courroie distribution 6000 km et 6 ans

[Invité §lil447av]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une clio 1.8 RT dont la courroie de distribution n'a que 6000 km mais 6 ans d'age.

C'était la voiture laissée dans la résidence secondaire d'un couple de retraité, la voiture ne servait qu'un

mois par an et couchait dans un garage. Est ce que je peux sans risque attendre 1 an ou 2 et donc

environ 20000km avant de la faire changer. C'était une première main de 1993 et le changement de la

courroie à été fait par renault à la révision de 60000km en 2004 (donc au bout de 11 ans !)

[Invité §car448kt]

euh c'est à éviter normalement c'est soit 120 000 kilomètres où 5 ans

[chaced]

Attend un peut plus, comme ça tu auras une clio avec un moteur neuf

[Invité §lil447av]

Merci pour ton aide chaced

 

La voiture était toujours dans un garage, donc pas de gel et canicule pour le caoutchouc. Pour le

même usage la premiere courroie n'a été changé par renault qu'au bout de 11 ans. je veux pas

essayer de battre un record de charlot de longévité de courroie, mais les finances sont limite et

je demande un avis.

 

[TitiPalm]

Justement c'est risqué car la courroie a peut-être "séchée" et dans ce cas là elle va lâcher rapidement.

[Invité §car448kt]

moi je ne le ferai pas, soit je laisse la voiture, soit je la fait changer.

Mais parents ont eu le tour avec une clio achetée d'occaz soit disant elle avait été changée ben la courroie à cassé même pas deux semaine après

 

 

après tu peux essayer la 307 des beaux parents ça doit faire un an que la courroie doit être changée et elle sera changée bientôt d'après eux

 

pour info la 307 n'a que 92 000 kilomètres 2L hdi 90 de 2003

[thematrix18]

Justement c'est risqué car la courroie a peut-être "séchée" et dans ce cas là elle va lâcher rapidement.

 

 

+1.

 

Je prendrai pas le risque.

 

 

As tu bien regarder partout, Un véhicule qui roule peu, c'est souvent aussi des fuites d'huile.

 

A+

[Invité §car448kt]

Justement c'est risqué car la courroie a peut-être "séchée" et dans ce cas là elle va lâcher rapidement.

 

 

 

et peut être détendue

[misato]

ce que tout le monde essaye de te dire, je pense c'est que la courroie :

 

-c'est important, car si elle casse le haut moteur se désynchronise du bas moteur, en général ça se finit piston contre soupapes, et tout le haut moteur à changer, donc plusieurs milliers d'euros voire véhicule épave ...

 

-c'est un bout de plastique tendu entre les différents engrenages et poulies qu'elle fait tourner. meme si le moteur ne tourne pas, les contraintes qui s'exercent dessus restent fortes.

 

-comme tout bout de plastique, elle peut aussi "naturellement" vieillir, se craqueler et perdre ses propriétés d'elasticité.

(tu as jamais vu les vieux élastiques qui se cassent comme du beurre quand tu les réutilises après les avoir laissé à l'abandon ?)

 

bref, si tu prévois de te servir de la voiture à partir de maintenant, il serait plus prudent de changer la courroie tout de suite.

 

à voir aussi pour la pompe à eau, là je sais pas si on peut imaginer que ça peut encore tenir ou pas

 

une voiture ça s'use aussi quand ça roule pas.

est-ce que les pneus sont pas durs comme du caillou et glissant comme du savon ?

est-ce que les amortisseurs sont pas morts depuis le temps, avec une voiture qui te donne le mal de mer à chaque coup de frein (sans compter que ça te fait perdre de l'efficacité de freinage )

 

enfin bonne chance, quoi

[Invité §dak754je]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une clio 1.8 RT dont la courroie de distribution n'a que 6000 km mais 6 ans d'age.

C'était la voiture laissée dans la résidence secondaire d'un couple de retraité, la voiture ne servait qu'un

mois par an et couchait dans un garage. Est ce que je peux sans risque attendre 1 an ou 2 et donc

environ 20000km avant de la faire changer. C'était une première main de 1993 et le changement de la

courroie à été fait par renault à la révision de 60000km en 2004 (donc au bout de 11 ans !)

 

 

j'ai acheté une clio 1 1.4, pas de distribution changée depuis au moins 8ans et 80000kms

 

j'ai un peu trainé et 17000kms plus tard, la courroie a laché

 

Au final, çà m'a couté un peu plus cher (soupapes, joint culasse, joints queue de soupapes) mais elle ne consomme plus d'huile ni d'eau