Leon 3 Fr 2.0 TSI 190 DSG - FL 2019 - Gris Urbain

[Leonethanol]

En bref

Marque : Seat

Modèle : Leon 3 St

Année : 2019

Version : Fr

Véhicule acheté : neuf

Kilomètres effectués : 23000 km

Carburant : Ethanol

Motorisation : Tsi 190

Consommation : 10 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour,

Suite à mon inscription sur le Forum, une petite présentation de ma seat leon 3 st fr tsi 190 DSG 23000 km en gris urbain, achetée neuve en avril 2019 par mandataire.

En carte grise éthanol depuis octobre 2019 10000 km à l'époque.

 

Equipements et options

Par rapport aux équipements de série, elle a :

Beats audio

Connectivity box chargeur induction

Jantes 18 performance black

Pack drive assist

Pack hiver

Radio dab

Acc avec front assist

Média system plus

Tout ouvrant panoramique

Digital cockpit

Seat drive profileS

Full link

Full led

Après je ne connais pas exactement les équipements de série France

En tout cas j'ai foiré, j'ai oublié le DCC dans la commande

 

Et puis passage éthanol en carte grise depuis 13000 km. Aucun pb jusque là, pas de perte puissance, 25% de surconsommation. Démarrage à froid impeccable

 

Points forts

Ne connaissant pas avant le monde de VW, je dirais la boîte DSG et la polyvalence de cette Léon.

 

Points faibles

Euh boîte automatique qui ne remplacera jamais une boîte meca

[Roland de Gilead]

Bonjour et bienvenu sur la section Seat de Forum Auto

 

Avant d'aller plus loin dans la visite du forum, je t'invite à lire rapidement ce sujet : Accueil, Règles, Sujets Officiels et Recensement des Membres SEAT

 

De plus, afin d'être connu de la communauté de nos membres réguliers, je t'invite à venir te présenter ici : Le TROMBISTROT de Seat. Penses à mettre un petit message sur toi, et aussi le lien de présentation de ta voiture. Les habitués iront faire un tour et t'aideront si tu as besoin d'aide.

 

Rien de bien méchant mais cela te permettra de te familiariser au mieux avec les quelques règles et spécificités du forum

 

Tu n'es pas satisfait de la DSG ? C'est ballot, ça te payait largement le dcc sur la commande

 

Roland, modérateur

[Leonethanol]

Merci pour le message d'accueil.

Ah si très satisfait de la DSG au contraire pour la polyvalence au quotidien, et confort en ville. Par contre, quand tu te fais plaisir la boîte meca manque un peu. Impossible de tout concilier, donc très satisfait de la DSG. ?

[barney_]

Problème : la dsg7 est malheureusement obligatoire sur TSI 190. C'est bien dommage, je suis comme toi : pas très fan. C'est trop aseptisé.

[Leonethanol]

Oui mode manuel obligatoire pour reprendre un peu de maîtrise et d'anticipation..... Même si toujours un peu de latence au niveau boîte. J'ai entendu parler de reprogrammation de boîte....

[Invité §kin181Xq]

Quelle est la marque de ton boitier éthanol ? Pas trop peur de la perte de garantie constructeur surtout avec une dsg ?

[Leonethanol]

Armbox e85. J'ai choisi ça justement pour le côté garantie. C'est légal. Selon le pb rencontré c'est soit garantie constructeur soit garantie boîtier.

Pour l'instant rien à signaler, je profite des pleins à 30 euros ?

J'ai franchement hésité avec reprogrammation et gain de puissance avec. Surtout avec ce moteur tu peux avoir 240 ch 400nm (+80nm) facile. Mais ça c'est pas légal et pas garanti. Je ferai peut-être plus tard.

[Dubliner]

Belle config, mais effectivement dommage pour le DCC.

 

 

Sinon tout comme toi je tourne à l'éthanol mais n'ayant ni boitier ni reprog, je tourne en mélange pour le moment ,puis qu'elle accepte 80% d'E85 par plein sans broncher.

 

 

Perso je ferai une reprog plus tard pour le moment la garantie m'en dissuade.

 

Edit : et mes pleins sont à 36€ du coup

[Leonethanol]

Ah c'est le grand débat. Sans boitier (mais assez d'essence injectée ?), boitier ou reprogrammation....

Si pas assez d'essence injectée ça craint pour le moteur non ? À moins que la cartographie d'origine permette d'envoyer 20 / 25 % en plus, y compris en forte charge. Ça j'ai pas voulu tenter mais c'est le bon plan si c'est le cas.

[barney_]

Moi je ne tourne qu'au sp95/98 mais comme ce 2.0 tsi 190 ne consomme pas beaucoup : je suis à 7,2 L réels sur route, ça me convient parfaitement. Le Dcc est très bien, je confirme : je mets tout en sport sauf la suspension en normal. La boîte en sport est moins lente qu'en normal (je n'utilise que les palettes) mais c'est sûr que ça ne vaut pas une bvm6.

[Leonethanol]

C'est vrai qu'en extra urbain, routes entre 80 et 110, en sp98, j'étais tombé à 5.1 l au 100 sur 400 km. Mais j'avais joué à fond la conduite eco avec le mode roue libre, pour voir. Mais trop pénible plus jamais réessayé.

Par contre, en ville 8 ou 9 l facile. Je suis en normal la plupart du temps pour le confort en ville avec forçage en manuel avec les palettes au besoin. Mais en sport dès que ça se dégage.

Je trouve un gros écart entre sport et normal. Entre le tout mou et la catapulte où il faut doser pour passer la puissance au sol, ils aurait pu faire un mode intermédiaire plutôt qu'un mode eco insupportable. ?

[barney_]

T'es un calme toi :-)

[Leonethanol]

T'es un calme toi :-)

 

Ben ça dépend des conditions ?, non ?

[Dubliner]

Ah c'est le grand débat. Sans boitier (mais assez d'essence injectée ?), boitier ou reprogrammation....

Si pas assez d'essence injectée ça craint pour le moteur non ? À moins que la cartographie d'origine permette d'envoyer 20 / 25 % en plus, y compris en forte charge. Ça j'ai pas voulu tenter mais c'est le bon plan si c'est le cas.

 

 

Mon AFR et ma lamnda indiquent que mon mélange n'est pas trop pauvre même en pleine charge, donc zéro souci de ce côté là.

 

Moi je ne tourne qu'au sp95/98 mais comme ce 2.0 tsi 190 ne consomme pas beaucoup : je suis à 7,2 L réels sur route, ça me convient parfaitement. Le Dcc est très bien, je confirme : je mets tout en sport sauf la suspension en normal. La boîte en sport est moins lente qu'en normal (je n'utilise que les palettes) mais c'est sûr que ça ne vaut pas une bvm6.

 

 

Sur route (nationale) je suis à 8,5L en roulant 80% E85 et sans économiser mon plaisir.

[Leonethanol]

Et tu as essayé 100% e85 ?

[Dubliner]

Non puisque j'ai déja le voyant qui apparaît occasionnellement à 80% E85.

[Jeanmatth31]

Oh là là on dirait mon ancienne... Quelle est belle ! Et bien configurée... Idem, dommage pour le DCC...