Seat Ibiza cupra tdi chauffe

[Invité §Flo788XS]

Bonjour,

J'ai acheter une seat ibiza cupra 1.9 tdi 160 année 2006 150 mille kilometres au compteur sauf que voila j'ai une surchauffe moteur elle est monter a 120° donc j'ai coupé directe le moteur (je précise elle est totalement dorigine).

 

ce que j'ai changer le condensateur sur le ventilateur rien a changer , j'ai supprimer le calostar ,j'ai purger le circuit enlever tout lair rien a changer,j'ai changer la pompe a eau il ya pas de mayonnaise dans le bocal pas huile dans les durites eau pas eau qui sors de l'échappement .

 

sur place la voiture ne chauffe pas des que je monte en pression ou je roule en accelleran elle surchauffe je suis obliger de mareter pour que le moteur refroidir.

 

J'aurai besoin de vos compétences parce que la je cale je ces plus quoi faire.

 

Merci.

[Invité §flj563MB]

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Bonsoir,

 

Etonnant que la T° atteigne 120 °C surtout si la pompe à "eau" a été changée... d'autant plus que les TDI ne sont pas réputés pour chauffer à ce point là.

 

Perso :

 

- Essayer d'abord de vérifier si la sonde de T° de LDR indique une T° correcte. ( des fois qu'elle serait HS )

 

 

Ensuite, si le problème persiste :

 

- Vérifier si le radiateur ne serait pas des fois "bouché" ( ce serait étonnant, mais des fois ... )

 

 

- Changer le "Calorstat" par un neuf ... histoire de forcer le liquide de refroidissement ( LDR ) - une fois le moteur chaud - à passer par le radiateur.

 

En effet, en supprimant le Calorstat, possible qu'une partie du LDR passe quand même par le circuit "court", sans passer par le radiateur. ( surtout si ce dernier est "bouché" )

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[Pilouf63]

ce que j'ai changer le condensateur sur le ventilateur rien a changer

Et le ventilo, il tourne ??

[Invité §Flo788XS]

Bonjour, merci pour vos réponse oui le radiateur tout et ok.

 

Le ventilo il se déclenche bien mes j'ai remarquer arrive un moment le ventilo ne se déclenche plus.Vous penser que ces du a qoi mes sur la 4 voie impeccable chauffe pas

[Pilouf63]

 

Et les conseils de l'ami fljb67, ça donne quoi ?

[Invité §Flo788XS]

Oui j'ai tout fais mes rien ne change.le ventilo se déclenche pas a chaud

[Invité §Flo788XS]

je ces pas du out dou cela peut venir au faite ces de que je prend une cote directe sa chauffe

[Invité §flj563MB]

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Bonsoir,

 

 

Pour info, d'après une revue technique niveau moto-ventilateur traitant des Golf IV 1.9 TDI jusqu'à 150 ch :

 

- La 1ère vitesse est commandée par un thermocontact. ( déclanchement entre 92 et 97°C )

 

- La 2ème vitesse est commandée par un "boitier de gestion de température". ( déclanchement entre 99 et 105 °C )

[Invité §Flo788XS]

Le boîtier de gestion de température à deja été changer par un neuf

[Invité §flj563MB]

Le boîtier de gestion de température à deja été changer par un neuf

 

Ok, lu.

 

Perso, si pas déjà fait,

 

- Changer la sonde de T° du LDR ( des fois qu'elle serait HS ).

 

 

Si le problème persiste :

 

- Poser un "Calorstat" neuf.

 

- En dernier recours, déposer le radiateur moteur histoire de vérifier s'il ne serait pas "bouché" ... suite par exemple à un ancien appoint de LDR non compatible avec le G12/G13 de chez VW-AG.

 

 

[Invité §Flo788XS]

Je vai revoir le radiateur et je vous tien au courant merci en tout cas à vous tous