consommation TOYOTA YARIS Hybride 100 CH Y20

[Invité §jar563cI]

En bref

Distance annuelle : 15000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : hYBRIDE

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour Besoin d'information de la consommation TOYOTA YARIS Hybride 100 CH Y20 achete le 21 nov 2019

Mon vehicule a à peine 1600km et je suis à plus de 6,5L/100km.

Quelqu'un peut-il me dire si il est dans le meme cas.

Merci beaucoup

[breizhman44]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions libres (Général) vers la catégorie Toyota par breizhman44

[Nicaurists15]

En bref

Distance annuelle : 15000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : hYBRIDE

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour Besoin d'information de la consommation TOYOTA YARIS Hybride 100 CH Y20 achete le 21 nov 2019

Mon vehicule a à peine 1600km et je suis à plus de 6,5L/100km.

Quelqu'un peut-il me dire si il est dans le meme cas.

Merci beaucoup

Quelle est la distance et le temps de tes trajets ? Est-ce valloné ou plutôt plat ?

 

Pour te donner une idée des consos en Yaris H https://www.spritmonitor.de/fr [...] ybrid.html

 

Avec seulement 1600km, sa conso va un peu baisser avec le temps, mais c'est surtout ton style de conduite qui va jouer.

 

A l'approche d'une intersection, tu mets ton élan à profit, ou tu freines au dernier moment ?

D'ordre général, es-tu un(e) colleur-se, quitte à user du frein régulièrement, ou mets-tu en place une distance suffisante pour éviter des freinages inutiles ?

En ville, nerveux-se ou cool ?

En cette saison, chauffage à 25, coupé, ou à 20 avec un pull ?

 

Cela peut jouer pas mal. Je n'attends pas forcément de réponses, mais ce sont des paramètres à prendre en considération.

 

Pour avoir une conduite efficiente, il faut simplement freiner le moins possible. Sinon, c'est que tu dois briser inutilement un élan acquis en brûlant du carburant. Après, le plafonnement de la vitesse, c'est un levier supplémentaire que je n'utilise que sur la voie rapide à 110 sur mes trajets boulot parce qu'ils ne durent pas longtemps et que c'est le gros de mes déplacements. Sinon le reste du temps, sur des trajets ponctuels, c'est plutôt l'inverse

[Invité §jar563cI]

Merci pour votre message.

Vous me prenez pour une novice en conduite.

J'ai 51 ans de conduite sans arrêt : je crois que j'ai conduit toutes les marques.

Si je freine à fond au dernier ??? NOn

Avec l'hybride toujours en ECO.

Je fais route de campagne, ville, autoroute comme tout le monde.

Je ne crois pas du tout aux valeurs de consommation dit par Toyota;

C'est de la publicité mensongère si tu roule place de la concorde à 50km/h sur 10000km oui peut-être ...

Quant tu prends une cote en PWR la elle consomme à gogo et en plus il faut pédaler ... elle est poussive.

J'ai testé en ville à 20KM/H si on appuie un peu sur l'accélarateur ca y est on est en essence. pas normal du tout...

Je suis complètement décue de cette voiture.

 

Mon message c'était de connaitre la consommation des autres avec une circulation normale comme tout le monde en général sur route, sur autooroute, en ville

 

Ca m'étonnerait fort que la consommation est à 3,9L/100KM > plutot 6L/100KM

[Nicaurists15]

Ce n’est peut-être pas votre cas, mais il est possible de conduire mal 51 ans d’affilée, je le constate tous les jours, et j’aime l’expression (encore une fois, par prévenance, ne vous sentez pas concerné) « l’expérience est le privilège des cons ».

Ma mère est moins compétente que moi au volant par exemple, et des amis du même âge que le mien idem. L’âge et le temps de conduite ne veulent rien dire.

 

« Consommer a gogo » est un jugement de valeur subjectif auquel j’ai apporté des chiffres objectifs de conso moyenne calculée par des automobilistes, donc pas des chiffres constructeurs.

Vous devriez savoir que les consos homologuées sont irréalisables meme si les calculs se rapprochent davantage de la réalité depuis le remplacement du NEDC par le WLTP. A ce jeu, les hybrides sont les seules à arriver à titiller de très près les consos constructeurs en ville. En revanche, ailleurs, c’est comme avec les thermiques pures.

 

Vous consommez plus que moi avec mon Auris (plus lourde, plus puissante, plus gourmande sur le papier) et ma conduite de félon quant aux limitations.

 

Vous avez donc encore un peu de temps devant vous pour apprivoiser la voiture et laisser de côté les aspects contre-intuitifs de sa conduite. Typiquement, ce genre de conso est constaté quand le conducteur prend en grippe la voiture. Ça va se traduire par un manque de souplesse inconscient dans la conduite.

 

Vous pouvez aussi vous séparer du véhicule... et vous dire que l’achat a été mal préparé...

[dingdongtoy]

Merci pour votre message.

Vous me prenez pour une novice en conduite.

J'ai 51 ans de conduite sans arrêt : je crois que j'ai conduit toutes les marques.

Si je freine à fond au dernier ??? NOn

Avec l'hybride toujours en ECO.

Je fais route de campagne, ville, autoroute comme tout le monde.

Je ne crois pas du tout aux valeurs de consommation dit par Toyota;

C'est de la publicité mensongère si tu roule place de la concorde à 50km/h sur 10000km oui peut-être ...

Quant tu prends une cote en PWR la elle consomme à gogo et en plus il faut pédaler ... elle est poussive.

J'ai testé en ville à 20KM/H si on appuie un peu sur l'accélarateur ca y est on est en essence. pas normal du tout...

Je suis complètement décue de cette voiture.

 

Mon message c'était de connaitre la consommation des autres avec une circulation normale comme tout le monde en général sur route, sur autooroute, en ville

 

Ca m'étonnerait fort que la consommation est à 3,9L/100KM > plutot 6L/100KM

 

 

 

Bonjour , ne cherche pas a jouer avec les mode eco et power , il ne servent pas a grand chose

 

les accélération doivent être franche , et il faut oublier l'idée de faire le plus électrique possible (sinon le moteur thermique va tourner juste pour recharger la batterie )

 

. le moteur électrique et la batterie de la yaris sont assez petit , il est donc normal que sur certaine acceleration le thermique démarre

l'hiver et les temps froid alourdisse les consomations

 

mon auris 136H tournait à 5.2 litre au 100km

en résumer:

-monte en vitesse rapide

-conduite standard

 

-freinage anticiper (essayer de rester dans la zone charge sans aller au fond)

-oublier les mode ECo et Power , réserver le mode EV a des cas bien particulier (sortie du garage sans réveiller la maison...) et utiliser le mode B que pour les longues descentes

 

à mon avis les 4.5 L au 100 sont jouable

[Invité §jar563cI]

jE VOUS REMERCIE DE VOS COMMENTAIRES même à 51 ans on peut conduire mal.

 

J'estime que je conduis très bien ... et j'ai effectué beaucoup beaucoup de km dans ma vie .... à eviter tous les imbéciles sur les routes.

J'avais une VW POLO 4cv

L'hybride toyoto est un véhicule pour les vieux qui roue en ville.

 

Oui je me suis complètement planté à l'achat et mal informé

Je n'ai jamais eu d'hybride et j'en reprendrai pas et surtout Toyota avec les mensonges des concessionnaires

 

Je retourne chez VW

 

Bonne fêtes de fin d'année

[Nicaurists15]

jE VOUS REMERCIE DE VOS COMMENTAIRES même à 51 ans on peut conduire mal.

 

J'estime que je conduis très bien ... et j'ai effectué beaucoup beaucoup de km dans ma vie .... à eviter tous les imbéciles sur les routes.

J'avais une VW POLO 4cv

L'hybride toyoto est un véhicule pour les vieux qui roue en ville.

 

Oui je me suis complètement planté à l'achat et mal informé

Je n'ai jamais eu d'hybride et j'en reprendrai pas et surtout Toyota avec les mensonges des concessionnaires

 

Je retourne chez VW

 

Bonne fêtes de fin d'année

 

 

A vous lire, je pense que vous avez des problèmes cognitifs, et de la mauvaise foi à revendre.

[Invité §lec830UV]

Ça sent le troll

[Nicaurists15]

Troll ou pas troll, ça ne souffrira d’aucun autre effort de ma part en l’état actuel des choses. C’est du bénévolat...

[PhilR_28]

A que coucou

 

Bcp de gens ne croient pas en l'hybride et feront toutes les démonstrations possibles pour ®emporter la partie et un maximum de personnes

 

Comme nous, au début, nous étions TRÈS dubitatif vu les pour et contres...

Pourtant, on a fait confiance aux expériences positives vu / lu sur les forums

 

Aujourd'hui, je viens de faire la révision des 30000 kms de notre "Bleuette", soit une moyenne de +/-1765 kms/mois depuis début juillet 2018.

Le plus drôle c'est qu'après la révision, j'ai fait 10-15 kms (courses) dans bcp de bouchons, en rentrant, l'ODB indiquait 0.4l/100 en moins! Huile, filtres neufs sans doute...

 

Attention, cette voiture, comme sa remplaçante, n'est pas exempt de défauts à nos yeux mais, elle a su nous surprendre plus d'une fois et toujours dans le bon sens

Pour nous, le plus gênant est l'espace intérieur (un peu) étroit /compter, le coffre un peu petit, le manque de rangements à l'avant et surtout à l'arrière (1 poche aumônière au dos du siège passager avant !!! juste suffisant pour mettre les gilets jaunes passagers...), et il faut s'habituer à la "boite de vitesse" e-CVT... (là, il y a bcp de commentaires...)

 

Pour la conso, le plus simple :

www.spritmonitor.de/fr/detail/951943.html

Nous ne faisons pas plus d'effort que cela pour la consommation avec notre Yaris Hybride...

 

Nous avons dû faire de longs trajets à son bord, non prévu à l'origine lorsque nous l'avons choisi et acheté.

Mais notre fille ayant trouvé du travail en Allemagne...

+/-1100 kms de l'Ouest de la France au Nord-Est de l'Allemagne (Schwerin); parfois allé-retour sur 4 jours, soit +/-2600 kms en tout (avec qlqs allées-venues sur place), elle s'en est super bien sortie (nous appréhendions le voyage avant le départ).

A part la fatigue normale après avoir de rouler de nuit, pas mal au dos, aux jambes, etc...

Avec mon épouse, on se relayait, l'un dormant, l'autre conduisant.

Cette petite voiture nous a très agréablement surpris tant sur les routes que sur les autoroutes de France, Belgique, Hollande, Allemagne !

Alors que sur le papier et dans bcp de commentaires, il semblait qu'elle ne soit pas faite pour cela !...

 

La Yaris 100 Hybride est bien une petite voiture polyvalente: nous en avons fait l'expérience et on va encore en faire l'expérience et la démonstration.

D'ailleurs, nous avons vu pas mal de Yaris Hybride sur les autoroutes, routes, villes et villages chez nos amis européens.

 

Dernière petites précisions

Nous sortions d'un Scénic 1.6 16V Fairway QuickShift (BVA) de juillet 2002, +/-200000 kms; avec donc bcp d'habitudes prises.

Voiture utilisée par mon épouse. Moi, suis en scooter 125 cm3 depuis 2004.

Nous avons 54 et 53 ans et on ne se considère pas comme "bon conducteurs", peut-être dans la moyenne...

Qd je descends de mon scooter, après qlqs kms en ville, j'ai plus mal au dos qu'après 1100 kms à bord de notre Bleuette...

 

La prochaine sera une Yaris Hybride, peut-être dès le printemps prochain: la nouvelle donc.

 

[Invité §Ano432vP]

Bonsoir , j'ai acheté une hybride Yaris 2014 en juillet 2018 pensant effectivement rouler principalement en électrique ..et faire des économies .Grosse erreur ...il y a effectivement un système de conduite a adopter pour consommer moins ...mais en gros sauf sur la route et autoroute si je fais plus de 15 bornes en roulant entre 80 et 130 ou je consomme 4,5 penviron le reste du temps où j'ai 4 kilomètres de route plate et 1kilometre de ville je suis en permanence en thermique et je consomme entre 5 litres et 5,7 litres.. D'ailleurs a regret car j'aime ma voiture je m'en sépare aujourd'hui pour reprendre un bon vieux diesel.. bon courage

[Invité §tou572Gg]

Un bon vieux diesel, c'est bien tu feras un heureux avec la Yaris .

Franchement je ne comprends plus rien ..... à moins que les trolls TDi reprennent du service !??

Notre Yaris a 6 ans et 60 000 kms , conso 4.2 ?

[dingdongtoy]

Bonsoir , j'ai acheté une hybride Yaris 2014 en juillet 2018 pensant effectivement rouler principalement en électrique ..et faire des économies .Grosse erreur ...il y a effectivement un système de conduite a adopter pour consommer moins ...mais en gros sauf sur la route et autoroute si je fais plus de 15 bornes en roulant entre 80 et 130 ou je consomme 4,5 penviron le reste du temps où j'ai 4 kilomètres de route plate et 1kilometre de ville je suis en permanence en thermique et je consomme entre 5 litres et 5,7 litres.. D'ailleurs a regret car j'aime ma voiture je m'en sépare aujourd'hui pour reprendre un bon vieux diesel.. bon courage

 

 

:non: tu a été très mal conseiller , une Yaris hybrid n'est en aucun cas un véhicule électrique , la batterie et le moteur électrique sont la pour aider le moteur essence , mais mis a part quelque cas , il ne sont pas la pour propulser le véhicule seul .

Tes consommation sont étrange car un hybrid consommera toujours moi en mixte ville / route que route/ autoroute , quelle est ta conso moyenne sur un plein???

Pour le diesel , reprend bien un bon vieux diesel car au vue de tes parcours je te souhaite une douce et heureuse alliance avec ton garagiste

[Invité §Hér033FE]

Bonjour,

 

A tous les allergiques de la Yaris hybride qui pestent contre leur consommation, avant de passer au mazout je leur conseille quelques minutes d'attention à la visualisation de cette vidéo:

http://news.hybridlife.org/vid [...] bride-2017

L'auteur de ce reportage connu pour son impartialité a effectué les essais d'hybrides Toyota, Kia, Hyundai, Volvo, Audi etc....avec objectivité, qualité dont pourraient faire preuve bien des commerciaux et journaleux soit-disant experts.

[dingdongtoy]

C'est clair que ses essaies sont très complet et rigoureux , il pourrait donner des cour à beaucoup de journaleux

 

le style de conduite de la Yaris est différent au vue des taille de moteur et batterie , mais 4.5L c'est possible