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[TUTO] Léon 3 : démontage feux arrières / teintage des feux

 

Volvo : topassss Lexus : freegate1, 1 utilisateur anonyme et 100 utilisateurs inconnus
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[TUTO] Léon 3 : démontage feux arrières / teintage des feux

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Profil : Pilote addict
warcom007
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 05/06/2017 à 19:08:38  
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Hello :jap:

A la demande de certains membres sur ma présentation suite à mon teintage des feux arrières, je vous fait un tuto pour le démontage des feux (ayant eu un bloc qui fissurait également, j'ai dû le changer et refaire ma teinte de feux)

Donc double intérêt du tuto, pour ceux qui ont un soucis de feux afin de le remplacer, et accessoirement pour ceux que ça intéresse pour le teintage des feux arrières (que j'avais fait à la base sombre, et que j'ai refait light lors de mon changement du bloc fissuré)

Fini le blabla place aux images :

1) Pour les blocs sur les ailes, on retire le petit bout de moquette, et on prend un tournevis plat qu'on insert dans le carré en platique pour dévisser

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2) on tire doucement le phare et on le débranche, attention aux petits clips du phare (entourés en rouge) qui doivent se retirer de la carrosserie

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3) Pour les blocs du hayon, on retire le cache plastique via un tournevis plat puis on tire dessus (flèche bleue)
Attention il y a 3 vis, il faut retirer le caoutchouc rond de la carrosserie pour y voir la 3ème vis (cachée) :lol: désolé pour le jeu de mot ... :ange:

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Ne pas oublier bien sur de débrancher le feux, ceux du hayon sortent tout seul une fois dévisser.

Pour remonter, sens inverse et le tour est joué [:amel_the_white:8]

FACULTATIF : TEINTAGE DES FEUX

A l'occasion du changement de mon bloc fissuré, par un neuf commandé sur OSCARO (qui n'était forcément pas teint) j'en ai profiter pour nettoyer avec du dissolvant SANS ACETONE le teintage que j'avais déjà fait avant pour tout refaire plus light

Pour info voici le rendu de mon premier teintage :

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1) nettoyage de mes 3 blocs non fissurés :

3228862017​0604080409

Préparation à la bombe vernis noir transparent 5€, suffit de passer directement sur les feux après les avoirs bien nettoyé et l'avoir bien remué pendant 3 min (idéalement à tester dans un coin de la zone de travail pour éviter les gouttes).

7397292017​0604092220

2) on laisse sécher (ici j'ai mis à peine 4 couches légères)

7648652017​0604094254

3) j'ai passé vite fait et doucement un peu de white spirit sur chaque bloc une fois teint pour lisser le rendu (mais vraiment légé n'y allait pas comme brutus)

Et voici le rendu feux éteints et allumés (plus light que la première fois et finalement plus sobre je préfère)

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2372442017​0605092547

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NB : accessoirement j'ai aussi installer des LED pour les clignotants afin d'éviter jusqu'au bout tout reflet orangé dans les blocs :)

voilà [:axelay:14]

vous invitant bien évidemment à me suivre (lien de ma présentation sous signature)

@+ [:barth70]
Message édité par WarCoM007 le 05/06/2017 à 19:15:06

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Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
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  1. Posté le 05/06/2017 à 19:15:09  
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¨
Salut.

A faire référencer niveau Sujet Partenariat, Accessoires & Tutos

[:ricou431:6]


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.
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/06/2017 à 19:21:45  
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Merci pour ce tuto, qu'on aurait du faire il ya longtemps. :jap:
Pour info, je suis convaincu que démonter rapidement les feux après réception ( si neuf) ne fait pas de mal, tellement le couple de serrage en usine est important et donc les contraintes au bout de quelques mois/années jouent dans ces foutues fissures. :bah:
Message cité 1 fois
Profil : Pilote addict
warcom007
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 05/06/2017 à 20:15:28  
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Jzt56le a écrit :

Merci pour ce tuto, qu'on aurait du faire il ya longtemps. :jap:
Pour info, je suis convaincu que démonter rapidement les feux après réception ( si neuf) ne fait pas de mal, tellement le couple de serrage en usine est important et donc les contraintes au bout de quelques mois/années jouent dans ces foutues fissures. :bah:
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De rien :)

Ayant teint mes feux et ayant cassé un clip sur le feux fissuré, je pense que la garantie n'aurait pas fonctionné malgré le soucis avéré chez SEAT sur ces fissures...

J'espère sincèrement ne plus avoir de soucis de ce genre... minime, mais pénible quand même...

Un peu comme ma jauge à essence qui me disait réservoir vide malgré qu'il soit plein...


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