Grincement quand frein à main serré!

[Invité §chu153Ql]

Bonjour à tous,

alors voilà mon problème:

Depuis quelques mois, quand je serre le frein à main de ma Clio 2, et que je descend de celle-ci, il y a un grincement au niveau des freins arrières! J'ai beau le serré à fond, ça ne change rien au bruit.

Est-ce normal? Je ne pense pas!

Qu'est ce que c'est? Que dois je faire? Est-ce grave?

ça m'inquite quand meme un peu!

Merci de m'aiguillé un peu car je suis novice, et je ne trouve nulle part d'explications...

 

C'est une Clio deuxième génération (avec le parebrise arrière bombé), 1.2 litre, de 1998, avec 130 000kms, et j'ai passé le controle technique le mois dernier: il est vierge!

Et au niveau des freins, je l'ai mise en pente et serré à peine les freins, la voiture ne bouge pas d'un poil (tant mieux!)

Donc, je pense que si c'était grave, ils me l'aurait dit au controle technique, non?

 

Bref j'attend vos réponses, merci!

[chaced]

ça me le fait sur la mienne car je ne le serre presque pas, tu es sur que ton cable est bien tendu ?

[Curtis]

A mon avis c'est pas bien grave, le grincement vient peut-être de la suspension arriere ?

 

l'essentiel c'est que le freinage soit nikel

[Invité §chu153Ql]

Vous croyez?

Donc vous pensez qu'il faudrait que je retende le cable?

ça m'enerve! elle a jamais rien cette clio!;-)

j'ai jamais vu une voiture aussi nikel!! C'est bien renault pour ça...

Bon, alors, je vois ça ce soir, et je vous dis...

Merci!

[Invité §m1c180YA]

A mon avis ça vient plus des suspensions arrière..

La mienne à toujours fait ça, alors franchement te bile

pas pour si peu

[Invité §ado616kD]

Vous croyez?

Donc vous pensez qu'il faudrait que je retende le cable?

ça m'enerve! elle a jamais rien cette clio!;-)

j'ai jamais vu une voiture aussi nikel!! C'est bien renault pour ça...

Bon, alors, je vois ça ce soir, et je vous dis...

Merci!

 

 

Je vote aussi pour les suspenssions.

Rien de grave donc.

 

Sinon, Renault, voiture nickel, ça veut rien dire...

Pour un même model, certains n'auront aucun problème, d'autre tout plein.

J'ai jamais eu de gros soucis avec ma Clio (une 2.1 comme toi) donc oui, on peut dire que c'est une voiture plutot fiable.

 

[Invité §sto071ef]

Ca me fait un grincement aussi sur la mienne, et j'ai remarqué ça sur beaucoup de voitures. Pas à s'inquiéter

 

Et je pense aussi que ça vient des supensions AR car parfois sur route bien déformée ça couine

[Invité §cli518aF]

Il y a pas à s'inquieter du moment la voiture tient bien en pente le frein a main tirer.

Je pense aussi que ça vient des suspensions arriere qui se detendent.

Sinon si tu as peur mets tjs la seconde en prise et tu es tranquile

[chaced]

Il y a pas à s'inquieter du moment la voiture tient bien en pente le frein a main tirer.

Je pense aussi que ça vient des suspensions arriere qui se detendent.

Sinon si tu as peur mets tjs la seconde en prise et tu es tranquile

 

 

Et de toute façon, il faut toujours mettre une vitesse, donc meme si le frein a main tient mal, elle n'ira pas loin

[Invité §Vin840gU]

Ca me fait ça aussi sur la mienne.

Idem quand mon frein à main est tiré et que je soulève l'avant de la voiture, ma roue avant se lève, l'arrière aussi et ça grince pareil.

[Invité §sax267yC]

Ca me fait ça aussi sur la mienne.

Idem quand mon frein à main est tiré et que je soulève l'avant de la voiture, ma roue avant se lève, l'arrière aussi et ça grinche pareil.

 

Pareil pour moi aussi

[Invité §Cli260Sw]

Et de toute façon, il faut toujours mettre une vitesse, donc meme si le frein a main tient mal, elle n'ira pas loin

 

 

Depuis quand?

[chaced]

Depuis quand? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/160858/nimpotnawak.gif

 

 

Depuis que j'ai vu une super5 se barrer toute seule et tomber dans un ravin

[Invité §Vin840gU]

Faut éviter de passer une vitesse justement, on te rentre dedans ta boite casse.

Il faut se limiter au passage de vitesse dans les pentes je pense.

[chaced]

Faut éviter de passer une vitesse justement, on te rentre dedans ta boite casse.

Il faut se limiter au passage de vitesse dans les pentes je pense.

 

 

De toute façon dans le pire des cas, le cable lache et la voiture se barre, il suffit juste de verifier qui ai une autre voiture devant

 

Perso je ne met jamais le frein a main, j'ai des disques a l'arrierre, et ils collent (en plus de les voiler) si je tire le frein a main apres je me fait chier comme un con pour essayer de repartir avec les roues arriere bloquées

[Invité §sto071ef]

Faut éviter de passer une vitesse justement, on te rentre dedans ta boite casse.

Il faut se limiter au passage de vitesse dans les pentes je pense.

 

 

Je suis du même avis, sur le plat ça ne sert à rien. Pour certains c'est un réflexe

 

L'idéal est aussi de légèrement braquer ses roues vers un trottoir, un buisson.

[Curtis]

Faut éviter de passer une vitesse justement, on te rentre dedans ta boite casse.

Il faut se limiter au passage de vitesse dans les pentes je pense.

 

 

t'es sûr que la boite peut casser si on pousse la voiture ?

 

normalement ça doit pas casser, car sinon ceux qui font la procédure de la poussette pour faire démarrer une voiture ( batterie vide ) auraient alors systematiquement la boite de vitesse cassée non ?

[Invité §sto071ef]

t'es sûr que la boite peut casser si on pousse la voiture ?

 

normalement ça doit pas casser, car sinon ceux qui font la procédure de la poussette pour faire démarrer une voiture ( batterie vide ) auraient alors systematiquement la boite de vitesse cassée non ?

 

 

J'ai entendu dire que ça endommageait vraiment si on laissait en 1ère, ou en marche arrière.

En seconde, ça bloque la voiture, mais ça limite les dégâts si la voiture est poussée.

[chaced]

Faut mettre la 3eme sur un diesel ça tient la voiture sans probleme, et en cas de poussette ça avance quand meme

[Invité §Vin840gU]

t'es sûr que la boite peut casser si on pousse la voiture ?

 

normalement ça doit pas casser, car sinon ceux qui font la procédure de la poussette pour faire démarrer une voiture ( batterie vide ) auraient alors systematiquement la boite de vitesse cassée non ?

 

 

 

Oui, un type qui te tape parce qu'il ne sait pas se garer correctement, ça va mais un type qui te rentre à 30Km/h et +

[chaced]

Oui, un type qui te tape parce qu'il ne sait pas se garer correctement, ça va mais un type qui te rentre à 30Km/h et +

 

 

Si il te rentre dedans a 40, il n'y a pas que la boite qu'il faudra changer

[Invité §chu153Ql]

Ok; les gars merci pour vos réponses!

C'est bien les suspensions, je suis aller cher renault direct dans les ateliers, et tous les mécanos m'ont dis que ça vennait des suspensions, qu'il n'y a pas besoin de s'inquieter!

Alors tant mieux, et je me reprend pour adol.ys: c'est pas renault qui est fiable,c'est vrai, c'est juste la clio que j'ai achetée qui n'a jamais de problème.

[Invité §chu153Ql]

Ah oui! j'ai aussi ça qui m'arrive: quand je roule dans une rue assée en mauvais état, j'ai des petits grésillement légers non réguliers qui se font entendre.

ça peu venir des suspensions aussi?

[Invité §chu153Ql]

Alors personne ne me répond?

En fait c'est pas trop des grésillements mais comme si j'avais un bout de féraille qui se balade et cogne contre du métal.

ça le fais éssentiellement sur les routes cabossées.

Merci de vos conseils!

[Xander26]

C'est peut-être tes têtes d'amortisseurs qui claquent...

[Invité §chu153Ql]

Réponse plutôt tardive (8 ans!):

Ressors d'amortisseur droit arrière cassé, changement obligatoire!