[Sujet Officiel] Renault Modus (2004-2012)

[Invité §hel133Wb]

Sinon, oui ma femme roule pas mal:

 

http://helmuthegreat.free.fr/modus1.jpg

http://helmuthegreat.free.fr/modus2.jpg

http://helmuthegreat.free.fr/modus3.jpg

 

Ca doit être la seule Modus essence à avoir ça

[Invité §Mod657wj]

La 406 fait tâche

[Invité §hel133Wb]

Chute

 

Je trouve le rouge feu de chez Renault vraiment super!

 

Le télépéage c'est vraiment le pied, seul petit défaut, obligé de sortir en trombe pour pas se faire rouler dessus par les grosses Mercedes/Audi/BMW de 300ch+ qui deboulent derrière Et quand il y a 2 files de télépéage, les mec qui sortent "normalement" de leur emplacement avec leur grosse bagnole qui se font doubler par une Modus Bon généralement ils passent la seconde et j'ai l'impression d'être en marche arrière

 

Petit bonjour au possesseur de la classe S que j'ai doublé en sortie du télépéage, qui m'a repassé, que j'ai suivit à 130 au régulateur sur 50km, et qui m'a mis un vent vengeur au télépéage suivant

 

Sinon j'ai aussi essayé le Télépéage à passage rapide (50km/h) sur la A14, c'est un peu special, y'a plusieurs voie avec croix rouge et verte dessus, mettont la droite est verte, tu arrives tu penses prendre la droite du coup, le télépéage s'active et là c'est le drame! Les croix rouges et verte changent de position et tu doit en fait prendre la gauche! C'est bizarre comme réglage je trouve

[Invité §Mod657wj]

Chute

 

Je trouve le rouge feu de chez Renault vraiment super!

 

Le télépéage c'est vraiment le pied, seul petit défaut, obligé de sortir en trombe pour pas se faire rouler dessus par les grosses Mercedes/Audi/BMW de 300ch+ qui deboulent derrière Et quand il y a 2 files de télépéage, les mec qui sortent "normalement" de leur emplacement avec leur grosse bagnole qui se font doubler par une Modus Bon généralement ils passent la seconde et j'ai l'impression d'être en marche arrière

 

Petit bonjour au possesseur de la classe S que j'ai doublé en sortie du télépéage, qui m'a repassé, que j'ai suivit à 130 au régulateur sur 50km, et qui m'a mis un vent vengeur au télépéage suivant

 

Sinon j'ai aussi essayé le Télépéage à passage rapide (50km/h) sur la A14, c'est un peu special, y'a plusieurs voie avec croix rouge et verte dessus, mettont la droite est verte, tu arrives tu penses prendre la droite du coup, le télépéage s'active et là c'est le drame! Les croix rouges et verte changent de position et tu doit en fait prendre la gauche! C'est bizarre comme réglage je trouve

 

Oui le rouge de feu au soleil est beau !

 

Par contre le télépéage j'ai rien compris les croix rouge mdr !!

[Invité §hel133Wb]

Oui le rouge de feu au soleil est beau !

 

Par contre le télépéage j'ai rien compris les croix rouge mdr !!

 

 

C'est le seul télépéage rapide, tu ne t'arrette pas devant la barrière, il y a une voie d'accès plus longue, sauf qu'il y a plusieurs sorties fermées par barrièrres et tu dois prendre celle qui t'es indiquée...sauf qu'au moment de valider, tu pense devoir prendre la voie de droite qui a la flèche verte (et la voie de gauche une croix rouge) mais quand le pass est detecté, paf il change la voie que tu doit prendre...je sais pas si c'est très clair en plus pas trouvé d'image à part ça mais on voit pas les différentes files de sortie:

 

http://www.isis.tm.fr/eng/images/photos/peage-telepeage.jpg

[Invité §Mod657wj]

Je crois comprendre... mais je vois pas l'interêt à part gaspiller de l'argent désolé... Les gens vont rouler au dessus de 50 et ne pas se faire détécter

[Invité §hel133Wb]

Je crois comprendre... mais je vois pas l'interêt à part gaspiller de l'argent désolé... Les gens vont rouler au dessus de 50 et ne pas se faire détécter

 

 

Et se manger la grosse barrière qui ne sera pas ouverte si ils n'ont pas été detectés

[Invité §zit275hS]

bonjour a tous!!! j'ai un pb je cherche a faire passer un cable d'alimentation pour mon ampli du moteur a l'habitacle mais je ne sais pas comment faire alors si quelqu'un veux bien m'aider ca serait cool

[Invité §zit275hS]

bien evidement j'ai une modus lol

[Invité §Mod657wj]

Et se manger la grosse barrière qui ne sera pas ouverte si ils n'ont pas été detectés

 

 

Ca ça pète

[stoping]

Oui, le rouge Feu est super, rien à dire.

 

Et le Bienvenne, il est mort?

[stoping]

Tiens je voudrais bien savoir concrètement s'il y a vraiment une GROSSE diffference de coût entre une diesel et une essence...

Par exemple pour 70 km /semaine>300km/mois.

 

Faut que je sache une conso moyenne d'une DCi85 par exemple.Vu que je possède une 1.6 16V.

 

Je dis çà car je vais peut etre devoir faire 70 km Aller/retour pour aller bosser=)

 

 

[stoping]

D'ailleurs, si vous connaissez quelqu'un qui revend des jantes pour une Modus...

[gordinoche]

...étant quinquagénaire et après avoir "consommé" environ 40 autos dans ma vie, (!) oui, oui, moi je suis "essence" à 110% (j'ai eu un Kangoo diesel neuf, un seul et çà m'a suffit), conso moyenne avec la Modus esssence 1,4 l 16V : 6,8 litres, avec en + le silence, pas de vibrations, pas d'odeurs ni fumée et un moteur d'une souplesse incroyable, pour nous il n'y a pas photo, c'est une auto très économique...

[stoping]

HOUA!40?Je m'incline!

En tous cas, ton méssage confirme beaucoup d'autres avis que l'on me donne sur divers forums...

Mais crois tu qu'avec mon 1.6 16V je serai aussi "économique" que toi?

 

 

[Invité §zit275hS]

moi perso un plein c'est presque 1000km mais je fais 50km allée retour pour le boulo donc une essence c'est pas rentable pour moi mais les essence sont plus agreable a conduire c'est sur

[stoping]

....Bonjour, voici Modus qui remplace notre Kangoo depuis peu (1,4.16V, 12000km,"gris olive")...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/131912/DSCF7596.JPG

 

 

Ho un CONFRERE=)

 

[stoping]

moi perso un plein c'est presque 1000km mais je fais 50km allée retour pour le boulo donc une essence c'est pas rentable pour moi mais les essence sont plus agreable a conduire c'est sur

 

 

Qu'as tu comme moteur?

[stoping]

gordinoche >

J'aime bien tes enjelivos=)

J'aimerai m'équiper de jantes 16' mais pffffff c'est chero quand meme pour ce que c'est...

[stoping]

Bon, y a quand même une différence dans la conso urbaine>

DCi 85>

CONSOMMATION 80/1268/CEE

 

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 4,1

Conditions urbaines (en l/100 km) 5,2

 

1.6 16V>

CONSOMMATION 80/1268/CEE

 

Conditions extra-urbaines (en l/100km) 5,6

Conditions urbaines (en l/100 km) 9,0

 

 

 

 

[stoping]

Tiens, la mienne avec les jantes que je veux çà donnerait çà>

 

http://lionel.bansept.club.fr/divers/modus+.jpg

 

Contre aujourd'hui

 

http://lionel.bansept.club.fr/divers/modus4+.jpg

[Invité §zit275hS]

moi j'ai un dci 70 et je l'ai deja vu cette photo sur ebay mdr mais elle son belle c'est vrai

[stoping]

La photo du dessus est une photo officiel de chez Renault, celle du bas c'est la mienne.

[Invité §jjj432Bj]

Sans relancxer le débat diesel - essence, nous avons à la maison les deux (voir la signature), Modus en 1.6 16v et scenic en 2.0 dci. J'ai eu aussi un kango en dci 85.

A mon humble avis, les deux avantages de l'essence sont :

- le silence au ralenti ou à l'arrêt uniquement.

- le prix d'achat

Et les gros inconvénients de l'essence (toujours par rapport au diesel) sont :

- manque de couple

- autonomie

 

Je me fous pas mal de faire gueuler le moteur par une montée de régime à 6000 t/mn (ce que je ne fais jamais avec mon 1.6 16, dont la montée de régime et la "sonorité" du moteur haut dans les tours.

Mon style de conduite fait que je préfère passer les vitesses avant 3.000 t/mn, je préfère aussi avoir du couple en bas régime pour la relance, et ne pas être obligé de rétrograder et faire gueuler le moteur pour pouvoir passer la vitesse supérieure ...

 

Ce qui n'empêche pas de prendre du plaisir à enchainer qq virages ou courbes rapides avec mon mazout.

Enfin, l'autonomie avec un diesel est incontestablement supérieure à celle de l'essence.

 

Pour schématiser un peu , nous avons une essence pour nos trajets quotidiens, avec un kilométrage annuel limité, et un diesel pour les vacances.

 

Nous avons eu l'occasion de faire un week-end avec le Modus, un grosse différence réside aussi en l'absence d'une boite 6 sur l'essence par rapport à notre diesel, qui apporte un plus grand silence sur la route pour le diesel par rapport à l'essence (qui est + haut dans les tours).

 

[Invité §Wha410cR]

Tiens je voudrais bien savoir concrètement s'il y a vraiment une GROSSE diffference de coût entre une diesel et une essence...

Par exemple pour 70 km /semaine>300km/mois.

 

Faut que je sache une conso moyenne d'une DCi85 par exemple.Vu que je possède une 1.6 16V.

 

Je dis çà car je vais peut etre devoir faire 70 km Aller/retour pour aller bosser=)

 

 

C'est 70 kms par semaine ou par jour? Si c'est par semaine j'en déduis que tu ne vas travailler qu'une fois par semaine?!

 

Pour 300 kms par mois c'est clair qu'il faut une essence car un Diesel est prévu pour 2100 kms / mois et une essence 1200 kms / mois. Après c'est à pondérer selon le type de véhicule et le type de route pratiquée mais ici tu es déjà très en dessous de l'essence.

[stoping]

OKi, merci pour les posts.

 

Nous avons eu l'occasion de faire un week-end avec le Modus, un grosse différence réside aussi en l'absence d'une boite 6 sur l'essence par rapport à notre diesel, qui apporte un plus grand silence sur la route pour le diesel par rapport à l'essence (qui est + haut dans les tours).

 

C'est CLAIR!Tout à fait d'accord.

 

Pardon, je voulais dire 70 km/ jours!!!Donc 1200/mois....

[Invité §Wha410cR]

Vu la faible différence de conso l'essence semble + favorable:

 

12x5,6x1,30 = 64 euros

12x4,1x1,05 = 52 euros

[stoping]

5,6?

Je tourne à 8/8.5...

[Invité §jjj432Bj]

Et moi à 8.5 / 9.5 et en conduite pépère ... Mais très urbain (24 km:h de moyenne : à peine lancé, tu t'arrêtes à un feu ou un stop) ...

[Invité §Wha410cR]

C'est les chiffres qui ont été donnés + haut !

[gordinoche]

"étant quinquagénaire et après avoir "consommé" environ 40 autos dans ma vie, (!) oui, oui"... çà vous interesse de savoir lesquelles avant la Modus, non !? ah bon. Si ?.. alors on a eu R8, R8G, R5TL, R5L, GTL, Alpine (5 diffèrentes dont une "Coupe"), R12 BK Société, R12 Bk TS,R11 TXE, R4 F4, R4, R12G, R17TL, 504 GL, Simca rallye2, Mini Break, Kangoo (2 dont un mazout), Twingo (2)... etc et Modus !!!

[Invité §jjj432Bj]

T'as eu la chance d'avoir 2 gordini, dont la fameuse R8 !

Le père d'un de mes amis en a eu une, dans le Var, il regrettera toute sa vie cette voiture et ses jambes arquées ...

[stoping]

C'est les chiffres qui ont été donnés + haut !

 

Conditions urbaines (en l/100 km) 9,0

Moi je compares plus urbaines car j'ai jamais fais du 5.2!De toute els façon possible...

[stoping]

"étant quinquagénaire et après avoir "consommé" environ 40 autos dans ma vie, (!) oui, oui"... çà vous interesse de savoir lesquelles avant la Modus, non !? ah bon. Si ?.. alors on a eu R8, R8G, R5TL, R5L, GTL, Alpine (5 diffèrentes dont une "Coupe"), R12 BK Société, R12 Bk TS,R11 TXE, R4 F4, R4, R12G, R17TL, 504 GL, Simca rallye2, Mini Break, Kangoo (2 dont un mazout), Twingo (2)... etc et Modus !!!

 

 

Champion du MONDE

[stoping]

ET là, z'en pensez quoi?

J'ai fais un petit montage tant bien que mal sur Paint shop pro 7>

 

Origine>

http://ateliersoulage.com/doc/modus-jantes.jpg

 

Apres>

http://ateliersoulage.com/doc/modus+jantes.jpg

 

http://ateliersoulage.com/doc/modus+jantes3.jpg

 

http://ateliersoulage.com/doc/modus+jantes4.jpg