[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

[Invité §Mai461yG]

Oui la position du rétro pour la marche est à régler la 1ère fois selon votre préférence de vision soit la jante, soit une position plus large de la vue arrière c’est à votre convenance

[Invité §Ama112FS]

@Dark knight super merci!

[Invité §Rli726vD]

C'est pour cette raison que je n'ai pas pris l'ACC sur ma polo 6. Pas désactivable et sur ma Polo 5 ça me gonflait.

Quant au start and stop, j'ai une BVM et le redémarrage est quasi instantané.

Petit bug sur ma nouvelle voiture que j'ai récupérée hier: quand je passe la marche arrière, le rétro droit remonte au lieu de descendre, c'est super je peux voir le haut des arbres!

 

 

L acc est desactivable, jai une polo 5 et je désactive l acc sur mon volant, perso je le laisse vu jamais eu de souci. Pour le start & stop il peut se désactiver manuellement a chaque demarrage.

[Invité §che207fh]

Ah oui, effectivement j'aurais dû lire la notice avant de dire une connerie pour le rétro avant droit!

Rline69, l'ACC est désactivable mais quand tu le désactives, tu désactives également le régulateur, non?

[Invité §Fat178yI]

Ah oui, effectivement j'aurais dû lire la notice avant de dire une connerie pour le rétro avant droit!

Rline69, l'ACC est désactivable mais quand tu le désactives, tu désactives également le régulateur, non?

 

 

Sur la Golf VII de ma sœur qui date de 2013, il est possible de désactiver l'ACC en gardant la fonction régulateur de vitesse.

 

Je ne pense pas qu'ils vont révolutionner le truc. Je ne l'ai pas sur ma polo V mais je suis sûr que c'est le même principe sur la polo VI

[Invité §Mai461yG]

Et pourtant si enfin sur le Tiguan si pas de ACC pas de régulateur classique, c’est lié au front assist

[Invité §Rli726vD]

Ah oui, effectivement j'aurais dû lire la notice avant de dire une connerie pour le rétro avant droit!

Rline69, l'ACC est désactivable mais quand tu le désactives, tu désactives également le régulateur, non?

 

 

Non tu choisis suivant ton envie.

[Invité §Moa165mX]

 

Non tu choisis suivant ton envie.

 

Je veux bien qu'on m'explique là

[Invité §Rli726vD]

Je veux bien qu'on m'explique là

 

 

 

Je regarderais demain quand même tu me mets le doute du coup

[Invité §Rap708fI]

Salut les gars

A quand le retour des commandes pour la R Line

[Sowrix]

Ce réglage de rétro marche t’il Sur la Polo v?

Quand tu enclenches ta marche arrière tu mets la molette de réglage sur R et tu règles le rétro de telle façon à ce que tu vois la jante. Une fois que tu repasses la première le rétroviseur reprendra sa position initiale et laisses tout le temps le retro sur R comme ça à chaque marche arrière il bougera tout seul.

 

[Invité §Moa165mX]

Ce réglage de rétro marche t’il Sur la Polo v?

 

Le mode d'emploi est ton ami

[Dark knight]

Ce réglage de rétro marche t’il Sur la Polo v?

 

Non

[Sowrix]

Perd pas ton temp à rep si c’est pour dire sa et merci Darknight

Le mode d'emploi est ton ami

 

[Invité §Moa165mX]

Perd pas ton temp à rep si c’est pour dire sa et merci Darknight

 

Ouh la gentil. Forum polo 6 pas 5.....de plus le mode d'emploi réponds à beaucoup de questions mais beaucoup de personne ne le lise pas..... Pour polo 6 il y a 2 clef qui enregistre vos réglages véhicule.... Le saviez vous mon mode d'emploi oui.....

[Invité §Hol747bb]

@Holly0 tu la acheté chez Car Riviera ?

 

 

@Petit_Poney et oui ... pourquoi toi aussi ?

Qu'en penses tu ?

[Invité §Mai461yG]

Détendez vous sérieux on est sur un forum Polo pas celui de Rolls Royce

[Invité §dav424vT]

Bonjour.

 

Quand j'accèlere, j'entends un bip quand je dépasse 30 km/h avec affichage sur l'écran.

 

J'ai réglé le régulateur et le limitateur de vitesse mais ça marche pas.

 

Sinon, pas de pbs, la voiture est très silencieuse, je trouve très bien le start and stop, le moteur s'arrete, ça fait drole.

 

@+

[Invité §Moa165mX]

Bonjour.

 

Quand j'accèlere, j'entends un bip quand je dépasse 30 km/h avec affichage sur l'écran.

 

J'ai réglé le régulateur et le limitateur de vitesse mais ça marche pas.

 

Sinon, pas de pbs, la voiture est très silencieuse, je trouve très bien le start and stop, le moteur s'arrete, ça fait drole.

 

@+

 

Quel message ?

 

Aurais tu par hasard jouer avec le réglage vitesse pneu neige...

[Invité §dav424vT]

Je comprends pas trop la différence entre le limitateur et le régulateur de vitesse.

 

Ca bipe en accélérant à 30 km/h, j'au du toucher sur ce qu'il fallait pas.

 

Sinon, pas de pbs.

[Invité §Moa165mX]

Je comprends pas trop la différence entre le limitateur et le régulateur de vitesse.

 

Ca bipe en accélérant à 30 km/h, j'au du toucher sur ce qu'il fallait pas.

 

Sinon, pas de pbs.

 

Tu as parlé d'un message avec le bip.

 

Régulateur tu règle une vitesse la voiture s'y tiens. Le limiteur tu règles une vitesse à ne pas dépasser mais c'est toi qui accélère sans pouvoir dépasser cette vitesse réglée sauf si nécessaire tu appuie à fond sur l'accélérateur et tu accéléreras en relâchant tu repasseras sous la vitesse programmée et tu y sera de nouveau bloqué.... Régulateur c'est tout automatique le limiteur c'est toi qui tiens la pédale

[Invité §Mai461yG]

Bonjour.

 

Quand j'accèlere, j'entends un bip quand je dépasse 30 km/h avec affichage sur l'écran.

 

J'ai réglé le régulateur et le limitateur de vitesse mais ça marche pas.

 

Sinon, pas de pbs, la voiture est très silencieuse, je trouve très bien le start and stop, le moteur s'arrete, ça fait drole.

 

@+

 

 

Dans le menu données de conduite il y a un élément alerte de vitesse, regardé de ce côté là elle doit être fixée à 30km/h il suffit de l’annuler ou de l’augmenter par exemple à 130

[Invité §RLI374ky]

Bonjour à tous.

 

J'ai commandé une polo rline en octobre elle a un retard d'un c'est à dire réception au mois de mai.

 

Je me pose la question il s'agit d'un moteur à chaine ou à courroie ?

Modèle commander 95 TSI BVM

[Invité §dav424vT]

Dans le menu données de conduite il y a un élément alerte de vitesse, regardé de ce côté là elle doit être fixée à 30km/h il suffit de l’annuler ou de l’augmenter par exemple à 130

 

Oui, c'est ça. Ca bipe en accélérant.

 

Sur la manette gauche, il y a un bouton cancel, pour annuler le régulateur ou le limiteur.

 

J'ai la version trendline, la version la moins electronique je pense, je n'ai pas de commandes au volant.

[Invité §Rap708fI]

J'aimerais bien savoir quand ils vont rouvrir les commandes ça commence à être abusé

[Invité §nik378QV]

 

Quelqu'un me comptabilise dans le tableau ou c'est pour les VIP

 

Oui moteur version boîte couleur ville merci à toi

[Invité §nik378QV]

Bonjour à tous.

 

J'ai commandé une polo rline en octobre elle a un retard d'un c'est à dire réception au mois de mai.

 

Je me pose la question il s'agit d'un moteur à chaine ou à courroie ?

Modèle commander 95 TSI BVM

 

Courroie malheureusement

[Invité §Mai461yG]

Dans le menu données de conduite il y a un élément alerte de vitesse, regardé de ce côté là elle doit être fixée à 30km/h il suffit de l’annuler ou de l’augmenter par exemple à 130

 

Oui, c'est ça. Ca bipe en accélérant.

 

Sur la manette gauche, il y a un bouton cancel, pour annuler le régulateur ou le limiteur.

 

J'ai la version trendline, la version la moins electronique je pense, je n'ai pas de commandes au volant.

 

 

Il y a un ordinateur de bord dans la trendline ? Sinon faut chercher dans la partie multimédia rubrique Car cela doit s’y trouver

[Invité §Xav287Kn]

Courroie mais cranté garantie à vie du véhicule.

[Invité §Hol747bb]

Vu sur le forum allemand.

Il paraitrait que sur les Polo 95cv, il faut rouler 10km en marche arrière puis 1km au rapport 1 à vitesse de 6km/h stabilisée et enfin 3 km en marche arrière à nouveau avec les plein phares et anti brouillard arrière pour que le bridage saute et ainsi obtenir les 115cv du modèle au-dessus.

 

A tester

[Invité §Rli726vD]

Vu sur le forum allemand.

Il paraitrait que sur les Polo 95cv, il faut rouler 10km en marche arrière puis 1km au rapport 1 à vitesse de 6km/h stabilisée et enfin 3 km en marche arrière à nouveau avec les plein phares et anti brouillard arrière pour que le bridage saute et ainsi obtenir les 115cv du modèle au-dessus.

 

A tester

 

 

 

A surtout pas tester oui

[Invité §Alp805wL]

Vu sur le forum allemand.

Il paraitrait que sur les Polo 95cv, il faut rouler 10km en marche arrière puis 1km au rapport 1 à vitesse de 6km/h stabilisée et enfin 3 km en marche arrière à nouveau avec les plein phares et anti brouillard arrière pour que le bridage saute et ainsi obtenir les 115cv du modèle au-dessus.

 

A tester

 

 

[Invité §Hol747bb]

 

 

 

Merci @AlphaDoG , @Rline69 commençait à me déprimer

[Invité §Alp805wL]

 

Merci @AlphaDoG , @Rline69 commençait à me déprimer

 

 

De rien, j'avais pensé en faire un aussi Tu as vraiment attendu le dernier moment !

[Invité §Hol747bb]

Ben ouais