Clignotants et warning ne fonctionnent plus

[Invité §jea417tT]

Bonjour, voici le problème de ma super 5 five année 88: les clignotants et le warning ne fonctionnent plus, lorsque je met le clignotant (à droite ou à gauche) on entend un relais qui colle, un voyant au tableau de bord reste allumé. Parfois, lorsque je tape un peu fort sur le tableau de fusible (situé sous la boite à gant) ça refonctionne pendant 15 minutes, puis à nouveau en panne. Tous les fusibles sont bon, est-ce que ça viendrai du relai ? Merci pour vos réponces.

[jope004]

Bonjour,

Sur ce modèle, il y a un boitier temporisateur entièrement électromécanique avec bilames. C'est lui qui fait clignoter les ampoules.

Il ne fonctionne que si la puissance totale des lampes fait entre 50W et 90W environ. De plus, il craint les chocs violents, comme tomber sur une surface dure.

Il ne fonctionne donc pas s'il y a deux lampes grillées ou plus.

Il est donc possible qu'il soit défectueux par usure normale, ou bien qu'il y ait des mauvais contacts aux ampoules.

Les ampoules de clignotant sont-elles bien toutes de 21W ?

[Invité §jea417tT]

Oui, elles sont toutes de 21w et toutes fonctionnent correctement. Oû est donc situé ce boitier temporisateur svp ? Merci.

[jope004]

Ce boîtier est fixé derrière la planche de bord et probablement pas très loin de la boite à fusible et du commodo.

[jope004]

Autre chose : j'ai déjà eu ce problème parce que la vis de fixation du temporisateur était mal serrée et faisait un mauvais contact de masse (sur Citroën type H).

[Invité §jea417tT]

ça y est, j'ai trouvé la panne, en fait c'était une soudure défectueuse au niveau du circuit imprimé à l'interieur du boitier noir situé à coté des fusibles, j'ai refait la soudure au fer à souder et étain, maintenant tout refonctionne à merveille. Je ne crois pas que ce soit un bilame qui commande les clignotants mais un circuit intégré à 8 broches qui génere un signal carré qui fait coller et décoller un relais. Cordialement, Jean.