[Sujet Officiel] Renault Clio III RS World Series by Renault (2008-2009)

[Invité §Bez318FR]

Pour moi cette WSR n'a aucun standing.

 

Autant la Rag, la Team ou la Trophy avaient la classe autant celle la est à chier.

 

A la rigueur si elle était vendu sans banquette arrière, avec les arceaux et une prépa moteur type Cup OK mais la je comprend pas l'intéret d'un tel modele.

 

[Invité §Enr256fZ]

enron merci pour ta reponse mais là çà se complique severe tout cela, mes BE BOP sont en 7 je pense et la WSR en 7.5...j'ai bien compris?

 

 

Non les beebop monté sur C3RS sont tous en :

Renault (7.5J17 ET68) Continental ContiSportContact 3 Dimensions (Av - Ar) 215/45R17 87W

 

 

Donc toutes les jantes montées sur C3RS sont tous de même configuration outre les jantes de clio cup compétition qui sont en 8x17

 

[Invité §RS 226op]

 

Bien franchement, je suis tout à fait d'accord !

 

Renault, et plus particuliérement le site de renault sport, il n'existe aucunes documentation détaillé en libre consultation :/

 

Cela concerne tout la gamme renault sport !

 

Outre les articles commerciaux à la mort moi l'noeux. Ils n'y as aucunes informations détaillées.

 

Je vais tenté d'avoir une documentation officielle. pour enfin publiés les information et scan de la Doc, sans avoir besoin de ce tapé 15 min de spitche commercial chez les concessionaires

 

 

C'est clair,

 

Que la gamme Renault sport soit large avec un important panel d'équipements/options possibles, tant mieux pour le client.

 

Mais SVP Messieurs de chez Renault faitent un effort sur votre configurateur internet pour nous éclaircir!!! Cela ne doit pas être compliqué d'avoir un site internet à jour pour le premier constructeur automobile Français...

 

Et formez et informez vos commerciaux correctement pour éviter que le client donne des cours sur la gamme RS à son commerciale!!

 

A bon entendeur.

 

P.S: HS et coup de gueule terminé!

[Invité §gsi358Em]

moi je trouve au contraire qu'elle a un reel interet!!

 

au debut je voulais une r27,mais je m'etais dit que je supprimerai la clim et les insono parceque je voit pas l'interet davoir une clim dans une voiture de sport!!!!

 

donc la wsr tombe a pic!!c'est une r27,mais sans trop de superflu,bien sur elle n'est pas aussi exclusive que la rag mais bon c'est quand meme mieux qu'une r27 pour ceux qui cherchent vraiment l'efficacité.

30 kg ce n'est pas rien,reste plus qu'a faire sauter tout ce qu'il y a a l'arriere (banquette,tapi,plastique....) et hp en tout on devrait arrivé a 60,70 kg sans trop de probleme...

[Invité §nup735gp]

moi je trouve au contraire qu'elle a un reel interet!!

 

au debut je voulais une r27,mais je m'etais dit que je supprimerai la clim et les insono parceque je voit pas l'interet davoir une clim dans une voiture de sport!!!!

 

donc la wsr tombe a pic!!c'est une r27,mais sans trop de superflu,bien sur elle n'est pas aussi exclusive que la rag mais bon c'est quand meme mieux qu'une r27 pour ceux qui cherchent vraiment l'efficacité.

30 kg ce n'est pas rien,reste plus qu'a faire sauter tout ce qu'il y a a l'arriere (banquette,tapi,plastique....) et hp en tout on devrait arrivé a 60,70 kg sans trop de probleme...

 

 

 

apres si c'est pour degnaper l'auto c'est pas mieux de prendre une R27 en collabo ou occas' ?

 

ou la commandé en version commerciale

[Invité §gsi358Em]

ba non justement,pas une r27,il faudrait enlever la clim etc....alors qu'avec une wsr c'est deja fait,et puis une wsr par mandataire c'est 2500 euros moin cher qu'une r27 occasion alors pour moi il n'y a pas photos

[Invité §coo587XL]

ba non justement,pas une r27,il faudrait enlever la clim etc....alors qu'avec une wsr c'est deja fait,et puis une wsr par mandataire c'est 2500 euros moin cher qu'une r27 occasion alors pour moi il n'y a pas photos

 

Ben fait toi plaisir

[Invité §gsi358Em]

ca y est j'ai passé commande.

[Invité §Bez318FR]

En blanc ?

[Invité §coo587XL]

ca y est j'ai passé commande.

 

Ben nickel, tu nous tiendras au courant de la suite avec un petit topic

[Invité §gsi358Em]

bien sur pas de souci,mais bon il y as tout de meme 10 semaine d'attente..........

[Invité §RS 226op]

Bon courage à toi pour l'attente!

[Invité §gsi358Em]

En blanc ?

 

 

 

non en rouge,jante cup blanche,becquet cup et je voulais les glastint mais c'est pas possible.....ce n'ai pas une option dispoinble..

 

[Invité §gsi358Em]

Bon courage à toi pour l'attente!

 

 

merci beaucoup,j'espere que je n'aurais pas de surprise parceque le mandataire je ne l'ai pas vu,tout c'est fait par tel et bon de commande par courrier...

[Invité §sam002zt]

tu la pris a quel mandataire ???

[Invité §gsi358Em]

LMDA import dans le 68

 

les wsr viennent du benelux de ce qu'il m'a dit...

[Invité §Enr256fZ]

Pour informations, les concessions ne sont tous pas encore à jours, les dernières mises à jour dates de novembre 2007.

 

Donc autant dire, que l'on arrive en concession en connaissant plus.

 

Je vous scannerai le peu de documents que j'ai réussit à en tirer Dimanche soir.

[Invité §Nic586Fi]

 

Vive la WSR

 

Oh moins elle a le merite d'exister

 

A quand uassi un configurateur au top

 

La WSR pur celui qui fait de la piste souvent

[Invité §nup735gp]

 

Vive la WSR

 

Oh moins elle a le merite d'exister

 

A quand uassi un configurateur au top

 

La WSR pur celui qui fait de la piste souvent

 

 

nico faut changer les piles du clavier ..

 

c'est lisble mais pas lisable.

[reinos]

 

Non les beebop monté sur C3RS sont tous en :

Renault (7.5J17 ET68) Continental ContiSportContact 3 Dimensions (Av - Ar) 215/45R17 87W

 

 

Donc toutes les jantes montées sur C3RS sont tous de même configuration outre les jantes de clio cup compétition qui sont en 8x17

 

 

Merci enron tu m'as bien éclairci ce veritable cass tête de jantes...j'ai vu les photos cup anthracite...pas mal reste à voir le prix chez RENAULT

[reinos]

Oui vivement un configurateur CLAIR COMPLET bref au TOP.

Passé chez RENAULT il ya 1 mois...connaissait pas la WSR.....cela me rappelle l'achat de mon auto de mon épouse je la connaissais mieux que le vendeur...pas serieux tout cela.

[Invité §Nic586Fi]

Faut dire la maison mère change tellement souvent aussi les finitions, options, nouveaux modèles............ deja RS ils se demandent ce que cela veut dire, alors connaitre la gamme complete

[Invité §pie627ol]

Demande de renseignement

 

 

Savez-vous si il y'a possibilité de prendre le pack style sur la WSR ?

 

Et les étriers de freins sont ils rouge ou gris comme la 3 RS normale

 

Ont-elles toutes le chassis cup ?

 

merci de m'éclairer sur ces zones d'ombre

[Invité §gsi358Em]

salut,

 

alors pour le pack style je ne pense pas qu'il soit possible de le prendre,en tout cas sur de l'import non

les etriers de frein sont blanc et non pas rouge comme sur la r27.Cependant mis a part la couleur ils sont identiques!

 

le chassis cup est de serie seulement en france.Donc si comme moi tu l'achete a un mandataire qui les importe,tu n'auras pas le chassis cup sur ta RS cup....(va comprendre...)

 

voici un lien vers un mandataire qui propose la wsr a un prix tres tres interessant,150 euros de mieux que celui a qui j'ai commandé...mais bon je l'ai vu trop tard....Il faut savoir qu'a l'etranger une wsr vaut beaucoup moins cher qu'en france,contrairement a une rs classique qui elle vaut sensiblement le meme prix a l'etranger qu'en france.

 

tu trouvera toute les options disponible ou non sur les wsr etrangeres.

Pour avoir une wsr francaise il faut compter 18400 euros par un mandataire,pour une etrangere 16700 mais elle n'aura pas les amorto cup (chassis cup)

 

http://www.auto-direct-import.fr/tarifs_renault_clio_rs.html

[Invité §pie627ol]

salut,

 

alors pour le pack style je ne pense pas qu'il soit possible de le prendre,en tout cas sur de l'import non

les etriers de frein sont blanc et non pas rouge comme sur la r27.Cependant mis a part la couleur ils sont identiques!

 

le chassis cup est de serie seulement en france.Donc si comme moi tu l'achete a un mandataire qui les importe,tu n'auras pas le chassis cup sur ta RS cup....(va comprendre...)

 

voici un lien vers un mandataire qui propose la wsr a un prix tres tres interessant,150 euros de mieux que celui a qui j'ai commandé...mais bon je l'ai vu trop tard....Il faut savoir qu'a l'etranger une wsr vaut beaucoup moins cher qu'en france,contrairement a une rs classique qui elle vaut sensiblement le meme prix a l'etranger qu'en france.

 

tu trouvera toute les options disponible ou non sur les wsr etrangeres.

Pour avoir une wsr francaise il faut compter 18400 euros par un mandataire,pour une etrangere 16700 mais elle n'aura pas les amorto cup (chassis cup)

 

http://www.auto-direct-import.fr/tarifs_renault_clio_rs.html

 

 

ok merci beaucoup à toi, étant collaborateur je n'ai pas d'interet à passer par un importateur

 

je vais commander une F1 team blanche je pense

 

[reinos]

salut,

 

alors pour le pack style je ne pense pas qu'il soit possible de le prendre,en tout cas sur de l'import non

les etriers de frein sont blanc et non pas rouge comme sur la r27.Cependant mis a part la couleur ils sont identiques!

 

le chassis cup est de serie seulement en france.Donc si comme moi tu l'achete a un mandataire qui les importe,tu n'auras pas le chassis cup sur ta RS cup....(va comprendre...)

 

voici un lien vers un mandataire qui propose la wsr a un prix tres tres interessant,150 euros de mieux que celui a qui j'ai commandé...mais bon je l'ai vu trop tard....Il faut savoir qu'a l'etranger une wsr vaut beaucoup moins cher qu'en france,contrairement a une rs classique qui elle vaut sensiblement le meme prix a l'etranger qu'en france.

 

tu trouvera toute les options disponible ou non sur les wsr etrangeres.

Pour avoir une wsr francaise il faut compter 18400 euros par un mandataire,pour une etrangere 16700 mais elle n'aura pas les amorto cup (chassis cup)

 

http://www.auto-direct-import.fr/tarifs_renault_clio_rs.html

 

 

Ton lien est trés intéressant car pour un amateur il y a possibilité d'acquerir une C3 RS à moins de 17 KE et cela c'est une bonne nouvelle.

 

[Invité §mim562US]

En plus les options sont moins cheres que chez Renault himself, enfin bon le prix c'est bien mais aprés quand tu va la faire réparer dans le réseau Renault un véhicule importé, il ont tendance à te regarder de travers et on te fera pas de cadeau.

J'en sais quelquechose, déjà chez Seat quand j'ai acheté mon Altéa à un collabo le concessionnaire me regardait de travers et m'a pas fais de cadeau lors d'un probléme qu'il n'a pas voulut prendre sous garantie à une semaine aprés la fin de la garantie

Seulement pas de bol pour lui le collabo qui me l'avait vendu c' était le responsable SAV séat pour tout l' Ouest de la france. Quand je l'ai contacter il à pas été déçu du voyage le concessionnaire.

En tous cas c'est à cause de ça que je suis arrivée chez renault

[Invité §gsi358Em]

ouai ba si je vois que renault tire la tronche,ba je les enverrais gentillement ch....!!!et j'irais la faire entretenir ailleur!!

 

Je ne vais pas payer une wsr 22000 euros alors qu'il est possible de la toucher a 17000 euros juste pour ces messieurs de chez renault...au final,l'auto vient quand meme de dieppe donc les sous ces bien renault france qui les touche!!

[reinos]

Exactement.....une RENAULT SPORT vient de DIEPPE....FRANCE; ainsi un collègue avait acheté une CITROEN en Hollande.....avec un manuel en Flamand.... comme il ne parlait pas cette langue il a voulu acquérir un manuel en bon français la concession lui avait répondu "vous n'aviez qu'à acheter votre voiture en FRANCE"....suite réclamation à la Direction Commerciale il a trés vite reçu son manuel et...à titre gracieux en plus.....Nos politiques, nos Industriels (parfois contre le Peuple) ont voulu voire imposé l'EUROPE pour une fois que cela bénéficie au consommateur...ils sont mauvais joueur..........

[Invité §Nic586Fi]

 

ok merci beaucoup à toi, étant collaborateur je n'ai pas d'interet à passer par un importateur

 

je vais commander une F1 team blanche je pense

 

 

Ah une belle blanche

 

T'as pas le droit

 

Si un jour tu commandes une luxe blanche, je serais degouté

 

 

En plus les options sont moins cheres que chez Renault himself, enfin bon le prix c'est bien mais aprés quand tu va la faire réparer dans le réseau Renault un véhicule importé, il ont tendance à te regarder de travers et on te fera pas de cadeau.

J'en sais quelquechose, déjà chez Seat quand j'ai acheté mon Altéa à un collabo le concessionnaire me regardait de travers et m'a pas fais de cadeau lors d'un probléme qu'il n'a pas voulut prendre sous garantie à une semaine aprés la fin de la garantie

Seulement pas de bol pour lui le collabo qui me l'avait vendu c' était le responsable SAV séat pour tout l' Ouest de la france. Quand je l'ai contacter il à pas été déçu du voyage le concessionnaire.

En tous cas c'est à cause de ça que je suis arrivée chez renault

 

 

Ah les cons

 

Au moins ta venu est uen bonne chose

 

[Invité §Enr256fZ]

En plus les options sont moins cheres que chez Renault himself, enfin bon le prix c'est bien mais aprés quand tu va la faire réparer dans le réseau Renault un véhicule importé, il ont tendance à te regarder de travers et on te fera pas de cadeau.

J'en sais quelquechose, déjà chez Seat quand j'ai acheté mon Altéa à un collabo le concessionnaire me regardait de travers et m'a pas fais de cadeau lors d'un probléme qu'il n'a pas voulut prendre sous garantie à une semaine aprés la fin de la garantie

Seulement pas de bol pour lui le collabo qui me l'avait vendu c' était le responsable SAV séat pour tout l' Ouest de la france. Quand je l'ai contacter il à pas été déçu du voyage le concessionnaire.

En tous cas c'est à cause de ça que je suis arrivée chez renault

 

 

M'enfin, c'est une mentalité à la couillon, qu'elle soit ou pas de concession française, ils toucheront le même prix de prise en charge.

 

C'est comme si j'acheté une voiture dans une autre concession que la leur, c'est pas rationel. Comme j'ai était de la maison renault, je sais que c'est maison courante, et surtout concernant les client un peu chiant qui vienne se plaindre souvent. QUi se font le plus souvent rembalé. Mais c'est le même topo pour toutes les marques surtout les allemandes qui ont des configuration différente de celle présente en france, options , pieces parfoit ne sont pas pareil ...

 

Faut juste trouvé le bon garage simpa, la perle rare quoi

 

Le mien c'est un petit garage renault à qui je peu laissé toute mes voiture même non renault sans aucunes crainte, il a toujours fait le maximum

 

[reinos]

super effectivement lorsque l'on a un GARAGE DE CONFIANCE...un souci de moins.

[Invité §Nic586Fi]

Le garage renault qui veut pas tu lui fais une lettre a la maison mère en le descendant................

 

Il aura des nouvelles des bosss du dessus

 

Depuis quand il refuse de bosser sous pretexte, voiture de collavo ou import

 

une sale mentalité

[Invité §fou606in]

Le garage renault qui veut pas tu lui fais une lettre a la maison mère en le descendant................

 

Il aura des nouvelles des bosss du dessus

 

Depuis quand il refuse de bosser sous pretexte, voiture de collavo ou import

 

une sale mentalité

 

Moué, pour mon cas, la maison mère s'en fout. J'ai eu trop de problèmes avec le con..rd de concessionnaire. J'ai fait une belle lettre au service clientèle. Résultat, ils m'ont rapelé pour me dire que c'est le chef de la concession qui décide s'il me fait ou pas un geste commercial, c'est super non

[Invité §Nic586Fi]

Sur uen voiture en garantie y'a pas a discuter

 

Poru le geste commercial en effet laissé libre au chef de la concession