s. pour ce qui est du lien sur le reportage photo de ta future voiture,comme qq1 te l a demandé,je te prierais de ne pas le poster dans mon topic. il n aurait absolument pas sa place ici et ce serait de tres mauvais gout

 

Pour en revenir sur ce que tu disais griffe, ton post est certe tres interessant, mais ce sur quoi je voulais mettre l accent, c est surtout le fait que le 4 control, bein......c est quoi ? une laguna 4x4?une laguna 4 portes automatiques?

C est de ça que je parlais quand je disais que la comm n est pas bonne.

si tu savais le nombre de personne qui me demandent si 4 control ça veut dire la même chose que quattro chez audi, tu serais etonné.

et j en ai même un qui en etait tellement convaincu qu il m a dit que je me trompais.

(je te dis pas sa tronche quand il m a vu rentrer dans ma voiture ce jour là.

mais comme j aime laisser parler les experts.....

bref, renault comunique, mais pas de la bonne façon.

ici en belgique, il n y avait aucune pub relatant les portes ouvertes de ce week end, si ce n est que sur les vitrines des showrooms, j en déduis donc que pour etre au courant, il faut avoir l oeil attentif ou vraiment s ineresser à une renault.

 

Et en final(parce qu il faut bien que je m arrete.

Pour ce qui est du fait d aller essayer plusieurs voitures avant de s arreter sur un choix qui est soi disant une obsession, la liste des voitures que je suis allé voir etait longue

-alfa

-toyota

-citroen

-peugeot

-mazda

-renault

-opel

-pas audi ni bmw, parce que c est trop cher.c est top mega super mieux qu une renault et en plus ça tombe jamais en panne et il n y a aucuns grigris, même apres 100000 bornes.vraiment de la balle ces voitures. mais je suis trop pauvre

la laguna etait certe à la base une de mes préferés, mais mon choix est le fruit d une longue reflexion et d un comparatif fait selon mes exigeances.

[Jisse33]

ouah....ça c'est envoyé...

Perso, moi non plus je ne pige pas trop ce revirement de dernière minutes...Insignia, Laguna, Insignia ??? Finalement BM en 330D...déjà qu'une 320D Touring valait 15 000€ de plus que ma GT à équipement égal...j'imagine même pas une 330D...Enfin, j'ai pu essayer drnièrement une 330D...c'est clair..;c'est magique comme moteur mais pas spécialement impressionné par la présentation et surtout pas par l'habitabilité...tant mieux pour lui s'il peut se le permettre...pas moi, et mon banquier n'aurait pas été ok...je suis un plébéien mais j'assume et j'en ai pas honte

[Invité §Yo1401XV]

[HS]

 

J'espère que tout le monde aura compris que mon post plus haut était de l'ironie hein ...

 

[/HS]

[Invité §cli880Jy]

non mais pas la peine de s'echauffer!

 

deja j'ai rien signé du tous, et j'ai pas les moyen d'acheté du neuf!

 

sa sera obligatoirement de l'occaz, et puis la gt j'aurais pu prendre du neuf, mais bon ensuite je me suis dit que sa vaut plus le coup de l'accaz aussi!

 

sinon c'est une trés belle voiture la lag, mais bon deja pas possible d'essayer!

 

ensuite chez bmw, j'ai essayer le 325 auto car j'ai demandé une 330 qu'il avais pas mais j'ai dit pour voir deja ce que donne le 325 j'aurais une idée!

 

comblé par le 325 je me dit qu'il me suffit largement et donc si je veux une 330 je serait loin d'etre deçu je pence!

 

voila sinon je dit pas renault c'est de la merde! j'ai connu que du renault et peugeot!

 

mais bon c'est surtout niveau agrement de conduite et le moteur sublime de chez bmw, et puis tous le monde peut roulé en bmw c'est juste qu'il faut s'en donné la peine! les occaz sont la pour sa!

[Invité §Yo1401XV]

Donc t'as 30K€ de budget pour de l'occaz finalement, et tu ne sais toujours pas vraiment ce que tu veux en gamme, en prestations/équipements, en puissance/performance, en plaisir ....

 

T'es une girouette en fait ...

[Invité §gri655CU]

Non les gars arrêtez d'agresser ce pauvre cliodunord62... Je pense qu'il ne sait pas bien où il en est...

BMW c'est clair que ça n'est absolument pas comparable à Renault, même à la meilleure des Renault. Ce n'est pas du tout le même budget non plus (achat, entretien, assurance, carburant, etc...)

 

C'est vrai que le revirement est surprenant, mais ce n'est pas tellement une question de budget qui me fait réagir, c'est plus une question de prestations. Entre une Laguna et une Série 3, l'habitabilité et le volume de coffre n'ont vraiment rien à voir.

Je pensais que cliodunord62 voulait une Laguna pour un usage familial, ce qui n'est pas vraiment la vocation de la Série 3.

[Invité §Yo1401XV]

Je suis allé lire son intervention en section BM, c'est une E92 qu'il a essayé, donc l'usage familial ne fait clairement pas partie du tableau ...

[Invité §cli880Jy]

je suis celib et sans enfant!

 

c'est juste que je voulait un bon coffre pour mettre des velo et autre quand j'en aurait besoin!

 

mais j'ai reflechie et pence que prendre un break c'est jolie mais bon un porte velo a 100e "m'oblige" pas a acheté un break!

 

de plus je cherché pas specialement de bmw, elles me plaisent..voila j'ai essayer, et mon choix est fait! j'ai toujours ma clio 2.2 et ma 3.2 qui va arrivé ce mois ci!

 

c'est juste que voila j'ai envie de me faire plasir avec un moteur 6 cylindres!

[Invité §cli880Jy]

oui, mais bon le moteur reste pareil

 

enfin bref fin du "HS"!

[Invité §mas105jI]

Attention, je ne m echaude pas.loins de là.

ce qui me rend légerement febrile, ce sont les comparaisons sans aucun sens et la non pertinance de certains de tes commentaires.

 

Tu veux une lag parce qu elle est génial, mais tu veux une insignia parce qu elle est aussi géniale.

Puis tu veux plus la lag, parce que c est pourri parce que le easy break est déffectueux sur une des voitures d occase que tu etais presque pres à acheter en concession.

puis tu hésites quand même entre lagIII et insignia, mais comme chez renault, ils n ont pas réussi à te trouver un vehicule d essais dans le quart d heure, renault c est des vrais des cons (et là je te site)

donc tu veux une insignia parce qu ils t en ont fait essayer une tout de suite et que le mode sport c est une vraie tuerie.

mais finalment non, c est peut etre mieux d aller faire un tour du coté de chez vw, puisque eux, ils ont des polos toutes neuves à essayer(alors là, je pige pas vraiment le rapport entre insignia,lagIII et polo mais bon, c est toi qui vois)

Et pour finir, tu te pointe chez BM pour une 330d (v6 3L ou comment soutenir la comparaison avec un 2.0 dci 150 ou même 180)

mais puisqu ils ont un coupé 325d (v6 3L et là encore je comprends pas ou est la comparaison avec une lagIII 150 ou 180)avec certainement une liste interminable d option dont un gps avec un ecran aussi gros que ma télé, tu décide que c est ce que tu veux.mais c est pas ce que tu veux, puis que ce que tu veux c est une 325d d occase et pas en coupé, puisque tu dois charger des velos.donc ce que tu as essayé ne correspond absolument pas à ce que tu comptes acheter, mais puisqu ils te l ont preté, tu veux acheter, tandis que chez renault c est des cons(je sais je me repete)puisqu ils ne t on rien fait essayé parce qu ils n avaient pas ce que tu voulais à l essais.

mais peut etre que s ils t avaient proposé d essayer un coupé laguna pour te vendre une lag estate, ils auraient été moins cons.(ouffff respiration)

Bref, je ne m echaude pas, mais j en arrive à un constat qui n engage que moi biensur.

ou plutot deux constats.

le premier est que tu ne sais pas ce que tu veux et que selon ce que tu nous dis, à mon avis, ce qui te conviendrait le mieux est une camionette(pour les velos)avec un v6 diesel,un gros gps,4roues directrices,un mode sport et des banquettes rabattables avec un systeme easy break fonctionant le tout se transformant en coupé, pour aller faire un tour le dimanche ou en break les jours de démenagement.

Dans ce cas, mon seul conseil est de t adresser directement aux concepteur des transformers, ils auront certainement qqchose pour toi.

moi pas.je ne suis pas conseillé automobile.juste un consomateur tres heureux de son achat(esperons que ça dure)

 

le deuxiemeest que tu te fous royalement de nous et en fait, tu es une de ces personnes qui n ont rien d'autre à faire que de se promener de concessions en concession pour essayer des voitures qu ils n acheterons jamais.

Ce qui je l espere n est pas ton cas puisque c est à cause de personnes comme ça que de vrais acheteurs potentiels se voyent pris pour des cons quand ils vont demander l essais d une voiture et ne sont pas pris au serieux tellement les concessions en ont marre de faire du stock pour preter des caisses neuves à des mecs qui vont taper le pied en bas de l accelerateur à froid par temp siberien et qui s en foutent parce que de toutes façons, ce n est pas leur caisse et qui de toutes façons n achetront pas.

eux ce qu ils veulent c est juste voir si ça pousse.

Sur ce, j espere que tu ne m en veux pas.

tu seras toujours le bienvenu sur ce topic, mais à la condition exclusive de poster un commentaire pertinant en rapport avec le sujet du topic.

 

 

[Invité §gri655CU]

Mass, tu m'as régalé

 

Je partage complètement ton point de vue, et je penche pour la 2ème hypothèse. Je crois que cliodunord62 n'est pas acheteur, mais bon à la limite ça me regarde pas, chacun fait ce qu'il veut... ce qui est sûr c'est qu'il est carrément perdu, le pauv' garçon s'emmêle les pinceaux.

 

Par contre, faut pas te mettre dans des états pareil Mass, tu vas nous faire un infarctus là... le mec te dit "bon finalement je vais acheter une Opel série 3 4Control 2,0 dCi 180 six cylindres", et toi tu montes dans les tours... allons, dis-lui juste "oui oui " et voilà. Tu réagis un peu trop fortement, si je peux me permettre...

 

Somme toute, c'est normal d'hésiter quand on projette l'achat d'une voiture, et on peut être attiré par des modèles très différents les uns des autres (si on a pas de cahier des charges trop strict). Bon, en l'espèce, notre ami cliodunord évoque des critères un peu farfelus, que tu as très bien repris, donc je ne m'appesantirai pas là-dessus (du genre ils n'ont pas de voitures à faire essayer, donc c'est des cons...). Mais et alors ? On s'en fiche, faut pas en faire tout un plat.

 

Je termine en disant ceci (ne le prends surtout pas mal hein... pas taper ) : que cliodunord soit le bienvenu ou pas sur ce topic, tu ne pourras pas l'empêcher de venir poster... même si c'est toi qui as créé ce topic, tu n'en es pas le propriétaire. Eh oui, c'est le principe même d'un forum, à compter du moment où tu publies un sujet, il devient public, et tu ne peux pas empêcher les gens de venir y dire ce qu'ils ont à dire (tant qu'ils respectent les conditions d'utilisation du forum, ça va sans dire).

 

Allez, bonnet de nuit, je vais faire dodo

[Invité §mas105jI]

ptdrrrr griffe.

t inquietes, je crois surtout que tu interpretes mal ma façon de m exprimer.ou peut etre que c est moi qui ne me fais pas comprendre.

Pour info, je ne pete absolument pas un cable.

au contraire, j étais mort de rire en écrivant mon post précédant.

pas de stress, je vais quand même pas m ennerver si cliodunord a du mal à se décider.

Encore faut il qu il sache ce qu il veut, si il veut reelement qqchose.

 

Pour ce qui est du fait que le topic soit libre de tout echanges, j en suis le premier conscient et mes paroles ne traduisent pas la volonté d interdire à quoiconque l acces à ce topic et puis comme tu le dis, je n en ai pas le droit ni le pouvoir.

c est juste que je concidere qu il est inutile de venir ici pour parler du nouveau modele de chez lada ou encore mieux du transformer que cherche cliodunord.lollll

 

aller. moi aussi je vais me coucher.

bonne nuit à tous et bonne route.

 

p.s. cliodunord, j espere que tu n as pas pris mes propos trop mal.je sais que je peux sembler parfois un peu sévere, mais il n en est rien.

ce soir, c etait ma soirée école du rire donc je me suis laché(un peu trop peut etre)

Si tu te sens blessé, je te prie de m excuser.

[Invité §cli880Jy]

bon voila j'ai essayer et j'ai aimer tous de suite! et puis pour ce qui est des essaie si j'achete d'occaz ou non faut bien que j'essaye pour me decidé! la preuve j'ai essayer une occaz chez bmw donc voila potentiel acheteur..pas de probleme!

 

chez opel c'est une voiture d'un collabo, donc 0 soucie! et puis renault ces con mon dit clairement non, donc voila renault veulent pas que j'achete chez eux c'est tous! j'en regrette meme de pas avoir essayer ma clio 3.2 que j'ai commander! quelle c** si j'aurais su j'aurais meme pas acheter sa chez eux..pff

[Invité §gri655CU]

Je pense que plutôt que de citer Renault, tu ferais mieux de citer le concessionnaire qui n'a pas voulu te faire essayer la voiture de ton choix.

 

Question de bon sens mon ami

[Invité §mas105jI]

moi je lache le morceau

[Invité §tho531FO]

En même temps (désolé pour le H.S. mass95), il a quand même raison de râler : un concessionnaire qui refuse de faire essayer une LAG, alors que le client à déjà acheté une Clio chez lui, c'est simplement scandaleux.

Et même si c'est surêment le concessionaire qui est fautif, il Renault lui a accordé d'être son représentant. Donc pour moi la marque est bel et bien responsable, c'est à elle de contrôler de près ses concessionaires !

A côté de chez mes parents, il y a un petit garage Renault. A chaque fois qu'ils lui on amené une de leurs voitures, il faisait des merdes, ils ont fini par changer.

 

Mais quelle est la conclusion du client ? ===> Renault c'est de la merde ....

[Jisse33]

...perso, à chaque fois que je suis allé chez renault, j'ai pu essayer les modèles que je voulais sans même avoir le commerciale avec moi dans l'auto...Même après avoir acheté ma GT, j'ai souhaité essayer un coupé pour voir ce que c'était et sans problème, après avoir pris RDV j'ai pu tester pendant 30 mn un Coupé GT Dci...donc faut pas faire d'un cas isolé une généralité...

[Invité §mas105jI]

...perso, à chaque fois que je suis allé chez renault, j'ai pu essayer les modèles que je voulais sans même avoir le commerciale avec moi dans l'auto...Même après avoir acheté ma GT, j'ai souhaité essayer un coupé pour voir ce que c'était et sans problème, après avoir pris RDV j'ai pu tester pendant 30 mn un Coupé GT Dci...donc faut pas faire d'un cas isolé une généralité...

 

 

Dire que chez Renault, ce sont des cons parce qu il n a pas eu la possibilité d essayer la voiture de son choix est comme le dit jisse faire d un cas une généralité.

 

Si est comme ça, tous les allemands etaient des nazis,tous les iraquiens des terroristes,tous les afcans des talibans et j en passe et des meilleures.

Bref, 1 mauvais élément sur 10000 perturbe l équilibre de tous et on se retrouve à faire des généralités sans aucun sens.

 

encore une fois cliodunord, t m excuseras, mais ton commentaire ne releve pas de bon sens.

 

maintenant on dira ce qu on veut, mais je vois mal comment chez renault on puisse ne pas vouloir que tu achetes.

a moins que tu n aies une réputation deja toute faite de client chiant chez eux.

"bonjour monsieur, je voudrais acheter une lagIII, mais serait il possible d en essayer une?"

"non, pas pour vous monsieur.on prete des voitures à tout le monde mais pas à vous.dailleurs, on veut même pas que vous achetiez une renault et c est tout"

si je suis ce que tu viens de dire cliodunord, c est comme ça que c est passé ta visite chez Renault.

 

 

 

[Invité §Sha482Uy]

Oulala. Calme un petit peu quand même. Je suis ce topic et je vois que ca part en sucette parce qu'un forumeur a décidé d'essayer plusieurs voitures. Tu as bien essayer plusieurs voitures aussi Mass?

Perso, je trouve ca logique d'essayer plusieurs voitures, et de faire plusieurs concessionnaires (même de marque identique) avant d'acheter une voiture. Il est peut être tombé sur un mauvais garage Renault, mais c'est pas de sa faute.

 

Pour moi cliodunord n'a pas vraiment de critère de sélection bien déterminé, il prendra peut être celle qui l'aura attiré le plus et voila. Il fait comme il veut après tout .

 

Edit : Même si les gens vont essayer des voitures sans les acheter, je vois pas pourquoi ca devrait énerver les concessionnaires!!! C'est quand même leurs rôles d'avoir des voitures de stock pour les faire essayer aux clients. Un client qui n'a pas l'intention d'acheter au départ peut être séduit par un essai et décider de passer commande!!

[Invité §mas105jI]

bon. ce sera mon dernier post sur ce sujet et puis, je n en tiendrai plus compte.

Juste pour clarifier les choses, je ne contecte pas le fait que cliodunord aille essayer plusieurs voitures avant achat, je l ai fait moi même.

je ne conteste pas non plus son choix puisque l achat d une voiture se fait sur base de criteres strictements persos.

Ce que je trouve dommage, c est sa réaction en ce qui concerne renault.

Un ou deux garages n ont pas peu edherer à ses exigeances donc du coup,renault c est des cons qui ne veulent pas LUIvendre une voiture.

 

Mon pere a eu une concession fiat/alfa/lancia pendant 30 anset n a jamais refisé de vendre une voiture à qui que ce soit.

Il a toujours concedé un essais à ses clients pour autant que celà ne soit possible.

mais une concession ne peut en aucun cas se permettre d avoir des voitures de stock pour les faire essayer à de potentiels acheteurs.

je rappelle que les voitures qui sont à l essais dans les concessions, sont

-soit des voitures collaborateurs

-soit des voitures que la concession doit elle même acheter et payer au grand comptant à renault.

il n y a aucun cadeau, renault ne vient pas déposer des voitures en concession pour le simple plaisir de le faire.

 

donc il me semble logique qu une concession et encore moins un agent ne puisse se permettre d avoir à l essais toute la gamme.

En générale, une concession reprend à l essais les véhicules qui sont sensé interesser le plus la clientele deja acquiseen tant que client.

 

Vous vous imaginez une concession de taille normale avoir en showroom et à l essais

1twingo,1clio,1clio estate,1megane,1megane coupé,1megane estate,1scenic,1grand scenic,1laguna,1laguna estate,1laguna coupé et une velsatis?

ça fait donc un parc d au moins 12 véhicules à l essais et 12 vehicules en showroom.

je vous laisse imaginer le budget que celà demande.

sans compter les frais sur les voitures à l essais(entretien, bobos divers pendant les essais,assurrance,immatriculation et j en passe et des meilleures)

par cons"quant, je suis désolé, mais je ne serais jamais et en aucun cas d accord avec qq1 qui prétant que parce qu on a pas peu lui donner en pret le vehicule de son choix, la concession est incompetente et encore moins la marque responsable.

Pour ce qui est d un vendeur, son boulot c est de vendre, pas perdre son temp à accorder 15 essais par jours dans l espoir qu il puisse vendre une voiture.

Et je peux vous assurrer que si vous aviez un tant soi peu passé votre vie en concession comme je l ai fait durant ma jeunesse, vous comprendriez à quel point c est tuant de devoir sattisfaire aux exigeances du moindre plouc(et je ne parle pas de cliodunord), lui preter une voiture avec laquelle il fera le débile et puis il vous la ramenera en vous disant soit"tres bien, je vous recontacte dans la semaine" et on ne les vois plus jamais

soit"mouai, pas terrible, finalement elle ne m interesse pas"

tres rares sont les clients qui apres un essais, disent au vendeur"bon, maintenant on va parler " et encore plus rares sont ceux qui s amusent à essayer des voitures en sachant qu ils n acheteront pas et qui finalment ont un coup de coeur à un tel point qu ils achetent.

 

sur ce, pour moi cette fois c est terminé. je reprends le sujet du topic comme il est juste qu il soit.

 

Elle est belle ma voiture non ?

demain, changement d huile et verification du leger grigri dans ma portiere.

sinon elle va bien et elle vous embrasse.lol

[Invité §gri655CU]

En même temps (désolé pour le H.S. mass95), il a quand même raison de râler : un concessionnaire qui refuse de faire essayer une LAG, alors que le client à déjà acheté une Clio chez lui, c'est simplement scandaleux.

Et même si c'est surêment le concessionaire qui est fautif, il Renault lui a accordé d'être son représentant. Donc pour moi la marque est bel et bien responsable, c'est à elle de contrôler de près ses concessionaires !

A côté de chez mes parents, il y a un petit garage Renault. A chaque fois qu'ils lui on amené une de leurs voitures, il faisait des merdes, ils ont fini par changer.

 

Mais quelle est la conclusion du client ? ===> Renault c'est de la merde ....

 

 

Si tu savais comment ça se passe au Siège d'un constructeur, tu ne dirais pas ça... Il est IMPOSSIBLE de contrôler ce genre de choses, voyons, ça paraît évident.

 

Pour terminer sur cette histoire assez grotesque, et pour juger OBJECTIVEMENT la qualité du travail fait par le concessionnaire en question, il nous faudrait savoir à quel moment cliodunord62 est allé voir son concessionnaire. C'est sûr que s'il y est allé un samedi après-midi, et qu'il s'agit d'une petite concession de province, il doit y avoir une ou deux Laguna III affectées en VS (véhicule de service) au chef de vente VN et au chef d'atelier (par exemple), lesquels ne travaillent pas le samedi. Et pour une petite concession, il est impossible d'avoir un parc-essai composé de la gamme toute entière. La plupart du temps dans une petite affaire, le parc essai se compose des VS des vendeurs et des chefs de service, plus deux ou trois bagnoles qui ont été immatriculées à la va-vite en fin de mois pour boucler les objectifs d'immats.

 

La réalité du terrain est une chose, la perception que les lambas en ont, c'est autre chose.

 

 

Allez, quelques photos de ma belle, histoire de revenir au sujet, comme l'a dit Mass95

 

 

C'est donc une berline couleur gris Eclipse, Privilège 2,0 dCi 150 chevaux, avec boite automatique 6 rapports et filtre à particules (donc, elle a une double sortie d'échappement ). Question options, elle est équipée du GPS Carminat DVD (Europe) Bluetooth et des stores arrière pare-soleil. En dehors de ça, c'est une Privilège donc l'équipement est complet : Jantes 17 pouces, cartes mains libres, phares bi-xénon directionnels, radar de recul, rétros rabattables, sellerie mi-cuir (je me demande toujours si c'est du vrai cuir... j'en doute fortement), et j'en passe... A noter que le système GPS DVD Bluetooth est associé ici à une sonorisation Cabasse 230 Watts avec chargeur 6 CD en facade. Le son est vraiment top

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, il faudra que je refasse une p'tite séance photos au soleil et dans un cadre plus joli que celui-là...

 

 

[Invité §mas105jI]

dis donc toi, tu viens poster des photos de ta belle dans mon topic ?lol

 

Aller. c est bon pour une fois.

c est juste bon qu elle est belle.

j ai faillis en prendre une à peu pres comme ça avant de signer pour la 4c.

c est juste que la même etait en estate et avec les 18".

 

sinon, petite histoire du jour.

il y a une demie heure, j etais sur autoroute peinard à mon aise.

130 au regulo dans un silence incomparable.

il a commencé à pleuvoir mais aucun souci, jusqu à ce qu il pleuve des trombes et une camionette me fasse des appels de phares de loins pour que je le laisse passer.

sur ce, je m execute, il passe et à peine passé, il part en acqua planing.

ça fait franchement drole de se retrouver à 130 sur l auoroute avec un ducato blanc qui dance la valse à 5 ou 6 metres de ton PC avant.

sans réfléchir(pas bien ça mass)j ai mis un gros coup de frein et là c est moi qui suis parti en acqua planing.

Heureusement, la ribanbelle d aides electroniques et le 4control ont fait en sorte que la voiture ne reste droite, même si j ai senti l arriere commencer à partir tres legerement.

et j ai l impression que les roues arrieres ont corrigé en prenant de l angle.

vous pensez qu il soit possible que les roues arrieres ne prennent de l angle même en ligne droite au cas ou la voiture partirait de travers ?

enfin, je sais pas. tout ce que je sais, c est que je l ai sentie partir de travers à l arriere et revennir tout d un coup en ligne sans que je n ai le temps de ne rien faire.

pour la petite histoire, la camionette en question a terminé sa course contre le reail de sécurité, mais sans trop de dégats apparement.

 

 

[Invité §Mik184td]

dis donc toi, tu viens poster des photos de ta belle dans mon topic ?lol

 

Aller. c est bon pour une fois.

c est juste bon qu elle est belle.

j ai faillis en prendre une à peu pres comme ça avant de signer pour la 4c.

c est juste que la même etait en estate et avec les 18".

 

sinon, petite histoire du jour.

il y a une demie heure, j etais sur autoroute peinard à mon aise.

130 au regulo dans un silence incomparable.

il a commencé à pleuvoir mais aucun souci, jusqu à ce qu il pleuve des trombes et une camionette me fasse des appels de phares de loins pour que je le laisse passer.

sur ce, je m execute, il passe et à peine passé, il part en acqua planing.

ça fait franchement drole de se retrouver à 130 sur l auoroute avec un ducato blanc qui dance la valse à 5 ou 6 metres de ton PC avant.

sans réfléchir(pas bien ça mass)j ai mis un gros coup de frein et là c est moi qui suis parti en acqua planing.

Heureusement, la ribanbelle d aides electroniques et le 4control ont fait en sorte que la voiture ne reste droite, même si j ai senti l arriere commencer à partir tres legerement.

et j ai l impression que les roues arrieres ont corrigé en prenant de l angle.

vous pensez qu il soit possible que les roues arrieres ne prennent de l angle même en ligne droite au cas ou la voiture partirait de travers ?

enfin, je sais pas. tout ce que je sais, c est que je l ai sentie partir de travers à l arriere et revennir tout d un coup en ligne sans que je n ai le temps de ne rien faire.

pour la petite histoire, la camionette en question a terminé sa course contre le reail de sécurité, mais sans trop de dégats apparement.

 

 

 

Bonjour à toi et belle voiture que tu as.

 

Pour les 4RD il est accouplé à l'esp en permanence et corrige automatique tout perte de dérive comme sa te la fait avec ton aquaplanning afin dévité que tu finisses dans la rembarde de sécurité. Je crois que les roues changent arrières de direction au moins 30 fois toutes les millisecondes grace à l'électronique embarqué.

[Invité §cli880Jy]

ouai, aller bonne route en laguna!

[Invité §gri655CU]

Je ne sais pas si l'ESP est couplé au système de roues arrières directrices... mais même dans le cas de roues arrière normales, l'ESP intervient sur une ou plusieurs roues pour les freiner et remettre la voiture en ligne. Par exemple, si ton train arrière commence à chasser vers la droite, l'ESP va freiner la roue avant droite, afin d'exercer une résistance à l'avancement de la voiture et créer une sorte "d'axe" virtuel autour duquel la voiture va venir s'enrouler. Ainsi, en freinant la roue avant droite, la résistance créée va faire que l'ensemble des 3 autres roues (qui elles, continuent de "pousser vers l'avant") vont guider la voiture pour qu'elle se remette en ligne.

 

Mais c'est sûr que si le 4 Control agit en même temps, l'ESP doit gagner en efficacité. A vérifier, donc.

[CAB 68]

Extrait du Moniteur automobile du 08/11/2008:

"Le système de freinage"..."a été reconfiguré pour pouvoir freiner plus fort sur une chaussée asymétrique, aidé en cela par le système de direction arrière qui, seulement lorsque ce cas est détecté, prend l'initiative de corriger de lui-même le déport naturel du véhicule vers le côté le plus adhérent."

 

Extrait de l'Automobile Magazine du 19/03/2009:

"...en cas de freinage asymétrique. En effet, le système 4Control de la

Laguna GT sait contrecarrer l'instabilité créée sans que le conducteur n'intervienne. Cela permet

également d'appliquer une force de freinage supérieure."

 

Il me semble bien que c'est ce qui a du t'arriver! Donc, oui, le 4 Control améliore la stabilité en cas de freinage asymétrique!

[Invité §mas105jI]

donc voilà. toute la soirée je me suis dit que j avais dut revé, mais apparement non.

la voiture a bien fait appel au 4 control pour se stabiliser.

dans un sens, je n ose même pas penser à ce qui se serait passé si j avais eu une voiture normale.

en tamp normal, je ne suis pas un fou, les gens disent que je conduis plutot bien, mais là, je crois que je n aurais rien peu faire.

c est finalment ce que je disais à mon retour de vacances.cette voiture donne vraiment l impression de se conduire toute seule.

le 4 control ne rime pas seulement avec plaisir de conduire, mais aussi avec sécurité non seulement passive mais active.

[Invité §gri655CU]

Extrait du Moniteur automobile du 08/11/2008:

"Le système de freinage"..."a été reconfiguré pour pouvoir freiner plus fort sur une chaussée asymétrique, aidé en cela par le système de direction arrière qui, seulement lorsque ce cas est détecté, prend l'initiative de corriger de lui-même le déport naturel du véhicule vers le côté le plus adhérent."

 

Extrait de l'Automobile Magazine du 19/03/2009:

"...en cas de freinage asymétrique. En effet, le système 4Control de la

Laguna GT sait contrecarrer l'instabilité créée sans que le conducteur n'intervienne. Cela permet

également d'appliquer une force de freinage supérieure."

 

Il me semble bien que c'est ce qui a du t'arriver! Donc, oui, le 4 Control améliore la stabilité en cas de freinage asymétrique!

 

 

Purée c'est bluffant ! Pas mal tout ça, en effet c'est un vrai plus pour la sécurité.

 

 

donc voilà. toute la soirée je me suis dit que j avais dut revé, mais apparement non.

la voiture a bien fait appel au 4 control pour se stabiliser.

dans un sens, je n ose même pas penser à ce qui se serait passé si j avais eu une voiture normale.

en tamp normal, je ne suis pas un fou, les gens disent que je conduis plutot bien, mais là, je crois que je n aurais rien peu faire.

c est finalment ce que je disais à mon retour de vacances.cette voiture donne vraiment l impression de se conduire toute seule.

le 4 control ne rime pas seulement avec plaisir de conduire, mais aussi avec sécurité non seulement passive mais active.

 

 

Nan mais t'inquiète pas... vu la situation que tu nous décris, je pense que même avec une voiture normale tu serais pas mort. Tu serais peut être parti un peu plus de travers mais l'ESP marche déjà très bien

[Invité §mas105jI]

Aujourd'hui vidange apres rodage.

la voiture a quant même deja 7000 bornes donc il etait temp.

Je trouvais que le moteur etait plus raisonant(je ne sais pas si c'est tres clair comme concept mais en fait il faisaist plus un bruit de diesel) et j'attribuais celà au fait que l'échapement s'était un peu délié.

Quelle fut ma grande surpris une fois la voiture reprise, quand je me suis aperçu qu'elle avait récuperé son bruit d'avant.

Elle etait deja assez silencieuse avant, mais maintenant c'est encore plus frapant.

Ce qui est frapant aussi c'est le prix.

140 euros pour 7L d'huile et changement du filtre.

18.40 le litre d'huile, c'est pas donné.ceci dit, l'huile pour moteurs FAP est plus chere et je le savais lors de l'achat.

Heureusement, maintenant on est reparti pour 23000 km ou plus ou moins 1 an

[Invité §gri655CU]

Ah oui 140 € juste pour une vidange, c'est clair que c'est pas donné !