fonctionnement clim automatique

[Invité §inv105gJ]

Bonsoir à tous

Bien que je sois un nouveau inscrit sur le forum,j'ai appris beaucoup en vous lisant.

Je suis possesseur d'une auris 126 luna avec 15500Kms au compteur,véhicule dont je suis entièrement satisfait.Cependant j'ai remarqué depuis peu un fonctionnement bizare au niveau des boutons AUTO et AC de la ventilation et la clim auto.

Quand j'appui une fois sur le bouton AUTO (ventilation) celui s"allume,si j'appui une deuxième fois sur ce même boutons c'est le bouton AC de la clim qui s'allume.Pour éteindre la fonction AUTO je dois appuyer sur les boutons MODE ou sur les boutons de réglage manuel de la ventilation.Pouvez-vous m'indiquer si vous avez le fonctionnement sur vos auris équipées de clim et ventilation automatique. Merci

[Invité §mat578KX]

ayant pris possesion de mon Auris sol 126 il y juste un mois, j'ai pas encore assez fouillé ses fonctionnalités....surtout au niveau de la clim'....je crois qu'il faut un temps d'adaptation et de compréhension du système....sinon, as-tu potassé le manuel? remarques-tu une anomalie ou un dysfonctionnement?

 

en tous cas, j'ai remarqué que pour éviter d'avoir de la buée partout sur les surface vitrée (je ne demande que 19 maxi ds l'auto) il faut par contre laisser la clim en action sans arrêt...mon réglage est: 19 degrés des deux cotés, clim en route, ventilo sur mini, soufflerie vers le pare brise et aux pieds. aérateurs de la planche de bords fermés.

[Invité §meg311QF]

Moi je suis en full auto à 22 degré en permancence...19 degrés, ca caille trop !

[Invité §pim445XF]

Es-tu certain de ce que tu avances car moi quand j'appuie sur AUTO, le bouton AC s'allume immédiatement. Je sais pas si c'est nécessaire mais pour éviter de consommer trop, j'appuie du coup à nouveau sur AC pour éteindre la clim.

 

Avez-vous le même comportement ? Si c'est le comportant normal, je trouve ca bizarre de balancer la clim systématiquement....

 

A+

PiM

[Invité §lou670PJ]

oui c'est pareil pour moi et je fais comme toi si je ne veux pas de la clim

[Invité §xla615qe]

Bonsoir à tous

Bien que je sois un nouveau inscrit sur le forum,j'ai appris beaucoup en vous lisant.

Je suis possesseur d'une auris 126 luna avec 15500Kms au compteur,véhicule dont je suis entièrement satisfait.Cependant j'ai remarqué depuis peu un fonctionnement bizare au niveau des boutons AUTO et AC de la ventilation et la clim auto.

Quand j'appui une fois sur le bouton AUTO (ventilation) celui s"allume,si j'appui une deuxième fois sur ce même boutons c'est le bouton AC de la clim qui s'allume.Pour éteindre la fonction AUTO je dois appuyer sur les boutons MODE ou sur les boutons de réglage manuel de la ventilation.Pouvez-vous m'indiquer si vous avez le fonctionnement sur vos auris équipées de clim et ventilation automatique. Merci

 

 

Etonnant fonctionnement - je vérifierais dès que j'aurai récup la voiture mais pour info, au diag, il avait été constaté un disfonctionnement (en historique) sur ma clim, c'est peut etre ce qui t'est arrivé cette fois. A moins que ce soit tout le tps comme ca?

 

Pour moi, de mémoire, pour éteindre la clim : jappuie sur le dernier bouton en bas à droite. PAr contre, je comprends pas non plus pourquoi quand je suis hors mode AUTO, la ventil se régule qd meme ! ca s''est space aussi!

[Invité §mat578KX]

Moi je suis en full auto à 22 degré en permancence...19 degrés, ca caille trop !

 

 

 

22, c'est bcp trop!!!!!

 

[Invité §inv105gJ]

Je vous remercie pour vos réponse,en fait en vous lisant je pense avoir un fonctionnement identique des boutons AUTO et AC .Cependant c'est étrange que lors d'une deuxième impulsion sur le boutons AUTO de la ventilation ce soit la fonction AC de la clim qui s'active alors que l'on penserait éteindre la ventilation AUTO et que pour éteindre la fonction AUTO il soit nécéssaire d'appuyer sur MODE ou sur le réglage manuel de la ventilation.

[Invité §pim445XF]

Non justement ce que je dis c'est que quand j'appuie sur AUTO une 2nde fois, le mode auto s'éteint. Pour éteindre la clim c'est sur AC que je dois appuyer...

 

Appuyer sur MODE revient en passer en mode manuel

 

A+

PiM

[Invité §inv105gJ]

Je suis passé chez toyota ce soir et celon le mécano le fonctionnement des modes AUTO et AC est normal et manque de chance pas une AURIS sur le parking pour faire un comparatif .De plus aujourd'hui une impulsion sur AUTO et AC s'active aussi,bizare que d'une journée à l"autre on n'est pas le même fonctionnement.

[Invité §xla615qe]

Je suis passé chez toyota ce soir et celon le mécano le fonctionnement des modes AUTO et AC est normal et manque de chance pas une AURIS sur le parking pour faire un comparatif .De plus aujourd'hui une impulsion sur AUTO et AC s'active aussi,bizare que d'une journée à l"autre on n'est pas le même fonctionnement.

 

 

Vérification effectuée - même fonctionnement...po de souci

[Invité §mat578KX]

purée j'ai essayé 22 degrés aujourd'hui...c'est la fournaise Megasound!!!! je sais pas comment tu fais?????????? moi c'est 19 ou 18....voir 20 au max!!!!!

[Invité §xla615qe]

purée j'ai essayé 22 degrés aujourd'hui...c'est la fournaise Megasound!!!! je sais pas comment tu fais?????????? moi c'est 19 ou 18....voir 20 au max!!!!!

 

 

Moi en ce moment, c'est 21 et j'suis bien!

Mais je roule sans veste ni manteau bien entendu

[Invité §mat578KX]

moi non plus, ni veste, ni manteau!

[Invité §ced610Pa]

moi 19 egalement et 20 au depart qd il fait froid puis en court de route je redescends a 19

sans veste egalment, je n'aime pas d'avoir une veste pour conduire

[Invité §meg311QF]

moi 19 egalement et 20 au depart qd il fait froid puis en court de route je redescends a 19

sans veste egalment, je n'aime pas d'avoir une veste pour conduire

 

 

Etrangement, dans la petite Jazz de ma femme qui a aussi le climatronic, on met 18-19, si on mets 20, on ne tient pas et dans l'A26, on met en gnl 22

Je pense donc qu'il y a des diff de température mais je pense que 18 degré c'est froid et 22 c'est chaud.

En fait, je m'en fou un peu, je mets la température à laquelle je me sens bien.

[Invité §jma526XY]

pour revenir au bouton " AC " , c'est normal que ça s'allume en mode "auto". si on veut du froid, ça consomme+ , si on veut du chaud, ce n'est pas le cas, puisque c'est la chaleur du moteur qu'on récupère. ( quand il est suffisamment chaud )

et c'est pourquoi le ventilo tourne de + en + vite selon le réchauffement du moteur. ( voire ne tourne pas au démarrage )

et tout ça tient compte de la température ext et int, est régulé par l'ODB ( il ne se passe donc pas la meme chose si la temp ext est differente de la veille, et c'est normal )et je trouve ça super bien fait et efficace . De plus, j'ai pu constater que la température est exactement alignée avec les thermomètres d'autres choses non- toyota ... ( apres un temps de stabilisation normal ) c'est précis et complètement logique.

( pour une fois !! ;-) )