Kit admission dynamique 1,6 16V

[Invité §bou474Ah]

Est ce que quelqu' un peut me donner des renseignements sur les Kits d' admissions dynamiques pour les Clio2 1,6 16V.

J'aimerai avoir un ordre de prix ainsi que des photos sur les moteurs 1,6 16V.

Je trouves tous les models sauf les 1,6 16V.

Merci

[Invité §chr023UU]

Quels renseignements tu veux exactement ?

[Invité §bol545SO]

Est ce que quelqu' un peut me donner des renseignements sur les Kits d' admissions dynamiques pour les Clio2 1,6 16V.

J'aimerai avoir un ordre de prix ainsi que des photos sur les moteurs 1,6 16V.

Je trouves tous les models sauf les 1,6 16V.

Merci

Prix 170 chez norauto et 190 chez heyer developpement (region parisienne pose comprise)

Voici la mienne c'est une simota

[Invité §bou474Ah]

ok merci, et sinon, ca marche bien?

Il ne vibre pas trop quand le moteur tourne?

[Invité §bol545SO]

ok merci, et sinon, ca marche bien?

Il ne vibre pas trop quand le moteur tourne?

Oui ça marche

bah vibrer je sais pas comment je pourrai faire pour le voir ! Si toi tu arrives a voir dans ton moteur quand tu conduis ! moi j'y suis jamais arrivé mais bon...

[Invité §bou474Ah]

merci, une dernière chose. C' est quoi la marque du kit d' admission?

[Invité §Jul564Xe]

merci, une dernière chose. C' est quoi la marque du kit d' admission?

 

Relis.

[Invité §bou474Ah]

Est ce que quelqu' un sait si les filtres SIMOTA vont sur les Clio2 1,6 16V?

[Invité §har836HW]

Voila pour la mienne:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200405/hartman_1083853590_cimg1168.jpg_640x480__barre2.jpg

 

[Invité §bou474Ah]

Voila pour la mienne:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200405/hartman_1083853590_cimg1168.jpg_640x480__barre2.jpg

Elle est de quel année ta voiture stp?

[Invité §tom265Ow]

Elle est de quel année ta voiture stp?

Vu la tête du bourrin je dirai 99 ou 2000

[Invité §Lar286XP]

Il y a un gain de perf avec ce genre d'admission ??

 

 

[Invité §chr023UU]

Aucun, si ce n'est que le bruit "sportif" que cela procure. J'avais une admission direct sur mon ancienne clio, j'avais un moteur plus rond dans le bas des tours et un poil plus réactif dans le haut des tours avec un sifflement par contre que je trouvais très agréable quand le moteur se mettait à chanter mais sinon à part ça ...

Attention aussi une admission directe ou dynamique mal montée se révèle une catastrophe pour les perfs.

[Invité §Jul564Xe]

Modifiée légèrement sur RS1 :

 

http://julien.rs1.free.fr/simota.JPG

[Invité §hay383PH]

J'ai une admission dynamique sur ma 1.4 16v, (la même que bolton 16v), franchement, c'est que du bonheurs, un bruit terrible, des performances en hausses: Que demander de mieux !!

En tout cas, je te conseille d'en faire poser une, tu veras, tu ne sera pas déçus!!!

Bonne route.

[Invité §bis437li]

J'ai une admission dynamique sur ma 1.4 16v, (la même que bolton 16v), franchement, c'est que du bonheurs, un bruit terrible, des performances en hausses: Que demander de mieux !!

En tout cas, je te conseille d'en faire poser une, tu veras, tu ne sera pas déçus!!!

Bonne route.

 

 

Tu as remarqué une hausse sensible de la conso ou non en usage normal?

Et la barre anti-rapprochement, c'est efficace? On s'en compte au quotidien, ou c'est plutot axé sur une conduite sportive?

[Invité §hay383PH]

Moi je trouve pas que je consomme plus mais au contraire moin quand je roule normalement ( sa reste à vérifer). Après, dès que tu tires dedans la consommation monte vite mais sa reste comme avant.

Sinon, au quotidien, si tu depasse pas les 3000trs, c'est bien, on dirait que tu as rien, donc tu es tranquille quand tu fais de petits trajets.

Quoi qu'il arrive, elle part mieu bas dans les tours et une fois passé les 3500trs, la ou y'a les couple, sa grimpe vite

[Invité §Lar286XP]

Le filtre n'est pas conserver ds ce genre d'install ? Remplacer ou supprimer ?

[Invité §bol545SO]

Aucun, si ce n'est que le bruit "sportif" que cela procure. J'avais une admission direct sur mon ancienne clio, j'avais un moteur plus rond dans le bas des tours et un poil plus réactif dans le haut des tours avec un sifflement par contre que je trouvais très agréable quand le moteur se mettait à chanter mais sinon à part ça ...

Attention aussi une admission directe ou dynamique mal montée se révèle une catastrophe pour les perfs.

Une admission dynamaique et direct et totalement different normal que avec une direct tu n'es pas de perfs si tu veux des perf (et encore les perfs sont durs a trpuver mais il y en a malgre qu'elles soient legeres) tu fous une dyn ou un BMC

[Invité §bol545SO]

Le filtre n'est pas conserver ds ce genre d'install ? Remplacer ou supprimer ?

Y a tout qui saute tout est remplacé tu ne gardes rien d'origine regarde bien les photos comment veux tu rentrer un filtre a papier là dedans toi ?

[Invité §bou474Ah]

c' est une clio de 2002.

[Invité §Lar286XP]

Mais avec ce genre d'amission non filtré, la durée de vie du moteur doit en prendre un sacré coup !!

[Invité §hay383PH]

Mais non, aucun probleme, car dans la boite a air y'a un filtre a air k&n ou JR ou une autre marque!!!

Heureusement, qu'il y'a un filtre a air sinon ton moteur je lui donne pas longtemps!!!

En aucun cas, je pense que sa abime le moteur.

[Invité §Dia042cO]

 

Pas de filtre a air Mais ou va t'on

 

Juste la conso qui augmente légérement

 

et si truc a l'arrache sa peut s'emflammé

 

 

 

pas la bagnole hein la conso

[Invité §chr023UU]

Une admission dynamaique et direct et totalement different normal que avec une direct tu n'es pas de perfs si tu veux des perf (et encore les perfs sont durs a trpuver mais il y en a malgre qu'elles soient legeres) tu fous une dyn ou un BMC

 

Je vois pas trop la difference entre une admi dynamique et direct, si ce n'est 30 cm de durite en moins pour l'une ... alors à mon avis ça doit apporter exactement la meme chose que se soit l'une ou l'autre.

[Invité §hay383PH]

Je vois pas trop la difference entre une admi dynamique et direct, si ce n'est 30 cm de durite en moins pour l'une ... alors à mon avis ça doit apporter exactement la meme chose que se soit l'une ou l'autre.

 

C'est la ou tu te trompe, car une dynamique est une prise d'aire forcée. En faite, il n'y a que de l'aire fraiche qui rentre dans la boite a air. Alors que pour l'admission direct, qui n'est pas dans une boite recupère toute l'aire chaude du moteur et fait perdre en perfs.

La différence entre les deux est énorme, renseigne toi tu vera, c'est pas pour rien que c'est utilisé en course les admission dynamique .

[Invité §bou474Ah]

Apparement BMC fait aussi des kits dynamiques.

Est ce que quelqu' un aurait une photos?

[Invité §arg217tu]

Vous gagnez beaucoup en perf avec ca?

J'y crois pas du tout moi, ca me rappelle les cornet sur les scooters, le truc qui fait du bruit et qui fait consommer plus et qui fait que tu roules toujours pareil...

C'est pareil la?

[Invité §chr023UU]

BHa avec une admi direct on gagne pas grand chose, plus souple en bas, ça tire un poil plus dans les hauts, mais bon tous les 5000 kms allez hop nettoyage, c'est gavant en fait à force...

[Invité §cli301YQ]

Ouais moi j'en avais mis un sur autoroute ça saoule à mort quand tu ouvres le papillon des gazs à fonds.

[Invité §fat813ug]

Est ce normale que sur le kit d'admission direct Green on garde la boite anti-bruit ??

[Invité §bou474Ah]

Cela ne changera rien car comme tu dis tu as toujours la boite anti-bruit et en plus je ne sais pas si tu enlèves le filtre d' origine.

[Invité §fat813ug]

Cela ne changera rien car comme tu dis tu as toujours la boite anti-bruit et en plus je ne sais pas si tu enlèves le filtre d' origine.

 

Oui le filtre d'origine est enlevé, mais au niveau bruit c'est interressant le green ??

[Invité §bou474Ah]

j' aimerais bien que tu me tiennes au courant si tu trouves.

Merci

[Invité §fat813ug]

Tiens voici le schéma du KAD green :