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Impreza 3. 2.0 150cv et e85

 

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Impreza 3. 2.0 150cv et e85

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Anonymevin​ce33000
Invité
  1. Posté le 02/11/2019 à 14:47:15  
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Bonjour à tous.
Mon père est sur le point d'acheter une petit contact avec quatre roues motrices pour une utilisation quotidienne mais également pour se rendre 4 fois par an à la montagne.
Il cherchait donc une 4 roues motrices.
Idéalement en bva.
Je lui ai trouvé une assez rare impreza 3 2 litres essence boîte auto.
On va la voir demain.
En terme de conso je suppose qu'il faut bien compter 9-10l/100 ?
Ma question, ce bloc accepte t'il bien l'éthanol ? Avec ou sans kit? (À la maison nous avons déjà eu plusieurs japonaise Honda et Toyota qui tournaient à 100 pour 100 éthanol sans kit sans souci)
Merci pour vos retours.
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winston
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  1. Posté le 02/11/2019 à 21:00:11  
  2. answer
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Anonymevince33000 a écrit :

Bonjour à tous.
Mon père est sur le point d'acheter une petit contact avec quatre roues motrices pour une utilisation quotidienne mais également pour se rendre 4 fois par an à la montagne.
Il cherchait donc une 4 roues motrices.
Idéalement en bva.
Je lui ai trouvé une assez rare impreza 3 2 litres essence boîte auto.
On va la voir demain.
En terme de conso je suppose qu'il faut bien compter 9-10l/100 ?
Ma question, ce bloc accepte t'il bien l'éthanol ? Avec ou sans kit? (À la maison nous avons déjà eu plusieurs japonaise Honda et Toyota qui tournaient à 100 pour 100 éthanol sans kit sans souci)
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A ma connaissance, les habitués de cette section du forum ne mettent pas de E85 dans leur réservoir.

Je n'en ai jamais mis en 3 ans !

Pour la conso, 2.0i atmo BVA, tu peux effectivement tabler sur 10 l/100 si tu exploites un tant soit peu la mécanique.


---------------
Avant Subaru : Peugeot 305 GT (carbu double corps 94 ch) – Peugeot 306 XND (71 ch) – Peugeot 306 Turbo D (92 ch) - Peugeot 406 Turbo D (90 ch) – Peugeot 406 HDI (110ch) – BMW 320 D E46 (136 ch et une Fiat Panda 4x4 pour l’hiver…) – Peugeot 406 coupé 2.2 HDI (136 ch) – Alfa Roméo GT JTD (150 ch) – Volvo C30 2.0 D (136 ch). En Subaru :Subaru diesel depuis décembre 2010 (2 Impreza + 1 XV) et je roule en Subaru essence depuis Novembre 2016 (XV 2.0i Premium BVM6)
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