Mode 2 cylindre - COD ? - TSI 140

[Invité §exe438vN]

Je viens d'acquérir une Leon ST 1.4 TSI 140 ch donc normalement sans COD. Lorsque je roule à faible régime moteur, sur le tableau de bord et dans la fonction "Consommation momentanée de carburant", la mention "Mode 2 cylindre" s'allume et s'éteint, je ne vois pas pourquoi puisque logiquement, si je n'ai pas le COD, mon véhicule doit rester sur 4 cylindres.

[chicane3]

Je viens d'acquérir une Leon ST 1.4 TSI 140 ch donc normalement sans COD. Lorsque je roule à faible régime moteur, sur le tableau de bord et dans la fonction "Consommation momentanée de carburant", la mention "Mode 2 cylindre" s'allume et s'éteint, je ne vois pas pourquoi puisque logiquement, si je n'ai pas le COD, mon véhicule doit rester sur 4 cylindres.

 

 

COD? Call Of Duty? lol

 

Tu parle surement du système ACT , activation des cylindres a la demande , bah a mon avis si tu as la mention "mode 2 cylindres" c'est que tu as le système ACT.

[Invité §exe438vN]

A priori non, c'est bien le moteur 1.4 140 ch et non le 150 ch ACT (OU COD) que j'ai commandé. Je ne sais pas s'il existe un moyen pour savoir !

[Invité §Rho645By]

Tu l'as commandée quand ta voiture? Et reçue quand? Tu sais sa date de fabrication?

[Invité §pik641Nj]

le 140 COD existe (enfin a existé) chez Audi, donc peut etre aussi chez seat

[Invité §exe438vN]

Je l'ai commandé le 30 mars dernier et reçu le 7/07 dernier. Les 150 ACT était déjà en vente sur les sites de mandataire.

[Invité §Rho645By]

Tu sais quand elle est rentrée en production?

[Invité §exe438vN]

Mi-Avril je crois !

Tu sais quand elle est rentrée en production?

 

[Invité §Rho645By]

Ouais, bah je sais pas, parce que le TSI 150 ACT est entré en production en semaine 22 ...

[Invité §flj563MB]

... a mon avis si tu as la mention "mode 2 cylindres" c'est que tu as le système ACT.

 

+1.

 

 

 

A priori non, c'est bien le moteur 1.4 140 ch et non le 150 ch ACT ...

 

Le 1.4 TSI 140 "ACT" existe bien :

 

"Avec ce 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology), l'Ibiza affiche 140 ch et 250 Nm pour une consommation mixte de 4,7 l/100 km et 109 g/km de CO2, en boîte manuelle. C'est nettement moins que l'Ibiza équipée du 1.4 TSI classique de 150 ch (5,9 l/100 km, 139 g/km)."

 

Source : http://www.caradisiac.com/La-Seat-Ibiza-recoit-le-1-4-TSI-a-desactivation-de-cylindres-90716.htm

 

( article datant du 26 Novembre 2013 ).

 

Ok, l'article concerne l' Ibiza.

[Invité §exe438vN]

Les possesseurs de TSI 140 ch ont-ils cette mention "Mode 2 cylindre" en allant dans la consommation instantanée sur leur tableau de bord ?

[Invité §Rho645By]

A mon humble avis, tu as bien un TSI 150 ACT ^^

[chicane3]

Les possesseurs de TSI 140 ch ont-ils cette mention "Mode 2 cylindre" en allant dans la consommation instantanée sur leur tableau de bord ?

 

 

A mon avis il n'y a que pour les moteurs avec le système ACT qu'il y a cette mention "Mode 2 cylindre" sur le tableau de bord , j'ai pas ça sur la mienne qui date d'avril 2013.

[frizou]

Les possesseurs de TSI 140 ch ont-ils cette mention "Mode 2 cylindre" en allant dans la consommation instantanée sur leur tableau de bord ?

 

 

j'ai bien un 140 sans act (n'existait encore pas quand j'ai commandé) et je n'ai jamais vu "mode 2 cylindres"

 

A mon avis tu as le 150 act

[Invité §exe438vN]

A priori, selon le certificat de conformité c'est bien une TSI 150 ch ACT (avec carte grise 140ch), acheté bien sûr pour le prix d'une 140 ch. Je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle, certains n'étant pas trop pour la technologie ACT. L'avenir le dira...

[Invité §flj563MB]

¨

Pour info, il y a quoi comme nombre marqué après le point "P.2" de la carte grise ?