[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

31 mars 2018

Hello à tous !
Bon j'ai réceptionné jeudi matin Ma Carat 115 Actif info+ toit ouvrant. ( nvelles photo sur mon profil )
Et depuis je roule , je roule ^^ trop contente, le gris limestone je ne regrette pas, tellement de nuances de couleur et pleins de compliments !! Mais je n'ai pas encore ouvert le livret d'utilisation de la polo, donc bon je tatonne bcp avec toute cette technologie.

-->Pour le start & stop j'ai fini par le désactiver hier soir, effectivement tres réactif à l'arret mais pas assez reactif a mon gout au démarrage. A utiliser plus en cas de gros embouteillage je pense .

--> J'ai éssayé android auto qui n'a fonctionné qu'une journée, le lendemain gros beug..Waze ne se lance pas !!! Pour ceux qui ont android savez vous et avez vous déja testé Mirroir Like ? Plus fluide peut-etre ?

--> De grosse difficulté avec car-net pour reconnaître mon VIN , avec message comme quoi la voitue ne prend pas en charge Car-net. J'ai appelé le cc qui m'a dit que l'appli était hors service , qu'il a essayé la même journée sur d'autres véhicule ! L'avez-vous déja testé ?

--> J'ai remarqué que lorsque l'on enclenche la marche arrière et que le sélecteur etait positionné sur le retro droit, et bien celui-ci se réglait automatiquement de manière à ce que l'on puisse voir le sol et le trottoir . Par contre cette option ne fonctionne pas sur mon rétro gauche....Bizarre , j'attend de lire le manuel avant d'appeller le cc , ou si qqun a la réponse ?!

--> Apres 2 jours de conduite, je trouve qu'elle manque un peu de pep's, mais en meme temps je n'ose pas trop appuyer sur la pédale vu qu'il y a la periode de rodage!
C'est bien 3000tr/min a ne pas dépasser ?!

(Sinon j'ai eu droit a 2 portes clés et un parapluie également)
Excellent Long Week-end à tous.

Merci pour les photos ! elle est top

pour l'histoire du rétro qui se baisse en marche arrière, je ne pense pas que cela existe pour le rétro gauche et je n'en vois pas l'utilité

Pour le manque de peps, je ne sais pas quoi te dire de toute façon ces voitures sont faites pour rouler de manière éco car dès que tu appuies trop sur la pédale, la consommation s'envole

31 mars 2018

Super pour toi Drachou

31 mars 2018

Hello à tous !
Bon j'ai réceptionné jeudi matin Ma Carat 115 Actif info+ toit ouvrant. ( nvelles photo sur mon profil )
Et depuis je roule , je roule ^^ trop contente, le gris limestone je ne regrette pas, tellement de nuances de couleur et pleins de compliments !! Mais je n'ai pas encore ouvert le livret d'utilisation de la polo, donc bon je tatonne bcp avec toute cette technologie.

-->Pour le start & stop j'ai fini par le désactiver hier soir, effectivement tres réactif à l'arret mais pas assez reactif a mon gout au démarrage. A utiliser plus en cas de gros embouteillage je pense .

--> J'ai éssayé android auto qui n'a fonctionné qu'une journée, le lendemain gros beug..Waze ne se lance pas !!! Pour ceux qui ont android savez vous et avez vous déja testé Mirroir Like ? Plus fluide peut-etre ?

--> De grosse difficulté avec car-net pour reconnaître mon VIN , avec message comme quoi la voitue ne prend pas en charge Car-net. J'ai appelé le cc qui m'a dit que l'appli était hors service , qu'il a essayé la même journée sur d'autres véhicule ! L'avez-vous déja testé ?

--> J'ai remarqué que lorsque l'on enclenche la marche arrière et que le sélecteur etait positionné sur le retro droit, et bien celui-ci se réglait automatiquement de manière à ce que l'on puisse voir le sol et le trottoir . Par contre cette option ne fonctionne pas sur mon rétro gauche....Bizarre , j'attend de lire le manuel avant d'appeller le cc , ou si qqun a la réponse ?!

--> Apres 2 jours de conduite, je trouve qu'elle manque un peu de pep's, mais en meme temps je n'ose pas trop appuyer sur la pédale vu qu'il y a la periode de rodage!
C'est bien 3000tr/min a ne pas dépasser ?!

(Sinon j'ai eu droit a 2 portes clés et un parapluie également)
Excellent Long Week-end à tous.

Pour le gris limestone c'est bien sûr la plus belle couleur

Même avis pour le stop and start. Pour la marche arrière ca semble logique, c'est plus sur le côté droit qu'on peut faire mal à ses jantes.

Quant au régime maxi à ne pas dépasser je m'en tamponne personnellement

Je ne force pas sur la voiture quand elle n'est pas en température (valable même sur toutes les voitures), je n'abuse pas des sur-régimes pour l'instant mais ça ne m'empêche pas de me mettre en position S de temps en temps et de pousser le moteur sur quelques accélérations. J'ai fait des belles pointes au maxi sur autoroute - 190 compteur sans y rester trop longtemps. Légalement bien sûr.

Il ne faut pas penser que le moteur va exploser et puis c'est sous garantie ...

Pour CarNet aucun soucis ici, si ce n'est qu'il faut réactiver le partage de connexion sur le téléphone chaque fois que tu reviens dans la voiture (mais c'est une caractéristique de l'iphone)

31 mars 2018

Hello à tous !
Bon j'ai réceptionné jeudi matin Ma Carat 115 Actif info+ toit ouvrant. ( nvelles photo sur mon profil )
Et depuis je roule , je roule ^^ trop contente, le gris limestone je ne regrette pas, tellement de nuances de couleur et pleins de compliments !! Mais je n'ai pas encore ouvert le livret d'utilisation de la polo, donc bon je tatonne bcp avec toute cette technologie.

-->Pour le start & stop j'ai fini par le désactiver hier soir, effectivement tres réactif à l'arret mais pas assez reactif a mon gout au démarrage. A utiliser plus en cas de gros embouteillage je pense .

--> J'ai éssayé android auto qui n'a fonctionné qu'une journée, le lendemain gros beug..Waze ne se lance pas !!! Pour ceux qui ont android savez vous et avez vous déja testé Mirroir Like ? Plus fluide peut-etre ?

--> De grosse difficulté avec car-net pour reconnaître mon VIN , avec message comme quoi la voitue ne prend pas en charge Car-net. J'ai appelé le cc qui m'a dit que l'appli était hors service , qu'il a essayé la même journée sur d'autres véhicule ! L'avez-vous déja testé ?

--> J'ai remarqué que lorsque l'on enclenche la marche arrière et que le sélecteur etait positionné sur le retro droit, et bien celui-ci se réglait automatiquement de manière à ce que l'on puisse voir le sol et le trottoir . Par contre cette option ne fonctionne pas sur mon rétro gauche....Bizarre , j'attend de lire le manuel avant d'appeller le cc , ou si qqun a la réponse ?!

--> Apres 2 jours de conduite, je trouve qu'elle manque un peu de pep's, mais en meme temps je n'ose pas trop appuyer sur la pédale vu qu'il y a la periode de rodage!
C'est bien 3000tr/min a ne pas dépasser ?!

(Sinon j'ai eu droit a 2 portes clés et un parapluie également)
Excellent Long Week-end à tous.

Super les photos, ça me rappelle quand j avais été chercher ma golf 4 ... et 5

31 mars 2018

Merci et pour vos réponses aussi , @Fatah59 , @walligounet , @Holly0 .

Bon, bon , je vais essayer de la pousser un peu plus alors. Au final le peps de ma polo 5 TDI 90ch me manque presque ... du coup le prochain achat une Golf 150Ch alors ahaha :q .

31 mars 2018

C'est étonnant vos retours sur le start&stop.

Moi je le laisse toujours activé.

Si je ne souhaite pas qu'il s'enclenche sur un arrêt trop court (un stop par exemple) il suffit de rester appuyé sur l'embrayage.

Par contre à un feu rouge, lorsque ça passe au vert, elle redémarre dès que je touche à la pédale d'embrayage. Donc avant même que la première soit enclenché le moteur est déjà en route...

31 mars 2018

Bonjour à tous,
Voici les membres donc je n'est pas info sur le CP

Alors pour moi qui suit à l’etranger Je connais pas la ville précise car c’est mon oncle le directeur commerciale, je sais que lui habite à Lille ma après a te dire la ville ou il travail je sais pas j’eapere De t’avoir étais utile

31 mars 2018

AmauryHDF je pense que c'est plus sur la DSG que ça pose problème...

31 mars 2018

C'est étonnant vos retours sur le start&stop.
Moi je le laisse toujours activé.
Si je ne souhaite pas qu'il s'enclenche sur un arrêt trop court (un stop par exemple) il suffit de rester appuyé sur l'embrayage.
Par contre à un feu rouge, lorsque ça passe au vert, elle redémarre dès que je touche à la pédale d'embrayage. Donc avant même que la première soit enclenché le moteur est déjà en route...

T'es un rigolo toi moi j'ai pas de pédale d'embrayage avec la DSG

31 mars 2018

Merci et pour vos réponses aussi , @Fatah59 , @walligounet , @Holly0 .

Bon, bon , je vais essayer de la pousser un peu plus alors. Au final le peps de ma polo 5 TDI 90ch me manque presque ... du coup le prochain achat une Golf 150Ch alors ahaha :q .

@Drachou971 tout s'explique pour cette histoire de manque de Peps Moi aussi lorsque je suis passé d'une polo 5 tdi 90ch phase 1 à une polo tsi 90ch phase 2, il m'a fallu un petit temps d'adaptation, le turbo ne fonctionne pas exactement de la même manière et les premières semaine je trouvais aussi qu'elle avait moins de peps (ce qui est un peu vrai car ma tsi a un peu moins de couple que mon ancienne tdi)

31 mars 2018

Merci et pour vos réponses aussi , @Fatah59 , @walligounet , @Holly0 .

Bon, bon , je vais essayer de la pousser un peu plus alors. Au final le peps de ma polo 5 TDI 90ch me manque presque ... du coup le prochain achat une Golf 150Ch alors ahaha :q .

Ce que tu appelles le peps c'est le couple, et avant de retrouver le couple d'un diesel sur une essence faut prendre un gros gros moteur

31 mars 2018

Pour moi c'est 64000 Pau

Achat fait via la concession de Orthez

31 mars 2018

OK ok ! Donc entre ma polo 5 90ch , la golf 150 et 130 de mon oncle et de ma tante , je pouvais qu'etre "déçue"

@Holly0 Pour le moteur TSI qu'est - ce que tu appelles un gros moteur du coup ? J’espérais que le 115 allait etre suffisant !

@Fatah59 Ne fonctionne pas de la même manière, cad ?! Mais ça fonctionne quand au juste lol parce que bon pas encore ressenti.... Apres sur autoroute , elle prend son allure ss soucis, c'est silencieux, fluide, aérien , ça me fait penser à l'avion . Mais bon c'est pas agressif quoi!

31 mars 2018

@Drachou971

Un gros moteur essence c'est un big bloc us pour exemple 4, 5, voir 6 litres de cylindrée.

Là tu as du couple, mais attention à la consommation.

31 mars 2018

OK ok ! Donc entre ma polo 5 90ch , la golf 150 et 130 de mon oncle et de ma tante , je pouvais qu'etre "déçue"
@Holly0 Pour le moteur TSI qu'est - ce que tu appelles un gros moteur du coup ? J’espérais que le 115 allait etre suffisant !
@Fatah59 Ne fonctionne pas de la même manière, cad ?! Mais ça fonctionne quand au juste lol parce que bon pas encore ressenti.... Apres sur autoroute , elle prend son allure ss soucis, c'est silencieux, fluide, aérien , ça me fait penser à l'avion . Mais bon c'est pas agressif quoi!

Compare le couple de la 150 tsi et de la 90 tdi je pense que ca doit se valoir

L'ibiza TSI 150 a 250Nm de couple je crois et la 90 tdi 230 donc la puissance n'est pas la seule donnée à regarder

31 mars 2018

OK ok ! Donc entre ma polo 5 90ch , la golf 150 et 130 de mon oncle et de ma tante , je pouvais qu'etre "déçue"
@Holly0 Pour le moteur TSI qu'est - ce que tu appelles un gros moteur du coup ? J’espérais que le 115 allait etre suffisant !
@Fatah59 Ne fonctionne pas de la même manière, cad ?! Mais ça fonctionne quand au juste lol parce que bon pas encore ressenti.... Apres sur autoroute , elle prend son allure ss soucis, c'est silencieux, fluide, aérien , ça me fait penser à l'avion . Mais bon c'est pas agressif quoi!

@Drachou971 c'est à dire qu'il ne se déclenche pas de la même manière que sur un diesel où sauf erreur de ma part, il sert à donner du couple à bas régime alors que sur un essence il sert à pousser un peu plus haut dans les tours

31 mars 2018

OK ok ! Donc entre ma polo 5 90ch , la golf 150 et 130 de mon oncle et de ma tante , je pouvais qu'etre "déçue"
@Holly0 Pour le moteur TSI qu'est - ce que tu appelles un gros moteur du coup ? J’espérais que le 115 allait etre suffisant !
@Fatah59 Ne fonctionne pas de la même manière, cad ?! Mais ça fonctionne quand au juste lol parce que bon pas encore ressenti.... Apres sur autoroute , elle prend son allure ss soucis, c'est silencieux, fluide, aérien , ça me fait penser à l'avion . Mais bon c'est pas agressif quoi!

Selon moi d’un 115 cv tu ne pouvais pas t’attendre de grosse prestation sinon tu prenais pas une Polo ma une golf, après je pense que 115 cv en tsi ne soit pas si male que sa!! Après c’est à essayer

31 mars 2018

Le 150 cv est le compromis parfait pour une polo

31 mars 2018

Le couple maxi est disponible dès 1500tr pour le TDI et dès 2000tr sur le TSI, c'est ce qui donne l'impression que le diesel marche mieux mais c'est qu'une impression quand on regarde les chronos.

31 mars 2018

Cela fait un moment que je vous lis en temps qu’invité, oui j'ai lu les 201 pages avec grande attention!!!

J'ai commandé ma polo fin janvier pour une livraison mi avril, polo RLINE blanc pur, TSI 115 DSG dep 69

31 mars 2018

T'es un rigolo toi moi j'ai pas de pédale d'embrayage avec la DSG

Je comprends mieux maintenant...

pandahobby · 31 mars 2018

Comme prévu réception de ma Carat blanc pur dsg ce matin ☺

Bon accueil et commercial très pro (jamais rencontré avant tout c'est fait par tél et e-mail).

Cadeaux coffret parapluie 2 porte clés pochette pour carte grise. Et une bouteille de vin local.

Deja fait quasiment 200kms pour la ramener. Très bonnes 1ères impressions par rapport à ma Polo 5.

Espace habitable meilleur sensation d espace accrue.

L écran tactile est reactif et facile à prendre en main. Pour l'instant je n'ai pas installé car net et android auto. Mais j ai tout de suite pris mes marques avec le gps et le bluetooth.

La voiture est vraiment silencieuse. Davantage que mon 4 cylindres de ma Polo 5. Et du fait du turbo moins de rétrogradages de la dsg sur l autoroute. Conduite tres fluide et bonnes relances comparé a mon ancien 1.4.

Super sièges aussi. Beaux déja. Puis bonne longueur d assise je trouve et l appui lombaire est appréciable. Je n avais jamais eu ça sur mes autos précédentes.

Je suis content que les jantes sebring tirent sur le gris foncé. Ca tranche avec le blanc. Je ferai surteinter les vitres AR aussi. J ai eu un devis a 219€.

Sur le trajet retour autoroutier sur les 200 kms conso moyenne de 6.7 au 100.

Je ferai des photos demain avec le soleil.

Bon weekend a toutes et tous.

31 mars 2018

Comme prévu réception de ma Carat blanc pur dsg ce matin ☺
Bon accueil et commercial très pro (jamais rencontré avant tout c'est fait par tél et e-mail).
Cadeaux coffret parapluie 2 porte clés pochette pour carte grise. Et une bouteille de vin local.
Deja fait quasiment 200kms pour la ramener. Très bonnes 1ères impressions par rapport à ma Polo 5.
Espace habitable meilleur sensation d espace accrue.
L écran tactile est reactif et facile à prendre en main. Pour l'instant je n'ai pas installé car net et android auto. Mais j ai tout de suite pris mes marques avec le gps et le bluetooth.
La voiture est vraiment silencieuse. Davantage que mon 4 cylindres de ma Polo 5. Et du fait du turbo moins de rétrogradages de la dsg sur l autoroute. Conduite tres fluide et bonnes relances comparé a mon ancien 1.4.
Super sièges aussi. Beaux déja. Puis bonne longueur d assise je trouve et l appui lombaire est appréciable. Je n avais jamais eu ça sur mes autos précédentes.
Je suis content que les jantes sebring tirent sur le gris foncé. Ca tranche avec le blanc. Je ferai surteinter les vitres AR aussi. J ai eu un devis a 219€.
Sur le trajet retour autoroutier sur les 200 kms conso moyenne de 6.7 au 100.
Je ferai des photos demain avec le soleil.
Bon weekend a toutes et tous.

Raisonnable le devis pour le teintage des vitres. Tu le fais par qui ?

31 mars 2018

Cela fait un moment que je vous lis en temps qu’invité, oui j'ai lu les 201 pages avec grande attention!!!
J'ai commandé ma polo fin janvier pour une livraison mi avril, polo RLINE blanc pur, TSI 115 DSG dep 69

Quelle concession dans le Rhône svp?

31 mars 2018

Bonjour à tous,
Voici les membres donc je n'est pas info sur le CP

Bonjour Nikos,

Pseudo papy84 carat exclusive DSG 95 White silver région PACA

31 mars 2018

Quelle concession dans le Rhône svp?

C'est la concession de Villefranche

31 mars 2018

@Rline69
j'ai commandé chez Central autos StPriest, personne est foutu de me renseigner sur ma commande, pas plus que le service client VW dailleurs...

Je lai commander a central autos francheville. Pour ce qui est des infos jen ai plus eu ici que chez mon cc. Demande a parler au chef des ventes si ton vendeur ne repond pas mais si ta date extreme nest pas passer faut etre patient.

31 mars 2018

Appel a mon CC ce jour, sur son planning ma Polo est prevue en fabrication semaine 18. Entre les livraisons de ces derniers jours pour certains d entre vous et des reports pour d autres, je ne sais quoi penser....

D'après lui les commandes de carat, carat exclu et rline sont en standby car une série speciale typée haut de gamme serai en préparation

94 val de Marne pour mon cp @§nik378QV

31 mars 2018

Appel a mon CC ce jour, sur son planning ma Polo est prevue en fabrication semaine 18. Entre les livraisons de ces derniers jours pour certains d entre vous et des reports pour d autres, je ne sais quoi penser....
D'après lui les commandes de carat, carat exclu et rline sont en standby car une série speciale typée haut de gamme serai en préparation

94 val de Marne pour mon cp @§nik378QV

Quand a tu passer commande stp ?

31 mars 2018

Appel a mon CC ce jour, sur son planning ma Polo est prevue en fabrication semaine 18. Entre les livraisons de ces derniers jours pour certains d entre vous et des reports pour d autres, je ne sais quoi penser....
D'après lui les commandes de carat, carat exclu et rline sont en standby car une série speciale typée haut de gamme serai en préparation

94 val de Marne pour mon cp @§nik378QV

Cest un poisson d’avril le coup dune série spéciale haute de gamme qui bloque les commandes j’espère

MainMain62100 · 31 mars 2018

Le coup de la série spéciale est vraiment ridicule encore un joueur de flûte le vendeur, chez Vw il est facile de repérer l’arrivée d’une série speciale la précédente est bradée ( ex Golf sound Vw golf connect), pour la Polo la série spéciale n’est pas encore prévue

31 mars 2018

Appel a mon CC ce jour, sur son planning ma Polo est prevue en fabrication semaine 18. Entre les livraisons de ces derniers jours pour certains d entre vous et des reports pour d autres, je ne sais quoi penser....
D'après lui les commandes de carat, carat exclu et rline sont en standby car une série speciale typée haut de gamme serai en préparation

94 val de Marne pour mon cp @§nik378QV

Idem, semaine 18 pour ma Rline, j’ai hâte !!

Et pour ceux qui ont des réclamations à faire pour retard ou autre, un truc facile à négocier, c’est des pleins d’essence !!! Je m’en suis fait offrir 3 de plus car ces génies m’ont encaissé le chèque d’acompte 15 jours en avances... forcément j’avais pas reçu mon salaire et je me suis retrouvé avec un beau découvert ! Bref j’ai gueulé pour avoir un dédommagement, le vendeur m’a proposé 3 pleins d’essence (dont 1 a la réception) et j’ en ai graté un 4e.

vanbe59 · 31 mars 2018

Appel a mon CC ce jour, sur son planning ma Polo est prevue en fabrication semaine 18. Entre les livraisons de ces derniers jours pour certains d entre vous et des reports pour d autres, je ne sais quoi penser....
D'après lui les commandes de carat, carat exclu et rline sont en standby car une série speciale typée haut de gamme serai en préparation

94 val de Marne pour mon cp @§nik378QV

J'ai entendu aussi. Mais je sais plus si c'est mon vendeur qui en a parlé...

Je vais lui demande vendredi à la livraison.

Pour moi tout est ok, j'ai reçu le certificat provisoire et déjà assuré. J'ai plus qu'à patienté jusqu'à vendredi...

31 mars 2018

Region rhone alpes. Concession francheville 69

Merci

31 mars 2018

Ah d accord je ne suis même plus dans le tableau en attente

Il m semble tu avais demandé de supprimer ta commande si c’est pas le cas alors il y a eu un beug de ma part dans ce cas redonner redonne tout afin je puisse te rajouter bon week-end pâque

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