Topic Clio Access GPL 1.2 à 8000 €

[Invité §kni666bB]

J'ai donc acheté un nouveau véhicule GPL après la twingo 1.2 GPL en 2006. J'ai choisi la clio dont voici quelques clichés :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une mauvais surprise certes attendue est l'absence d'un autoradio mais la clio est pré-équipée, les vitres ne sont pas électriques mais en choisissant ce modèle d'entrée de gamme Renault rogne sur tout même sur un cache qui à mon avis devrait couvrir les câbles au dessus des pédales ...

 

 

 

Je ferai un suivi de la consommation, des avantages et inconvénients de ce modèle. Pour l'instant, je n'ai parcouru que 500 km en mode essence comme l'a indiqué la personne de Renault lors de la réception du véhicule. Je n'ai roulé que 20 km au GPL mais elle est assez poussive avec un manque de puissance évident notamment sur les routes de montagne. Mais bon on s'adapte et pour les trajets quotidiens maison boulot, elle devrait remplir sa mission ...

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

[Invité §iJk877sN]

Bonjour et merci pour cette presentation.

J'en ai commandé une ( prevue normalement fin mars ) . Modele access

Peut tu m'indiquer qq petites choses( car pas pu la voir en concession )

Le remplissage GPL se fait t il comme sur la SANDERO ( dans la trappe a essence avec un embout a visser ? )

Le volume du coffre semble ne pas etre emputé , est ce la cas ?

La jauge indique t elle le niveau suivant le carburant sur lequel on se trouve ?

Est elle preequipee radio ( Haut parleur deja dans les portes ? )

Merci de tes reponses

@+

 

[Invité §kni666bB]

Bonjour Invitede,

 

c'est sur que dans les concessions Renault ils ne sont pas préssés d'en vendre ...

 

Le remplissage GPL est tel que tu le décris mais je n'ai pas encore fait le plein de GPL !

Le coffre est très pratique avec un volume acceptable même si par rapport à un véhicule classique la hauteur est moindre.

La jauge indique le niveau de carburant que tu utilises (mieux que sur mon ancienne twingo GPL)

Elle est à priori pré-équipée car en enlevant le cache j'ai des câbles qui apparaissent. Pour les enceintes, il me semble que Renault a installé celle de devant ...

 

Voilà ce n'est pas l'affaire du siècle et je verrai au niveau consommation ce que ça donne.

 

A bientôt

 

 

[Invité §iJk877sN]

Bonjour et merci pour ta reponse

 

Je suis personnel renault et les infos que jai eu sont encore + mince qu'en concession . Sur la doc que j'ai recupere en interne il est indiqué " preequipement radio cablage portiere + haut parleurs + planche de bord ".

Que comprendre , c'est le cablage qui est ds les portieres et planche de bord ou bien c'est les haut parleurs ?

Tu peut verifier ?

merci

a bientot

[Jprcrozillac]

Bonjour Invitede,

 

c'est sur que dans les concessions Renault ils ne sont pas préssés d'en vendre ...

 

Le remplissage GPL est tel que tu le décris mais je n'ai pas encore fait le plein de GPL !

Le coffre est très pratique avec un volume acceptable même si par rapport à un véhicule classique la hauteur est moindre.

La jauge indique le niveau de carburant que tu utilises (mieux que sur mon ancienne twingo GPL)

Elle est à priori pré-équipée car en enlevant le cache j'ai des câbles qui apparaissent. Pour les enceintes, il me semble que Renault a installé celle de devant ...

 

Voilà ce n'est pas l'affaire du siècle et je verrai au niveau consommation ce que ça donne.

 

A bientôt

 

 

 

 

Bonsoir

 

Ton ancienne twingo GPL a t elle été facile a revendre ?

 

 

.

[Invité §kni666bB]

 

 

Bonsoir

 

Ton ancienne twingo GPL a t elle été facile a revendre ?

 

 

.

 

 

Bonjour,

 

J'avais mis en vente sur 5 sites de petites annonces gratuites à 5000 € dans un premier temps mais vu le kilométrage, j'ai baissé à 4500 €. J'ai reçu un appel dès la baisse de prix, un retraité qui souhaitait un petit véhicule d'appoint en GPL. Il n'a pas discuté le prix la voiture étant propre et bien entretenue. Par contre le temps de retirer les annonces sur le net; je n'ai reçu qu'un nouvel appel !

En concession Renault, il me l'a reprenait à 2600 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me demande pourquoi je continue à acheter Renault ...

[Invité §kni666bB]

Bonjour et merci pour ta reponse

 

Je suis personnel renault et les infos que jai eu sont encore + mince qu'en concession . Sur la doc que j'ai recupere en interne il est indiqué " preequipement radio cablage portiere + haut parleurs + planche de bord ".

Que comprendre , c'est le cablage qui est ds les portieres et planche de bord ou bien c'est les haut parleurs ?

Tu peut verifier ?

merci

a bientot

 

 

 

Je te confirme que derrière le cache de l'autoradio, les câbles sont présents. Pour le câblage portière, je vérifierai mais je pense que le nécessaire est fait.

 

Bonne journée

[Invité §kni666bB]

Le réservoir très pratique !

 

 

Pas de câblages dans les portières avant ! Renault ne semble pas tenir compte de l'équipement Access que j'avais sur la brochure dédiée .... Je vais voir avec le service clients qui n'a de cesse de me renvoyer vers mon concessionnaire le plus proche.

 

 

Le pré-équipement se limite aux câbles pour brancher l'autoradio mais fait l'impasse sur les enceintes !

 

Ceux qui ont acheté le même modèle peuvent-ils confirmer que leur véhicule a le même équipement.

 

Merci.

[Invité §inv113sc]

Bonjour, j'ai une question a vous pauser, y a t il ces anneaux sur le plancher de la voiture a l'arrière ?

http://free0.hiboox.com/vignettes/0810/880283a125e7a4fa04fa3b143cdd9b10.jpg

[Jprcrozillac]

 

Bonjour,

 

J'avais mis en vente sur 5 sites de petites annonces gratuites à 5000 € dans un premier temps mais vu le kilométrage, j'ai baissé à 4500 €. J'ai reçu un appel dès la baisse de prix, un retraité qui souhaitait un petit véhicule d'appoint en GPL. Il n'a pas discuté le prix la voiture étant propre et bien entretenue. Par contre le temps de retirer les annonces sur le net; je n'ai reçu qu'un nouvel appel !

En concession Renault, il me l'a reprenait à 2600 € !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me demande pourquoi je continue à acheter Renault ...

 

 

 

Merci de ta réponse

[cacal7370]

sympa le rapport prix/ voiture neuve

une petite question, quand vous dites 8000€, c'est le prix net ou moins les diverses remises?

merci

[Invité §iJk877sN]

Bonjour

 

Donc pas de cable entre autoradio et portes . Y a t'il au moins les passes cables en caoutchouc ?

 

Tu nous tiens au courant de tes demarches aupres du concessionnaire !

 

merci

@+

[Invité §kni666bB]

sympa le rapport prix/ voiture neuve

une petite question, quand vous dites 8000€, c'est le prix net ou moins les diverses remises?

merci

 

 

J'ai simplement eu la remise de 2000 € pour l'achat d'un véhicule GPL auquel j'aurais pu avoir 1000 € de plus pour un véhicule de + 8ans.

 

 

 

Première consommation suite au premier plein de GPL à savoir :

 

02/03/2010 19,57 litres 11,31 € 264,40 km parcourus consommation de 7,40 l aux 100 km - 0,578 € le litre de GPL - soit 4.28€ les 100 km

 

Elle consomme davantage que ma twingo mais elle est plus lourde ...

 

Par contre, j'ai la flemme d'aller voir le concessionnaire ... Je pense avoir trouvé des micro-enceintes sur le tableau de bord (cf. photo)

 

 

 

 

 

Merci de me confirmer !

[Invité §val315BM]

Ce sont les emplacement des tweeter...

 

Il n'y sont pas sur ma CLIO 3 Exception, ça m'étonnerais qu'il y soit sur ta campus Acces....

[Invité §kni666bB]

Je viens d'apprendre ce que sont les twitters ! Demain je passe à la concession pour vérifier tous les points posant questions : pré-équipement autoradio, cache absent ...

 

Et le coût pour équiper sachant qu'il n'y a rien. Je n'ai pas envie de laisser monter mon autoradio par un centre auto alors qu'elle est sous garantie.

 

Et un autoradio avec enceintes intégrées ???

 

[Invité §val315BM]

Et un autoradio avec enceintes intégrées ???

 

 

.......

 

[chaced]

Les caches ne sont pas absent vu qu'ils n'y ont jamais été (j'avais deja répondu sur un autre topic en plus)

 

Pour les tweeters, seule les finitions haute les avaient (luxe privilege par exemple)

[Invité §kni666bB]

Les caches ne sont pas absent vu qu'ils n'y ont jamais été (j'avais deja répondu sur un autre topic en plus)

 

Pour les tweeters, seule les finitions haute les avaient (luxe privilege par exemple)

 

 

Je sais que tu avais répondu c'est pour cela que je vais voir Renault demain pour qu'il me confirme ...

 

 

 

 

 

[Invité §kni666bB]

Rien ne vaut une petite visite chez un concessionnaire Renault (Gap, Hautes Alpes) pour avoir quelques réponses à mes interrogations légitimes.

 

En effet, Renault au moment de la commande est incapable de dire à ses clients l'équipement d'un véhicule ...

 

Je me présente à l'atelier explique avoir acheté une voiture neuve (8000 € quand même) et que j'ai deux interrogations liées à l'absence supposée d'un cache et du pré-équipement radio et HP.

 

Un jeune mal-aimable se plie pour me confirmer qu'il n'y pas de cache à cet endroit ! Amen.

J'abuse de son temps préciuex en lui demandant si le véhicule est pré-équipée. Le voilà qu'il arrache l'enceinte sans utiliser le clip prévu à cet effet. Je lui fais remarqué et il prend la mouche retrouve les fils en me balançant "voilà c'est prééquipé çà " remet le cache du HP et grommelle.

 

Je lui dis que s'il a un problème avec la relation client qu'il change de métier car c'est le service Clients Renault qui m'a indiqué la marche à suivre.

 

Tout ça pour dire que le véhicule est pré-équipé radio et HP, pas de cache au-dessus du pédalier.

 

J'attends un appel de Renault pour échanger sur la qualité de la relation clients chez ce concessionnaire.

 

[Invité §cal052bh]

Bonjour à tous !

Heureux propriétaire de cette voiture depuis 1 semaine.

Elle répond à mes attentes budgétaires (7000 euros avec prime à la casse).

C'est une Clio ordinaire avec le stricte minimum, mais ça je le savais au moment de la commander.

En ce qui concerne le pré-équipement radio, en effet les cables sont là, reste à poser le poste et les HP.

Petit devis fait en concession, avec un équipement correct (radio CD MP3 Kenwood plus deux HP dans les portières av) la note s'élève à 190 euros environ. (pose: 14.55 euros HT ) avec la remise de 10% faite systématiquement sur les accessoires.

Quant à ce que tu dis au sujet du GPL, Knix, on ne pas pas dit de rouler en mode essence les premiers temps, simplement de le faire de temps en temps.

Pas de bilan conso pour l'instant, c'est trop tôt, mais ce que tu laisses présager est encourageant.

Pas d'anneaux d'arrimage dans le coffre.

@+

[G-0427]

 

Je me présente à l'atelier explique avoir acheté une voiture neuve (8000 € quand même) et que j'ai deux interrogations liées à l'absence supposée d'un cache et du pré-équipement radio et HP.

 

Un jeune mal-aimable se plie pour me confirmer qu'il n'y pas de cache à cet endroit ! Amen.

J'abuse de son temps préciuex en lui demandant si le véhicule est pré-équipée. Le voilà qu'il arrache l'enceinte sans utiliser le clip prévu à cet effet. Je lui fais remarqué et il prend la mouche retrouve les fils en me balançant "voilà c'est prééquipé çà " remet le cache du HP et grommelle.

 

Je lui dis que s'il a un problème avec la relation client qu'il change de métier car c'est le service Clients Renault qui m'a indiqué la marche à suivre.

 

Tout ça pour dire que le véhicule est pré-équipé radio et HP, pas de cache au-dessus du pédalier.

 

J'attends un appel de Renault pour échanger sur la qualité de la relation clients chez ce concessionnaire.

 

Salut knix05,

 

Change de concession Renault si tu peux et tu verras que pas tout le personnel Renault est comme ça, heureusement.

 

Tu peux aussi envoyer un mail à Renault en leur expliquant ton mécontantement en indiquant bien le nom du garage.

[newspam]

 

J'ai simplement eu la remise de 2000 € pour l'achat d'un véhicule GPL auquel j'aurais pu avoir 1000 € de plus pour un véhicule de + 8ans.

 

Première consommation suite au premier plein de GPL à savoir :

 

02/03/2010 19,57 litres 11,31 € 264,40 km parcourus consommation de 7,40 l aux 100 km - 0,578 € le litre de GPL - soit 4.28€ les 100 km

 

 

J'ai un ami qui a acheté le même modèle et il est au même niveau de consommation. il l'a trouve aussi poussive au niveau des grandes côtes

 

 

[Invité §kni666bB]

Je confirme que ce n'est pas une nerveuse. Pour la consommation, il faut entendre extra-urbaine avec 95% à 90 km/h, pas d'embouteillage.

[G-0427]

S'il avait mis le moteur 1.4L 75cv GPL de la Sandéro dans la Clio 2 GPL cela aurait été mieux mais ça aurait fait trop d'ombre à la Sandéro.

[G-0427]

Un défaut oui et non j'ai envie de dire car c'est avant tout une citadine la Clio 2.

 

Ceci dit il est vrai que le 1.2 60 cv convenait mieux à la Clio 1 qui était plus légère et chaussée en 155/70/13.

[newspam]

Le moteur 1.2 60 cv est en plus assez ancien !

[chaced]

1997 ce 1.2 "type D", sur la clio 1 il fesait la meme puissance, mais c'était un bloc E (comme Energy)

[newspam]

1997 ce 1.2 "type D", sur la clio 1 il fesait la meme puissance, mais c'était un bloc E (comme Energy)

 

 

 

ça va faire 13 ans. Moi je l'ai essentiellement connu sur la Twingo en 1998 et il était bien pour l'époque avec son injection multipoint (en plus il remplaçait le 1.2 de 55 ch trop ancien). Aujourd'hui je trouve qu'il commence à être dépassé.

[chaced]

Ha le 1.2 Cleon sonorité inimitable (de 4L ), chaine de distribution, totalement indestructible, juste un peut axé sur la boisson, bref du moteur a l'ancienne (je l'ai eu dans une twingo)

[G-0427]

1997 ce 1.2 "type D", sur la clio 1 il fesait la meme puissance, mais c'était un bloc E (comme Energy)

 

Je ne suis pas d'accord chaced Renault a monté les 2 moteurs le 1.2 Energy jusqu'en 96 il me semble puis D7F sur la Clio 1 phase 3, et je peux d'affirmer que sur mon ancienne Clio 1 phase 3 de 97 j'avais le D7F, le même que sur la Clio 2 GPL.

[chaced]

Les 3 memes, le c3g était monté sur la chipie... sauf la chipie 97 qui avait le d7f (ils ont viré les 2 blocs d'un coup).

[G-0427]

Mon ex Clio 1 c'était et c'est toujours une RN 1.2 L du 21 octobre 96, millésime 97.

 

Ce que je sais c'est que le D7F n'est pas monté sur le modèle Alizé car pas la place pour la clim avec ce moteur dans la Clio 1.

 

Ils ont dû écouler les vieux blocs sur les série tel que les Alizé, chipie, Oasis Fidji etc.

 

Fin du hors sujet.

[Invité §inv550zJ]

J'aime beaucoup cette voiture pour ma part

 

http://optts.com/style/images/clioaccess.jpg

[chaced]

J'ai eu 2 clio 2, c'est une super voiture en tout cas

[newspam]

on m'a dit que pour démarrer la clio 1.2 GPL il fallait toujours au moins 10 litres d'essence dans le réservoir. Ca veut donc dire qu'on ne peut pas démarrer directement au GPL ?