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Fabia

Probleme voyant Liquide refroidissement qui clignotte...


Invité §flo041Ra

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Invité §flo041Ra

bonjour,

j'ai un petit souci depuis qques temps avec ma skoda fabia quand je démarre le matin

j'ai le voyant "liquide de refroidissement" qui clignotte rouge,

alors je m'arrête, coupe tout et redémarre et la c'est bon...(quoique de fois c'est 2/3 fois de suite...lol)

alors que le niveau du liquide est au maximum...

 

de quoi cela peut il venir?

merci d'avance

(skoda fabia 2006 )

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Invité §Joh011jE

Salut Florient,

 

J'ai le même problème sur la mienne (1.9TDI 100 de 2006) depuis que le froid est arrivé.

 

La personne qui me l'a vendu m'avait dit qu'un voyant s'alumait durant une période et puis plus rien.

 

Celle-ci m'a également fournit la pièce que le garage lui avait donné (pas changée puisque le problème n'était plus survenu)

 

J'ai la pièce dans la main et la facture : EMETEUR à 30€

 

Je suppose qu'il s'agit d'un capteur température qui doit déconner avec le froid.

 

Je vais voir ça de plus prêt et te tiens au courant.

 

Jonathan

 

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Invité §Joh011jE

Dernière nouvelle...

 

La pièce que j'ai dans la main c'est ça :

http://www.oscaro.com/palpeur-de-regime-gestion-moteur-fae-79063-834871-3896-p

 

Je comprends pas trop la relation entre le voyant de liquide de refroidissement et ce capteur qui a été fournit par le garage.

 

-Soit le problème qu'à eu l'ancien proprio n'était pas le même.

-Soit le garage a fournit n'importe quoi...

 

Quelqu'un peut nous aider ?

 

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Invité §flo041Ra

Merci johnywest, moi c'est une 1.4 tdi ...

et c'est aussi arrivé depuis le froid...sa va faire environ 2 semaines...

donc ca m'inquiete moins de voir qu'on est 2 avec le froid...lol

 

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Invité §Teh223DM

Meme souci sur mon EX Fabia Rs.

 

Ce n'est pas grand chose...laissez la bien tourner le matin avant de partir, et laisser la bien tourner avant de l'eteindre.

 

Tout simplement :jap:

 

 

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Invité §yay308ag

Il me semble également que le voyant qui clignote signale un niveau de LDR trop bas. Si ton niveau est bon, c'est peut-être le contacteur qui contrôle ce niveau qui est défectueux...

 

Peut-être qu'une lecture des défauts avec VAG-COM t'en dirait plus...

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Invité §jic710sa

sur la mienne ,1.4 tdi 2004, cela eté du à un liquide mal dosé en antigel (suite au changement couroie distrib ,les pros font leur dosage eux meme souvent trop riche en ethylene glicol )une vidange et remplacement par du liquide prédosé resoud le probleme

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