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Clio

Clio III (B/C 85) : photos page 32. Premier contact page 38.


Invité §gui275Pn

Messages recommandés

Invité §gui275Pn

Quelques photos de la clio 3, dans "action auto-moto" de novembre 2004...

 

  • PLUS LONGUE : 3,90 m (ressemble à une petite mégane)
     
  • PLUS LOURDE pour obtenir 5 étoiles aux crash-tests EURO-NCAP et une meilleure insonnorisation...mais PAS PLUS HAUTE pour se distinguer de la modus !

 

Collaboration avec NISSAN pour les blocs essence et les plate-formes.

 

La version RS 200 chevals atmosphérique sortira début 2006 :D .

 

Espérons que le dessin de la calandre évolue encore, trop fuyant vers le losange, je trouve :L .

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  • Réponses 5,2K
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Invité §gui275Pn

...je pense pas...les photos ? : 2,90 euros chez ton marchand de journaux :bien::D

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Invité §DAW246RN

...je pense pas...les photos ? : 2,90 euros chez ton marchand de journaux :bien::D

:ptdr:

 

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...quelques photos de la clio 3, dans "action auto-moto" de novembre 2004...

 

-PLUS LONGUE : 3,90 m (ressemble à une petite mégane)

-PLUS LOURDE pour obtenir 5 étoiles aux crash-tests EURO-NCAP et une meilleure insonnorisation...mais PAS PLUS HAUTE pour se distinguer de la modus !

 

(collaboration avec NISSAN pour les blocs essence et les plate-formes)

 

...la version RS 200 chevals atmosphérique sortira début 2006 :D

 

*éspérons que le dessin de la calandre évolue encore, trop fuyant vers le losange, je trouve :L

 

Ouf, c'est déja ça !

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Invité §pie133Ky

Bah dans l'Auto Moto , les photos sont vraiment réussies ...

Une très belle caisse ... :oui:

 

Vraiment agrssive de l'avant :bien:

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Invité §pie133Ky

Mais alors la photo de caradisiac est vraiment à la Street complet

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Invité §Nic586Fi

Bonjour, j'ai quelques photos sur mon disque dur :

 

en voila déja une :

benvienne_1099050059_topsecret_clio3_1_big.jpg.4ef55db4b9e5a76b9d9ec608e3c0252d.jpg

:bien: Mais pas top, bref vivement de la voir en vraie car pour le moment c'est pas jolie jolie

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Invité §Dou008tt

En fouillant un peu sur le net j'ai trouvé çà :

 

doud59_1099049268_041005renault2506.jpg.77af5d0e4b963fbe8992f9aeae764d52.jpg

doud59_1099049231_clio_2005_1.jpg.61157430e89f306e3965057bf9a4e8bc.jpg

 

2 clio "2005" différentes...si vous avez d'autres photos ;)

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Invité §neo112ND

Les dessins de l'autojournal sont plus équilibrés et d'après les gens qui l'ont vu, ce sont les plus proches de la réalité ;)

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Invité §fab287SX

Encore et toujours des 'toshop :roll:

Pour les 2,90 je prefere aller manger que lire un torchon ;)

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Encore et toujours des 'toshop :roll:

Pour les 2,90 je prefere aller manger que lire un torchon ;)

 

 

Jamais content :tourne: !

 

Sinon, je pense que c'est malheuresement celle de Caradisiac la plus proche de la réalité ...

 

Je m'explique, sur les autres photos, le logo Renault est intégré au capot de la voiture et depuis 3-4 modèles maintenant, Renault éloigne le capot pour freiner les dépenses de carosserie en cas de choc frontal faible.

 

CQFD

 

Voili voilu

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Invité §chr714fx

Elle est sur l'auto journal et d'après ce que j'ai vu elle est pas mal je trouve! Le pare choc et coupé au mileu en couleur carrosserie comme la calandre ca fait sympa!!

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Elle est sur l'auto journal et d'après ce que j'ai vu elle est pas mal je trouve! Le pare choc et coupé au mileu en couleur carrosserie comme la calandre ca fait sympa!!

 

 

ça serait sympa si tu nous faisait un petit scan !

 

:oui:

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Invité §Fre000ak

Sinon, je pense que c'est malheuresement celle de Caradisiac la plus proche de la réalité ...

 

Hormis de bosser sur le projet chez Renault, personne ne peut le dire.

Caradisiac a simplement Totoshopé l'actuelle Mégane.

C'est la raison pour laquelle le sigle Renault est conforme à ce que tu as l'habitude de voir dans la rue en ce moment ...

 

Ca me fait toujours sourire ces tentatives de "scoop" ...

 

Pour info, j'ai bossé chez un équipementier auto en début d'année, pour un composant destiné au futur Picasso. Eh bien les images parues dans la presse en fin d'année dernière n'intégraient pas ce composant. Comme quoi, ils ne peuvent pas tout savoir (même s'il font les malins avec les noms de code des projets, les grandes lignes des cahiers des charges, etc ...).

 

Fred.

 

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Hormis de bosser sur le projet chez Renault, personne ne peut le dire.

Caradisiac a simplement Totoshopé l'actuelle Mégane.

C'est la raison pour laquelle le sigle Renault est conforme à ce que tu as l'habitude de voir dans la rue en ce moment ...

 

Ca me fait toujours sourire ces tentatives de "scoop" ...

 

Pour info, j'ai bossé chez un équipementier auto en début d'année, pour un composant destiné au futur Picasso. Eh bien les images parues dans la presse en fin d'année dernière n'intégraient pas ce composant. Comme quoi, ils ne peuvent pas tout savoir (même s'il font les malins avec les noms de code des projets, les grandes lignes des cahiers des charges, etc ...).

 

Fred.

 

 

Je ne veux faire la chasse au scoop, je donne simplement mon avis en expliquant pourquoi et j'ai même trouvé un second argument à ce que je disais, c'est aussi depuis la nouvelle réglementation sur les accidents voiture piéton que Renault n'intégre plus le losange au capot ...

 

Voili, voilou

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Invité §Fre000ak

[...] c'est aussi depuis la nouvelle réglementation sur les accidents voiture piéton que Renault n'intégre plus le losange au capot ...

 

Wokay !

 

D'ailleurs ces normes de choc piéton ont un impact vraiment significatif sur le style des véhicules actuels (fini les feux escamotable (voir topic), fini les parechocs à l'ancienne en métal, etc ...)

 

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Wokay !

 

D'ailleurs ces normes de choc piéton ont un impact vraiment significatif sur le style des véhicules actuels (fini les feux escamotable (voir topic), fini les parechocs à l'ancienne en métal, etc ...)

 

Content que l'on soit sur la même longeur d'onde !

:oui:

 

à bientôt

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Invité §bab760KE

...quelques photos de la clio 3, dans "action auto-moto" de novembre 2004...

 

-PLUS LONGUE : 3,90 m (ressemble à une petite mégane)

-PLUS LOURDE pour obtenir 5 étoiles aux crash-tests EURO-NCAP et une meilleure insonnorisation...mais PAS PLUS HAUTE pour se distinguer de la modus !

 

(collaboration avec NISSAN pour les blocs essence et les plate-formes)

 

...la version RS 200 chevals atmosphérique sortira début 2006 :D

 

*éspérons que le dessin de la calandre évolue encore, trop fuyant vers le losange, je trouve :L

 

J'espere que la version RS sera bien parcequ'il va faudra bien que je remplace ma bonne vieille titane un jour ou l'autre :voyons:

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Invité §gui275Pn

Encore et toujours des 'toshop :roll:

Pour les 2,90 je prefere aller manger que lire un torchon ;)

...la RS avec marqué "scoop" vient de "action auto-moto", on la retrouve aussi dans "auto-journal"...je pense qu'elle y ressemblera très très fortement...un torchon :roll:

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Invité §gui275Pn

Wokay !

 

D'ailleurs ces normes de choc piéton ont un impact vraiment significatif sur le style des véhicules actuels (fini les feux escamotable (voir topic), fini les parechocs à l'ancienne en métal, etc ...)

407

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Invité §chr714fx

Je profite du topic pour faire un petit resumé de l'auto-journal concernant les motorisations:

Essence:

 

1.2L 16V

1.4L 16V

1.6L 16V

2.0L 140ch (ex:laguna)

2.0L 16V 200ch (RS)

 

1.4L16V et 1.6L16V apparemment eu "sursis" puisqu'ils cederont la place à un 1.5L allant jusqu'à 120ch (moteur renault-nissan)

 

Diesel:

 

1.5L DCI 68ch

1.5L DCI 86ch

1.5L DCI 100ch

1.5L DCI 110ch avec boite 6 rapports

2.0L DCI 140ch

 

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Invité §gui275Pn

...oui apparement il y aura un 1.5L et un 2L renault-nissan...renault s'occupant des motorisations diesel et nissan des essences...

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