[Sujet Unique] Le bistro de l'Audio : Clio 2 [LIRE 1ère PAGE]

[Invité §ced671uc]

Oui mais il faut en découper le moins possible, c'est la qu'il faut de la patience pour voir ou ça coince quand on veut enclencher la grille. Si on coupe trop de pattes, la grille risque de vibrer. Ce qui n'est pas mon cas, la grille est vraiment bien coincer.

[Invité §ced671uc]

Je te remercie pour ces precisions, seulement comme mon niveau est un peu basique, je souhaiterais avoir quelques complements :

Par où passes-tu les fils HP de l'autoradio aux HP avants ? existe t-il un topic sur le sujet avec photos car je n'ai rien vu.

Pour les HP arrières, j'ai compris qu'il faut passer les fils coté conducteur. Existe t-il un "schema de montege" ?

Quels fils acheter ?

merci pour votre aide

Je crois que l'on t’a un peu oublié! Quelqu'un a des réponses à ses questions car je ne suis pas un spécialiste audio.

[Invité §ken148rv]

Ce topic devrait pouvoir t'aider, d'ailleurs il faudrait l'intégrer au topic unqiue audio dans clio.

 

Cette url n'existe plus

Pas d'oubli, il y avait cette réponse avec des schémas et des photos.

[Invité §ced671uc]

Pardon, j'avais pas vu!

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §bug060es]

Pour le passage de cable d'alimentation et de RCA il est fortement conseiller de les faire passer l'un coté passager et l'autre coté conducteur . Sa évite pas mal de soucis et de manipulation ! En cachant le tout dans les parois plastique sur les cotés il y'a un trés grand gain de temps .

[le chamois]

Sur beaucoup de marques d'autoradio maintenant tu as des modules d'adaptation commande au volant d'origine... qui plus est tu auras du bien meilleur matériel pour moins cher dans un centre auto que chez Renault et leurs crin crin d'origine en 4x15 ou 4X22W, renseigne toi auprès d'un vendeur centre auto, c'est un des rares matériel ou on peut en général leur faire confiance...

 

Merci pour ta réponse,hélas voir post plus bas

A+

[le chamois]

Tu peux trouver un bon poste MP3 de marque réputée pour moins de 180€. Ensuite il faut compter le prix de l'interface et la pose.

 

 

Merci Kenny pour ta reponse.Regardes les post suivant ,peut être pourras tu me renseigner.

A+

[le chamois]

Bonjour à tous les Clioteux 2

 

Mon fils a un problème audio avec mon ancienne Clio2 1.6 l RXT essence de aout 98 ,avec option ABS.

Je m'explique.J'ai voulu lui faire installer un autoradio cd en remplacement du radio cassettes d'origine:ceci dans la station minute de Renault proche.Hélas le faiseau de raccordement n'étant pas le bon et le garage étant fermé(samedi matin) le gars a remonté l'ancien modèle ,en attendant la prochaine visite du fiston. Dimanche en rentrant à Lyon ,le compteur de vitesse est tombé à zéro brutalement ,aves allumage du témoin de défault électrique ,puis tout est redevenu normal un moment ,avant que cela recommence,par intermitence.

Tout est normal,ailleurs ,la radio marche etc.La radio coupée cala le fait aussi.

 

Chez Renault on m'a assuré que cela ne pouvait venir de l'autoradio et que c'était un capteur de vitesse hs......Je trouve la coincidence troublante.

Quelqu'un a t'il eu ce problème?? ou peut t'on m'aider à l'expliquer.

Merci d'avance et bonne route

 

 

[Invité §ken148rv]

Si le poste est bien rebranché et qu'il fonctionne sans problème ça ne devrait pas venir de lui.

Par contre le faisceau manquant concerne quoi exactement? Les branchements alim et HP ou les commandes sous volant et afficheur déporté.

[le chamois]

Si le poste est bien rebranché et qu'il fonctionne sans problème ça ne devrait pas venir de lui.

Par contre le faisceau manquant concerne quoi exactement? Les branchements alim et HP ou les commandes sous volant et afficheur déporté.

 

Merci Kenny de ta réponse rapide

 

Le problème du faisceau vient du fait que c'est une Clio 2 de 1998 et que la station rapide avait celui pour les Clio aprés 2000.

Sur un modèle de 1998 , hélas il ne peut y avoir l'affichage déporté,seules les commandes au volant peuvent être conservées.....d'aprés Renault elles ne peuvent être recupèrèes que sur les modèles aprés 2000.(phase 2).

Mon fils revient dans 15 jours et on verra si le problème de compteur persiste ou si il faut regarder du côté des capteurs de vitesse.

Cordialement

[Invité §ken148rv]

Sinon ça peux peut être venir d'un fusible qui a grillé.

[le chamois]

je pense pas ,car le problème est aléatoire et non constent.Ce matin sur 3 kms en ville tout était normal.A suivre.

[Invité §flo778BV]

Exact, si le problême survient par intermitence cela ne vien surement pas d'un fusible mais probablement des capteurs. J'espère que ce problême serra vite résolu.

 

Bonjour a tous,

moi j'aurrai une question je suis equipé d'un autoradio alpine CDA-9812rb et je voudrai eventuelement brancher un ecran et une playstation 2 dans ma clio 2.1 alizé. Je voudrai savoir se qu'il me faut faire et eventuelement une idée de prix.

Cordialement

[Invité §ken148rv]

Si ton écran à des enceintes à la limite pas besoin de l'autoradio pour avoir du son, sinon il te faut impérativement une entrée auxiliaire.

[Invité §tom265xx]

Bon a mon tour

j'ai besoin (assez rapidement) d'infos précise sur les alpines..

 

un 9812RB est il compatible avec l'affichage déporté? quel module faut il pour l'avoir si oui?

 

[jeanclaude convenant]

Salut à tous !

J'ai un grand besoin de votre aide...

Je voudrais poser mon Kit eclaté focal à l'avant de ma titine, et je n'y arrive pas...

J'ai démonté le tdb mais je m'y perds dans les fils...

Je sais bien comment on branche un kit éclaté (je l'ai deja fait avant), le probleme n'est pas la. Mais je n'arrive pas à trouver les fils une fois qu'ils sont rentrés dans le faisceau, derriere l'autoradio !

Aidez moi, svp !!!

 

Merci.

JCC.

[Invité §ken148rv]

Si tu veux les fils d'origine récupère au niveau des tweeters c'est plus simple.

 

[jeanclaude convenant]

Si tu veux les fils d'origine récupère au niveau des tweeters c'est plus simple.

En fait, je sais pas trop comment faire : ce qui me pose probleme, c'est de brancher les filtres (avec quels fils ?) et apres de cabler les HP de portes. Pour les tweeters, je peux sans probleme amener les fils qui sont dessus (y'en a sur les focal) aux filtres.

[Invité §ken148rv]

Pour les portes laisse les fils d'origines, mets juste le filtre quelque part entre l'autoradio et la porte. Et pour les tweeters repasses des nouveaux fils c'est plus simple.

[Invité §ken148rv]

As tu jeté un coup d'oeil à ce sujet?

 

Cette url n'existe plus

 

Ca devrait t'aider normalement.

[jeanclaude convenant]

Pour les portes laisse les fils d'origines, mets juste le filtre quelque part entre l'autoradio et la porte. Et pour les tweeters repasses des nouveaux fils c'est plus simple.

Voila, c'est ce que je veux faire, mais c'est ce "quelque part" qui me pose probleme. Je ne sais pas ou repiquer les fils entre l'autoradio et les portes ; je ne les trouve pas

[jeanclaude convenant]

Bon, j'ai la réponse à ma question. Il faut couper les fils derriere l'autoradio. C'est bon je vais pouvoir le faire maintenant ! Apres, perso, je crois pas que je laisserai les filtres apparents, mais bon, je vais voir pour les caser à l'intérieur du tdb.

Merci !

[Invité §ken148rv]

Sinon il y a de la place vers le vide poche ou vers l'afficheur pour mettre les filtres.

[Invité §dou836EB]

Sinon il y a de la place vers le vide poche ou vers l'afficheur pour mettre les filtres.

Sous l'afficheur central il y a pas mal de place, j'ai souvent vu les filtres posés là

[Invité §Flo525wt]

Bonjour à tous!!

Tout d'abord... quel beau topic !!

 

J'ai vu que quelqu'un avait le même problème que moi plus haut et il ne me semble pas avoir vu de réponse...

 

Voila le fin fond du problème... J'ai un poste JVC KD-LHX501 qui pourait rentrer sans problème dans l'emplacement de l'autoradio si je n'avait pas mes RCA qui bloquait au fond ... les deux cumulés font que je me trimbale dans ma clio avec un poste non clipsé a cause de mes RCA . J'ai été à FV demander si ils pouvaient faire quelque chose et il m'ont assuré que cela rentrait "en forçant un peu..." :pff:. Perso ça me ferais mal au fesses de forcer comme un malade sur le poste , j'ai quand même essayé normalement et c'est inrentrable... Que dois-je faire?

 

Merci par avance ...

[Invité §Flo525wt]

Oups...

J'ai oublié de préciser que c'était comme ça depuis 1 an :pff:... et que je veux trouver une solution pour que ça fasse ENFIN plus propre dans ma voiture!! Faut-il que je rachète des RCA en "L"? Merci d'avance!!!

[Invité §ken148rv]

Si tu ne trouves pas de coudes pour tes RCA, tu peux mettre du scotch autour du casier en fer du poste, j'avais fait ça dans ma 106 et ça tenait bien.

[Invité §Nic035to]

bonjour,

 

je possède une clio campus d'avril 2005 et je voudrais remplacer mon poste d'origine par un JVC KD SC 601, est ce que je concerverai l'affichage déporté et la télécommande au volant?

 

Merci

[Invité §kam855fA]

Bonsoir à tous clioteux et clioteuse,

je possède une clio 2 type 2 de 2005, comme source j'ai un pioneer DEHP 7700 et j'aimerais mettre un ampli et un caisson. Que me conseillez vous comme marque ? si vous avez un site pas trop cher ??

J'ai un budget d'environ 250€.

 

Merci d'avance.

[Invité §flo778BV]

Salut a toi, pour le 9812 rb dans une clio tu ne peut que rajouté un module de branchement pour la commande au volant mais malheureusement l'ecran déporté n'est pas compatible avec aucun poste a moin que ta clio soit une 2.2 d'apres 2000 et que tu prenne autre alpine que le 9812rb.

 

Cordialement

 

Bon a mon tour

j'ai besoin (assez rapidement) d'infos précise sur les alpines..

 

un 9812RB est il compatible avec l'affichage déporté? quel module faut il pour l'avoir si oui?

 

[Invité §Flo525wt]

Si tu ne trouves pas de coudes pour tes RCA, tu peux mettre du scotch autour du casier en fer du poste, j'avais fait ça dans ma 106 et ça tenait bien.

 

Holala!!

Merci de m'avoir répondu si rapidement Kenny_254!! Mais je crois avoir trouvé la solution...Certe couteuse mais bon... reste à trouver un cable RCA coudé de la bonne taille pour que mon poste ce clipse enfin!! Mais au départ mon poste tient... c'est juste qu'il dépasse du "tableau" j'ai vu un cable RCA coudé avec des fiches pas trop epaisses... ça devrais le faire... Maintenant double ou triple blindage? ça change quelque chose au rendu sonore? parceque je marche au double blindage mais bon... Question pour vous messieurs/dames!!!

Et aussi... j'ai une sortie "sub" sur mon poste (JVC KD-LHX501)... Il vaut mieux que je branche mon sub dessus directement (en sachant que je veux pas un sub énorme) ou alors que je le repique directement sur mon ampli (oxygen F500 qui n'a que deux HP oxygen Air2 693 au fesses)?

Merci a vous ... les puristes!

[Invité §ken148rv]

Pour ta sortie SUB, si c'est une sortie comme pour mettre les HP c'est pas mal mais ça n'a pas la puissance d'un ampli.

Si c'est une sortie RCA pour SUB c'est effectivement celle là que tu dois brancher à ton ampli car il y a un filtre et surement des réglages de gain intégrés au poste. Du coup si tu as déjà des HP sur ton ampli tu vas avoir 2 RCA. Si tu veux pas te faire c**** tu gardes ton RCA et tu utilises le filtre de l'ampli.

[phchrono]

Salut à tous. Voilà j'ai un probleme en faite au niveau du cache coté passager, il vibre je pense qu'il touche le cache, comment je pourrais y remédier? j'ai fait des entretoises pour faire passer des 16.5 il sont pousser au max par rapport au diametre de celui-ci. merci de votre aide

[Invité §ken148rv]

Qu'est ce qui touche le cache?

Et le cache dont tu parles c'est bien la grille en plastique au dessus du HP?