Ma Toyota Aygo arrive !

[Invité §Muz648tU]

Clair, c'est vraiment une super voiture..

[Invité §Gen336il]

Si j'avais honte de rouler en aygo, j'aurai pas acheté une aygo?

Je trouve simplement que l'arriere est trop chargé. le logo toyota sur le hayon suffirait.

 

Je vous mettrai des photos de la boite à gant et des barres de seuil, des que j'aurai le temps.

[Invité §tam326bT]

J'ai mon Aygo depuis 1 semaine. Elle est rouge, Ferrari!!!!!!!, et je n'ai pas honte. Aygo CD, 3 portes, pas de clim, pas de glasses électriques mais une radio CD. Que du bonheur, pour l'instant. J'ai aussi, une corolla d4d 1.4l 90 cv depuis une an et 26 000 km, que du bonheur, après 30 ans de Renault avec les derniers modèles incapables de me ramener à la maison.

[Invité §toc623Re]

J'ai mon Aygo depuis 1 semaine. Elle est rouge, Ferrari!!!!!!!, et je n'ai pas honte. Aygo CD, 3 portes, pas de clim, pas de glasses électriques mais une radio CD. Que du bonheur, pour l'instant. J'ai aussi, une corolla d4d 1.4l 90 cv depuis une an et 26 000 km, que du bonheur, après 30 ans de Renault avec les derniers modèles incapables de me ramener à la maison.

 

 

[:toca59:4]

[Invité §tam326bT]

A si, un regret, ils auraient pu faire comme les twingos ou yaris, le siège arrière coulissant pour libérer un peu plus de place dans le coffre, m'enfin!!!!!

[jr-107]

A si, un regret, ils auraient pu faire comme les twingos ou yaris, le siège arrière coulissant pour libérer un peu plus de place dans le coffre, m'enfin!!!!!

 

 

Je n'en vois pas l'intérêt dans une grande majorité des cas d'utilisation de la triplette (seul à 90%, deux à 6%) et dans les 4% des cas qui restent ... les enfants OU les courses : rarement les deux !! et mettre des trucs sur les sièges arrière par rapport à les pousser pour mettre plus dans le coffre : franchement : je ne vois pas !!

 

Tout le monde crie "ô génie" sur les banquettes coulissantes : mais franchement : je ne vois pas d'intérêt majeur : c'est plus gadgetique qu'autre chose... En revanche, qu'on puisse totalement l'enlever la banquette, ça serait utile : comme on peut par exemple enlever les sièges arrières sur un scenic ou un multipla !

 

jr

 

[Invité §gab127HN]

Pour dire ça, t'as pas du y gouter ! Moi aussi, je regrette la banquette coulissante de ma Twingo 16V. Je peux te dire que c'est pas du gadget, en 110000km avec cette voiture, la banquette a coulissé quelques centaines de fois

Amitiés

Gaby

[Invité §tam326bT]

Pour ce qui est un gadget c'est, par exemple, les phares qui s'allument tout seul ou les essuie-glasses qui se mettent en route pour un pipi de moineau.

Par contre la banquette qui coulisse permet de gagner de la place lors des courses. Le coffre de l'aygo n'étant pas grand faire les courses à trois, avec un dossier qui se bascule d'un seul tenant ce n'est pas ideal, mais bon!!!!!!!!!

[Invité §toc623Re]

Pour ce qui est un gadget c'est, par exemple, les phares qui s'allument tout seul ou les essuie-glasses qui se mettent en route pour un pipi de moineau.

Par contre la banquette qui coulisse permet de gagner de la place lors des courses. Le coffre de l'aygo n'étant pas grand faire les courses à trois, avec un dossier qui se bascule d'un seul tenant ce n'est pas ideal, mais bon!!!!!!!!!

 

 

Fallait pas acheter la version de base

[jr-107]

Fallait pas acheter la version de base

 

 

Il y a des accrocs à ce genre de choses : le constructeur fabricant des besoins ... Tu ne peux peut être pas, mais je suis sur qu'on s'en passe très bien ... Quoiqu'il en soit, à aucun moment, dans le choix de la voiture je ne me suis dit : zut, c'est quand même dommage que la banquette ne coulisse pas ! Je ne suis certainement pas le seul à penser ça, parce que je ne suis pas du tout le seul à utiliser la triplette dans une TRES grande majorité des cas tout seul et quand ce n'est pas le cas, ça reste très rare que ça pose un problème ...

 

Personnellement, quand je vais faire les courses : il est TRES rare que je n'y aille pas tout seul, et quand j'y vais, j'emmène UNE personne ... Etant donné que c'est une deuxième voiture, si on doit y aller en famille, on prend la familiale !

 

Donc même si j'étais un accroc COMPLET à la banquette coulissante : elle m'aurait servi quoi : 0 fois depuis juin 2005 date d'achat : donc, j'ai trouvé intéressant de la payer moins cher plutôt que de me dire qu'elle n'avait pas la banquette coulissante !

 

Je ne comprends pas qu'on puisse avoir un regret sur ce point : dans le cas où c'est nécessaire d'avoir une banquette coulissante, je pense que les conditions qui poussent à en avoir besoin dénotent d'un besoin qui n'est pas top adapté au concept de triplette, mais plus d'une Modus par exemple...

 

jr

 

[Invité §toc623Re]

Perso, je m'en fous de la banquette coulissante.

 

J'arrive à tous caser les courses de 15 jours-3 semaines pour 3 personnes. J'aime bien jouer au Tetris sur le parking de Au****

 

La fois dernière une femme avec une IDEA, n'a même pas réussi à tout mettre dans son coffre avec un caddie moindre que le mien... Faut savoir l'organiser c'est tout

[jr-107]

Perso, je m'en fous de la banquette coulissante.

 

J'arrive à tous caser les courses de 15 jours-3 semaines pour 3 personnes. J'aime bien jouer au Tetris sur le parking de Au****

 

La fois dernière une femme avec une IDEA, n'a même pas réussi à tout mettre dans son coffre avec un caddie moindre que le mien... Faut savoir l'organiser c'est tout

 

 

+1

[Invité §tam326bT]

Si j'avais su j'aurais acheté une nouvelle smart, y a un coffre maintenant

[jr-107]

Si j'avais su, j'achèterai une voiture seulement dans dix ans !

[Invité §gab127HN]

Je ne comprends pas qu'on puisse avoir un regret sur ce point

 

Comme je le disais plus haut, le regret on l'a quand on passe de la Twingo à l'Aygo parce qu'on était habitué à l'utiliser, au même titre que je regrette l'ouverture de la vitre droite à partir de la portière gauche et les rétros électriques. Sinon, c'est sur que quand tu n'avais déjà pas ces fonctions sur ta voiture précédente, ça ne doit pas poser de problème.

Amitiés

Gaby

[Invité §Meu874As]

C'est pas vrai, sur le Forum Peugeot, on est 2 a arrivé aux 170 compteur en Essence(V8, precis car c'est le GPS, sinon le compteur ne marque QUE 170..... ) et même 1 en HDI ..... 2 proprio on deja vu le 170km/h sur leur 54cv, l'inclinaison de la pente je sais pas..... mais il parait que c'etait sur une petite pente..... petite

 

en tout cas, pour ma part, le compteur s'arrête toujours à 152km/h (bridage électronique ? surement)...que j'ai 1 personnes ou 2 personnes avec bagagges pour le WE (2 petites valises au standard de bord avion).

[jr-107]

Si vous allez sur YouTube.com en suivant ce lien : vous verrez que le monsieur qui conduit la C1 a un compteur qui montre une aiguille qui dépasse le 170 km/h (C1 HDi) !

 

Pour l'instant c'est plusieur contre un !

 

jr

[Invité §shy115dR]

Bonjour,

 

Je compte prochainement changer de voiture et je voudrais avoir les avis de propriétaires de l'Aygo 1.4D.

 

J'ai actuellement en ma possession une Clio 1.9D et j'hésite entre l'achat d'une Aygo et d'une Yaris.

 

Parcourant environ 35000 Km par an je compte bien sûr choisir une motorisation diesel.

 

Bien sûr les dimensions de ces deux véhicules ne sont pas les mêmes mais la taille de l'Aygo me suffirait amplement vu que je suis célibataire.

 

Ce qui m'importe le plus c'est de savoir si le moteur diesel de l'Aygo est suffisant sachant que je ne fais quasiment que de la 2x2 voies (110 Km/h).

 

Ce que je veux dire par là c'est est-ce que le moteur ne va pas trop souffrir au vue des kilomètres que je vais parcourir.

 

Merci de vos réponses.

[jr-107]

Parcourant environ 35000 Km par an je compte bien sûr choisir une motorisation diesel.

 

Bonjour, je me permets juste de dire que le "bien sûr" est loin d'être évident dans ce cas précis ... En effet, je fais aussi environ 33000km / an, et en refaisant deux fois tous mes calculs, ce n'était pas intéressant de la prendre en diesel.

 

Si le moteur diesel est plus que suffisant pour faire de la voie rapide, le moteur essence est plus adapté à mon sens : c'est justement pour cette utilisation que l'essence est parfaite (à mon sens) ...

 

Sans compter que l'agrément du 3 cylindres Toyota est reconnu ... Mais là, ce sont les goûts et les couleurs ...

 

De plus, en l'absence de FAP, l'essence pollue beaucoup moins.

 

Le calcul d'amortissement de la différence Diesel Essence donne entre 90000 et 140000 km en fonction de ce qu'on fait comme trajet ... sachant que 90000, c'est pour la ville et 140000 c'est pour la consommation route et ce en considérant la différence entre une Trendy Essence et une Trendy (la seule possible) Diesel ...

 

Dans mon cas, on dépasse largement les 170000 km d'amortissement avec ma Urban !!

 

à y réfléchir deux fois avant d'acheter le poele à mazout !

 

jr

[Invité §shy115dR]

Merci pour la réponse, je vais justement réfléchir à ce sujet de carburant.

 

Mais bon je pense quand même qu'au niveau de la revente j'aurais moins de mal à vendre une diesel avec 150 000 Km qu'une essence.

[jr-107]

pas sûr dans cette catégorie ... Et il faut compter sur une égalisation des prix du SP et du gazole : voire un dépassement du SP par le gazole.

 

jr

[Invité §Meu874As]

Si vous allez sur YouTube.com en suivant ce lien : vous verrez que le monsieur qui conduit la C1 a un compteur qui montre une aiguille qui dépasse le 170 km/h (C1 HDi) !

 

Pour l'instant c'est plusieur contre un !

 

jr

 

http://www.youtube.com/watch?v=-sMx9efVw6Y (je sais pas si c'est celui-là...mais c'est marrant )

[jr-107]

c'est ça : milles excuses : je n'avais pas mis le lien.

 

[Invité §gab127HN]

Bonjour,

 

Je compte prochainement changer de voiture et je voudrais avoir les avis de propriétaires de l'Aygo 1.4D.

 

J'ai actuellement en ma possession une Clio 1.9D et j'hésite entre l'achat d'une Aygo et d'une Yaris.

 

Parcourant environ 35000 Km par an je compte bien sûr choisir une motorisation diesel.

 

Bien sûr les dimensions de ces deux véhicules ne sont pas les mêmes mais la taille de l'Aygo me suffirait amplement vu que je suis célibataire.

 

Ce qui m'importe le plus c'est de savoir si le moteur diesel de l'Aygo est suffisant sachant que je ne fais quasiment que de la 2x2 voies (110 Km/h).

 

Ce que je veux dire par là c'est est-ce que le moteur ne va pas trop souffrir au vue des kilomètres que je vais parcourir.

 

Merci de vos réponses.

 

 

 

Salut,

Je parcours à peu près autant de km que toi et je n'ai pas hésité 2 minutes, j'ai une Aygo 1.4D Sport. J'arrive à la première révision des 15000km et pour l'instant je suis pleinement satisfait de ma voiture (hormis les quelques petits reproches que je lui ai déjà fait ici). En tout cas, 100% satisfait du 1.4D, à 110km/h il est loin d'être à bout, une petite pression sur l'accélérateur te monte vite fait à 140 (après, c'est autre chose )

Amitiés

Gaby

 

[Invité §Meu874As]

Pour les possesseurs du 1.4HDi, j'ai posté un résumé du moteur 1.4PSA...ici.

 

Le suivi "fiabilité" kilométrique et entretien/casse peut être trouvé sur le FA: Le topic du 1.4 HDi

[Invité §hoo676vx]

1er pb avec mon aygo : depuis hier soir mon coffre ne se ferme plus, je m'en suis apercu en rentrant chez moi , je sias pas ce qu'il s'est passé :/ je vais la porter au garage le plus tot possible !

[jr-107]

1er pb avec mon aygo : depuis hier soir mon coffre ne se ferme plus, je m'en suis apercu en rentrant chez moi , je sias pas ce qu'il s'est passé :/ je vais la porter au garage le plus tot possible !

 

 

 

il ne se ferme plus, ou ne se verrouille plus ?

 

 

[Invité §hoo676vx]

il ne se ferme plus , le mecanisme doit etre mort :/

deja il reste en "position basse" donc je peux aller jusqu au garage doucement

[ZEBOSS]

J'ai le meme probleme sur ma smart, pousse la vitre de l'interrieur, et j'ai réglé le probleme comme ça

 

[Invité §Meu874As]

heu...et comment ? Parce que à part l'anneau qui verrouille la vitre, y'a rien sur la vitre (le hayon) pour l'accompagner de l'intérieur à se fermer.

 

EDIT: ah si...le capot du moteur d'essui-glace arrière...mais j'ai des doutes sur la méthode.

 

En même temps, ça doit pas être trop dur de réparer car tout le mécanisme de verrouillage est accessible sans tournevis sur la Aygo.

 

http://img152.imageshack.us/img152/360/image1rz5.th.jpg - http://img152.imageshack.us/img152/4784/image2ys5.th.jpg

[Invité §hoo676vx]

bah je veux meme pas savoir, je vais la porter au garage c'est tout

[Invité §chi281oc]

http://www.youtube.com/watch?v=-sMx9efVw6Y (je sais pas si c'est celui-là...mais c'est marrant )

 

 

 

excellent video c'est dommage que je ne parle pas allemand en tous cas il n'ya plus de doutes on voit bien que une triplette monte a 170 km/h mais quelle version de c1 on voit dans le video essence ou diesel?

[Invité §war817Xi]

excellent video c'est dommage que je ne parle pas allemand en tous cas il n'ya plus de doutes on voit bien que une triplette monte a 170 km/h mais quelle version de c1 on voit dans le video essence ou diesel?

 

 

diesel

[Invité §chi281oc]

je suis con je viens juste de voir le titre et donc citroen c1 hdi donc oubliez la question....

[Invité §chi281oc]

merci warrior