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Volant qui tremble quand je freine

 

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 Sujet :

Volant qui tremble quand je freine

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you00ix
Invité
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  1. Posté le 28/08/2009 à 08:06:45  
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Bonjour à tous,

lorsque je suis sur autoroute et que je ralenti en freinant par exemple, mon volant tremble énormément et je le sens également sous mes pieds. Quelqu'un aurait-il déjà eu l'expérience ?

Merci à vous ;)

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 28/08/2009 à 09:15:49  
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Salut. Faut pas mettre ses pieds sur le volant, c'est dangereux..

Profil : Routard confirmé
estebald
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  1. Posté le 28/08/2009 à 10:38:04  
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Je propose un disque fendu/voilé/cassé.
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Mégane Ovalie dci110 vendue : http://www.forum-auto.com/marq [...] t45476.htm
Mégane Dynamique 1.9dci130
Clio II campus.com 1.2 60cv 2009
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Invité
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  1. Posté le 28/08/2009 à 11:34:14  
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Ah oui ? Carrément ?

le VeNeR
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
venar
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  1. Posté le 28/08/2009 à 15:32:10  
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estebald a écrit :
Je propose un disque fendu/voilé/cassé.
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fendu ou cassé c'est pas ses tremblement c'est des paf paf paf possible qu'ils sont voilé change déjà tes plaquettes avants dans un 1er temps  [:kyproz:3]


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SI'k4m RXT
SII² k9k732 Carminat [:-jacob-:4] à 188600km
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Profil : Routard confirmé
estebald
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  1. Posté le 28/08/2009 à 15:48:26  
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Secousses dans la pédale de frein quand tu freines ? Uniquement sur autoroute ?


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Invité
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  1. Posté le 28/08/2009 à 16:27:13  
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oui à grande vitesse quoi les secousses sont plus dans le volant.

Invité
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  1. Posté le 28/08/2009 à 16:35:34  
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+1 pour le disque voilé

Invité
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  1. Posté le 28/08/2009 à 16:36:30  
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+2

Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/08/2009 à 16:39:10  
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Et cela serait dû à quoi ?
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"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
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  1. Posté le 28/08/2009 à 16:56:27  
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you00ix a écrit :
Et cela serait dû à quoi ?
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Diverses causes, bien sûr :

Si tu sollicites trop les freins, ils chauffent, et à la longue, cela peut déformer les disques.
De mauvaises plaquettes peuvent aussi endommager les disques.
Enfin, de mauvaises conditions (Boue, sable,graviers, ou autres) auront vite fait d'abimer le meilleur des disques.
Tout simplement, un défaut de métal pêut aussi être la cause de ce désagrément, et la liste n'est pas exhaustive.

 [:bidouchette:2] Phil


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[:mdelaney:10]

"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/08/2009 à 16:59:54  
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Merci à toi ;) , je suppose que je dois faire vite pour les changer ?
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"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
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  1. Posté le 28/08/2009 à 17:06:15  
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you00ix a écrit :
Merci à toi ;) , je suppose que je dois faire vite pour les changer ?
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Oui, car les freins sont un élément de sécurité, et, la sécurité, ça ne plaisante pas.

 [:bidouchette:2] Phil


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[:mdelaney:10]

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Profil : Routard confirmé
anigel
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  1. Posté le 28/08/2009 à 20:47:29  
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Ca tremble uniquement quand tu freine ? Ou tout le temps quand tu roule à grande vitesse ?


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Nos tracassous : Sujet inexistant et Renault Scenic 1 phase 2 - 2.0 16V 140 CV
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/08/2009 à 23:04:01  
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Quand je freine seulement.

Invité
  1. Posté le 28/08/2009 à 23:14:56  
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Salut

Sur ma Megane I, j'avais les mêmes symptômes. Après un changement de disque pdt 500 à 1000 km ça allait mieux, puis c'est revenu  :non:

Alors j'en ai déduit que c'était le moyeu. Après changement du moyeu par un ensemble moyeu/roulement/pivot acheté à la casse et un nouveau changement de disques/plaquettes, plus aucun problème (depuis maintenant 5000 km).

Mais il y a de grandes chances que ça ne soit *que* un disque voilé. Vérifie aussi tes rotules de direction, car dans mon cas celle qui était du côté du moyeu voilé avait un jeu énorme.

Profil : Routard confirmé
jope004
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/08/2009 à 00:34:40  
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Bonjour,
J'ai eu le même pb sur pigeot 406. Le pb revenait toujours quelques temps après le remplacement des disques et plaquettes.
Le garagiste sortait toutes sortes de commentaires foireux du genre faut pas freiner dans les flaques d'eau !
En fait les disques paraissait voilés, mais ils n'étaient pas voilés. Ils avaient une usure irrégulière (creusés par endroits) dont je n'ai jamais vraiment trouvé la cause : ABS ? jeu de l'étrier ?

le dindon le dindon!!!!!
Profil : Pilote pro
buuzz
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/08/2009 à 01:07:41  
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'tain ne plus freiner dans une flaque d'eau...pitoyable le garagiste...ben en hiver tu fait comment? :lol: il à du te sortir "le frein moteur monsieur."  :lol:


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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 314 446km (31/01/2020)
Megane 3 ph 1 estate gt line dCi 110. 153 000km (14/8/2018)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 343 000km vendue! rip brulée à port de bouc
rip : A4 B6 avant tdi 130cv@180cv avf pack plus : accidentée le 19 juin 2015 (sanglier inside)
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 25/09/2009 à 08:04:30  
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Ayant fait réparer les freins de mon Scénic 2 la facture a été de 343€ pour disques et plaquettes. Tout cela dans un garage Renault.
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"EDCMan"
Profil : Super retraité
phil-28
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/09/2009 à 08:59:45  
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you00ix a écrit :
Ayant fait réparer les freins de mon Scénic 2 la facture a été de 343€ pour disques et plaquettes. Tout cela dans un garage Renault.
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Ce n'est pas donné, mais, la sécurité n'a pas de prix.
Tu as eu un comportement responsable,pour ne pas dire citoyen, c'est bien.

 [:bidouchette:2] Phil

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[:mdelaney:10]

"Alors, su tu es content, je suis content" © Picpat.
Profil : Pilote pro
  1. config
jeanclaude-convenant
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 25/09/2009 à 10:45:32  
  2. answer
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Phil 28 a écrit :


Ce n'est pas donné, mais, la sécurité n'a pas de prix.
Tu as eu un comportement responsable,pour ne pas dire citoyen, c'est bien.

 [:bidouchette:2] Phil
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Je suis bien d'accord que la sécurité n'a pas de prix :oui:

Toutefois je trouve que le forfait renault disques + plaquettes à 343€ c'est quand meme un peu abusé...

Les pieces coutent 120€ (qualité origine, donc disque ATE + plaquettes bendix ou autres, voir meme un meilleur disque si c'est du brembo, ca coute +/- pareil).
Deja le constructeur te fait faire une culbute sur le prix des pièces (alors qu'ils changent juste le carton pour mettre un carton renault gris et jaune :bah:) et apres la MO (disques + plaquettes = 1h pour un mécano profesionnel qui a un pont et tous les outils sous la main...)... je trouve que les constructeurs jouent un peu 'trop" sur la corde du "on ne mégote pas avec la sécurité"

Bref.
Fin du HS


---------------
En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
Invité
  1. Posté le 05/05/2012 à 13:03:16  
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Bonjour a tous,
J'ai le même soucis avec mon scénic 1 de 2001.
Il a 120000 klm, et la quand je roule a 70, 80 klm ou plus, quand je freine assez fort( sans non plus bloquer les roues), mon volant vibre un peu! pourtant, le Contrôle technique, a été fait il y a une semaine,vendredi dernier!et RAS que ce soit au niveau du freinage, ou du train av D et G.
Ma question: Est ce que le voilage d'un ou des disques se voit au CT ainsi que le train av, rotule de direction, moyeux ext... Même pas usure prématurée ou quoi que ce soit.
la vibration n'est pas non plus exorbitante mais a mon niveau de bébé mécanicien, ce n'est pas normale.PS je viens d'acheter le scénic.
Si toute fois vous avez les réponses, parce que la je n'ai pas de réponse, surtout en voyant le CT [smileyper​so

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