CLIO III PACK GT - Diffuseur + aileron ?

[Invité §Mat816AB]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je viens vous demandez conseil !

Je suis l'heureux propriétaire d'une clio 3 pack GT Bleu.

Avec une sellerie mi cuir, des ailes avant plus larges.

 

Mais.. J'aimerais installer un aileron, le probleme étant que j'hésite entre différent ailerons. Le quel me conseillez vous ?

Puis j'aimerai installer un diffuseur arriere, serait-il possible de le faire ?

Tout en restant dans la sobriété !

 

Merci

[G-0427]

Bonsoir Math_clio3GT,

 

Perso je laisserais ta GT avec son becquet d'origine spécifique qui coûte cher car il y a un support entre le hayon et le becquet + le 3ième feux stop à LED.

 

Si tu le déposes pour en mettre un autre il va falloir boucher les trous de fixation spécifiques... bref une vrai galère.

 

Je voulais m'en payer un de becquet de GT pour ma XV de France puis j'ai abandonné, trop cher et en plus il n'est pas vendu en accessoire mais uniquement en pièce d'origine donc obligation d'avoir une carte grise qui correspond à une GT, une Gordini ou certaines RS pour le commander.

[Invité §Mat816AB]

Je n'ai pas de béquet d'origine. Il n'y a rien.

C'est justement ca le probleme. Je voulais lui en installer un mais je ne sais pas le quel prendre. Entres ces deux ci :

 

Pour les acheter ce n'est pas un probleme.

Meme si la carte grise n'est pas adéquate, j'ai la chance d'avoir de la famille qui travail chez Renault.

Mais pour info, il me semble que l'aileron CUP pour clio 3 est vendu en accessoire.

 

Merci quand même de tes renseignements !

 

Serait-il possible d'installer un diffuseur arrière ?

[G-0427]

Ok, je n'avais pas bien regardé tes photos, comme en principe la GT a un becquet d'origine mais apparemment pas sur la phase 1 comme la tienne.

 

Le becquet Cup je trouve que ça fait un peu gros pour une GT, il va mieux sur une RS , moi j'ai celui vendu en accessoire comme sur la dernière photo.

 

 

 

[laurnet78]

Salut,

 

Juste pour info, il n'y a pas de pack gt sur clio III ph1. Tu as juste une clio3 avec des jantes de 16pouces et cela implique obligatoirement les ailes larges en usine.

 

Le Gt n'a existé que sur ph2 et avait un 1.6 16v de 128cv...

[Invité §Mat816AB]

Salut,

 

Juste pour info, il n'y a pas de pack gt sur clio III ph1. Tu as juste une clio3 avec des jantes de 16pouces et cela implique obligatoirement les ailes larges en usine.

 

Le Gt n'a existé que sur ph2 et avait un 1.6 16v de 128cv...

 

 

Tu te trompe.

Tout d'abord, il y a jne différence entre un GT et un PACK GT !

Car mon moteur est un 1,5 L 85 cv.

Il faut savoir que le pack GT n'existe pas en France ! Et qu'il n'est disponible qu'en Belgique.

Il n'y a pas grand chose qui change, mis à part l'intérieur en sellerie semi cuir, des ailes plus larges ( surement dû au au jante de 17" )

Et les laves phare.

 

 

Pour répondre au post précédent : combien coûterai une peinture pour un aileron d'accessoire de chez Renault ?

[G-0427]

Salut,

 

Sur une Clio 3 phase 1 ou 2 c'est du 16 pouces maxi mis à part la RS.

 

Pas besoin d'avoir une GT pour avoir les ailes avants élargies, du moment qu'on a des jantes en 16 pouces... et encore il me semble d'avoir vu des Clio 3 (Dynamique il me semble) avec les ailes élargies chaussées en 15 pouces.

 

Il n'y a pas le châssis sport sur la GT phase 1 ?

[laurnet78]

Je ne connaissais pas cette version "pack gt" belge. Mais ça ressemble très fortement à une dynamique avec options!

 

Les jantes sont bien en 16"....

 

Mais non il n'y a pas de châssis spécifique sur clio III ph1 autre que RS.

 

Côté diffuseur je crois bien qu'il y avait un accessoire de ce type au catalogue renault.

[G-0427]

Déjà avec le becquet aileron comme sur la mienne ça donne à la voiture un look un peu sportif sans faire trop chargé.

 

Moi ce qui me plairait c'est une ligne inox sur ma TCe 100 mais ça ne doit pas être donné.

[Invité §Mat816AB]

Le châssis est un châssis de Clio 3 normal.

 

Je me suis renseigné sur le diffuseur dans le catalogue Renault mais il me semble qu'il n'est disponible seulement sur les RS

 

Pour l'aileron, vous préférez le quel ? Et combien coûte une peinture ?

[laurnet78]

Le petit aileron est très bien. Le gros je l'ai vu sur une RS une fois et meme la dessus c'est limite trop!

[G-0427]

Sur une Clio 3 normale le becquet aileron vendu en accessoire (celui que j'ai.) est très bien, il coûte 140 € apprêté et en plus il faut compter 100 € de peinture + 20 € de pause.

 

Le becquet Cup est trop gros pour une Clio 3 normale, il va mieux sur une RS et le prix doit piquer les yeux.

 

Pour le becquet monté d'origine sur la Clio 3 GT phase 2 il faut compter environ 500 € pause comprise si mes souvenirs sont bons.

 

Le diffuseur je l'ai vu sur une série limité Yahoo ! en expo en concession il y a pas mal de temps mais ce n'est pas le même diffuseur que sur la RS et je ne connais pas le prix.

 

Je trouve qu'un diffuseur de RS sur une GT ça dénature la voiture mais c'est que mon modeste avis perso.