Passage de la 11 à la clio RSi (plaquettes avant CL)

[Invité §muc363lG]

bravo r11!

 

je cherche exactement les jantes que tu as remplacée!

 

tu les as toujours?

[Invité §R11136ga]

Oui, toujours.

Si cela t'intéresse, MP.

[Invité §R11136ga]

Changement d'amortisseur arriére éfféctué ce WE.

Résultat, totalement mort, l'huile se balladait dans le corps.

 

Une video pour illustrer.

 

http://rapidshare.de/files/21837562/comparo_amortos.WMV.html

 

Ils ont fini avec 20000km mais cela faisait bien 10000km qui était mort.

Bref, je comprends mieux le comportement bizarre qu'elle avait sur circuit.

La voiture était lourde, sous vireuse, bref trés déçu de ne pas avoir tourner avec quand elle etait "au top".

La, j'ai retrouvé son comportement plus joueur, bref, heureux, en esperant ne pas recommencer dans 6 mois.

 

Sinon, plaquettes arriéres mortes, donc, j'ai commandé des DS2000, largement suffisant et pour l'avant, je pense me tourner vers du carbone lorraine.

 

J'ai changé aussi entre temps de silencieux pour un inoxcar homologué, au final, le niveau sonore est pareil, sourd au point de faire vibrer la caisse (plus chiant à la longue que mon silencieux maison) mais cela n'arrive pas dans les plages de regime de croissiere , mais l'avantage, c'est qu'il n'y a plus l'ecrassement du tube au niveau du train arriére et mine de rien, cela m'a fait gagner un poil plus de puissance en haut.

 

[Invité §Sky457cU]

Bonjour, 20000 kms, c'est peux pour des amortisseurs

 

Sinon très belle voiture

[Invité §cou281Qv]

Tout depend comment on s'en sert....

[Invité §R11136ga]

J'ai reçu mes plaquettes arriéres, des ferodo DS2000.

J'ai reçu aussi mon câble de frein a main.

 

[Invité §R11136ga]

Je vais surement mettre en vente ma clio rsi.

J'ai envie de retourner à mes 1er amours, la renault 11.

[Invité §rao721Tz]

Salut !

 

Juste au passage une petite photo de la RSi du frangin

 

Bonne petite caisse quand même...

 

[Invité §zar168UR]

Je vais surement mettre en vente ma clio rsi.

J'ai envie de retourner à mes 1er amours, la renault 11.

 

 

Heureux celui qui va te la racheter, ce topic vaut toutes les garanties!

 

Laisse moi deviner... tu as trouvé une Ronze turbo? Parce que retourner à tes premières amours, OK, mais passer des 110ch de la RSi aux valeureux 72ch maximum du Cleon dans la Ronze... A moins d'un F2N?

[Invité §R11136ga]

J'aimerai rester avec le bloc F, mais en 11 (GTX ou TXE).

[Invité §Mic643xa]

J'aimerai rester avec le bloc F, mais en 11 (GTX ou TXE).

 

 

On avait 2 R11, une TXE (électronique je crois ?) avec un 1.8L, le même que sur laguna et ça marche pas mal. On a toujours le moteur, et sinon "les monstres" vont pas tarder à venir chercher la deuxième qu'on a toujours (sans moteur) ainsi que de nombreuses pièces de la première.

 

Mon père aussi comme toi adore la 11. Bonne chance à toi pour en retrouver une dans un bon état.

[Invité §zar168UR]

Alors elle est vendue cette Clito?

[Invité §CLI160aW]

Il me l'a doné.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §R11136ga]

Et non, je la garde le temps de trouver un Renault express essence.

Je vais faire dans l'utilitaire, changement radical mais trouver un express en bonne état, ce n'est pas facile.

[Invité §cli506Ng]

Il me l'a doné.

 

 

Oui d'ailleurs une fois de plus: Ne me remercie pas de te débarasser de ta S

 

Mais changement de situation: Je viens la cherchée demain j'en ai déjà besoin

 

 

 

Tu te rappelles pas de notre transaction? :???: Mais si!!!

 

 

Une Express: Vraiment un gros changement!

[Invité §gut767Gn]

On avait 2 R11, une TXE (électronique je crois ?) avec un 1.8L, le même que sur laguna et ça marche pas mal. On a toujours le moteur, et sinon "les monstres" vont pas tarder à venir chercher la deuxième qu'on a toujours (sans moteur) ainsi que de nombreuses pièces de la première.

 

Mon père aussi comme toi adore la 11. Bonne chance à toi pour en retrouver une dans un bon état.

 

 

Mon père avait une R11 TXE aussi, la plus puissante du moment (la turbo étant sortie après).

Moteur 1L8 carbu à double corps, ma mère prenait souvent les 180 en 4ème avec (la 5ème étant une vitesse économique), on l'a vendue 1000 francs en 1999 (juste après avoir changé la boîte de vitesse à 180 000 km, mon père ne voulait pas voir les pièces lâcher au fur et à mesure avec l'âge - i ladorait cette caisse) et elle pousse toujours bien vu comment roule son actuelle propriétaire, qui habite à côté.

[Invité §Bin754PP]

Oui d'ailleurs une fois de plus: Ne me remercie pas de te débarasser de ta S

 

Mais changement de situation: Je viens la cherchée demain j'en ai déjà besoin

 

 

 

Tu te rappelles pas de notre transaction? :???: Mais si!!!

 

 

Une Express: Vraiment un gros changement!

 

[Invité §CLI160aW]

Oui d'ailleurs une fois de plus: Ne me remercie pas de te débarasser de ta S

 

Mais changement de situation: Je viens la cherchée demain j'en ai déjà besoin

 

 

 

Tu te rappelles pas de notre transaction? :???: Mais si!!!

 

 

Une Express: Vraiment un gros changement!

 

 

 

Merci pour le kangoo 4X4 terrible putain.

[Invité §zar168UR]

Je te conseille les derniers modèles avec le 1.4 injection! Sur le forum Supercinq on a un Luxembourgeois qui en possède un et qui n'en revient pas du caractère de ce moteur, ultra souple et alerte malgré le poids et le CX du bazar, et question utilitaire il est au top! Il manque juste une porte coulissante à l'Express et ça devient l'engin idéal pour la petite famille, un peu comme le Partner Peugeot aménagé, style la finition Quicksilver, un bon modèle pratique et pas trop moche, voire même luxueux pour un "utilitaire".

Ha oui, question conso le C3J est un moineau pour ne rien gâcher!

[Invité §R11136ga]

J"ai reçu mes plaquettes Carbone Lorraine pour ma clio (achété en Angleterre, c'est moins cher bien que se soit des plaquettes "made in France").

 

 

 

C'est normalement reservé pour la compétition mais rien n'est gravé dessus, il n'y a plus de ressort pour maintenir les garnitures dans les étriers pour éviter que cela fasse "cling cling" en roulant, mais personnelement, je m'en fou.

 

Au faite, je ne la vends plus ma clio.

[Invité §goo824PR]

tant mieux si tu la gardes !

Une clio c'est mieux chez un passionné !

pour les plaquettes, ça marche bien ? C'est les mêmes freins que la 16S sur la RSi?

Sinon ça serait cool que tu postes quelques photos de ta RSi sur le topic officiel de la RSi (qui est un peu morribond)

[Invité §R11136ga]

Si ça marche, c'est une pure folie.

C'est inconfortable, les plaquettes sifflent comme un train en gare (Carbone lorraine fournit les TGV), elles font du bruit dans l'etrier car il n'y a pas de ressorts de maintient, elles salissent les jantes comme aucune autre plaquettes mais niveau freinage, c'est extrement puissant a froid comme à chaud, sous la pluie, il faut faire attention au bloaquage de roue mais pu****, que ça pile!!!!!!

[Invité §gut767Gn]

j'aime quand il parle comme çà

[Invité §pou080bF]

Pourquoi tu ne nous met pas de photos de ta clio avec les jantes de clio grA ?

j'ai vue ta voiture au rallye de béthune à 100 m du parc d'assistance.

Quelle gueule avec ces jantes .

[Invité §CLI804nQ]

C'est du très bon le Carbone Quiche Lorraine, mais par contre à froid, qu'est ce que ça siffle !!

 

Gaffe quand même, car parait-il que les particules de ces plaquettes sont tellement chaudes qu'elles te bouffent la peinture des jantes.

 

Sinon en liquide et disques, tu as quoi??

 

 

 

 

 

 

[Invité §R11136ga]

Pour le désagrément, je connais, il faut au minimum néttoyer les jantes une fois par semaine.

 

Pour les disques, du gr.N brembo et en liquide de frein du DOT5, pour avoir titiller un peu, cela a l'air de tenir la tenue.

[Invité §CLI804nQ]

Tu as mis des durits type avia aussi?

 

 

 

[Invité §goo824PR]

les durites avia

 

faut suivre la !

 

[Invité §zar168UR]

Bon... des mois que je regarde régulièrement ce qu'il en est de cette petite Clio et que j'attendais de savoir quel express il allait s'offrir le gars R11, et v'là qu'il ne la vend plus! Et dire que je t'avais fait de la pub sur le forum supercinq, t'as pas eu trop d'appel pour ta RSi?

[Invité §R11136ga]

Tres peu d'appel.

Mais c'est sans regret que je la garde.

[Invité §ann624VR]

Tres peu d'appel.

Mais c'est sans regret que je la garde.

 

 

Moi j'ai un Express essence a te proposer si tu veux

 

[Invité §die263vW]

Bonjour,

 

Je vois que vous parlez plaquettes par ici.

J'ai une clio de 1993, 1.4i qui marche encore très bien, mais le problème vient des freins.

Ils n'ont jamais été très bons, mon garagiste les a vérifiés ce matin et il n'y a pas de problèmes, mais je me fais souvent peur car cela ne freine vraiment pas terrible...

 

Donc j'aimerais savoir si un changement de plaquettes AV(sans avoir à changer les disques) peut améliorer cela.

 

Donc si qqun a une idée de quelles plaquettes mettre, peut importe que cela fasse du bruit, salisse les jantes, s'usent rapidement du moment que cela freine bien. Et également qu'elles soient facile à trouver.

Et si certains liquides peuvent améliorer le freinage également?

 

Merci d'avance.

[Invité §Bin754PP]

Bonjour,

 

Je vois que vous parlez plaquettes par ici.

J'ai une clio de 1993, 1.4i qui marche encore très bien, mais le problème vient des freins.

Ils n'ont jamais été très bons, mon garagiste les a vérifiés ce matin et il n'y a pas de problèmes, mais je me fais souvent peur car cela ne freine vraiment pas terrible...

 

Donc j'aimerais savoir si un changement de plaquettes AV(sans avoir à changer les disques) peut améliorer cela.

 

Donc si qqun a une idée de quelles plaquettes mettre, peut importe que cela fasse du bruit, salisse les jantes, s'usent rapidement du moment que cela freine bien. Et également qu'elles soient facile à trouver.

Et si certains liquides peuvent améliorer le freinage également?

 

Merci d'avance.

 

Durit Aviation, Disques GrN, Plaquettes Ferrodo DS2500 et changement de liquide de frein, tu devrais déjà sentir une sacrée différence

[Invité §xav335NA]

Tres peu d'appel.

Mais c'est sans regret que je la garde.

 

Moi je la voulais, mais bon tans pis j'en ai trouvé une autre!

[Invité §gut767Gn]

Bonjour,

 

Je vois que vous parlez plaquettes par ici.

J'ai une clio de 1993, 1.4i qui marche encore très bien, mais le problème vient des freins.

Ils n'ont jamais été très bons, mon garagiste les a vérifiés ce matin et il n'y a pas de problèmes, mais je me fais souvent peur car cela ne freine vraiment pas terrible...

 

Donc j'aimerais savoir si un changement de plaquettes AV(sans avoir à changer les disques) peut améliorer cela.

 

Donc si qqun a une idée de quelles plaquettes mettre, peut importe que cela fasse du bruit, salisse les jantes, s'usent rapidement du moment que cela freine bien. Et également qu'elles soient facile à trouver.

Et si certains liquides peuvent améliorer le freinage également?

 

Merci d'avance.

 

Moi aussi j'ai une Clio 1L4 de 1993 et le freinage est bon, c'est juste qu'il est spécial et on a l'impression qu'elle ne s'arêtera jamais, néanmoins avec le temps tu prendras le plis et tu t'habitueras