Renault 19 en circulation

[Invité §jio712Mc]

Bonjour,

Est ce qu'il est possible de savoir combien de renault 19 sont encore en circulation aujourd'hui?

merci

[Invité §ang755gy]

impossible à dire

mais il en reste encore beaucoup et c'est çà le principal

[yannick du 15]

beaucoup?je serait pas aussi affirmatif......

 

les primes a la casse en ont fait partir beaucoup a la casse.....y'a qu'a voir dans les casses toutes les epaves de 19

 

il en reste encore pas mal certe,mais souvent dans des etats minables.....

[Invité §ren450UL]

il reste pour le moment en france 91 970 renault 19 en circulation

[Invité §ang755gy]

ça fait quand même encore pas mal qui roulent

tu tiens ce chiffre d'où ?

[yannick du 15]

j'imagine des passages au ct.2 annees de controle de 19,et ça te donne le nombre de 19 en circulation................avec un ct

[Invité §jio712Mc]

Merci de la réponse,

C'est vrai que cela me parait beaucoup,

car ces véhicules ne sont plus tout jeune.

Cela montre bien que ce sont des voitures fiable sur la longévité.

[Invité §rit078wA]

Merci de la réponse,

C'est vrai que cela me parait beaucoup,

car ces véhicules ne sont plus tout jeune.

Cela montre bien que ce sont des voitures fiable sur la longévité.

c'est la période ou Renault à voulu faire des voitures aussi solide que les Allemandes , ceux d'avant , les r11 r 14 r 9 r 18 , tu n'en verra plus ou très rarement , elles sont toutes pourris par la rouille , alors que la 19 a subit les vrai premier traitement anti corrosion par bains avec pour certains modèle les nouveaux moteurs energy d'une fiabilité à toute épreuves , voila pourquoi il y en a encore autant , la miènne est de 91 avec 245000 et tourne comme une horloge

[Invité §faf135YR]

la mienne 1.8 cab phase2 totalise 330 000 km est tourne comme une horloge

 

j'ai rien fait apart les pièces d'usure.

[Invité §Ren224dC]

Salut

 

J'en possède une.

 

R19 Karmann Cabriolet

 

1.8L ESS

 

Couleur aubergine de 1992

[Invité §did470je]

Merci de la réponse,

C'est vrai que cela me parait beaucoup,

car ces véhicules ne sont plus tout jeune.

Cela montre bien que ce sont des voitures fiable sur la longévité.

 

 

Mon pere en a une.

Une Europa ph2 diesel de 92 avec 360 000 km. L'interet de cette version c'est qu'elle avait la direction assistée.

Voiture increvable et la planche de bord est comme neuve c'est incroyable.

[Invité §Ren224dC]

Dans ces années là; elle possédait un vrai moteur ainsi et une carrosserie

[yannick du 15]

pour les moteurs et la fiabilité electrique,entièrement d'accord,la 19,c'est du béton(j'en suis bientot a ma 3eme,1.9dt,une 16s,et bientot une autre 16s)mon frère a aussi eut une 1.8l alizé donc les 19 je connait.

 

autant les moteurs sont costaud,autant la carroserie niveau traitement anti corrosion.....c'est soit nickel,soit c'est tout pourrit et pas qu'un peu(mon dt est bien atteint....)

 

bas d'ailes arrière,passage de roues arrière,baie de pare brise,longeron arrière quand ça commence,ça attaque aux 4 coins et a une vitesse fulgurante

[Invité §cit386Gi]

Et sur 16s, les roulements de roues avant hs tous les 40 000km...

[pierregdlj]

Et sur 16s, les roulements de roues avant hs tous les 40 000km...

 

Ca c'est valable pour toutes les Renault de ces années-là.

 

Et +1 pour le traitement anti-corrosion. J'ai déjà vu pas mal de R19 bien pourries, à l'opposé de ma R9 plutôt saine (de 1988, donc les dernières).

 

Par contre j'ai eu une 205 de 1993, imputrescible, vraiment, même à 280000km et à dormir dehors. Mais ce n'est pas le cas de toutes les 205 pour autant...

[Invité §43b232hv]

Salut

 

Dis moi Jioue

 

J'ai un souci; on m'a explosé complètement la capote et pas assuré.

 

Donc je recherche une capote (noire de preference); afin de la refaire entierement.

 

Merci