Polo V, 70, 75 ou 90 cv ?

[Invité §Com335KL]

Bonjour.

 

Etant à la recherche d'une Polo V d'occasion, j'hésite entre plusieurs motorisations. Je roule actuellement avec un 120cv, d'une autre marque.

 

Peu importe le carburant, ce qui me fait hésiter c'est la puissance du véhicule : 70, 75 ou 90cv.

Y'a-t-il une différence en terme de consommation, de rapport poids/puissance, etc ?

 

La polo est assez légère donc je me dis qu'un moteur de 75cv suffirait, je ne fais pas beaucoup de bornes par an (entre 10 et 15 000 km/an), et relativement peu d'autoroutes.

 

Avez-vous un avis précis là-dessus ?

[Invité §Rev784Yx]

Bonjour,

 

Vu le kilométrage annuel, une TSI 105 cv sans hésiter.

[barney_]

Bonjour,

 

Vu le kilométrage annuel, une TSI 105 cv sans hésiter.

+1

[Invité §Pal304go]

Bonjour,

 

Vu le kilométrage annuel, une TSI 105 cv sans hésiter.

 

 

aussi ! Passer du 120ch à une 75 .. Sa vas piquer !

[jey-x2]

Comme mes collègues, j'adhère au 1.2 TSI

[Invité §Com335KL]

Salut et merci pour les réponses.

 

Je comprend le choix du moteur essence, mais un 90cv suffirait non ?

[Invité §Pal304go]

Salut et merci pour les réponses.

 

Je comprend le choix du moteur essence, mais un 90cv suffirait non ?

 

Sur les motorisations Essence des Polo 6R, si je ne dis pas de bétises, tu n'as pas de 90ch. C'est des 1.4L 85ch (5.9L de conso moyenne annoncé constructeur) ou alors le 1.2L TSI 105 (5.3L de conso moy annoncé constructeur) .. Autant investir dans une TSI 105ch c'est un bon moteur !

[jey-x2]

Comme notre ami part sur une occasion et donc une "phase 1", il aura donc le choix entre le 70,85 et 105.

Enfin, il y a toujours la BlueGt à 140cv où la GTI à 180

[Invité §Pal304go]

Comme notre ami part sur une occasion et donc une "phase 1", il aura donc le choix entre le 70,85 et 105.

Enfin, il y a toujours la BlueGt à 140cv où la GTI à 180

 

Hahaha Jey c'est pas mal une BlueGT c'est suffisant deja !

J'opte doublement pour le TSI 105 ! Et triplement pour la BlueGT 140 !

[jey-x2]

Le 105 est en effet bien suffisant aussi franchement.

Du moins pour moi

[Invité §Com335KL]

Salut & merci pour les réponses !

 

C'est bien noté, le TSI 105 à l'air d'être le plus optimal lol. J'ai regardé un peu partout, il n'y en a pas beaucoup en occasion.

 

Connaissez-vous des sites pertinents ou je pourrais en trouver une ?!

[jey-x2]

La France ne vit que pour le diesel... Donc bonne chance.

[barney_]

Y'en a pas mal sur LBC : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/rhone_alpes/occasions/?f=a&th=1&q=polo+tsi+105

Ex : http://www.leboncoin.fr/voitures/631876640.htm?ca=22_s

[Invité §Pal304go]

La France ne vit que pour le diesel... Donc bonne chance.

 

Malgré le communiqué du gouvernement que les particules (du diesel surtout) dans l'air favorise le cancer .. Les français continuent de rouler en diesel et croient que le diesel est beaucoup plus rentable !

Les anglais eux ont tout compris : même les taxis là-bas roulent à l'essence !

[Invité §Eri042nl]

L'essence est moins cher que le diesel en Angleterre. C'est surtout pour les petites citadines que l'effet est le plus important. Les gros rouleurs gardent quand même l'avantage de rouler au diesel.

[jey-x2]

Oui le prix du carburant influe fort sur le type de breuvage utilisé par un pays.

En suisse, avantage à l'essence.

Pareil pour beaucoup d'autres pays en Europe.

 

Si on regarde, un modèle Vw par exemple, a tendance à proposer plus de motorisations essence comparé au diesel.

 

Prenons la Golf en Allemagne par exemple.

Ils proposent 4 moteurs essence Vs 3 diesels.

 

Donc qu'on nous dise pas que l'essence va disparaitre...

Oui en France et en Belgique on veut nous faire penser l'inverse... Ca m'étonne pas. Mais la politique c'est tabou

[Invité §Com335KL]

Je suis d'accord avec vous sur le débat essence/diesel. En France, on commence à peine à se rendre compte que les moteurs diesel sont plus "nocifs" que les moteurs essence. Bref, j'ai trouvé une petite occasion sur LBC, c'est un 70cv mais je pense que ça suffira pour mes besoins actuels.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

Qu'en pensez-vous ? Bon rapport km/prix/puissance ?

[Invité §Pal304go]

Je suis d'accord avec vous sur le débat essence/diesel. En France, on commence à peine à se rendre compte que les moteurs diesel sont plus "nocifs" que les moteurs essence. Bref, j'ai trouvé une petite occasion sur LBC, c'est un 70cv mais je pense que ça suffira pour mes besoins actuels.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

Qu'en pensez-vous ? Bon rapport km/prix/puissance ?

 

 

Très jolie ! Mais bon .. 70ch tu sera très limité .. Deja qu'avec mon 80ch je trouve que je suis a la ramasse un peu ..

 

Pour en revenir a l'essence moins cher en Suisse ou Angleterre, et oui, l'état français n'as pas encore compris les enjeux de la santé en France .. On se pollue au diesel, mais ceci dit je suis d'accord avec toi EricBzh, pour les gros rouleurs c'est économique pour eux !

[barney_]

Je suis d'accord avec vous sur le débat essence/diesel. En France, on commence à peine à se rendre compte que les moteurs diesel sont plus "nocifs" que les moteurs essence. Bref, j'ai trouvé une petite occasion sur LBC, c'est un 70cv mais je pense que ça suffira pour mes besoins actuels.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

Qu'en pensez-vous ? Bon rapport km/prix/puissance ?

A fuir !

Prends un TSI 105 ou un TSI 85 sur fabia

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/rhone_alpes/?f=a&th=1&q=fabia+tsi

[Invité §LPE780LS]

Ou un 1.4 85 ch mais pas le 1.2 70 ch.

[Invité §che757sK]

Je mets en vente ma POLO TDI sportline 105 cv ,2010 un vrai régal, puissante et tenue de route impeccable. Freinage super efficace. Je change de véhicule tous les 3/4 ans c'est ma 2 , je n'arrive pas à me décider pour une autre marque étant donné la qualité de conduite de celle-là . Ne pas hésiter pour cette puissance si vous cherchez un Diesel